Постановление № 5-134/2024 от 3 марта 2024 г. по делу № 5-134/2024Ленинский районный суд г. Пензы (Пензенская область) - Административные правонарушения УИД: 58RS0018-01-2024-000697-97 № 5-134/2024 г. Пенза 04 марта 2024 года Судья Ленинского районного суда г. Пензы Марчук Н.Н., с участием лица, привлекаемого к административной ответственности, ФИО1, его защитника-адвоката Лощиловой И.А., представившей удостоверение № 783 и ордер № 003169 от 04.03.2024 года, потерпевшего Потерпевший №1, его представителя ФИО2, действующего на основании доверенности от 17.02.2024 года. рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении ФИО3, Данные изъяты привлекаемого к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, ФИО1 нарушил Правила дорожного движения РФ, что повлекло причинение потерпевшему Потерпевший №1 вреда здоровью средней тяжести, при следующих обстоятельствах. 10.09.2023 года, в 12 часов 55 минут, на ФАД «Урал» 629 км + 900 м в г.Пензе, ФИО1, управляя автомобилем «Volkswagen Polo», р/з Номер в нарушение ч. 1 п. 1.5, п. 14.1, п. 14.2 Правил дорожного движения, не остановился и не снизил скорость, когда перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось транспортное средство, движущееся в попутном направлении, тем самым не уступил дорогу велосипедисту Потерпевший №1, пересекавшему проезжую часть справа налево по ходу его движения, который начал движение как пешеход, в результате чего совершил на него наезд. В результате дорожно-транспортного происшествия Потерпевший №1 получил телесные повреждения, квалифицируемые как вред здоровью средней тяжести. Лицо, привлекаемое к административной ответственности, ФИО1 в судебном заседании пояснил, что 10.09.2023 года, в 12 часов 55 минут, он, управляя автомобилем «Volkswagen Polo», р/з Номер двигался по второй полосе ФАД «Урал» 629 км со стороны г. Москвы в сторону г.Самары. По первой полосе двигался крупногабаритный грузовик. На пути его следования располагался нерегулируемый пешеходный переход, перед которым в какой-то момент остановился грузовик. Когда он (ФИО4) оказался в непосредственной близости от пешеходного перехода, неожиданно для него с правой стороны по пешеходному переходу выехал велосипедист. Он применил экстренное торможение и пытался повернуть левее, но наезда избежать не удалось. Велосипедист от удара упал на асфальт. С места ДТП его госпитализировала скорая медицинская помощь. Защитник Лощилова И.А. при принятии судом решения просила учесть, что в момент наезда потерпевший Потерпевший №1 не спешился, пересекал проезжую часть на велосипеде, чем нарушил требования Правил дорожного движения. Потерпевший Потерпевший №1 в судебном заседании пояснил, что обстоятельств дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 10.09.2023 года в г. Пензе на 629 км + 900 м ФАД «Урал», в котором получил телесные повреждения, не помнит. До настоящего времени водитель ФИО1 О. не возместил ему вред, причиненный в результате ДТП. Из пояснений свидетеля ФИО6, данных в ходе административного расследования, следует, что 10.09.2023 года, в 12 часов 55 минут, он, управляя транспортным средством «Лада Веста», р/з Номер двигался по первой полосе проезжей части ФАД «Урал» со стороны г. Москвы в направлении г. Самары в г. Пензе. По ходу его движения на участке дороги на 629 км + 900 м ФАД «Урал» в г. Пензе располагался нерегулируемый пешеходный переход, обозначенный дорожными знаками и разметкой. Приближаясь к указанному переходу, он увидел на правом тротуаре пешехода-мужчину, рядом с которым был велосипед. Он остановился перед пешеходным переходом, чтобы пропустить мужчину, который начал пересекать проезжую часть спокойным темпом шага, рядом катил велосипед. Когда пешеход прошел мимо передней части его автомобиля, он отвлек внимание от пешехода. Через какое-то время он услышал механический удар и увидел, как на пешехода совершил наезд автомобиль «Volkswagen Polo», который двигался по второй полосе движения. Из пояснений свидетеля ФИО7, данных в ходе административного расследования, следует, что 10.09.2023 года, в 12 часов 55 минут, он, управляя автомобилем «Лада Веста», р/з Номер двигался по второй полосе движения проезжей части ФАД «Урал» со стороны г.Самары в направлении г. Москвы в г. Пензе. Впереди по ходу его движения на 629 км + 900 м ФАД «Урал» располагался нерегулируемый пешеходный переход, обозначенный дорожным знаками и разметкой. Двигаясь в указанном направлении и приближаясь к пешеходному переходу, он увидел, как перед ним на первой полосе для движения остановился легковой автомобиль, который двигался во встречном ему направлении. В этот момент проезжую часть начал переходить мужчина слева направо по ходу его движения, рядом с собой он катил велосипед. Дойдя до середины первой полосы, мужчина сел на велосипед и продолжил движение уже на велосипеде. Когда велосипедист выехал на вторую полосу, водитель автомобиля «Фольксваген», который двигался во второй полосе движения со стороны г. Москвы в направлении г. Самары, применил торможение и вывернул руль влево. Но ему не удалось избежать наезда на велосипедиста. Он (ФИО7) передал видеозапись ДТП с видеорегистратора, установленного в салоне его автомобиля. Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения также подтверждается исследованными в судебном заседании доказательствами: - протоколом об административном правонарушении 58 ВА № 575357 от 12.02.2024 года (л.д. 2); - справкой по дорожно-транспортному происшествию от 10.09.2023 года, из которой следует, что в момент дорожно-транспортного происшествия видимость – более 300 м, состояние погоды – ясно, освещение пути – дневное, покрытие дороги – асфальт, состояние дорожного покрытия – сухое (л.д. 8); - протоколом осмотра места совершения административного правонарушения и схемой к нему от 10.03.2023 года, согласно которых место дорожно-транспортного происшествия находится в г. Пензе ФАД «Урал» 629 км + 900 м (л.д. 9, 10-12); - протоколом осмотра и проверки технического состояния транспорта от 10.09.2023 года, из которого следует, что состояние рулевого управления и тормозной системы велосипеда «Stels» находится в работоспособном состоянии (л.д. 13); - протоколом осмотра и проверки технического состояния транспорта от 10.09.2023 года, из которого следует, что состояние рулевого управления и тормозной системы автомашины «Volkswagen Polo», р/з Данные изъяты находится в работоспособном состоянии (л.д. 14); - видеозаписью совершенного административного правонарушения (л.д. 37); - заключением эксперта от 18.10.2023 года, из которого следует, что у потерпевшего Потерпевший №1 имеются телесные повреждения: закрытая черепно-мозговая травма, ушиб головного мозга с формированием субарахноидального кровоизлияния в правой гемисфере, переломы латеральной, верхней, задней, передней стенок правой верхнечелюстной пазухи, перелом нижней и латеральной стенки правой орбиты с минимальным смещением, периорбитальный кровоподтек, рана справа, ссадины мягких тканей головы, верхних и нижних конечностей, закрытый краевой перелом трехгранной кости левой кисти со смещением отломков, подголовчатый перелом 1 пястной кости левой кисти. Повреждения могли образоваться в результате дорожно-транспортного происшествия от ударных и скользящих воздействий тупыми предметами, какими могли быть выступающие части движущегося автотранспорта в момент столкновения с последующим падением и контактом пострадавшего о плоскость (дорожное покрытие). Повреждения квалифицируются как вред здоровью средней тяжести и повлекли за собой длительное расстройство здоровья на срок свыше 3-х недель (более 21 дня). Давность образования повреждений не исключается 10.09.2023 года (л.д. 45-48); - заключением экспертов от 05.12.2023 года, из которого следует, водитель ФИО1 при управлении автомобилем «Volkswagen Polo», р/з Номер должен был действовать в соответствии с требованиями пунктов 14.1 и 14.2 ПДД РФ. В действиях ФИО1 с технической точки зрения, усматриваются несоответствия требованиям указанных пунктов. Пешеход Потерпевший №1 должен был действовать в соответствии с требованиями абзаца 1 пункта 4.3 ПДД РФ. Оценка действий Потерпевший №1 не требует познаний в области автомобильной техники (л.д. 42-43). Исследовав собранные по делу доказательства, прихожу к следующим выводам. В соответствии с ч. 1 п. 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Согласно п. 14.1 Правил водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть для осуществления перехода. В силу п. 14.2 Правил если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил. Указанные требования Правил дорожного движения ФИО1 выполнены не были, поскольку он, управляя «Volkswagen Polo», р/з Номер не остановился и не снизил скорость, когда перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось транспортное средство, движущееся в попутном направлении, тем самым не уступил дорогу велосипедисту Потерпевший №1 пересекавшему проезжую часть справа налево по ходу его движения, который начал движение как пешеход, в результате чего совершил на него наезд. В результате дорожно-транспортного происшествия Потерпевший №1 получил телесные повреждения, квалифицируемые как вред здоровью средней тяжести. Исследованными в судебном заседании доказательствами установлено, что допущение водителем ФИО1 О. нарушений указанных выше требований Правил дорожного движения состоит в причинной связи с дорожно-транспортным происшествием, в результате которого потерпевшему Потерпевший №1 причинен вред здоровью средней тяжести. То обстоятельство, что в момент дорожно-транспортного происшествия потерпевший Потерпевший №1 пересекал проезжую часть на велосипеде, не спешившись, не свидетельствует об отсутствии вины ФИО1 О. в совершении правонарушения, поскольку невыполнение потерпевшим обязанности спешиться с велосипеда при переходе нерегулируемого пешеходного перехода не снимает с ФИО1 О. обязанности по соблюдению Правил дорожного движения. Содеянное ФИО1 подлежит квалификации по ч. 2 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях. При назначении наказания учитываю характер совершенного правонарушения, личность виновного, его имущественное и семейное положение, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность. Обстоятельствами, смягчающими наказание, являются признание вины, раскаяние в содеянном. Отягчающих обстоятельств не установлено. В целях соблюдения баланса публичных и частных интересов, учитывая конкретные данные о личности лица, привлекаемого к административной ответственности, обстоятельства дела, в том числе характер совершенного административного правонарушения, наличие смягчающих и отсутствием отягчающих обстоятельств, считаю необходимым назначить ФИО1 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами. На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья Признать ФИО3 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год 6 (шесть) месяцев. В соответствии с п. 1.1 ст. 32.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях обязать ФИО1 в течение трех рабочих дней со дня вступления постановления в законную силу сдать водительское удостоверение в УГИБДД УМВД России, а в случае его утраты – заявить об этом в указанный орган в тот же срок. Разъяснить ФИО1, что в силу ч. 1, ч. 3 ст. 32.7 КоАП РФ течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. Течение срока лишения специального права в случае назначения лицу, лишенному специального права, административного наказания в виде лишения того же специального права начинается со дня, следующего за днем окончания срока административного наказания, примененного ранее. Разъяснить ФИО1, что в случае уклонения от сдачи водительского удостоверения срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права в данном случае начинает течь со дня сдачи им либо изъятия у него водительского удостоверения органом, исполняющим этот вид административного наказания. Постановление может быть обжаловано в Пензенский областной суд через Ленинский районный суд г. Пензы в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии. Судья Н.Н. Марчук Суд:Ленинский районный суд г. Пензы (Пензенская область) (подробнее)Судьи дела:Марчук Наталья Николаевна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ |