Постановление № 5-95/2019 от 16 июня 2019 г. по делу № 5-95/2019Котовский районный суд (Волгоградская область) - Административные правонарушения Дело № 5-95/2019 г. по делу об административном правонарушении «17» июня 2019 год г. Котово Волгоградской области Судья Котовского районного суда Волгоградской области (<...>) Баркова Н.В., с участием потерпевшей ФИО1, рассмотрев дело об административном правонарушении, поступившее в Котовский районный суд Волгоградской области ДД.ММ.ГГГГ, в отношении: ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, <данные изъяты>: <адрес>, в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ ДД.ММ.ГГГГ в 10 часов 30 минут ФИО2 управляя автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, на 5 километре автодороги со стороны <адрес> в сторону <адрес>, допустил нарушение п.п.1.3, 1.5, 9.1, 9.4, 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации (ПДД РФ), превысил скорость движения, не справился с управлением транспортного средства и выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № под управлением Свидетель №3 В результате ДТП пассажиру автомобиля «<данные изъяты>» ФИО8 №1 причинен вред здоровью средней тяжести. По данному факту ДД.ММ.ГГГГ ИДПС ОГИБДД ОМВД России по Котовскому району ФИО3 в отношении ФИО2 был составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. В судебном заседании ФИО2 вину признал, в содеянном раскаялся и пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в 10 часов 20 минут он управляя автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, двигался по автодороге из <адрес> в сторону <адрес> со скоростью примерно 50-60 километров в час. Проезжая часть дороги была скользкой, был туман. Впереди него в попутном направлении двигался легковой автомобиль, который, как ему показалось начал снижать скорость. Желая избежать столкновения, он нажал на педаль тормоза, после чего его автомобиль занесло в левую сторону, в результате чего он выехал на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем «<данные изъяты>». Потерпевшая ФИО8 №1 в судебном заседании пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в 10 часов 00 минут, являясь пассажиром автомобиля «<данные изъяты>», которым управлял ее муж Свидетель №3, двигались на автодороге со стороны <адрес> в сторону <адрес>. Не доезжая до <адрес> на полосу их движения, как ей показалось осуществляя маневр обгона, выехал автомобиль «<данные изъяты>», который развернуло, в результате чего произошло столкновение. Она была доставлена в ЦРБ г.Камышина, где была неоднократно прооперирована. Не настаивая на назначении ФИО2 строгого наказания, указала, что извинений с его стороны принесено не было, понесенные материальные затраты на лечение не компенсированы. Свидетель Свидетель №3 в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в 10 часов 20 минут он управлял автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №. Вместе с ним в автомобиле на переднем пассажирском сидении находилась его супруга ФИО8 №1 Они двигались со стороны <адрес> в сторону <адрес>. Не доезжая до <адрес> примерно 5 километров, ему навстречу проехал легковой автомобиль, а за ним двигался автомобиль «<данные изъяты>» серебристого цвета, которого на скользкой дороге сначала занесло вправо, затем влево, и развернуло на его полосу движения. Он сбросил газ, но избежать столкновения не удалось. Его супруга была госпитализирована в ЦРБ г.Камышина, а он за медицинской помощью не обращался. Свидетели Свидетель №1 и Свидетель №2 в судебном заседании указали что ДД.ММ.ГГГГ в дневное время, про просьбе инспектора ДПС ОГИБДД принимали участие в производстве замеров, составлении схемы и фиксации дорожно-транспортного происшествия между автомобилями марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № и марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № под управлением Свидетель №3 Свидетель ФИО4 в судебном заседании пояснил, что является собственником автомобиля марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, а его отец ФИО2 управляет им по доверенности. ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 уехал на <адрес> и через какое-то время позвонил и сообщил о произошедшем ДТП. Прибыв на место, он осмотрел расположение транспортных средств и узнал что пассажир автомобиля «<данные изъяты>» госпитализирована. Указывает, что погодные условия были неблагоприятные, дорожное покрытие было скользким. Выслушав участвующих лиц, свидетелей, исследовав материалы дела, прихожу к следующему. Согласно п.3 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 марта 2005 года № 5 «О некоторых вопросах, возникающих у судов, при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», административное расследование представляет собой комплекс требующих значительных временных затрат процессуальных действий указанных выше лиц, направленных на установление всех обстоятельств административного правонарушения, их фиксирование, юридическую квалификацию и процессуальное оформление. Проведение административного расследования должно состоять из реальных действий, направленных на получение необходимых сведений, в том числе путем проведения экспертизы, установления потерпевших, свидетелей, допроса лиц, проживающих в другой местности. В соответствии с ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, административным правонарушением признается нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. Согласно п.1.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. Согласно п.1.5 ПДД РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию. Согласно п.9.1 ПДД РФ, количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств). Согласно п.9.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. Согласно п.10.1 ПДД РФ, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. В соответствии со ст.2 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. Как установлено в судебном заседании, ДД.ММ.ГГГГ в 10 часов 30 минут ФИО2 управляя автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, на 5 километре автодороги со стороны <адрес> в сторону <адрес>, допустив нарушение п.п.1.3, 1.5, 9.1, 9.4, 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, превысил скорость движения, не справился с управлением транспортного средства и выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № под управлением Свидетель №3 В результате ДТП пассажир автомобиля «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № ФИО8 №1 с диагнозом: <данные изъяты>, была госпитализирована в ЦРБ г.Камышина. Согласно заключения эксперта (экспертиза обследуемого по делу об административном правонарушении) № от ДД.ММ.ГГГГ, у ФИО8 №1 обнаружены телесные повреждения: <данные изъяты>, которые образовались от воздействия тупых твердых предметов и в совокупности относятся к категории причинивших вред здоровью СРЕДНЕЙ ТЯЖЕСТИ по признаку длительного расстройства здоровья (п.7.1 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека). Факт совершения ФИО2 административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ подтверждается: - протоколом об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ, - определением № о возбуждении дела об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ, - рапортами оперативного дежурного ОМВД России по Котовскому району ФИО5 от ДД.ММ.ГГГГ, - схемой происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, - объяснениями ФИО2, Свидетель №3, ФИО8 №1 от ДД.ММ.ГГГГ, - протоколом № осмотра места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ, - фототаблицей места ДТП, - протоколами осмотра и проверки технического состояния транспорта от ДД.ММ.ГГГГ, - актами № №, № освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, - рапортом оперативного дежурного ДЧ МО «Камышинский» ФИО6 от ДД.ММ.ГГГГ, - рапортом ИДПС ГИБДД МО МВД России «Камышинский» ФИО7 Суд считает, что действия ФИО2 верно квалифицированы по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ. Оснований утверждать, что к административной ответственности привлекается ненадлежащее лицо, у суда не имеется, поскольку ФИО2 свое участие и свою вину в дорожно-транспортном происшествии, имевшем место ДД.ММ.ГГГГ в 10 часов 30 минут, когда он управляя автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, на 5 километре автодороги Котово-Лапшинская нарушил п.п.1.3, 1.5, 9.1, 9.4, 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, превысил скорость движения, не справился с управлением транспортного средства, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № под управлением Свидетель №3, признал. Санкцией ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (в редакции Федеральных законов от 22 июня 2007 N 116-ФЗ, от 24 июля 2007 N 210-ФЗ, от 23 июля 2013 N 196-ФЗ), предусмотрено назначение административного наказания в виде наложения административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет. При назначении наказания ФИО2 суд учитывает характер и степень общественной опасности правонарушения связанного с источником повышенной опасности, в результате которого пострадала ФИО8 №1 и личность виновного, его поведение после совершенного дорожно-транспортного происшествия, отсутствие мер к заглаживанию причинённого материального ущерба. Обстоятельством смягчающим административную ответственность, в соответствии со ст.4.2 КоАП РФ, суд признает наличие у ФИО2 <данные изъяты>. Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, в соответствии со ст.4.3 КоАП РФ, судом не установлено. Проанализировав все установленные выше обстоятельства, суд приходит к выводу о необходимости назначения ФИО2 административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами в пределах срока, предусмотренного санкцией статьи. На основании вышеизложенного и руководствуясь п.1 ч.1 ст.29.9, ст.29.10, ст.29.11, ст.30.1 КоАП РФ, суд Признать ФИО2 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ (в редакции Федеральных законов от 22 июня 2007 года № 116-ФЗ, от 24 июля 2007 года № 210-ФЗ, от 23 июля 2013 года № 196-ФЗ) и подвергнуть его административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год 6 (шесть) месяцев. В соответствии со ст.32.7 КоАП РФ в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов. Постановление может быть обжаловано в Волгоградский областной суд через Котовский районный суд в течение 10 суток со дня получения копии постановления. Постановление изготовлено посредством компьютерной техники. Судья: Н.В. Баркова Суд:Котовский районный суд (Волгоградская область) (подробнее)Судьи дела:Баркова Н.В. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Постановление от 29 декабря 2019 г. по делу № 5-95/2019 Постановление от 16 декабря 2019 г. по делу № 5-95/2019 Постановление от 25 ноября 2019 г. по делу № 5-95/2019 Постановление от 25 сентября 2019 г. по делу № 5-95/2019 Постановление от 4 сентября 2019 г. по делу № 5-95/2019 Постановление от 15 августа 2019 г. по делу № 5-95/2019 Постановление от 24 июля 2019 г. по делу № 5-95/2019 Постановление от 11 июля 2019 г. по делу № 5-95/2019 Постановление от 16 июня 2019 г. по делу № 5-95/2019 Постановление от 2 июня 2019 г. по делу № 5-95/2019 Постановление от 12 мая 2019 г. по делу № 5-95/2019 Постановление от 8 апреля 2019 г. по делу № 5-95/2019 Постановление от 12 марта 2019 г. по делу № 5-95/2019 Постановление от 12 февраля 2019 г. по делу № 5-95/2019 Постановление от 11 февраля 2019 г. по делу № 5-95/2019 Постановление от 10 февраля 2019 г. по делу № 5-95/2019 Постановление от 6 февраля 2019 г. по делу № 5-95/2019 Постановление от 28 января 2019 г. по делу № 5-95/2019 Постановление от 28 января 2019 г. по делу № 5-95/2019 Постановление от 25 января 2019 г. по делу № 5-95/2019 Судебная практика по:По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ |