Постановление № 5-49/2020 от 27 апреля 2020 г. по делу № 5-49/2020

Дело № 5-49/2020 *

УИД 33RS0015-01-2020-000544-15


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о назначении административного наказания

28 апреля 2020 года г. Петушки

Судья Петушинского районного суда Владимирской области Балашов А.С. с участием потерпевшей Потерпевший №1, рассмотрев материалы административного расследования ОГИБДД ОМВД России по Петушинскому району о совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО1, родившегося дата в адрес, зарегистрированного по адресу: адрес, проживающего по адресу: адрес, трудоустроенного *

установил:

дата в 6 часов на 130 километре (129 км+728 м) автомобильной дороги адрес водитель ФИО1 в нарушение п. 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации, управляя автобусом марки «Хендай» с государственным регистрационным знаком №, при движении по правой полосе в направлении адрес выехал на правую по ходу движения обочину, где совершил наезд на опору ЛЭП. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир данного автобуса Потерпевший №1 получила телесные повреждения, повлекшие вред ее здоровью средней тяжести.

Представитель отдела ГИБДД ОМВД России по Петушинскому району в судебное заседание не явился, ходатайство об отложении рассмотрения дела не представил. ФИО1, будучи извещенным посредством телефонограммы о времени и месте рассмотрения дела, ходатайствовал о рассмотрении дела в его отсутствии. На основании изложенного, дело об административном правонарушении рассмотрено в отсутствие указанных лиц.

Виновность ФИО1 в совершении административного правонарушения подтверждается следующими доказательствами, исследованными в судебном заседании.

- данными суду показаниями потерпевшей Потерпевший №1, из которых следует, что в период с дата по дата она передвигалась в качества пассажира в автобусе марки «Хендай» с государственным регистрационным знаком № дата около 6 часов, проезжая по 129 километру автомобильной дороги адрес по правой полосе движения в сторону адрес, водитель автобуса съехал на правую по ходу движения обочину, где столкнулся с опорой линии электропередач, из-за чего Потерпевший №1 ударилась плечом о подлокотник сидения. Прибыв в адрес, боль в плече усилилась, в связи с чем потерпевшая обратилась за медицинской помощью. В последствие было установлено, что в дорожно-транспортном происшествии она получила телесные повреждения, повлекшие вред ее здоровью средней тяжести;

- заявлением Потерпевший №1 в УГИБДД УМВД России по Владимирской области, содержащим аналогичные сведения;

- протоколом об административном правонарушении № № от дата, из которого следует, что дата в 6 часов на 130 километре автомобильной дороги адрес ФИО1, управляя автобусом марки «Хендай», выехал на правую по ходу движения в сторону адрес обочину, где совершил наезд на опору ЛЭП, в результате чего Потерпевший №1 получила телесные повреждения, повлекшие вред ее здоровью средней тяжести;

- протоколом осмотра и схемой места совершения административного правонарушения, которыми установлено место столкновения автобуса с опорой линии электропередач произошло на 129 км + 728 метров автомобильной дороги адрес а именно на правой походу движения в сторону адрес обочине;

- фотоматериалом, представленным потерпевшей Потерпевший №1, из которого усматривается, что автобус марки «Хендай» с государственным регистрационным знаком № имеет повреждения в правой передней части, также на правой по ходу движения в сторону адрес обочине находится поврежденная опора линии электропередач;

- путевым листом * согласно которому ФИО1 в период с дата по дата являлся водителем автобуса «Хендай» с государственным регистрационным знаком №, следовал в адрес и обратно;

- письменными объяснениями ФИО1 от дата, в которых он сообщает, что дата управлял автобусом марки «Хендай» с государственным регистрационным знаком №, следовал в адрес. На 129 километре автомобильной дороги адрес он решил остановиться на обочине, съехав на правую обочину, автобус попал в яму, от чего его качнуло, и он правой стороной совершил столкновение со столбом опоры линии электропередач;

- письменными объяснениями ФИО2 от дата, из которых следует, что он являлся вторым водителем указанного автобуса, обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, произошедшего в 6 часов дата, ему не известны, поскольку в это время он спал;

- постановлением по делу об административном правонарушении от дата, которым ФИО1 признан виновным по ст. 12.33 КоАП РФ, в связи с повреждением им посредством наезда автобусом марки «Хендай» с государственным регистрационным знаком № на опору линии электропередач, расположенную на правой обочине 130 километра автомобильной дороги адрес (штраф по постановлению оплачен);

- заключением эксперта № 305 от 31 октября 2019 года, которым установлено, что телесные повреждения, полученные Потерпевший №1, относятся к категории повреждений, причинивших вред ее здоровью средней тяжести.

Пунктом 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090 (далее - Правила), установлено, что водитель должен соблюдать необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Как видно из представленных суду доказательств, ФИО1 данные положения Правил дорожного движения РФ не соблюдены, поскольку он, не соблюдая необходимый боковой интервал до опоры линии электропередач, при выезде на обочину допустил наезд на нее, что привело к наступлению в прямой причинно-следственной связи общественно опасных последствий в виде причинения Потерпевший №1 вреда здоровью средней тяжести.

Таким образом, в действиях ФИО1 судом установлен состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, то есть нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При назначении наказания, суд в силу ст.ст.4.1-4.3 КоАП РФ учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его семейное и имущественное положение, отсутствие смягчающих и отягчающих административную ответственность обстоятельств.

Избирая ФИО1 вид административного наказания, учитывая обстоятельства дела, наступившие последствия, характер и степень опасности совершенного правонарушения, данные о личности виновного, суд полагает, что предусмотренные законом цели могут быть достигнуты применением в отношении него наказания в виде административного штрафа.

Определяя меру этого наказания, суд определяет размер штрафа с учетом грубости нарушения Правил дорожного движения РФ, тяжести наступивших общественно опасных последствий, имущественного положения виновного.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 29.9-29.11 КоАП РФ,

постановил:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ и назначить административное наказание в виде штрафа в размере 10 000 (десяти тысяч) рублей.

Разъяснить лицу, привлекаемому к административной ответственности, что административный штраф должен быть уплачен не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки уплаты штрафа.

Разъяснить, что в соответствии со ст. 20.25 КоАП РФ неуплата административного штрафа в указанный выше срок, влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы до пятидесяти часов.

Взыскатель: * адрес

Штраф подлежит перечислению по следующим реквизитам:

*

Постановление может быть обжаловано и опротестовано во Владимирский областной суд в течение 10 суток.

Судья Петушинского районного суда * А.С. Балашов