Постановление № 5-55/2024 от 11 августа 2024 г. по делу № 5-47/2024

Дело № 5-55/2024

79RS0004-01-2024-000727-30


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

г. Облучье 12 августа 2024 года

Судья Облученского районного суда Еврейской автономной области

Семенко О.В.,

рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса об административных правонарушениях РФ, в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес> ЕАО, гражданина РФ, зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу: ЕАО, <адрес>, <адрес><адрес>, являющегося пенсионером,

установил:

ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ в 13 часов 00 минут, управляя автомобилем ФИО7 г/н №27 на <адрес>», в нарушение требований п. 9.1, 9.4, 9.7, 10.1 Правил дорожного движения РФ, не выбрал безопасную скорость движения, обеспечивающую возможность осуществления постоянного контроля за движением транспортного средства, а при возникновении опасности для движения которую был в состоянии обнаружить, не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, в результате чего автомобиль вынесло на встречную полосу, где он совершил столкновение с автомобилем ФИО8 с г/н № под управлением ФИО3, в результате чего пассажир автомобиля ФИО9 г/н № ФИО4 получил телесные повреждения, повлекшие причинение средней тяжести вреда здоровью.

Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии с ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечёт наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Согласно п. 1.3 Правил дорожного движения, утв. Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласно п. 9.1 Правил количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Согласно п. 9.4 Правил вне населённых пунктов, а также в населённых пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

Согласно п. 9.7 Правил если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

В соответствии с п. 10.1 Правил водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Согласно представленным материалам ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ в 13 часов 00 минут, управляя автомобилем ФИО10 г/н №ДД.ММ.ГГГГкм <адрес>», в нарушение требований п. 9.1, 9.4, 9.7 Правил дорожного движения РФ, совершил столкновение с автомобилем ФИО11 с г/н № под управлением ФИО3, в результате чего пассажир автомобиля Toyota Rav4 г/н № ФИО4 получил телесные повреждения, повлекшие причинение средней тяжести вреда здоровью.

Факт нарушения ФИО1 Правил дорожного движения РФ, повлекшего причинение потерпевшему средней тяжести вреда здоровью, нашёл свое подтверждение представленными материалами: протоколом об административном правонарушении <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, сообщением о происшествии, протоколом осмотра места ДТП от ДД.ММ.ГГГГ и фототаблицей к нему, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ, рапортом о выявлении недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги, улично-дорожной сети, схемой места совершения административного правонарушения, объяснениями ФИО3, ФИО1, ФИО4, заключением эксперта.

Так, согласно протоколу осмотра места дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ осмотрен участок <адрес>. Проезжая часть горизонтальная, асфальт, покрыта льдом. На проезжей части нанесена разметка 1.11, на краю проезжей части – 1.1. ФИО24 г/н № имеет деформацию левой и задней части кузова, деформацию крыши. Автомобиль ФИО12 ФИО13 г/н № – разбита левая передняя фара, деформация капота, разбита пластиковая накладка левого крыла.

Согласно протоколу осмотра места совершения административного правонарушения и схемой к нему от ДД.ММ.ГГГГ, проезжая часть на участке <адрес> имеет мокрое асфальтовое покрытие двух направлений шириной 7,2м, на проезжей части нанесены линии горизонтальной разметки 1.11, по обеим сторонам проезжей части имеются обочины. На проезжей части расположены автомобили – ФИО14 №, у которого разбит передний бампер, капот, передняя левая фара, пластиковая накладка левого крыла; ФИО24 № – имеется деформация задней левой части кузова, крыши, механические повреждения ходовой части, разбито левое стекло двери, багажника, левое стекло багажника отсутствуют.

Согласно рапорту ст. ИДПС ОСВ ДПС Госавтоинспекции по ЕАО ФИО5 ДД.ММ.ГГГГ в 15:00 было произведено обследование участка <адрес>800м. В момент обследования на проезжей части дороги имеется снежно-водная взвесь по ходу движения от <адрес> в сторону <адрес>.

Из объяснения ФИО3 следует, что ДД.ММ.ГГГГ управлял автомобилем ФИО15 с г/н №, ехал по <адрес>». Около 13 часов 00 минут, проезжая 1870км, ехал со стороны <адрес> в сторону <адрес>, и увидел движущийся навстречу по встречной полосе автомобиль ФИО16. Встречная полоса была обледеневшая. Данный автомобиль начало вилять по дороге из стороны в сторону. Увидев это, он начал останавливаться и уходить в правую сторону, по ходу движения. В тот момент, когда он полностью остановился, автомобиль Toyota ФИО17 виляло на его сторону для движения и он почувствовал удар в левую переднюю часть его авто. В результате ДТП в автомобиле ФИО18 пострадал пассажир, автомобили получили механические повреждения.

Согласно заключению ОГБУЗ «Областная больница» ФИО4 поступил с диагнозом «ДТП. Множественные переломы рёбер. Сотрясение головного мозга».

Из объяснения ФИО1 следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 14:00 осуществлял движение на автомобиле марки «ФИО2 ФИО19» г/н № с ФИО4 от <адрес> в <адрес> ЕАО, где на <адрес>» на проезжей части дороги имелась наледь, рыхлый (талый) снег, в том числе мокрое покрытие. Двигался со скоростью, не превышающей установленную на указанном участке. Внезапно автомобиль въехал в гололёд, вследствие чего в заносе осуществил выезд на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, справиться с управлением не представилось возможным, в результате чего произошло столкновение со встречным автомобилем. В результате чего ФИО4 были причинены телесные повреждения.

В соответствии с заключением эксперта № у ФИО4 имелось закрытый перелом 4,6,7,8,9,10 рёбер справа, средних отрезков 5,6,8 рёбер, ушибленная рана затылочной области справа. Закрытый перелом 4,6,7,8,9,10 рёбер справа, средних отрезков 5,6,8 рёбер влечёт средней тяжести вред здоровью по признаку длительности расстройства здоровья свыше 3 недель и могли образоваться в срок, указанный в определении.

Из объяснения ФИО4 следует, что ДД.ММ.ГГГГ на дороге его подобрал ФИО1 и они поехали через <адрес> в <адрес>. Были пристёгнуты ремнями безопасности, двигались со скоростью не более 50км/ч, потому что был гололёд. Обстоятельства ДТП не помнит.

На основании исследованных доказательств суд находит установленным и доказанным факт нарушения водителем ФИО4 пунктов 9.1, 9.4, 9.7 и 10.1 Правил дорожного движения РФ при управлении транспортным средством, повлекшим причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшему ФИО4 в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего по вине ФИО1 Поскольку, обнаружив, что проезжая часть имеет недостатки, в том числе наледь, не предпринял возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, располагая для этого возможностью, и продолжая движение.

В соответствии с п. 20 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2005 № 5 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» несмотря на обязательность указания в протоколе об административном правонарушении наряду с другими сведениями, перечисленными в ч. 2 ст. 28.2 КоАП РФ, конкретной статьи КоАП РФ или закона субъекта Российской Федерации, предусматривающей административную ответственность за совершённое лицом правонарушение, право окончательной юридической квалификации действий (бездействия) лица КоАП РФ относит к полномочиям судьи.

Если при рассмотрении дела об административном правонарушении будет установлено, что протокол об административном правонарушении содержит неправильную квалификацию совершённого правонарушения, то судья вправе переквалифицировать действия (бездействие) лица, привлекаемого к административной ответственности, на другую статью (часть статьи) КоАП РФ, предусматривающую состав правонарушения, имеющий единый родовой объект посягательства, в том числе и в случае, если рассмотрение данного дела отнесено к компетенции должностных лиц или несудебных органов, при условии, что назначаемое наказание не ухудшит положение лица, в отношении которого ведётся производство по делу.

Установленные в судебном заседании обстоятельства, свидетельствующие о нарушении ФИО1 кроме п. 9.1, 9.4, 9.7 также п. 10.1 Правил, не изменяет квалификацию действий лица, привлекаемого к ответственности и не влечёт ухудшения его положения, поскольку в целях квалификации административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, не имеет правового значения, какие требования ПДД были нарушены, поскольку любое их нарушение, находящееся в причинной связи с причинением средней тяжести вреда здоровью потерпевшему образует объективную сторону данного состава административного правонарушения.

ФИО1, как участник дорожного движения, управляя транспортным средством, являющимся источником повышенной опасности, должен был максимально внимательно относиться к дорожной обстановке и соблюдать предъявляемые к водителям транспортных средств требования Правил дорожного движения, однако вышеуказанные требования Правил дорожного движения не выполнил.

На основании совокупности представленных по делу доказательств суд приходит к выводу о том, что причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшему ФИО4 находится в прямой причинно-следственной связи с действиями водителя ФИО1, которым не были соблюдены требования Правил дорожного движения РФ.

Таким образом, своими действиями ФИО1 совершил административное правонарушение, ответственность за которое установлена ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

В качестве смягчающего административную ответственность обстоятельства суд учитывает возраст ФИО1, являющегося пенсионером.

Отягчающих административную ответственность обстоятельств по делу не имеется.

Учитывая общественную опасность и тяжесть совершённого правонарушения, наличие смягчающего при отсутствии отягчающих наказание обстоятельств, сведения о личности ФИО1, суд приходит к выводу о назначении ему наказания в виде штрафа.

В соответствии с п. 2.2 ст. 4.1 КоАП РФ при наличии исключительных обстоятельств, связанных с характером совершённого административного правонарушения и его последствиями, личностью и имущественным положением привлекаемого к административной ответственности физического лица, судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дела об административных правонарушениях либо жалобы, протесты на постановления и (или) решения по делам об административных правонарушениях, могут назначить наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного соответствующей статьёй или частью статьи раздела II КоАП РФ, в случае, если минимальный размер административного штрафа для граждан составляет не менее десяти тысяч рублей.

Принимая во внимание пенсионный возраст ФИО1 и его личность, суд полагает возможным назначить ему наказание в виде административного штрафа с применением положений пунктов 2.2., 2.3. ст. 4.1. КоАП РФ.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 4.1, 29.7, 29.9, 29.10 КоАП РФ,

постановил:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 5000 (пять тысяч) рублей.

Административный штраф должен быть уплачен по следующим реквизитам: УФК по Еврейской автономной области (УМВД России по ЕАО) л/с <***>, ИНН <***>, КПП 790101001, р/с №, банк получателя: в отделении Биробиджан Банка России//УФК по Еврейской автономной области, КБК 18811601123010001140, БИК 019923923, ОКТМО 99701000, УИН 18№.

Разъяснить ФИО1, что в соответствии со ст. 32.2 КоАП Российской Федерации административный штраф должен быть уплачен лицом, привлечённым к административной ответственности, не позднее 60 дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу, либо со дня истечения срока отсрочки или рассрочки.

Предупредить ФИО1, что за неуплату штрафа в предусмотренный законом срок предусмотрена административная ответственность по ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ в виде штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок до 50 часов.

Постановление может быть обжаловано в суд Еврейской автономной области через Облученский районный суд ЕАО в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья О.В. Семенко