Решение № 2-250/2019 2-250/2019~М-207/2019 М-207/2019 от 29 августа 2019 г. по делу № 2-250/2019




Дело №2-250/2019 КОПИЯ

ЗАОЧНОЕ
РЕШЕНИЕ


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

30 августа 2019 года г. Болотное

Болотнинский районный суд Новосибирской области в составе председательствующего судьи Каминского С.А.,

при секретаре судебного заседания Рудковской Н.Ю.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ООО «Авиакомпания «Победа» к ФИО1 о возмещении убытков,

УСТАНОВИЛ:


Истец ООО «Авиакомпания «Победа» обратился в суд с иском, указав, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 заключил с ООО «Авиакомпания «Победа» договор воздушной перевозки (код бронирования N9W4QS) рейсом DP463 по маршруту Москва - Томск с датой вылета ДД.ММ.ГГГГ. ДД.ММ.ГГГГ ответчик в установленном порядке прошел все предполетные формальности и осуществил посадку на борт воздушного судна с бортовым номером VQ-BTН, выполнявшего рейс DP463 по маршруту Москва - Томск с датой вылета ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно акту о нарушении общественного порядка на рейсе DP463 от ДД.ММ.ГГГГ, подписанному командиром воздушного судна, в процессе полета воздушного судна сработал детектор дыма, установленный в туалетной комнате воздушного судна из-за курения ответчика в туалетной комнате. После покидания туалетной комнаты ответчиком бортпроводник почувствовал запах дыма. Бортпроводник доложил командиру воздушного судна о сработавшем детекторе дыма и внес запись в журнал кабинного экипажа (Aircraft cabin logbook).

В соответствии со статьей 58 Воздушного кодекса Российской Федерации командир воздушного судна имеет право принимать окончательные решения о взлете, полете и посадке воздушного судна.

После этого командир воздушного судна посредством адресно-отчетной системы авиационной связи - ACARS (Aircraft Communications Addressing and Reporting System) сообщил о пассажире, который нарушил правила авиационной безопасности (курение на борту воздушного судна).

Курение на борту воздушного судна при выполнении рейса является одним из факторов, создающих повышенную потенциальную и реальную опасность для жизни пассажиров воздушного судна, а также охраняемых законом интересов общества и государства исходя из того, что последствия от хулиганских действий, угрожающих безопасности эксплуатации транспортных средств, отличаются от других хулиганских действий чрезвычайно высокой степенью общественной опасности.

В частности, в туалетной комнате воздушного судна, в силу специфики ее предназначения, находится большое количество легковоспламеняющихся предметов (бумага, пластик), возгорание которых могло привести к разгерметизации воздушного судна, нарушению функционирования органов управления воздушного судна и его электроники, и, в конечном счете, к гибели воздушного судна и находящихся в нем людей. Таким образом, курение в туалетной комнате воздушного судна угрожало безопасности транспортного средства - воздушного судна, выполнявшего рейс DP463 от ДД.ММ.ГГГГ, а также его пассажирам и членам экипажа, лишенными возможности для экстренного покидания воздушного судна в случае его возгорания. Во время нахождения на борту самолета пассажиры обязаны соблюдать установленные авиакомпанией правила перевозки пассажиров и багажа и правила поведения пассажиров на борту воздушного судна. Согласие соблюдать эти условия и правила подтверждаются пассажиром при бронировании билета (пункт 5 ФАП-82);

Во исполнение вышеуказанной обязанности, а также в соответствии с положениями пункта 2 статьи 57, пункта 2 части 1 статьи 58 ВК РФ, экипаж рейса DP840 от лица командира воздушного судна в период подготовки к взлету, а также после занятия воздушным судном соответствующего эшелона, посредством голосового информирования (по громкой связи) довел до сведения всех пассажиров рейса требование командира воздушного судна о том, что «курение на борту воздушного судна, в том числе электронных сигарет категорически запрещено».

Между тем, отданное командиром ВС распоряжение о запрете курения на борту, Ответчиком выполнено не было. В результате действий Ответчика ООО «Авиакомпания «Победа» было вынуждено нести дополнительные расходы (убытки ) на санитарную обработку воздушного судна для ликвидации последствий курения в размере 101694 руб. 91 коп.

Истец просит взыскать с ответчика ФИО1 в пользу ООО «Авиакомпания «Победа» в счет возмещения причиненных убытков денежную сумму в размере 101694 рубля 91 копейку, расходы по уплате государственной пошлины за рассмотрение дела в размере 3234 рубля.

Представитель истца в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, представил заявление о рассмотрении дела в отсутствие представителя истца.

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, о причинах неявки суду не сообщил, возражений на иск не направил.

Суд признал неявку ответчика неуважительной и определил рассмотреть дело в порядке заочного судопроизводства.

Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Пунктом 1 статьи 56 Воздушного кодекса Российской Федерации предусмотрено, что экипаж пилотируемого воздушного судна состоит из летного экипажа (командира, других лиц летного состава) и кабинного экипажа (бортоператоров и бортпроводников).

Пункт 2 статьи 57 ВК РФ устанавливает, что командир пилотируемого воздушного судна руководит работой экипажа воздушного судна, отвечает за дисциплину и порядок на воздушном судне, а также принимает необходимые меры по обеспечению безопасности, находящихся на борту воздушного судна людей, сохранности воздушного судна и находящегося на нем имущества.

В соответствии с пунктом 2 части 1 статьи 58 ВК РФ командир воздушного судна вправе в целях обеспечения безопасности полета воздушного судна отдавать распоряжения любому находящемуся на борту воздушного судна лицу и требовать их исполнения. По прибытии воздушного судна на ближайший аэродром командир воздушного судна имеет право удалить таких лиц с воздушного судна, а в случае совершения деяния, содержащего признаки преступления, передать их правоохранительным органам.

Во время нахождения на борту самолета пассажиры обязаны соблюдать установленные авиакомпанией правила перевозки пассажиров и багажа и правила поведения пассажиров на борту воздушного судна. Согласие соблюдать эти условия и правила подтверждаются пассажиром при бронировании билета (пункт 5 ФАП-82).

Статья 12 Федерального закона от 23 февраля 2013 года № 15-ФЗ «Об охране здоровья граждан от воздействия окружающего табачного дыма и последствий потребления табака» устанавливает запрет курения табака на отдельных территориях, в помещениях и на объектах, в том числе и на воздушных судах, предназначенных для оказания услуг по перевозкам пассажиров.

Судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 заключил с ООО «Авиакомпания «Победа» договор воздушной перевозки (код бронирования N9W4QS) рейсом DP463 по маршруту Москва - Томск с датой вылета ДД.ММ.ГГГГ.

ДД.ММ.ГГГГ ответчик в установленном порядке прошел все предполетные формальности и осуществил посадку на борт воздушного судна с бортовым номером VQ-BTН, выполнявшего рейс DP463 по маршруту Москва - Томск с датой вылета ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно рапорту о нарушении пассажиром правил поведения на борту воздушного суда ООО «Авиакомпания «Победа» от ДД.ММ.ГГГГ, подписанному командиром воздушного судна, в процессе полета воздушного судна сработал детектор дыма, установленный в туалетной комнате воздушного судна из-за курения ответчика в туалетной комнате. Из рапорта следует, что факт курения ФИО1 признал, оставил окурок в унитазе. Действия ответчика также подтверждаются письменным требованием командира воздушного судна о необходимости прекращения пассажиром нарушения Правил поведения пассажиров на борту воздушного судна, фотоснимком.

После совершения посадки ООО «Авиакомпания «Победа» вынуждено провести санитарную обработку воздушного судна после курения в размере 101694 руб. 91 коп., что подтверждается счет – фактурой № от ДД.ММ.ГГГГ, заказ – заданием на обслуживание воздушного судна, выполненных ООО «Аэропорт ТОМСК».

В соответствии со статьей 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

Вина ответчика в возникновении у истца убытков в виде оплаты проведения санитарной обработки воздушного судна после курения выражается в форме противоправных действий, а именно курения ответчика на воздушном судне.

В результате действий ответчика ООО «Авиакомпания «Победа» вынуждено было нести дополнительные расходы (убытки) на санитарную обработку воздушного судна для ликвидации последствий курения в размере 101694 руб. 91 коп.

Надлежащих и допустимых доказательств иного размера убытков ответчиком в порядке ст.56 Гражданского процессуального кодекса РФ суду не представлено.

При наличии вышеуказанной совокупности фактических обстоятельств дела, носящих объективный характер, суд приходит к выводу о том, что истец по делу доказал, что именно действия ответчика привели к возникновению убытков в виде вынужденной санитарной обработки ВС для ликвидации последствий курения в сумме 101694 руб. 91 коп.

При таких обстоятельствах, исковые требования истца подлежат удовлетворению в полном объеме, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию убытки в размере 101694 руб. 91 коп.

В связи с удовлетворением иска, на основании статьи 98 Гражданского процессуального кодекса РФ с ответчика в пользу истца подлежат взысканию понесенные истцом судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 3234 руб. Несение истцом судебных расходов подтверждается платежным поручением № от ДД.ММ.ГГГГ.

Руководствуясь ст.ст. 194-199, 233-235 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд

РЕШИЛ:


Иск ООО «Авиакомпания «Победа» к ФИО1 о возмещении убытков удовлетворить в полном объеме.

Взыскать с ФИО1 в пользу ООО «Авиакомпания «Победа» в счет возмещения убытков денежную сумму в размере 101 694 руб. 91 коп, судебные расходы в размере 3234 руб., а всего денежную сумму в размере 104928 (сто четыре тысячи девятьсот двадцать восемь) рублей 91 копейку.

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Заочное решение суда может быть обжаловано сторонами в апелляционном порядке в Новосибирский областной суд в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Судья (подпись) С.А. Каминский

Решение в окончательной форме изготовлено 06 сентября 2019 года.

Подлинник решения находится в материалах гражданского дела № 2-250/2019 Болотнинского районного суда Новосибирской области, уникальный идентификатор дела 54RS0014-01-2019-000659-55.



Суд:

Болотнинский районный суд (Новосибирская область) (подробнее)

Судьи дела:

Каминский Сергей Анатольевич (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ