Постановление № 5-45/2024 от 27 июня 2024 г. по делу № 5-45/2024

3

Дело №5-45/2024 УИД 42RS0003-01-2024-000856-39


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

г. Берёзовский 28 июня 2024г.

Судья Берёзовского городского суда Кемеровской области Бигеза Е.Л.,

с участием лица, привлекаемого к административной ответственности -ФИО1,

с участием потерпевших: ФИО3, ФИО4,

рассмотрев материалы дела об административном правонарушении в отношении:

ФИО1, <данные изъяты> привлекавшегося к административной ответственности в течение года,

о привлечении к административной ответственности по ч.1 ст.12.24 КРФ об АП,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 совершил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевших.

Административное правонарушение совершено в г. Березовском Кемеровской области при следующих обстоятельствах.

16.03.2024 в 20 часов 15 минут по адресу: <адрес> водитель ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., управляя автомобилем МАЗДА ДЕМИО государственный регистрационный номер № в нарушение п.9.1 и п.10.1 ПДД РФ не выбрал безопасную скорость движения с учетом дорожных и метеорологических условий, не справился с управлением и выехал на сторону дороги предназначенную для встречного движения, в результате чего совершил столкновение с автомобилем HYUNDAY TUCSON государственный регистрационный номер № под управлением ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, движущимся во встречном направлении без изменения траектории движения.

В результате ДТП водителю автомобиля HYUNDAY TUCSON государственный регистрационный номер № ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ г.р., причинен вред здоровью легкой степени тяжести (заключение эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ).

В результате ДТП пассажиру автомобиля HYUNDAY TUCSON государственный регистрационный номер № ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ г.р., причинен вред здоровью легкой степени тяжести (заключение эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ).

В судебном заседании ФИО1, не оспаривая обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении, вину признал полностью.

Потерпевшие ФИО3, ФИО4, в судебном заседании на строгом наказании не настаивали.

Заслушав лиц, участвующих в деле, изучив материалы дела, считаю доказанным наличие в действиях ФИО1 состава административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КРФ об АП.

Административная ответственность по ч. 1 ст.12.24 КРФ об АП наступает за нарушение Правил дорожного движения РФ или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, и влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

В соответствии с пунктом 9.1 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 №1090 (далее по тексту ПДД), количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Согласно п.10.1 ПДД водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Суд считает доказанным наличие в действиях ФИО1 состава административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КРФ об АП, что подтверждается: рапортами оперативных дежурных дежурной части Отдела МВД России по г.Березовскому от 16.03.2024, определением о возбуждении дела об административном правонарушении от 20.05.2024. протоколом осмотра места происшествия от 16.03.2024 с иллюстрированной таблицей, схемой места совершения административного правонарушения, приложением к процессуальному документу от 16.03.2024, приложением к справке от ДТП, Актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 16.03.2024 ФИО3, согласно которого состояние алкогольного опьянения не установлено, Актом медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения № от 16.03.2024 ФИО1, согласно которого состояние алкогольного опьянения не установлено, протоколом осмотра видеоинформации за 16.03.2024 на карте памяти с видеорегистратора, установленного в автомобиле HYUNDAY TUCSON, с иллюстрированной таблицей, согласно которого в объектив видеорегистратора входит дорожная часть при движении автомобиля HYUNDAY TUCSON по направлению от <адрес> к <адрес> в <адрес> по правой полосе движения. На видеофайле указана дата 16.03.2024, представляет интерес время с 08:11:40. Согласно видеоинформации погодные условия-темное время суток, имеется искусственное освещение по краям дорожной части-светильники уличного освещения в рабочем режиме, осадки в виде снега, покрытие дорожной части-асфальт со снегом. С правой стороны обочина со снежным покрытием и далее сугробами. При движении водитель автомобиля Hundai Tucson использует ближний свет передних фар. В 08:11:56 16.03.2024 в видимости камеры видеорегистратора по встречной левой полосе дороги движется автомобиль в кузове синего цвета, со включенными фарами, (установленный в ходе проверки автомобиль «Мазда Демио», под управлением ФИО1), проехав остановочный павильон «<адрес>», расположенный по полосе движения автомобиля Hundai Tucson, автомобиль «Мазда Демио» в процессе движения со своей полосы движения разворачивает правой боковой стороной автомобиля в сторону встречной полосы движения, автомобиль съезжает на встречную полосу движения, в 08:11:59 происходит столкновение автомобиля «Мазда Демио», правой боковой стороной, с движущимся автомобилем «Мазда Демио». Согласно видеоинформации, водитель автомобиля «Мазда Демио» находится на переднем правом водительском сидении.

Заключением эксперта №Э2-244 от 15.04.2024, согласно которому – в данной ситуации водитель автомобиля MAZDA DEMIO должен был руководствоваться и действовать в соответствии с требованиями п. 9.1. и 10.1. (I абз.) Правил дорожного движения РФ, водитель автомобиля HYUNDAI TUCSON должен был руководствоваться и действовать в соответствии с требованиями п. 10.1. Правил дорожного движения РФ. Так как автомобиль MAZDA DEMIO до момента столкновения двигался в заносе, то ни снижение скорости водителем автомобиля HYUNDAI TUCSON, ни даже его полная остановка не исключает в данной дорожно-транспортной ситуации столкновения с автомобилем HYUNDAI TUCSON. В данной дорожной ситуации действия водителя автомобиля MAZDA DEMIO не соответствовавшие требованиями 9.1. Правил дорожного движения РФ находятся в причинной связи с данным дорожно-транспортным происшествием.

Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КРФ о АП также подтверждается объяснениями ФИО3 от 16.03.2024, 19.03.2024, 24.05.2024, из которых следует, что 16.03.2024 в районе 20-10 часов он с супругой ФИО4 двигался на автомобиле HYUNDAY TUCSON, 2020 года выпуска, в кузове белого цвета, государственный регистрационный номер <данные изъяты> двигался в сторону <адрес> по правой полосе движения, со скоростью около 50-60 км/час, видимость по ходу движения была плохая, так как был сильный ветер со снегом, сумерки, но освещения проезжей части имелись (уличные светильники по направлению движения), впереди автомобилей не было, проехал остановочный павильон «<адрес>», расположенный по левой полосе движения, противоположной, увидел быстро уже быстро двигающийся к передней части его автомобиля навстречу силуэт автомобиля синего цвета, после чего почувствовал сильный удар в переднюю часть своего автомобиля. Резко нажал на тормоза, от удара сработала с его стороны подушка безопасности, появился сильный дым, автомобиль развернуло передней частью в сторону сугробов с правой стороны по его полосе движения. На какое-то время он потерял сознание, когда пришел в сознание, увидел, что его супруга выходила из автомобиля. Он вышел из автомобиля, напротив его автомобиля выше по его полосе движения, стоял автомобиль синего цвета, передней частью в сторону его автомобиля. У автомобиля была повреждена правая часть, со стороны водителя. Сам водитель уже находился на пассажирском переднем сидении с левой стороны. Водитель находился по виду в шоковом состоянии, но в сознании. В салоне автомобиля он был один, двери были заблокированы. ДТП произошло в районе 20-30 часов. Его супругу транспортировали в городскую больницу, так <данные изъяты> Он от госпитализации в больницу отказался. 17.03.2024 почувствовал себя плохо и обратился в больницу 18.03.2024.

Объяснениями ФИО4 от 19.03.2024, 24.05.2024,, аналогичными показаниям ФИО3

Объяснениями ФИО1 от 25.03.2024, от 24.05.2024, согласно которых следует, что 16.03.2024 в 20-00 часов он управлял автомобилем Мазда Демио <данные изъяты>), двигался по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес>, со скоростью примерно 45 км/час по правой полосе. Видимость была примерно на 20-25 метров, был включен ближний свет фар, было городское освещение. Состояние дорожного покрытия сильно заснеженное с прокатанной колеей по полосе движения. Попутно впереди двигалась 1 машина на удалении 10-15 метров. ДТП произошло в районе остановки станция <данные изъяты> в ходе движения заднюю ось его автомобиля начало сносить в сторону обочины, он предпринимал попытки выравнить автомобиль и вернуть над ним контроль, в дальнейшем что-то попав под колеса задней оси автомобиль тряхнуло и резко развернуло на 90 гр. И правым боком выкинуло на полосу встречного движения, где произошло ДТП со встречным автомобилем. После удара он потерял сознание. Ему были произведены <данные изъяты>. Лечение проходил с 17.03.2024 по 25.03.2024, поставлен диагноз по выписке: <данные изъяты> от 16.03.2024.

Заключением эксперта № от 22.04.2024, согласно которому ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., в результате ДТП от 16.03.2024 были причинены: <данные изъяты>, данные повреждения образовались от воздействия тупых твердых предметов, образование одномоментно в момент дорожно-транспортного происшествия при ударе о конструктивныен части салона транспортного средства, не исключается, в срок, не противоречащий указанному в постановлении, т.е. 16.03.2024. Основное повреждение-<данные изъяты>, квалифицируется как тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, остальные повреждения составляют с ней комплекс дорожно-транспортной травмы и отдельно по тяжести вреда здоровью не расцениваются.

Заключением эксперта № от 28.05.2024, согласно которому ФИО3 была причинена <данные изъяты><данные изъяты> указанная травма образовалась от не менее 1-го воздействия твердым тупым предметом, образование одномоментно при ударе о конструктивные части салона транспортного средства, в момент дорожно-транспортного происшествии, не исключается, в срок, не противоречащий указанному в постановлении, т.е. 16.03.2024, расценивается как легкий вред здоровью, по признаку кратковременного расстройства его (временное нарушение функции продолжительностью не более 3-х недель), <данные изъяты><данные изъяты> в данных областях, с точки зрения медицинской медицины, повреждениями не являются и по степени вреда здоровью не расцениваются.

Заключением эксперта № от 28.05.2024, согласно которому ФИО4 были причинены: <данные изъяты> Перечисленные выше телесные повреждения причинены в срок незадолго до обращения за мед. помощью, т.е. 16.03.2024, от воздействия твердым тупым предметом (ами), образование при ударах о конструктивные части салона транспортного средства, в момент дорожно-транспортного происшествия не исключается, основное повреждение- <данные изъяты> расценивается как легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства его (временное нарушение функции продолжительностью не более 3-х недель), остальные повреждения составляют с ним комплекс автодорожной травмы и отдельно по тяжести вреда здоровью не расцениваются.

Приведенные доказательства с точки зрения относимости, допустимости, достоверности и достаточности соответствуют положениям ст. 26.2. КРФобАП.

Каких-либо неустранимых сомнений по делу, которые в соответствии со статьей 1.5 КРФобАП должны быть истолкованы в пользу лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, не усматривается.

Процессуальных нарушений КРФ об АП при оформлении документов, в том числе протокола об административном правонарушении, препятствующих вынесению постановления, должностными лицами не допущено.

Судом установлено, что о вынесении определений о назначении экспертиз в отношении потерпевших ФИО1 был уведомлен инспектором группы по ИАЗ ОГИБДД отдела МВД России по г.Березовскому ФИО5 24.05.2024, что подтверждается определениями о назначении экспертизы по делу об административном правонарушении, каких-либо замечаний не высказал, о дате составления протокола об административном правонарушении также извещался надлежащим образом.

Полагаю, что протокол об административном правонарушении соответствует требованиям ст.28.2 КРФобАП, составлен уполномоченным должностным лицом, процедура оформления протокола соблюдена. Процессуальных нарушений КРФобАП не допущено.

Действия ФИО1 необходимо квалифицировать по ч. 1 ст.12.24 КРФ об АП, поскольку он совершил нарушение Правил дорожного движения, а именно п.9.1 и 10.1, что повлекло причинение легкого вреда здоровью потерпевшим ФИО3 и ФИО4

При назначении наказания ФИО1 необходимо учесть характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

Обстоятельств смягчающих наказание не имеется.

Отягчающих наказание обстоятельств также не имеется.

Также суд принимает во внимание характер совершенного административного правонарушения, личность ФИО1, холостого, иждивенцев не имеющего, работающего, получающего ежемесячный доход.

С учетом изложенного, в целях предупреждения совершения административных правонарушений, считаю необходимым назначить ФИО1 административное наказание за совершенное административное правонарушение в виде административного штрафа с лишением права управления транспортными средствами, что соответствует целям назначения административного наказания, личности правонарушителя.

Назначение административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами будет являться для ФИО1 чрезмерно суровым, не соответствующим характеру совершенного административного правонарушения, личности правонарушителя.

На основании изложенного и руководствуясь ст.29.9, ст.29.10, ст.29.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях, суд

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить административное наказание в виде административного штрафа в размере 3000 (три тысячи) рублей.

Разъяснить ФИО1, что в соответствии с ч.1 ст. 32.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях административный штраф должен быть уплачен в полном размере лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу, за исключением случаев, предусмотренных частями 1.1, 1.3 - 1.3-3 и 1.4 настоящей статьи, либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса, по следующим реквизитам:

Получатель платежа: УФК по Кемеровской области-Кузбассу (Отдел МВД России по г. Березовскому)

Банк получатель платежа: Отделение Кемерово банка России//УФК по Кемеровской области-Кузбассу г. Кемерово

ИНН <***>

КПП 425001001

р/с <***> в Отделение Кемеровского банка России// УФК по Кемеровской области – Кузбассу г. Кемерово

БИК 013207212

ОКАТО 32710000

ОКТМО 32710000

УИН №

ФИО1 предупредить об административной ответственности по ч.1 ст. 20.25 КРФ об АП за несвоевременную (в течение 60 дней) уплату административного штрафа: в случае неуплаты возможно наложение административного наказания в виде двукратного размера неуплаченного штрафа, административного ареста либо обязательных работ.

Постановление может быть обжаловано в Кемеровский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья - Е.Л. Бигеза