Решение № 2-609/2025 2-609/2025~М-228/2025 М-228/2025 от 5 марта 2025 г. по делу № 9-471/2024~М-3246/2024

УИД 03RS0014-01-2024-005276-72

Гражд. дело № 2-609/2025


Р Е Ш Е Н И Е

именем Российской Федерации

06 марта 2025 г. г. Октябрьский, РБ

Октябрьский городской суд Республики Башкортостан в составе председательствующего судьи Сиразевой Н.Р.,

при секретаре Гиниятовой Э.Р.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к обществу с ограниченной ответственностью «Авиакомпания «Победа» о защите право потребителя,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился в суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Авиакомпания «Победа» (далее по тексту ООО «Авиакомпания «Победа») о защите прав потребителя. Требования мотивировал тем, что ДД.ММ.ГГГГ на регистрации полета в аэропорту Уфа истец ФИО1 предъявил ручную кладь (сумку для документов размером 40x30x8 см) и ноутбук в сумке для ноутбука (размер 42x32x7 см). Представители ответчика ООО «Авиакомпания «Победа» отказалиистцу выдать посадочный талон, если он не оплатит багаж, данные сумки не поместились в калибратор (сумок одинаковых не бывает и размеры всегда даются в сумме трех измерений). При этом сумма габаритов каждого элемента (также и вместе взятых) перевозимых вещей была в сумме меньше указанной ООО «Авиакомпания «Победа» для перевозки ручной клади (на сайте ООО «Авиакомпания «Победа» указаны следующие габариты 36x30x27 см). При этом на сайте ООО «Авиакомпания «Победа» по перевозимой ручной кладе однозначно указано: «Дополнительно и без доплаты: ноутбук или планшет в мягком чехле». ООО «Авиакомпания «Победа», не стесняясь, вынудила истца оплатить дополнительно как за провоз багажа 3700 руб. Соответственно информации на сайте истец мог провезти ноутбук без доплаты. Из чего следует: на сайте ООО «Авиакомпания «Победа» не достоверная информацияи истца вынудили оплатить ручную кладь как багаж в порядке произвола работников ООО «Авиакомпания «Победа». Сотрудники ООО «Авиакомпания «Победа» настоятельно просили поместить обе сумки в калибратор одновременно. По одной сумки легко входили в калибратор по диагонали. Вместе обе сумки заталкивать в калибратор истец отказался. Изобретение ООО «Авиакомпания «Победа» - калибратор - «Прокрустово ложе». Другого названия для издевательства над пассажирами трудно придумать. Так же достоверность информации не сайте ООО «Авиакомпания «Победа» в разделе «Правила провоза ручной клади» указано: «Дополнительно и без доплаты: ноутбук или планшет в мягком чехле» - не соответствует реалиям провоза ручной клади, так как истца вынудили оплатить ноутбук как багаж. Указанные в Федеральных авиационных правилах (Приказ Минтранса России от 28 июня 2007 г. №82), без взимания дополнительной платы пассажир имеет право провозить следующие вещи: верхняя одежда, костюм в портпледе, складное кресло-коляску и тому подобное; которые значительно превосходят размер и вес ноутбука в чехле (около 1,5 кг). При этом сотрудники ООО «Авиакомпания «Победа» не могли не видеть, что перед ними инвалид. Социальная составляющая в сервисном обслуживании ООО «Авиакомпания «Победа» на нуле. В связи с чем просит обязать ООО «Авиакомпания «Победа» предоставить достоверную информацию по провозу ручной клади, обязать ответчика, в связи с неисполнением своих обязанностей по бесплатному провозу, вышеуказанной ручной клади, предоставить доказательства, что неисполнение обязательств или ненадлежащее исполнение произошло вследствие непреодолимой силы, а также по иным основаниям, предусмотренным законом, обязать вернуть не законно изъятые денежные средства в размере 3700 руб. согласно чека за багаж.

В судебное заседание истец ФИО1 не явился, о дате и времени его проведения извещен своевременно и надлежащим образом, правом на участие не воспользовался, просил рассмотреть дело без его участия в связи с отъездом на отдых и реабилитационные процедуры и невозможностью присутствовать на заседании суда.

Представители ответчика ООО «Авиакомпания «Победа» в судебное заседание не явились, надлежащим образом извещены о времени и месте проведения судебного заседания.

По смыслу ст. 14 Международного пакта о гражданских и политических правах лицо само определяет объем своих прав и обязанностей в гражданском процессе, и, определив свои права, реализует их по своему усмотрению. Распоряжение своими правами по усмотрению лица является одним из основополагающих принципов судопроизводства.

В силу ст. 35 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее по тексту ГПК РФ) лица, участвующие в деле, должны добросовестно пользоваться всеми принадлежащими им процессуальными правами. В соответствии со ст. 10 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее по тексту ГК РФ), не допускаются действия граждан и юридических лиц, осуществляемые исключительно с намерением причинить вред другому лицу, а также злоупотребление правом в иных формах. Добросовестное пользование процессуальными правами отнесено к условиям реализации одного из основных принципов гражданского процесса - принципа состязательности и равноправия сторон.

Из материалов гражданского дела следует, что предприняты все необходимые меры для своевременного извещения не явившихся участников процесса, указанное свидетельствует о реализации ими своих прав в гражданском процессе в объеме самостоятельно определенном для себя, в этой связи суд в порядке ст. 167 ГПК РФ определил, рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц.

Изучив и оценив материалы дела, в пределах заявленных исковых требований и представленных доказательств, суд, приходит к следующему.

Последствия нарушения условий договоров воздушной перевозки пассажиров установлены в соответствии с положениями ст. 39 Закон РФ от 07 февраля 1992 г. № 2300-1 «О защите прав потребителей» (далее Закон РФ «О защите прав потребителей»), ГК РФ, нормами специального законодательства, в том числе Воздушным кодексом РФ и Федеральными авиационными правилами «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей» утвержденным Приказом Минтранса РФ от 28 июня 2007 г. № 82 (далее Правила ФАП-82), Правилами формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утвержденными Приказом Минтранса РФ от 25 сентября 2008 г. № 155 (далее Правила).

Согласно ст. 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное

В соответствии со ст. 786 ГК РФ по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа. Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа багажной квитанцией. Формы билета и багажной квитанции устанавливаются в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами

В соответствии с ч. 2 ст. 102 Воздушного кодекса РФ перевозчики вправе устанавливать свои правила воздушных перевозок. Эти правила не должны противоречить общим правилам воздушной перевозки и ухудшать уровень обслуживания пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей.

Согласно абз. 1,6 ч. 1 ст. 103 Воздушного кодекса РФ по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае сдачи пассажиром воздушного судна багажа обязуется доставить багаж в пункт назначения и выдать пассажиру воздушного судна или управомоченному им на получение багажа лицу.

Перевозчик или уполномоченное им лицо обязаны информировать пассажира воздушного судна об условиях провоза багажа и ручной клади до заключения договора воздушной перевозки пассажира.

В соответствии с пп. 2, 2.1 ч. 2 ст. 106 Воздушного кодекса РФ пассажир воздушного судна имеет право бесплатного провоза багажа в пределах нормы, бесплатного провоза багажа в случае заключения договора воздушной перевозки пассажира, предусматривающего норму бесплатного провоза багажа; бесплатного 5 провоза ручной клади в пределах нормы, которая устанавливается перевозчиком в соответствии с федеральными авиационными правилами, утвержденными на основании требований эксплуатационной документации воздушного судна, и позволяет размещать ручную кладь в пассажирской кабине (салоне) воздушного судна.

В п. 122 Правил ФАП-82, указано, что при заключении договора воздушной перевозки пассажира, предусматривающего норму бесплатного провоза багажа, пассажир воздушного судна имеет право провоза своего багажа в пределах установленной перевозчиком нормы без дополнительной платы (далее - норма бесплатного провоза багажа). Норма бесплатного провоза багажа устанавливается перевозчиком и предусматривает количество мест и вес багажа на одногопассажира воздушного судна. При этом норма бесплатного провоза багажа, установленная перевозчиком, не может предусматривать менее десяти килограммов на одного пассажира воздушного судна.

Согласно п. 133 названных Правил ФАП-82 пассажир воздушного судна имеет право провоза ручной клади в салоне воздушного судна в пределах установленной перевозчиком нормы без дополнительной платы (далее - норма бесплатного провоза ручной клади). В качестве ручной клади принимаются вещи, не содержащие запрещенных к перевозке в салоне воздушного судна веществ и предметов, вес и габариты которых установлены перевозчиком и позволяют безопасно разместить их в салоне воздушного судна. Норма бесплатного провозу ручной клади, установленная перевозчиком, не может быть менее пяти килограммов на одного пассажира. Ручная кладь, превышающая по весу и (или) габаритам установленную перевозчиком норму бесплатного провоза ручной клади, сдается пассажиром в багаж в соответствии с условиями заключенного договора воздушной перевозки пассажира.

В силу п. 135 упомянутых Правил ФАП-82 в качестве ручной клади сверх нормы, установленной перевозчиком в соответствии с пунктом 133 названных Правил, и без взимания дополнительной платы пассажир имеет право провозить следующие вещи: рюкзак, вес и габариты которого установлены правилами перевозчика, или дамскую сумку, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами; букет цветов; верхнюю одежду; детское питание для ребенка на время полета; костюм в портпледе; устройство для переноса ребенка (детскую люльку, удерживающие системы (устройства) для детей до двух лет, детскую коляску и другие устройства) при перевозке ребенка, габариты которых установлены правилами перевозчика, и позволяют безопасно разместить их в салоне воздушного судна на полке над пассажирским сидением либо под сидением впереди стоящего пассажирского сидения; лекарственные препараты, специальные диетические потребности в количестве, необходимом на время полета;костыли, трости, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляску, используемые пассажиром и имеющие габариты, позволяющие безопасно разместить их в салоне воздушного судна на полке над пассажирским сидением либо под сидением впереди стоящего пассажирского сидения; товары, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту, упакованные в запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, вес и габариты которых установлены правилами перевозчика.

Из материалов дела усматривается, что ФИО1 приобрел электронный билет авиакомпании «Победа» по маршруту «<данные изъяты>», дата вылета ДД.ММ.ГГГГ стоимостью 1774 руб., в котором указано «возврат запрещен, ручная кладь и вещи в салон бесплатно габариты не более 36x30x27 см».

Согласно иску, ФИО1 приобрел электронный билет авиакомпании «Победа» по маршруту «<данные изъяты>», дата вылета ДД.ММ.ГГГГ стоимостью 1774 руб., в котором указано «возврат запрещен, ручная кладь и вещи в салон бесплатно габариты не более 36x30x27 см».

ДД.ММ.ГГГГ в аэропорту Уфа при регистрации на рейс истец предъявил имеющиеся у него ручную кладь (сумку для документов размером 40х30х8 см) и ноутбук в сумке для ноутбука (размер 42х32х7), которые ФИО1 отказался вместе поместить в калибратор. Поскольку ручная кладь не помещалась в калибратор, сотрудником аэропорта был выставлен соответствующий сбор в размере 3 700 руб. Истец уплатил требуемую сумму. По мнению истца, указанные действия ответчика незаконны.

При заключении договора воздушной перевозки на официальном сайте www.pobeda.aero, истец был должным образом ознакомлен с правилами провоза багажа, т.к. клиенты, осуществившие бронирование и своевременно в полном объеме оплатившие, считаются присоединившимися к публичному договору воздушной перевозки на условиях изложенных в Правилах, опубликованных на сайте www.pobeda.aero. Таким образом, при приобретении авиабилетов, истец был уведомлен, в том числе о Правилах провоза багажа и ручной клади на рейсах Авиакомпании.

Согласно пункту 9.1. Правил перевозки пассажиров и багажа ООО "Авиакомпания "Победа", опубликованным на официальном сайте www.pobeda.aero, для безопасного размещения личных вещей в салоне воздушного суда суммарные габариты всех вещей, перевозимых Клиентом, не должны превышать 36 x 30 x 27 сантиметров.

Вещи, перевозимые в ручной клади, не ограничиваются по количеству и весу, но должны свободно помещаться в калибратор (измеритель) с логотипом Авиакомпании, установленный возле стоек регистрации в аэропорту и (или) в зоне выхода на посадку. Крышка калибратора с вещами должна плотно закрываться без применения давления на нее.

Дополнительно в салоне разрешается перевозка вещей по одному предмету следующих наименований: ноутбук/планшет в мягком чехле без дополнительных карманов и отделов. Размеры чехла должны соответствовать размеру ноутбука/планшета; зонт-трость.

В соответствии с п. 9.2. Правил перевозки пассажиров и багажа ООО "Авиакомпания "Победа", опубликованным на официальном сайте www.pobeda.aero, правила провоза ручной клади, установленные на основании ФАП-82, к провозу в салоне воздушного судна допускаются: одно место ручной клади габаритами до 4 (четыре) x 36 (тридцать шесть) x 30 (тридцать) сантиметров и весом не более 5 килограмм (далее - норма бесплатного провоза ручной клади); рюкзак габаритами не более 23 (двадцать три) x 36 (тридцать шесть) x 30 (тридцать) сантиметров, или дамская сумка, или портфель с вложенными в рюкзак, или дамскую сумку, или портфель вещами, или вещи, помещенные в калибратор согласно пункту 9.1 Правил; букет цветов; верхняя одежда; один костюм в портпледе; питание для ребенка в полете; лекарства (включая диетические потребности) на время полета; при перевозке ребенка: устройства для переноса ребенка размещаются на багажной полке (если ребенок перевозится без отдельного места) либо на кресле (если ребенок перевозится на отдельном месте); используемые Клиентом костыли, трости, ходунки, роллаторы, складное кресло-коляска; товары из магазинов DUTY FREE, упакованные в запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет габаритами не более 10 (десять) x 10 (десять) x 5 (пять) сантиметров.

В силу п. 9.3. Правил перевозки пассажиров и багажа ООО "Авиакомпания "Победа", опубликованным на официальном сайте www.pobeda.aero, Клиент самостоятельно выбирает один из способов провоза личных вещей или ручной клади (в соответствии с пунктом 9.1 или 9.2 Правил).

Согласно п. 9.5. Правил перевозки пассажиров и багажа ООО "Авиакомпания "Победа", личные вещи и ручная кладь, габариты которых не соответствуют требованиям к их безопасному размещению (пункты 9.1 - 9.3 Правил), перевозятся в качестве Зарегистрированного багажа с уплатой Сбора, предусмотренного условиями применения тарифа.

Таким образом, предметы, которые не помещаются в калибратор, могут быть провезены либо как зарегистрированный багаж (в багажном отделении воздушного судна), либо в салоне воздушного судна, если их перевозка в багажном отсеке невозможна. В последнем случае перевозка возможна только по согласованию и согласия перевозчика при наличии свободной провозной емкости в салоне воздушного судна. В обоих случаях пассажир обязан уплатить соответствующий багажный сбор.

При посадке на рейс истец предъявил к перевозке только ручную кладь, к истцу применялись правила провоза, установленные "Авиакомпанией "Победа", в пределах габаритов 36 x 30 x 27 см.

Истец предъявил ручную кладь, которая не соответствует стандарту "Авиакомпании "Победа", а именно сумку для документов, размером 40х30х8 см и ноутбук в сумке для ноутбука, размером 42х32х7.

Принимая во внимание, что при посадке на рейс Авиакомпании «Победа» истцом была предъявлена ручная кладь, габариты которой не соответствовали стандартам «Авиакомпании «Победа», в связи с чем ему правомерно было предложено оплатить ручную кладь в соответствии с тарифами, опубликованными на сайте www.pobeda.aero.

Допустимых и относимых доказательств, свидетельствующих о незаконности действий, связанных с неисполнением перевозчиком обязательств по перевозке пассажира и повлекших возникновение у истца убытков, в нарушение требований ст. 56 ГПК РФ истцом не представлено.

Разрешая исковые требования, суд руководствуясь требованиями ст. ст. 779, 784, 793 ГК РФ, ст. ст. 58, 107 Воздушного кодекса РФ, положениями Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных приказом Минтранса России от 28 июня 2007 № 82, пришел к выводу о том, что требование истца о взыскании с ООО «Авиакомпания «Победа», уплаченного сбора в размере 3700 руб. являются необоснованным и неподлежащим удовлетворению.

Поскольку Правила перевозки, размещены на официальном сайте ООО «Авиакомпания «Победа», истец имел возможность ознакомиться с данными правилами в любое время как до покупки билета, так и после, в связи с чем требования об обязании предоставить соответствующую информацию, не обоснованны.

Руководствуясь ст.ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л:

в удовлетворении исковых требований ФИО1 (паспорт серии №) к обществу с ограниченной ответственностью «Авиакомпания «Победа» (ИНН <***>) о защите право потребителя, отказать.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Башкортостан через Октябрьский городской суд Республики Башкортостан в течение месяца со дня принятия судом решения в окончательной форме.

Судья Н.Р. Сиразева

Мотивированно решение изготовлено 19 марта 2025 г.