Решение № 12-16/2020 от 2 ноября 2020 г. по делу № 12-16/2020

Дело №12-16/2020


РЕШЕНИЕ

03 ноября 2020 г. с. Большое Село Ярославской области

Судья Большесельского районного суда Ярославской области Долгощинов В.В.,

с участием лица, в отношении которого ведется дело об административном правонарушении, ФИО4,

при секретаре Расветаловой Л.Ю.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по жалобе ФИО4 на постановление мирового судьи судебного участка №1 Большесельского судебного района Ярославской области от 10.08.2020 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1.1 ст.12.1 КоАП РФ, в отношении ФИО4,

установил:

30.06.2020 в отношении ФИО4 был составлен протокол об административном правонарушении, в котором указано, что он, являясь лицом, ранее привлеченным к административной ответственности решением Ярославского районного суда Ярославской области №12-8/2019 от 15.03.2019, 30.06.2020 в 18 часов 40 минут на 9 км. автодороги Ярославль-Углич Ярославского района Ярославской области, управлял транспортным средством - автомобилем марки «<данные изъяты>», без государственных регистрационных знаков, VIN <данные изъяты>, не зарегистрированным в установленном законом порядке, тем самым совершил повторное административное правонарушение, предусмотренное ч.1 ст.12.1 КоАП РФ, действия ФИО4 квалифицированы по ч.1.1 ст.12.1 КоАП РФ.

Постановлением мирового судьи судебного участка №1 Большесельского судебного района Ярославской области от 10.08.2020 ФИО4 привлечен к административной ответственности по ч.1.1 ст.12.1 КоАП РФ и подвергнут административному наказанию в виде штрафа в размере 5 000 руб.

Обжалуя вынесенное постановление, ФИО4 в своей жалобе указал, что автомашина «<данные изъяты>» была им продана 22.06.2020, следовательно на дату управления ТС - 30.06.2020, не истек установленный законом десятидневный срок для постановки его на регистрационный учет. ФИО4 является лицом, не имеющим права управления ТС, и в силу п.10 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 №20 не может быть привлечен к административной ответственности за совершение правонарушений, установленных главой 12 КоАП РФ, за исключением ч.1 ст.12.7 КоАП РФ. 30.06.2020 в отношении него был составлен протокол по ч.1 ст.12.7 КоАП РФ.

В судебном заседании ФИО4 доводы своей жалобы поддержал, также указал, что рассмотрение дела мировым судьёй судебного участка №1 Большесельского судебного района Ярославской области сопровождалось многочисленными нарушениями: ему не были разъяснены процессуальные права, не исследовались материалы дела, пояснения ФИО4 в судебном постановлении приведены с искажениями, судья не удалялась в совещательную комнату, постановление не оглашалось.

Заслушав ФИО4, изучив письменные материалы дела, судья приходит к следующему.

Согласно материалам дела оно было рассмотрено мировым судьёй по существу 04.08.2020, в указанный день вынесена резолютивная часть постановления. Мотивированное постановление, вынесенное мировым судьей, датировано 10.08.2020. Дело рассмотрено судьей без ведения протокола судебного заседания, что не противоречит требованиям КоАП РФ. Права, предусмотренные ст.25.1 КоАП РФ были разъяснены ФИО4 под роспись ( л.д.24 ). Пояснения ФИО4 в судебном заседании приведены в постановлении от 10.08.2020. Доводы ФИО4 о допущенных мировым судьёй процессуальных нарушениях являются голословными, отвергаются судом.

В соответствии с ч.1 ст.12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, влечет назначение административного наказания.

Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 данной статьи, влечет административную ответственность, установленную частью 1.1 статьи 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Административная ответственность, установленная частью 1.1 статьи 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, наступает за повторное управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке.

В соответствии с пунктом 3 Постановления Правительства Российской Федерации от 12 августа 1994 № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации» собственники транспортных средств либо лица, от имени собственников владеющие, пользующиеся или распоряжающиеся на законных основаниях транспортными средствами (далее именуются - владельцы транспортных средств), обязаны в установленном порядке зарегистрировать их или изменить регистрационные данные в Государственной инспекции или органах гостехнадзора в течение срока действия регистрационного знака "Транзит" или в течение 10 суток после приобретения, выпуска в соответствии с регулирующими таможенные правоотношения международными договорами и другими актами, составляющими право Евразийского экономического союза, и законодательством Российской Федерации о таможенном деле, снятия с учета транспортных средств, замены номерных агрегатов или возникновения иных обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных.

В период с 1 апреля по 31 августа 2020 г. владельцы транспортных средств обязаны в установленном порядке зарегистрировать их или изменить регистрационные данные в Государственной инспекции или органах гостехнадзора в течение 90 суток после приобретения, выпуска в соответствии с регулирующими таможенные правоотношения международными договорами и другими актами, составляющими право Евразийского экономического союза, и законодательством Российской Федерации о таможенном деле, снятия с учета транспортных средств, замены номерных агрегатов или возникновения иных обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных.

Также в соответствии с пунктом 1 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, механические транспортные средства (кроме мопедов) и прицепы должны быть зарегистрированы в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, в течение срока действия регистрационного знака "Транзит" или 10 суток после их приобретения или таможенного оформления.

Факт управления ФИО4 30.06.2020 вышеуказанным ТС не оспаривается.

В паспорте транспортного средства автомашины «<данные изъяты>», VIN <данные изъяты>, в качестве последнего собственника указан ФИО1.

Из карточки учета ТС следует, что его регистрация прекращена 13.04.2018, последним владельцем ТС значился ФИО1.

Из материалов дела следует, что ФИО4 в период после 2009 года заключались многочисленные ( порядка 10 ) договоры купли-продажи автомашины марки «<данные изъяты>», VIN <данные изъяты>. Копии указанных договоров, удостоверенные печатью ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ярославской области, содержатся в материалах дела №5-776/2019, находившегося в производстве судебного участка №6 Дзержинского судебного района г.Ярославля. Договоры оформлены на ФИО4, ФИО1, ФИО2, ФИО3. Одни и те же лица неоднократно выступали в качестве продавцов и покупателей, во всех договорах в том или ином качестве указан ФИО4.

Договор купли-продажи транспортного средства от 22.06.2020, заключенный в простой письменной форме между ФИО4 (продавец) и ФИО3 (покупатель), вопреки утверждению ФИО4 Эльшада С.о., не свидетельствует о возникновении у ФИО3. права собственности на автомобиль «<данные изъяты>» с 22.06.2020, поскольку каких-либо доказательств реального исполнения данного договора, как и иных заключенных им после 2009 года, не представлено, в паспорт транспортного средства указанные сведения не вносились. Постоянное оформление договоров купли-продажи указанного автомобиля между одними и теми же лицами (ФИО4 Эльшадом С.о., ФИО3 и ФИО2) без внесения сведений о его отчуждении в паспорт технического средства, принятия мер по постановке ТС на учёт, свидетельствует о составлении договоров в целях избежания административной ответственности за правонарушения в области дорожного движения, позволяет суду расценить договор от 22.06.2020 как недостоверное доказательство.

Из представленных материалов усматривается, что 30.06.2020 в 18 часов 40 минут ФИО4 Эльшад С.о. в нарушение пункта 1 Основных положений управлял автомобилем «<данные изъяты>», VIN <данные изъяты>, незарегистрированным в установленном порядке.

Эти действия ФИО4 совершил повторно, так как решением Ярославского районного суда Ярославской области от 15.03.2019 ФИО4о был привлечен к административной ответственности, предусмотренной ч. 1 ст. 12.1 КоАП РФ, назначено наказание в виде штрафа в размере 600 рублей, штраф уплачен 10.06.2020; постановлением мирового судьи судебного участка № 6 Дзержинского судебного района г. Ярославля от 12.11.2019 года ФИО4 был привлечен к административной ответственности, предусмотренной ч.1.1 ст. 12.1 КоАП РФ, назначено наказание в виде штрафа в размере 5000 рублей; постановление вступило в законную силу 11.02.2020.

Нахождение в производстве уполномоченных органов дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.7 КоАП РФ, в отношении ФИО4 ( в судебном заседании заявителем представлена незаверенная копия постановления от 31.07.2020 о привлечении его к ответственности по ч.1 ст.12.7 КоАП РФ за управление ТС 30.06.2020 в 18 ч. 40 мин.; как пояснил ФИО4 указанное постановление им в настоящее время обжалуется в суд ) не влияет на рассмотрение настоящего дела, так как не исключает возможность привлечения ФИО4 к ответственности по ч.1.1 ст.12.1 КоАП РФ, санкция которой предусматривает возможность избрания наказания в виде административного штрафа, которое и было назначено мировым судьёй.

Согласно п.10 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 №20, в случае совершения при управлении транспортным средством лицом, не имеющим или лишенным права управления транспортными средствами, других административных правонарушений, предусмотренных главой 12 КоАП РФ (за исключением предусмотренных частью 3 статьи 12.8 и частью 2 статьи 12.26 КоАП РФ) либо другой главой Особенной части данного кодекса, действия такого лица следует квалифицировать соответственно по части 1 или 2 статьи 12.7 КоАП РФ и иным статьям Особенной части указанного кодекса.

Вывод ФИО4 о невозможности привлечения его к ответственности по иным статьям КоАП РФ помимо ч.1 ст.12.7 КоАП РФ, основан на неверном понимании разъяснений, данных в вышеуказанном Постановлении Пленума Верховного Суда РФ.

В целом мировым судьей дана правильная оценка исследованным по делу доказательствам, выводы судьи, в том числе при установлении наличия в действиях ФИО4 состава административного правонарушения, предусмотренного ч.1.1 ст.12.1 КоАП РФ, определении вида и размера административного наказания, являются обоснованными. Обстоятельства, исключающие привлечение к административной ответственности, отсутствуют.

Таким образом, доводы жалобы оснований для отмены постановления мирового судьи не содержат, постановление является законным и обоснованным.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ,

решил:

Постановление мирового судьи судебного участка №1 Большесельского судебного района Ярославской области от 10.08.2020 о привлечении ФИО4 к административной ответственности по ч.1.1 ст. 12.1 КоАП РФ к наказанию в виде штрафа в размере 5 000 руб. оставить без изменения, а жалобу без удовлетворения.

Судья