Решение № 2-3261/2025 2-3261/2025~М-1174/2025 М-1174/2025 от 17 июня 2025 г. по делу № 2-3261/2025

Дело №2-3261/2025

УИД 63RS0045-01-2025-001536-17


Решение (заочное)

Именем Российской Федерации

02 июня 2025г. г.Самара

Промышленный районный суд г. Самары в составе:

председательствующего судьи Лагода Е.В.,

при секретаре Петровой Е.В.,

рассмотрев в судебном заседании гражданское дело № 2-3261/2022 по исковому заявлению ПАО «Каршеринг Руссия» к ФИО1 ФИО9 о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием,

Установил:

Истец ПАО «Каршеринг Руссия» обратился в суд с вышеуказанным иском к ответчику ФИО1 ФИО10., в обоснование исковых требований указал, что ДД.ММ.ГГГГ. между ООО «Каршеринг Руссия» и ФИО1 ФИО11 был заключен договор (сервис совместного использования автомобиля, представляющий собой его краткосрочную аренду на основе поминутной тарификации) путем присоединения Ответчика к данному договору. ДД.ММ.ГГГГ. ООО «Каршеринг Руссия» осуществила реорганизацию в форме преобразования в АО «Каршеринг Руссия», что подтверждается Листом записи Единого государственного реестра юридических лиц. ДД.ММ.ГГГГ г. произошла смена наименования на Публичное акционерное общество «Каршеринг Руссия» (ПАО «Каршеринг Руссия»), что подтверждается Листом записи Единого государственного реестра юридических лиц. В соответствии с п. 2.1 Договора Аренды: «Заключение настоящего договора (Предварительного или Основного договора аренды ТС) осуществляется посредством присоединения к нему Арендатора в электронной форме через Мобильное приложение. При этом создается электронная подпись в порядке, определенном Договором Делимобиль. Действия по бронированию, принятию ТС по Акту приема-передачи ТС, а также иные действия в Мобильном приложении осуществляются в электронной форме путем нажатия активных клавиш. В целях обеспечения безопасности и дополнительной идентификации Арендатора Арендодатель оставляет за собой право на любой стадии заключения Договора требовать от Арендатора сделать селфи (фотографирование Арендатором самого себя) с использованием Мобильного приложения и с соблюдением определенных Арендодателем требований, и направить фотографию Арендодателю, а при несоблюдении указанных требований — отказать в заключении Договора (отозвать оферту). В целях обеспечения безопасности заключение Предварительного Договора аренды ТС Мобильное приложение может предусматривать необходимость прохождения Пользователем тестирования, определяющего скорость реакции, внимательность, а также иные характеристики. Успешное завершение тестирования является дополнительным требованием для допуска к использованию ТС». В соответствии с п. 2.7 Договора Аренды: «До начала аренды (в период бронирования) Арендатор проводит внешний осмотр ТС. Для того, чтобы начать осмотр, Арендатор в Мобильном приложении нажимает кнопку «Начать осмотр». В специальных графах в Мобильном приложении Арендатор отмечает состояние ТС, в т.ч. выявленные недостатки ТС, с использованием встроенного сервиса Мобильного приложения фотографирует ТС для демонстрации состояния ТС, в т.ч. недостатков ТС, и направляет указанные сведения Арендодателю. Фотографии должны быть четкими, сделанными с ракурсов, позволяющих получить информацию о состоянии всех видимых наружных поверхностей ТС, а также внутреннего состояния ТС. Допускается дополнительное прицельное фотографирование дефектов ТС. В случае если при осмотре ТС не были выявлены внешние повреждения или иные недостатки ТС, равно как в случае получения согласия на использование ТС от Арендодателя после направления данных о повреждениях или иных недостатках ТС, Арендатор может принять ТС в аренду, подписав Электронной подписью Акт приема- передачи ТС в соответствии с порядком, предусмотренным настоящим Договором и Договором Делимобиль. Арендатор в любом случае должен отказаться от аренды в случае, если выявленные недостатки исключают допуск ТС к эксплуатации в соответствии с действующим законодательством. В случае невыполнения требований настоящего пункта по количеству, качеству и информативности предоставляемых фотографий ТС, при последующем подписании Пользователем Акта приема-передачи ТС Пользователь считается принявшим ТС в надлежащем состоянии и без повреждений». Ответчик осуществлял с ДД.ММ.ГГГГ года, сессию аренды <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты> г.в. Во время сессии аренды транспортного средства <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, ДД.ММ.ГГГГ г.в., арендованным в соответствии с Договором Аренды, Ответчиком было совершено дорожно- транспортное происшествие Ответчик совершил столкновение с <данные изъяты>, что подтверждается Извещением о дорожно-транспортном происшествии от ДД.ММ.ГГГГ года. В результате ДТП транспортному средству были причинены значительные повреждения. Истец оценил причиненный арендованному ТС ущерб с привлечением организации, осуществляющей независимую техническую экспертизу, на сумму в размере: <данные изъяты> На сегодняшний день с учетом частичного погашения задолженности сумма неоплаченного основного долга составляет: <данные изъяты>. ДД.ММ.ГГГГ года Истцом в адрес Ответчика была направлена претензия о возмещении ущерба и оплате задолженности, которая в досудебном порядке и до настоящего времени не удовлетворена. В соответствии с п. 11.8 Договора Делимобиль, п. 22 Таблицы Штрафов Приложения № 3 к Договору Аренды: «Пени за просрочку исполнения платежных обязательств составляет <данные изъяты> от суммы задолженности за каждый день просрочки со дня, когда платеж должен был быть совершен». Неустойка рассчитывается согласно формуле (сумма основного долга * <данные изъяты> количество дней просрочки), сумма неустойки за период с ДД.ММ.ГГГГ. составляет <данные изъяты> руб. На основании изложенного, истец ПАО «Каршеринг Руссия» просил суд взыскать с ответчика ФИО1 ФИО12 в его пользу ущерб, причиненный дорожно-транспортным происшествием, в размере <данные изъяты><данные изъяты>., неустойку в сумме <данные изъяты>, расходы по оплате государственной пошлины в сумме <данные изъяты><данные изъяты>

Представитель истца ПАО «Каршеринг Руссия» в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, в исковом заявлении заявил ходатайство о рассмотрении дела в его отсутствие.

Ответчик ФИО1 ФИО13 в судебное заседание не явилась, извещалась судом надлежащим образом о времени и месте судебного заседания, об уважительности причин неявки суду не сообщила, об отложении рассмотрения дела не просила.

Представители третьих лиц АО «НСИС», РСА в судебное заседание не явились, извещались надлежащим образом.

В соответствии со ст.233 ГПК РФ в случае неявки в судебное заседание ответчика, извещенного о времени и месте судебного заседания, не сообщившего об уважительных причинах неявки и не просившего о рассмотрении дела в его отсутствие, дело может быть рассмотрено в порядке заочного производства.

Судом вынесено определение о рассмотрении дела в порядке заочного производства.

Изучив материалы дела, суд приходит к следующему.

В силу статьи 1 ГК РФ граждане (физические лица) и юридические лица приобретают и осуществляют свои гражданские права своей волей и в своем интересе. Они свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора.

В соответствии со ст. 8 ГК РФ гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

На основании ст. 420 ГК РФ договором признается соглашение двух или нескольких лиц об установлении, изменении или прекращении гражданских прав и обязанностей.

В соответствии со ст. 642 ГК РФ следует, что по договору аренды транспортного средства без экипажа арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации.

В соответствии со ст. 1064 Гражданского кодекса РФ (далее по тексту - ГК РФ), вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

Согласно ст. 1082 ГК РФ, удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки (ч. 2 ст. 15 названного Кодекса).

В силу ст. 15 ГК РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также недополученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

На причинителя вреда в силу закона возлагается обязанность возместить потерпевшему убытки в виде реального ущерба (ст. ст. 15, 1064 ГК РФ). Обязательства, которые возникли у ответчика вследствие причинения им вреда, ограничиваются суммой причиненного реального ущерба.

В соответствии с положения п. 5 Постановления Конституционного Суда 10 марта 2017 г. N 6-П и на основании ст. 35,?19, 52 Конституции Российской Федерации, определение объема возмещения имущественного вреда, причиненного потерпевшему при эксплуатации транспортного средства иными лицами, предполагает необходимость восполнения потерь, которые потерпевший объективно понес или понесет, принимая во внимание, в том числе требование пункта 1 статьи 16 Федерального закона "О безопасности дорожного движения", согласно которому техническое состояние и оборудование транспортных средств должны обеспечивать безопасность дорожного движения, - с неизбежностью должен будет понести для восстановления своего поврежденного транспортного средства.

Согласно абз. 3 п. 5 Постановления Конституционного Суда 10 марта 2017 г. N 6-П, замена поврежденных деталей, узлов и агрегатов - если она необходима для восстановления эксплуатационных и товарных характеристик поврежденного транспортного средства, в том числе с учетом требований безопасности дорожного движения, - в большинстве случаев сводится к их замене на новые детали, узлы и агрегаты. Поскольку полное возмещение вреда предполагает восстановление поврежденного имущества до состояния, в котором оно находилось до нарушения права, в таких случаях - при том, что на потерпевшего не может быть возложено бремя самостоятельного поиска деталей, узлов и агрегатов с той же степенью износа, что и у подлежащих замене, - неосновательного обогащения собственника поврежденного имущества не происходит, даже если в результате замены поврежденных деталей, узлов и агрегатов его стоимость выросла.

В п. 12 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты причинения вреда, наличие убытков (п. 2 ст. 15 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (п. 2 ст. 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, причинившем вред. Вина в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Согласно ч. 1 ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ. ООО «Каршеринг Руссия» осуществила реорганизацию в форме преобразования в АО «Каршеринг Руссия», что подтверждается Листом записи Единого государственного реестра юридических лиц.

ДД.ММ.ГГГГ г. произошла смена наименования на Публичное акционерное общество «Каршеринг Руссия» (ПАО «Каршеринг Руссия»), что подтверждается Листом записи Единого государственного реестра юридических лиц.

ПАО «Каршеринг Руссия» принадлежит автомобиль <данные изъяты>., что подтверждается свидетельством о регистрации <данные изъяты>., выданным ГИБДД – <данные изъяты>.

Из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ. между ООО «Каршеринг Руссия» и ФИО1 ФИО14 был заключен договор (сервис совместного использования автомобиля, представляющий собой его краткосрочную аренду на основе поминутной тарификации) путем присоединения Ответчика к данному договору.

В соответствии с п. 2.1 Договора Аренды: «Заключение настоящего Договора (Предварительного или Основного договора аренды ТС) осуществляется посредством присоединения (ст. 428 ГК РФ) к нему Арендатора в электронной форме через Мобильное приложение. При этом создается электронная подпись в порядке, определенном Договором Делимобиль. Действия по бронированию (заключению Предварительного договора аренды ТС), принятию ТС по Акту приема-передачи ТС (заключению Основного договора аренды ТС), а также иные действия в Мобильном приложении осуществляются в электронной форме посредством нажатия активных клавиш (использование электронной подписи).

В целях обеспечения безопасности и дополнительной идентификации Арендатора Арендодатель оставляет за собой право на любой стадии заключения Договора требовать от Арендатора сделать селфи (фотографирование Арендатором самого себя) с использованием Мобильного приложения и с соблюдением определенных Арендодателем требований, и направить фотографию Арендодателю, а при несоблюдении указанных требований — отказать в заключении Договора (отозвать оферту).

В целях обеспечения безопасности заключение Предварительного Договора аренды ТС Мобильное приложение может предусматривать необходимость прохождения Пользователем тестирования, определяющего скорость реакции, внимательность, а также иные характеристики. Успешное завершение тестирования является дополнительным требованием для допуска к использованию ТС».

В соответствии с п. 2.7 Договора Аренды: «До начала аренды (в период бронирования) Арендатор проводит внешний осмотр ТС. Для того, чтобы начать осмотр, Арендатор в Мобильном приложении нажимает кнопку «Начать осмотр». В специальных графах в Мобильном приложении Арендатор отмечает состояние ТС, в т.ч. выявленные недостатки ТС, с использованием встроенного сервиса Мобильного приложения фотографирует ТС для демонстрации состояния ТС, в т.ч. недостатков ТС, и направляет указанные сведения Арендодателю. Фотографии должны быть четкими, сделанными с ракурсов, позволяющих получить информацию о состоянии всех видимых наружных поверхностей ТС, а также внутреннего состояния ТС. Допускается дополнительное прицельное фотографирование дефектов ТС. В случае если при осмотре ТС не были выявлены внешние повреждения или иные недостатки ТС, равно как в случае получения согласия на использование ТС от Арендодателя после направления данных о повреждениях или иных недостатках ТС, Арендатор может принять ТС в аренду, подписав Электронной подписью Акт приема-приема ТС в соответствии с порядком, предусмотренным настоящим Договором и Договором Делимобиль. Арендатор в любом случае должен отказаться от аренды в случае, если выявленные недостатки исключают допуск ТС к эксплуатации в соответствии с действующим законодательством. В случае невыполнения требований настоящего пункта по количеству, качеству и информативности предоставляемых фотографий ТС, при последующем подписании Пользователем Акта приема-передачи ТС Пользователь считается принявшим ТС в надлежащем состоянии и без повреждений».

В соответствии с п. 2.8 заключение основного договора аренды ТС осуществляется при электронном подписании арендатором акта приема-передачи ТС, но в любом случае не позднее снятия блокировки дверей ТС/запуска двигателя/начала движения. Аренда ТС означает, что арендатор удовлетворен состоянием ТС, а арендодатель исполнил обязательства по предоставлению ТС в техническом состоянии, соответствующем требованиям законодательства, условиям договора аренды ТС и потребностям арендатора.

Согласно п. 4.2.10. Договора Аренды: «в случае ДТП, наступления страхового случая в соответствии с Правилами страхования Клиент руководствуется указаниями Службы технической поддержки Арендодателя и Правилами страхования, принимает меры по сохранности ТС, незамедлительно (при первой физической возможности) самостоятельно сообщает об этом в органы ГИБДД, присутствует при рассмотрении вопросов, связанных с ДТП в уполномоченных органах государственной власти (т.н. «группах разбора»), оформляет и получает (в том числе в органах ГИБДД) необходимые и предусмотренные действующим законодательством Российской Федерации».

Согласно п. 4.2.10 Договора Аренды: «в случае ДТП, наступления страхового случая, задержания ТС, нарушения Арендатором требований действующего законодательства / выявления уполномоченными органами нарушений Арендатор руководствуется требованиями действующего законодательства, ПДД, Правилами страхования, непротиворечащими документам об использовании Сервиса и действующему законодательству указаниями Арендодателя и принимает меры по сохранности ТС, незамедлительно (при первой физической возможности) самостоятельно сообщает об этом в органы ГИБДД и в иные уполномоченные органы, присутствует в назначенную дату при рассмотрении вопросов, связанных с ДТП, нарушениями, перемещением (эвакуации) ТС в уполномоченных органах государственной власти, своевременно оформляет и получает необходимые и предусмотренные действующим законодательством Российской Федерации, ПДД, а также Правилами страхования документы, в т.ч.:

- извещение о ДТП, «Европротокол»;

- постановление или определение уполномоченного органа государственной власти, с указанием даты, времени и места происшествия, участников происшествия, их места проживания или работы, сведений о наличии у них водительских удостоверений, нахождения кого-либо из них в состоянии алкогольного опьянения, описанием полученных арендуемым ТС повреждений, официально подтверждающую факт наступления соответствующего происшествия и виновных лиц (отсутствие происшествия, отсутствие виновных лиц), выданное уполномоченными на то государственными органами;

- протокол задержания транспортного средства;

Указанные в настоящем пункте надлежащим образом оформленные действительные документы (подлинные экземпляры) Арендатор обязуется нарочно передать Арендодателю в течение 1 (одного) рабочего дня с момента их оформления, если иные сроки и способы передачи не установлены Арендодателем. Арендатор принимает на себя все финансовые риски, вызванные несвоевременным предоставлением надлежаще оформленных документов Арендодателю, в том числе в случае отказа страховщика от страховой выплаты либо предъявлением страховщиком регрессных требований или требований в порядке суброгации. Ненадлежащим образом оформленные документы, представленные Арендатором, приравниваются к не представленным».

Ответчик осуществлял с ДД.ММ.ГГГГ года, сессию аренды <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>

Установлено, что во время сессии аренды транспортного средства <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>., арендованным в соответствии с Договором Аренды, ФИО1 ФИО15 было совершено дорожно- транспортное происшествие.

В результате ДТП автомобиль ТС VW Polo, государственный регистрационный знак <данные изъяты> г.в. получил повреждения, что подтверждается извещением о дорожно-транспортном происшествии от ДД.ММ.ГГГГ

В соответствии с извещением о дорожно-транспортном происшествии от ДД.ММ.ГГГГ., ДТП произошло ДД.ММ.ГГГГ по адресу: <адрес>, с участием автомобиля <данные изъяты><данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением водителя ФИО1 ФИО16 и автомобиля <данные изъяты>, под управлением водителя ФИО17

ДТП произошло по вине водителя автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, допустившего столкновение с автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>.

Таким образом, установлена вина ФИО1 ФИО18 в дорожно-транспортном происшествии, произошедшем ДД.ММ.ГГГГ, в результате которого автомобилю ДД.ММ.ГГГГ, государственный регистрационный знак <данные изъяты> причинены механические повреждения, а соответственно ПАО «Каршеринг Руссия», как его собственнику, причинен материальный ущерб.

В соответствии с п. 7.4 договора в объем убытков арендодателя включаются, в том числе: убытки арендодателя, возникшие в результате нарушения арендатором действующего законодательства РФ, положений договора в период сессии аренды, а также после аренды; убытки, связанные с состоянием арендуемого ТС на момент возврата…

Из п. 7.7 договора следует, что арендатор несет риск угона, гибели, повреждения ТС, оборудования… с момента начала сессии аренды и до ее окончания, в случаях, когда действия/бездействия арендатора явились причиной наступления указанных негативных последствий…

Согласно п. 7.12 договора, достаточным и безусловным основанием для определения арендатора как лица, допустившего нарушение требований законодательства, договора, договора Делимобиль и иных документов об использовании Сервиса и соответственно как лица, несущего ответственность и обязанность уплатить убытки, неустойку (штрафы, пений), является одно из условий: наличие акта власти – справка о ДТП, постановление по делу об административном правонарушении, в которых зафиксированы обстоятельства произошедшего и нарушение требований действующего законодательства …; сведения о том, что последним лицом, использовавшим ТС до выявления нарушения являлся арендатор…

Учитывая данные обстоятельства, суд приходит к выводу, что в силу п. 7.4, 7.7, 7.12 договора аренды ТС <данные изъяты>, ст. 1064 ГК РФ гражданско-правовую ответственность, связанную с причинением имущественного вреда ООО «Каршеринг Руссия», в результате повреждения автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты> в дорожно-транспортном происшествии от ДД.ММ.ГГГГ, в данном случае необходимо возложить на ФИО1, поскольку она является непосредственным виновником ДТП от ДД.ММ.ГГГГ и соответственно причинителем имущественного вреда собственнику автомобиля.

Собственник автомобиля ООО «Каршеринг Руссия» для определения размера материального ущерба, связанного с повреждением автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, обратился в экспертную организацию ООО «Федеральный экспертный центр «ЛАТ».

В соответствии с отчетом об оценке рыночной стоимости восстановительного ремонта транспортного средства <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, подготовленным ООО «Федеральный экспертный центр «ЛАТ», рыночная стоимость восстановительного ремонта составляет <данные изъяты> руб.

Ответчиком было осуществлено добровольное частичное погашение задолженности за ущерб, причиненный ДТП в размере: <данные изъяты> руб. На сегодняшний день с учетом частичного погашения задолженности сумма неоплаченного основного долга составляет: <данные изъяты> руб.

Принимая во внимание, что ответчиком ФИО1 ФИО19 отчет об оценке рыночной стоимости восстановительного ремонта транспортного средства VW <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, не опровергнут, доказательств иной стоимости восстановительного ремонта материалы дела не содержат, суд принимает во внимание вышеуказанный отчет, подготовленный ООО «Федеральный экспертный центр «ЛАТ», в качестве доказательства, подтверждающего стоимость восстановительного ремонта автомобиля VW <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, в связи с его повреждением в ДТП от ДД.ММ.ГГГГ, следовательно, в качестве доказательства размера материального ущерба, причиненного в результате дорожного-транспортного происшествия собственнику автомобиля - истцу ПАО «Каршеринг Руссия».

Установлено, что собственник автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, ПАО «Каршеринг Руссия» направил в адрес причинителя вреда ФИО1 <данные изъяты> требование о возмещении материального ущерба, в связи с повреждением <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, в сумме <данные изъяты> руб. в течение 10 рабочих дней с даты получения требования.

В соответствии с отчетом об отслеживании с почтовым идентификатором <данные изъяты> требование направлено ПАО «Каршеринг Руссия» в адрес ФИО1 <данные изъяты>. и не получено адресатом в связи «неудачной попыткой вручения» - ДД.ММ.ГГГГ, в связи с чем, возвращено отправителю по иным обстоятельствам. Таким образом, требования собственника автомобиля о возмещении материального ущерба, причиненного в результате ДТП, в добровольном порядке не удовлетворено виновником ДТП – ответчиком ФИО1 ФИО20

Учитывая установленные в ходе судебного разбирательства обстоятельства, суд приходит к выводу, что в соответствии с п. 7.4, 7.7, 7.12 договора аренды ТС <данные изъяты>, ст. 15, 1064 ГК РФ с арендатора ФИО1 ФИО21 как виновника ДТП, в пользу истца ПАО «Каршеринг Руссия», как собственника поврежденного автомобиля, подлежит взысканию материальный ущерб в сумме <данные изъяты><данные изъяты>.

При разрешении требований истца о взыскании с ответчика неустойки за просрочку исполнения денежного обязательства, необходимо учитывать следующее.

Установлено, что истец ПАО «Каршеринг Руссия» обращался с требованием о возмещении материального ущерба, причиненного в результате ДТП, путем направления ДД.ММ.ГГГГ требования о возмещении стоимости восстановительного ремонта, которое не получено ответчиком ФИО1 ФИО22 в связи с неудачной попыткой вручения ДД.ММ.ГГГГ

Согласно п. 7.3. Договора Аренды: «За неисполнение или ненадлежащее исполнение Арендатором условий настоящего Договора (в т.ч. приложений к нему), Арендодатель вправе взыскать с Арендатора неустойку (штрафы, пени) в размере, определенном Положением о штрафах, а также причиненные убытки в полном объеме. Если иное не предусмотрено Положением о штрафах, убытки взыскиваются сверх штрафов, пени, иных форм неустойки».

В соответствии с п. 10.9 Договора Делимобиль: «Пользователь обязан обеспечивать достаточное количество денежных средств на связанном с Сервисом счете для совершения оплаты (в т.ч. безакцептного списания). В случае невозможности списания денежных средств со счета Пользователя (в т.ч. в связи с их недостаточностью) в течение 1 (одного) календарного дня со дня первой неудачной попытки списания, Компания вправе начислить неустойку в связи с неисполнением денежного обязательства».

В соответствии с а. 11.8 Договора Делимобиль, п. 22 Таблицы Штрафов Приложения № 3 к Договору Аренды: «Пени за просрочку исполнения платежных обязательств составляет 0,1 % от суммы задолженности за каждый день просрочки со дня, когда платеж должен был быть совершен».

Учитывая данные условия договора аренды <данные изъяты>, исходя из того, что ответчик ФИО1 ФИО23 в добровольном порядке не удовлетворила требование истца ПАО «Каршеринг Руссия» о возмещении материального ущерба, причиненного в результате ДТП от ДД.ММ.ГГГГ, заявленное путем направления претензии от ДД.ММ.ГГГГ, суд полагает, что истец ПАО «Каршеринг Руссия» в силу п. 7.3 договора аренды имеет право на взыскание неустойки за неисполнение ответчиком денежного обязательства за период с ДД.ММ.ГГГГ. В соответствии с расчетом истца размер неустойки за период с ДД.ММ.ГГГГ составляет <данные изъяты> руб. Принимая во внимание, что указанный расчет неустойки является арифметически верным, основан на условиях договора аренды, ответчиком не опровергнут, суд приходит к выводу, что с ответчика ФИО1 ФИО24 в пользу истца ПАО «Каршеринг Руссия» подлежит взысканию неустойка в сумме <данные изъяты> руб.

Кроме того, в связи с обращением в суд с иском ПАО «Каршеринг Руссия» уплачена государственная пошлина в сумме <данные изъяты> руб., что подтверждается платежным поручением <данные изъяты>

В соответствии со ст. 98 ГПК РФ, с ответчика ФИО1 ФИО25 в пользу истца подлежат взысканию расходы по оплате государственной пошлины в сумме <данные изъяты> руб.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194-199, 233-237 ГПК РФ, суд

Решил:

Исковые требования ПАО «Каршеринг Руссия» к ФИО1 ФИО26 о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием, удовлетворить.

Взыскать с ФИО2 (ФИО1) <данные изъяты>) в пользу ПАО «Каршеринг Руссия» (ИНН <***>) материальный ущерб в сумме <данные изъяты>

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.

Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Мотивированное решение суда изготовлено 18 июня 2025 года.

Председательствующий: подпись Е. В. Лагода