Решение № 12-37/2019 от 3 марта 2019 г. по делу № 12-37/2019Игринский районный суд (Удмуртская Республика) - Административные правонарушения № по делу об административном правонарушении 04 марта 2019 года п. Игра Удмуртской Республики Судья Игринского районного суда Удмуртской Республики Рекк И.А., при секретаре ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по жалобе директора ООО «Ставрополь Авто-Транс» ФИО2 на постановление по делу об административном правонарушении, Постановлением государственного инспектора Центрального МУГАДН № от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении ООО «Ставрополь Авто-Транс» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.21.3 КоАП РФ, ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 10 000 рублей. Директор ООО «Ставрополь Авто-Транс» ФИО2 обратился в суд с жалобой на постановление по делу об административном правонарушении, указывая при этом, что ДД.ММ.ГГГГ государственным инспектором Центрального МУГАДН вынесено постановление о привлечении его к административной ответственности по ч.2 ст.12.21.3 КоАП РФ, назначено административное наказание в виде штрафа в размере 10000 рублей. Из постановления следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 16 час 13 мин на 264 км 692 м автодороги общего пользования федерального значения М7 «Волга» собственник транспортного средства КАМАЗ государственный регистрационный знак <данные изъяты>, в нарушение п.1 ст.31.1 ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ №257-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности» повторно допустил движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством. Вышеуказанное постановление считает незаконным, поскольку в личном кабинете у оператора системы взимания платы ООО «РТИТС» была оформлена маршрутная карта №, оплата произведена за весь маршрут движения автомобиля КАМАЗ государственный регистрационный знак <данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. Следовательно, в действиях ООО «Ставрополь Авто-Транс» отсутствует состав административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч.2 ст.12.21.3 КоАП РФ. Директор ООО «Ставрополь Авто-Транс» ФИО2, будучи надлежащим образом извещенным о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явился. Суд считает возможным рассмотреть дело в его отсутствие. Должностное лицо – государственный инспектор Центрального МУГАДН, извещенный о месте и времени судебного заседания надлежащим образом, в судебное заседание не явился. Суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие должностного лица. Изучив письменные доказательства по делу, суд приходит к следующему. В соответствии со статьей 24.1 КоАП РФ, задачами производства по делам об административных правонарушениях является всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, а также разрешение его в соответствии с законом. Как следует из материалов дела, ДД.ММ.ГГГГ в 16:13:18 по адресу: 264 км. 692 м. автомобильной дороги общего пользования федерального значения М7 «Волга», <адрес>, собственник (владелец) транспортного средства КАМАЗ 5490-S5 ГРУЗОВОЙ ТЯГАЧ СЕДЕЛЬНЫЙ, государственный регистрационный знак <данные изъяты> (С№), в нарушение требований п.1 ст.31.1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №257-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности» допустил повторное осуществление движения транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством. Данные обстоятельства подтверждаются фотоматериалом, полученным с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства АПК фото видео фиксации Платон, идентификатор №, свидетельство о поверке № СП 1703042, поверка действительна до ДД.ММ.ГГГГ. Действия ООО «Ставрополь Авто-Транс» квалифицированы по части 2 ст.12.21.3 КоАП РФ. Административная ответственность по части 2 статьи 12.21.3 КоАП РФ наступает за повторное движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным. Положениями части 1 статьи 2.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств. В соответствии с частью 1 статьи 31.1 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами. Порядок взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, установлен Правилами, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 года N 504. Согласно п. 12 названных правил, движением без внесения платы считается: а) движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве либо при отсутствии таких устройств и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 вышеуказанных Правил; б) движение транспортного средства, за которым не закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 вышеуказанных Правил; в) движение транспортного средства, в отношении которого оформлена маршрутная карта, в дату, время или по маршруту, которые не соответствуют указанным в этой маршрутной карте; г) продолжение движения транспортного средства при израсходовании денежных средств, внесенных собственником (владельцем) транспортного средства оператору в качестве платы в соответствии с пунктом 7 вышеуказанных Правил; д) движение транспортного средства, собственнику которого предоставлена отсрочка по внесению платы, без уплаты отсроченного платежа в полном объеме до последнего дня календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором сформирован такой платеж. Согласно п. 10 Правил, в целях получения собственником (владельцем) транспортного средства маршрутной карты в случаях, установленных настоящими Правилами, оператор на основании представленной собственником (владельцем) транспортного средства информации о планируемом маршруте движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, дате и времени начала такого движения и размере платы, установленном Правительством Российской Федерации, доводит до сведения собственника (владельца) транспортного средства расчет размера денежных средств (с указанием протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства), которые ему необходимо внести в качестве платы, а также номер маршрутной карты, присвоенный оператором. Плата в указанном размере вносится в течение 24 часов с момента доведения до сведения собственника (владельца) транспортного средства расчета размера денежных средств (с указанием протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства), которые ему необходимо внести в качестве платы, но не позднее даты и времени начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, заявленных собственником (владельцем) транспортного средства для оформления маршрутной карты, с учетом номера маршрутной карты, присвоенного оператором. Подпунктом 2 п. 1 ст. 29 Федерального закона от 08 ноября 2007 года №257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" пользователям автомобильных дорог запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. Как следует из материалов дела основанием для привлечения ООО «Ставрополь авто-Транс» к административной ответственности послужил факт выявления ДД.ММ.ГГГГ в 16:13:18 на 264 км. 692 м. автомобильной дороги общего пользования федерального значения М7 «Волга», Республика Удмуртия нарушения требований законодательства в области безопасности дорожного движения, выразившегося в повторном движении принадлежащего ему вышеуказанного транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Из представленных к жалобе документов усматривается, что на транспортном средстве, которое указано в постановлении от ДД.ММ.ГГГГ было закреплено бортовое устройство система взимания платы «Платон», данное средство было исправное, при этом согласно представленным скриншотам из личного кабинета пользователя системы «Платон» усматривается, что в личном кабинете Платон была оформлена маршрутная карта № на автомобиль КАМАЗ 5490, государственный регистрационный знак <данные изъяты> на сумму 3841 руб. 15 коп. Дата и время начала поездки - ДД.ММ.ГГГГ 18:52:00, использовать до 07.12.201818:52:00 (время указано московское). Имеется детализация маршрута, указано – трасса М7, которая совпадает с местом 264 км. 692 м. автомобильной дороги общего пользования федерального значения М7 «Волга», <адрес>, что соответствует вышеуказанной маршрутной карте. В силу части 1 статьи 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Согласно части 3 статьи 1.5 КоАП РФ лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к данной статье. Примечанием к указанной норме предусмотрено, что положение части 3 статьи 1.5 КоАП РФ не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 КоАП РФ, и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств либо собственником, владельцем земельного участка либо другого объекта недвижимости, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи. В подтверждение тому, что в момент совершения правонарушения транспортное средство имелась надлежащим образом оформленная маршрутная карта, представлены скриншоты из личного кабинета пользователя ООО «Ставрополь Авто-Транс», в том числе по оплате и оформлению маршрутной карты, с перепиской о взимании денежных средств и подтверждением их получения, активации карты. Из представленных материалов подтверждается, что бортовое устройство на момент фиксации находилось в исправленном состоянии, маршрутная карта была надлежащим образом оформлена, указанное транспортное средство по времени, дате двигалось по маршруту, указанному в маршрутной карте, денежные средства были внесены в полном объеме, до начала движения транспортного средства. В подтверждение тому, что в момент совершения правонарушения транспортное средство имелась надлежащим образом оформленная маршрутная карта, представлены скриншоты из личного кабинета пользователя ООО «Ставрополь Авто-Транс», в том числе по оплате и оформлению маршрутной карты, с перепиской о взимании денежных средств и подтверждением их получения, активации карты. Таким образом, на момент совершения административного правонарушения – ДД.ММ.ГГГГ в 16:13:18 вышеуказанное транспортное средство, государственный регистрационный знак <***> двигалось по указанному в маршрутной карте движению по автомобильной дороге общего пользования федерального значения с внесением соответствующей платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством. При таких обстоятельствах, постановление государственного инспектора Центрального МУГАДН № от ДД.ММ.ГГГГ, вынесенное в отношении ООО «Ставрополь Авто-Транс» по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.21.3 КоАП РФ, подлежит отмене. В соответствии с требованиями ст. 30.7 КоАП РФ по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении судья может отменить постановление и прекратить производство по делу при наличии обстоятельств, предусмотренных ст. 24.5 КоАП РФ. Производство по данному делу об административном правонарушении подлежит прекращению на основании пункта 2 части 1 статьи 24.5 КоАП РФ – в связи с отсутствием состава административного правонарушения. Руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, суд жалобу директора ООО «Ставрополь Авто-Транс» ФИО2 на постановление по делу об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ - удовлетворить. Постановление государственного инспектора Центрального МУГАДН № от ДД.ММ.ГГГГ о привлечении к административной ответственности и наложении административного взыскания в виде штрафа в размере 10000 рублей в отношении ООО «Ставрополь Авто-Транс» отменить и производство по делу прекратить за отсутствием состава административного правонарушения. Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Удмуртской Республики в течение 10 дней с момента его получения путем подачи жалобы через Игринский районный суд Удмуртской Республики. Судья: И.А. Рекк Суд:Игринский районный суд (Удмуртская Республика) (подробнее)Судьи дела:Рекк Ирина Александровна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Решение от 17 ноября 2019 г. по делу № 12-37/2019 Решение от 7 ноября 2019 г. по делу № 12-37/2019 Решение от 2 сентября 2019 г. по делу № 12-37/2019 Решение от 22 июля 2019 г. по делу № 12-37/2019 Решение от 29 мая 2019 г. по делу № 12-37/2019 Решение от 3 марта 2019 г. по делу № 12-37/2019 Решение от 26 февраля 2019 г. по делу № 12-37/2019 Решение от 20 февраля 2019 г. по делу № 12-37/2019 Решение от 19 февраля 2019 г. по делу № 12-37/2019 Решение от 13 февраля 2019 г. по делу № 12-37/2019 Решение от 12 февраля 2019 г. по делу № 12-37/2019 Решение от 15 января 2019 г. по делу № 12-37/2019 |