Решение № 2-2526/2017 2-2526/2017~М-1826/2017 М-1826/2017 от 26 ноября 2017 г. по делу № 2-2526/2017

Дело №


Р Е Ш Е Н И Е

именем Российской Федерации

Центральный районный суд г. Новокузнецка в составе:

председательствующего Евдокимовой М.А.

при секретаре Крыловой Е.А.

рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Новокузнецке

27 ноября 2017 года

гражданское дело по иску ФИО1 к Муниципальному образованию «Новокузнецкий городской округ» в лице администрации г. Новокузнецка, Управлению дорожно-коммунального хозяйства и благоустройства администрации г. Новокузнецка, Муниципальному казенному предприятию города Новокузнецка «Дороги Новокузнецка» о возмещении ущерба,

у с т а н о в и л:

ФИО1 обратился в суд с исковым заявлением о возмещении материального ущерба.

Свои требования мотивировал тем, что 02.03.2017г. около 06 часов по адресу: <адрес>, он, управляя автомобилем TOYOTA PRIUS, г/н №, совершил наезд на препятствие – дорожную яму, шириной 0,8м, длиной 1м, глубиной 0,15м. В результате чего, его автомобилю причинены значительные технические повреждения.

Для определения стоимости восстановительного ремонта автомобиля он был вынужден обратиться в независимую экспертную организацию ООО «Авангард» для проведения независимой технической экспертизы. Стоимость проведения экспертизы составила 15397 руб.

По результатам осмотра автомобиля TOYOTA PRIUS, г/н № было составлено экспертное заключение №, согласно которому, стоимость восстановительного ремонта составляет без учета износа 230191 руб., с учетом износа 128300 руб.

Просит взыскать с ответчиков солидарно сумму материального ущерба в размере 230191 руб., за услуги эксперта 15397 руб., на проведение осмотра автомобиля 1 500 руб., за оформление доверенности 1700 руб., за удостоверение копий документов нотариусом 200 руб., по оплате юридической консультации в размере 1 000 руб., за подготовку пакета документов и подачу в суд в размере 1 000 руб., за подготовку искового заявления в суд в размере 4 000 руб., на оплату услуг представителя в размере 14 000 руб., по оплате госпошлины в размере 5503 руб.

В процессе рассмотрения дела истец уточнил исковые требования: просит взыскать солидарно с ответчиков сумму материального ущерба в размере 118246 руб., за услуги эксперта 15397 руб., на проведение осмотра автомобиля 1 500 руб., за оформление доверенности 1700 руб., за удостоверение копий документов нотариусом 200 руб., по оплате юридической консультации в размере 1 000 руб., за подготовку пакета документов и подачу в суд в размере 1 000 руб., за подготовку искового заявления в суд в размере 4 000 руб., на оплату услуг представителя в размере 14 000 руб., по оплате госпошлины в размере 5503 руб.

Представители истца ФИО2 и ФИО3, действующие на основании доверенности, в судебном заседании на заявленных требованиях настаивали.

Представитель ответчика Администрации города Новокузнецка в судебное заседание не явился, о дне слушания дела извещен.

Представитель ответчика УДКХиБ администрации г. Новокузнецка в судебное заседание не явился, о дне слушания дела извещен, ранее в судебном заседании представитель ответчика с требованиями был не согласен.

Представитель ответчика МКП города Новокузнецка «Дороги Новокузнецка» ФИО4, действующий на основании доверенности, с требованиями был не согласен.

Суд, выслушав стороны, исследовав письменные материалы дела, административные материалы, считает, что заявленные требования подлежат частичному удовлетворению.

Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В силу ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу гражданина подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

По смыслу закона истец должен доказать факт причинения ему вреда и факт противоправности действий лиц, причинивших вред, а ответчики должны доказать, что вред причинен не по их вине.

Как следует из материалов дела, 02.03.2017г. водитель ФИО1, управляя принадлежащим ему на праве собственности автомобилем TOYOTA PRIUS г/н №, в районе <адрес> по <адрес> допустил наезд на яму на проезжей части, в результате чего, его автомобиль получил механические повреждения, что подтверждается материалом ДТП.

Согласно акту выявленных недостатков в содержании дорог, дорожных сооружений и технических средств организации дорожного движения от 02.03.2017г., составленного инспектором ОБДПС ГИБДД г. Новокузнецка в рамках материала ДТП, на проезжей части дороги по <адрес> напротив <адрес> имеется выбоина размером: длина - 1 м, ширина - 0,8 м, глубина - 0,15 м.

Определением от 02.03.2017г. в возбуждении дела об административном правонарушении в отношении истца было отказано, так как за допущенные действия Кодексом РФ об административных правонарушениях ответственность не установлена.

19.06.2015г. в отношении должностного лица ОАО «Автодор» ФИО5 составлен протокол об административном правонарушении по ст. 12.34 КоАП РФ и на основании постановления от 19.06.2015г. он был привлечен к административной ответственности по данной статье.

В соответствии со ст. 3 ФЗ "О безопасности дорожного движения", основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении; соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения; программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.

В соответствии со ст. 12 ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Согласно ст. 6 ФЗ «О безопасности дорожного движения» к полномочиям органов местного самоуправления городского поселения в области обеспечения безопасности дорожного движения относятся осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, ежегодное (до 1 июля года, следующего за отчетным) утверждение перечней аварийно-опасных участков дорог и разработка первоочередных мер, направленных на устранение причин и условий совершения дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично-дорожной сети, в границах населенных пунктов городского поселения при осуществлении дорожной деятельности, включая принятие решений о временных ограничении или прекращении движения транспортных средств на автомобильных дорогах местного значения в границах населенных пунктов городского поселения в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

Согласно ст. 14 ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований.

Согласно положениям п. 10 ст. 5 ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", автомобильными дорогами общего пользования местного значения муниципального района являются автомобильные дороги общего пользования в границах муниципального района, за исключением автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог общего пользования местного значения поселений, частных автомобильных дорог.

В соответствии со ст. 17 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации», содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе, посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.

В соответствии со ст. 28 ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" пользователи автомобильными дорогами имеют право:

1) свободно и бесплатно осуществлять проезд транспортных средств, перевозки пассажиров, грузов по автомобильным дорогам общего пользования в пределах Российской Федерации, если иное не установлено настоящим Федеральным законом;

2) получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований настоящего Федерального закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским

Согласно п. 13 Постановления Правительства РФ от 23.10.1993г. № 1090 "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения"), должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны:

содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил;

информировать участников дорожного движения о вводимых ограничениях и об изменениях в организации дорожного движения с помощью соответствующих технических средств, информационных щитов и средств массовой информации;

принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения.

В силу п. 1 ГОСТа Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения", все требования стандарта являются обязательными и распространяются на все дороги и улицы городов и других населенных пунктов, должны обеспечиваться организациями, в ведении которых находятся автомобильные дороги, а также улицы и дороги городов и других населенных пунктов.