Решение № 2А-3779/2025 2А-3779/2025~М-1473/2025 М-1473/2025 от 7 декабря 2025 г. по делу № 2А-3779/2025




Дело № 2а-3779/2025

УИД 18RS0003-01-2025-003955-88


РЕШЕНИЕ


именем Российской Федерации

Мотивированное решение составлено 08 декабря 2025 года

24 ноября 2025 года город Ижевск

Октябрьский районный суд г. Ижевска Удмуртской Республики в составе председательствующего судьи Копотевой Т.И.,

при секретаре Леконцевой Д.К.,

с участием представителя административного истца ФИО3, действующей на основании доверенности,

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному исковому заявлению Пермской таможни к ФИО1 о взыскании утилизационного сбора,

установил:


Пермская таможня (далее - административный истец, таможенный орган) обратилась в суд с административным исковым заявлением в вышеприведенной формулировке, в обоснование которого указано, что Пермской таможней в отношении административного ответчика проведена аналитическая работа, проанализированы документы и сведения, представленные при уплате утилизационного сбора по таможенному приходному ордеру (далее — ТО): <номер>. В ходе проведения проверки документов и сведений установлено следующее.

21 марта 2022 года на Удмуртский таможенный пост Пермской таможни ФИО1 подано заявление и расчет на уплату утилизационного сбора в отношении транспортного средства <данные изъяты>, 2017 года выпуска, идентификационный номер (VIN) <номер>, тип двигателя — электрический, ввезенный на территорию Российской Федерации из Республики Беларусь. Согласно копии свидетельства o безопасности конструкции транспортного средства от 15 февраля 2022 года <номер> на транспортное средство (VIN) <номер> транспортное средство оснащено электрическим двигателем: Chevrolet, трехфазный асинхронный двигатель мощностью 147 кВт (спереди) максимальная 30-минутная мошность 80 кВт, рабочее напряжение 120 В. В отношении указанного транспортного средства ФИО1 уплачен утилизационный сбор в сумме 5 200,00 рублей. Расчет утилизационного сбора произведен в соответствии с пунктом 3 раздела I Перечня видов и категорий колесных транспортных средств и шасси, прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеры утилизационного сбора, утвержденные постановление Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 № 1291 (далее также - Перечень) и примечанием 5 к нему, исходя из коэффициента 0,26.

В связи с тем, что транспортное средство <данные изъяты>, 2017 года выпуска, идентификационный номер (VIN) <номер> имеет электрический двигатель, объем двигателя отсутствует, то данное транспортное средство (электромобиль) попадает под вид и категорию транспортных средств с электродвигателями, за исключением транспортных средств с гибридной силовой установкой, следовательно при расчете сумм утилизационного сбора в отношении таких транспортных средств ввозимых физическими лицами для личного пользования, необходимо применять коэффициенты, предусмотренные подпунктом 1 пункта І Перечня.

Таким образом в отношении транспортного средства <данные изъяты> 2017 года выпуска, идентификационный номеp (VIN) <номер>, в связи с тем, что оно относится к транспортным средствам с электродвигателями, за исключением транспортных средств с гибридной силовой установкой необходимо использовать коэффициент расчета суммы утилизационного сбора вне зависимости от объема двигателя. Базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора равна 20 000 рублей, коэффициент расчета суммы утилизационного сбора вне зависимости об объема двигателя, с даты выпуска которых прошло более 3 лет, составляет 6,1. Итого размер сбора за ввезенное транспортное средство составит 122 000 pу6лей (20000x6,1). В связи с тем, что ранее ФИО1 уплачен утилизационный сбор сумме 5200 рублей, то обязанность по уплате утилизационного сбора ФИО1 исполнена не в полном объеме, сумма, подлежащая к уплате, составляет 116 800 рублей.

В связи с неоплатой утилизационного сбора таможенным органом начислена пеня за период с 23 марта 2022 по 07 мая 2025 года в размере 60 776, 87 рублей.

01 декабря 2023 года Пермской таможней в адрес ФИО1 направлено письмо об уплате утилизационного сбора, которое возвращено в таможенный орган.

Определением мирового судьи судебного участка № 3 Октябрьского района от 15 июня 2024 отменен судебный приказ от 27 апреля 2024 о взыскании с ФИО1 таможенных платежей.

В дальнейшем от представителя административного истца поступило дополнение к основанию административного иска, в котором административный истец указал, что транспортное средство ввезено ФИО1 не для личного использования, а потому понижающий коэффициент не может быть применен при расчете утилизационного сбора.

На основании вышеизложенного, административный истец просит взыскать с ФИО1 за ввезенное на территорию Российской Федерации транспортное средство <данные изъяты> 2017 года выпуска, идентификационный номеp (VIN) <номер> неуплаченный утилизационный сбор в сумме 116 800 рублей, пени за несвоевременную уплату утилизационного сбора в сумме 60 776 рублей 87 копеек, рассчитанные на 07 мая 2025 года, пени, начиная с 08 мая 2025 года в размере 1/300 ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей на дату уплаты задолженности от суммы задолженности за каждый день просрочки платежей по день фактического исполнения обязательства.

Судом к участию в деле в качестве заинтересованного лица привлечено Управление Госавтоинспекции Главного управления МВД России по Пермскому краю.

Представитель административного истца ФИО3, действующая на основании доверенности, на удовлетворении административных исковых требований настаивала, ссылаясь на доводы административного иска и дополнений к нему. Дополнительно пояснила, что транспортное средство ввезено ФИО1 не для личного использования, а с целью перепродажи третьим лицам.

Административный ответчик ФИО1, уведомленный должным образом о времени и месте рассмотрения дела, в суд не явился. Ранее представителем административного ответчика ФИО4, действующим на основании доверенности, в суд представлен отзыв на административного исковое заявление, в котором указал, что транспортное средство ввезено в Российскую Федерацию для личного использования, утилизационный сбор уплачен в установленный срок в установленном размере.

Представитель заинтересованного лица Управления Госавтоинспекции Главного управления МВД России по Пермскому краю в суд не явился, о дате, времени и месте рассмотрения административного дела извещен надлежащим образом.

При таких обстоятельствах суд считает возможным рассмотреть административное дело в отсутствие не явившихся лиц.

Суд, выслушав представителя административного истца, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В силу статьи 57 Конституции Российской Федерации каждый обязан платить законно установленные налоги и сборы.

Правовые основы обращения с отходами производства и потребления в целях предотвращения вредного воздействия отходов производства и потребления на здоровье человека и окружающую среду, а также вовлечения таких отходов в хозяйственный оборот в качестве дополнительных источников сырья определены Федеральным законом от 24 июня 1998 года № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (далее - Закон об отходах производства и потребления).

В соответствии с пунктом 1 статьи 24.1 Закона об отходах производства и потребления за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним, ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 данной статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.

Плательщиками утилизационного сбора для целей настоящей статьи признаются лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию (пункт 3).

Порядок взимания утилизационного сбора (в том числе порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), а также размеры утилизационного сбора и порядок осуществления контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет Российской Федерации устанавливаются Правительством Российской Федерации. Взимание утилизационного сбора осуществляется уполномоченными Правительством Российской Федерации федеральными органами исполнительной власти (пункт 4).

Частью 6 статьи 24.1 Закона об отходах производства и потребления установлено, что утилизационный сбор не уплачивается в отношении транспортных средств: ввоз которых в Российскую Федерацию осуществляется в качестве личного имущества физическими лицами, являющимися участниками Государственной программы по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом, либо признанными в установленном порядке беженцами или вынужденными переселенцами;

которые ввозятся в Российскую Федерацию и принадлежат дипломатическим представительствам или консульским учреждениям, международным организациям, пользующимся привилегиями и иммунитетами в соответствии с общепризнанными принципами и нормами международного права, а также сотрудникам таких представительств, учреждений, организаций и членам их семей;

с года выпуска которых прошло тридцать и более лет, которые не используются в коммерческих целях, имеют оригинальный двигатель, кузов и (при наличии) раму, сохранены или отреставрированы до оригинального состояния, виды и категории которых определяются Правительством Российской Федерации;

с даты выпуска которых прошло менее трех лет и которые помещаются под таможенную процедуру свободной таможенной зоны, применяемую на территории Особой экономической зоны в Калининградской области, виды и категории которых определяются Правительством Российской Федерации, за исключением транспортных средств международной перевозки;

которые ввозятся в Российскую Федерацию и помещаются под таможенную процедуру временного ввоза (допуска).

Вышеперечисленный перечень является исчерпывающим при этом пункт 6 указанной статьи не содержит условий, освобождающих от обязанности по уплате утилизационного сбора.

Как следует из материалов дела, ФИО1 в Республике Беларусь 09 декабря 2021 году приобретено транспортное средство марки <данные изъяты>, 2017 года выпуска, идентификационный номер (VIN) <номер>.

Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства серии <номер> выдано испытательной лабораторией ООО «Научно-практический центр инновационного машиностроения» 15 февраля 2022 года, согласно которому транспортное средство марки <данные изъяты>, 2017 года выпуска, идентификационный номер (VIN) <номер>, электродвигатель электромобиля: Chevrolet, синхронный трехфазный электродвигатель с постоянными магнитами, мощностью – 147 кВт, рабочее напряжение - 120 В; устройство накопления энергии - литий-ионный аккумулятор емкость 60 кВт, соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», пригодно для использования на всей сети общего пользования.

21 марта 2022 года в Удмуртский таможенный пост поступило заявление ФИО1 о проведении проверки правильности исчисления суммы утилизационного сбора за ввезенное из Республики Беларусь вышеуказанное транспортное средство, а также расчет суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств и (или) шасси, уплачиваемого лицами, указанными в абз. 2 пункта 3 статьи 24.1 Закона об отходах производства и потребления.

В тот же день ФИО1 уплачен утилизационный сбор в размере 5 200 рублей.

Поскольку заявление о проведении проверки правильности исчисления утилизационного сбора ФИО1 подано на Удмуртский таможенный пост 21 марта 2022 года и в этот же день произведена оплата утилизационного сбора, относительно данных действий административного ответчика необходимо применять положения Постановления Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (вместе с «Правилами взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора») (далее – Постановление Правительства от 26.12.2013 № 1291) в редакции, действующей для спорных правоотношений.

В соответствии с прим. 3 к Перечню видов и категорий транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор (далее – Перечень), являющемуся приложением к Постановлению Правительства от 26.12.2013 № 1291, размер утилизационного сбора на категорию (вид) колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции.

Базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора в отношении указанных транспортных средств равна 20 000 рублей.

Перечнем, в редакции, действовавшей на дату ввоза административным ответчиком транспортного средства и уплаты утилизационного сбора, установлены коэффициенты:

- транспортные средства, с даты выпуска которых прошло более 3 лет, с электродвигателями - коэффициент 6,1 (пункт 1 раздела I);

- транспортные средства, с даты выпуска которых прошло более 3 лет, ввозимые физическими лицами для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя - 0,26 (пункт 3 раздела I).

Кроме того, пункт 2 раздела I Перечня установлены коэффициенты в зависимости от даты выпуска транспортного средства и объема двигателя, без указания кем и для каких целей ввозится транспортное средство. При этом пункт 1 раздела I также не содержит указания на лицо, которым ввезено транспортное средство и цель ввоза.

Оценивая довод административного истца о том, что транспортное средство ввезено административным ответчиком с иной целью, не связанной с личным пользованием, что исключает возможность применения к спорным правоотношениям пункта 3 раздела I Перечня, суд приходит к следующим выводам.

Согласно информации, содержащейся на ресурсе «Автотека, проект Avito», транспортное средство <данные изъяты>, 2017 года выпуска, идентификационный номер (VIN) <номер> выставлено на продажу на территории Удмуртской Республики впервые 01 декабря 2021 года, то есть до его приобретения ФИО1 на территории Республики Беларусь. Размещена информация о таможенном оформлении транспортного средства 08 декабря 2021 года.

После ввоза ФИО1 автомобиля на территорию Российской Федерации, размещенная в объявлении о продаже на Интернет-ресурсе информация подвергалась изменению в части продажной стоимости автомобиля, размещена информация о техническом осмотре транспортного средства 21 октября 2022 года.

Несмотря на то, что размещенная в объявлении информация сама по себе не позволяет идентифицировать лицо, разместившее её, данное обстоятельство правового значения не имеет, поскольку, не вызывает сомнений, что именно ФИО1, как лицо имеющее право распоряжения ввезенным транспортным средством, имел экономическую заинтересованность в размещении информации о продаже автомобиля, и именно он владел информацией, размещенной на Интернет-ресурсе.

Кроме того, по сведениям регистрирующего органа в отношении транспортного средства <данные изъяты>, 2017 года выпуска, идентификационный номер (VIN) <номер>, оно не было поставлено ФИО1 на регистрационный учет, являющийся необходимым условием допуска транспортного средства к участию в дорожном движении.

Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 «О Правилах дорожного движения» утверждены Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, согласно пунктам 1, 12 которых механические транспортные средства (кроме мопедов) и прицепы должны быть зарегистрированы в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, в течение срока действия регистрационного знака «Транзит» или 10 суток после их приобретения или таможенного оформления.

Должностным и иным лицам, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, запрещается выпускать на линию транспортные средства при наличии неисправностей и условий, с которыми запрещается их эксплуатация, или переоборудованные без соответствующего разрешения, или не зарегистрированные в установленном порядке, или не прошедшие технический осмотр.

В соответствии с пунктом 2.1.1 Правил дорожного движения водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа - и на прицеп (кроме прицепов к мопедам).

Транспортное средство впервые постановлено на регистрационный учет иным лицом – ФИО5 28 октября 2022 года.

На основании изложенного, суд приходит к выводу, что ввоз ФИО1 на территорию Российской Федерации транспортного средства, с одновременным размещением объявления о его продаже, отсутствие регистрации транспортного средства в органах ГИБДД, объективное отсутствие иных способов личного использования транспортного средства в целях, не связанных с движением по дорогам общего пользования и последующая продажа транспортного средства, без допуска его к движению по дорогам общего пользования, в совокупности свидетельствуют, что заявленная в расчете суммы утилизационного сбора, цель ввоза транспортного средства «для личного использования» не соответствовала действительности.

В отношении транспортного средства, ввезенного на территорию Российской Федерации не в целях, связанных с личным использованием, не подлежит применению пониженный коэффициент утилизационного сбора (пункт 3 раздела I Перечня), в связи с чем оснований признавать обязанность по уплате утилизационного сбора исполненной ФИО1 в полном объеме не имеется.

Таким образом требования административного истца о взыскании утилизационного сбора, исходя из коэффициента, установленного пунктом 1 раздела 1 Перечня для транспортных средств категории М1 – 6,1, с учетом разницы между произведенной платой 5200 рублей и суммой сбора (20000 руб. х 6,1 = 122000 рублей), в размере 116800 рублей являются обоснованными.

Взимание утилизационного сбора, уплату которого осуществляют плательщики, указанные в абзаце 2 (лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию) пункта 3 ст. 24.1 Закона об отходах производства и потребления, осуществляет Федеральная таможенная служба (пункт 3 Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, являющихся приложением к Постановлению Правительства от 26 декабря 2013 года № 1291).

Согласно пункту 11 Правил для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщик, указанный в абз. 2 пункта 3 статьи 24.1 Закона об отходах производства и потребления, или его уполномоченный представитель представляют в таможенный орган, в котором осуществляется декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему в связи с его ввозом в Российскую Федерацию, либо таможенный орган, в регионе деятельности которого находится место нахождения (место жительства) плательщика (в случае, если декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему не осуществляется), следующие документы:

а) расчет суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, уплачиваемого лицами, указанными в абз. 2 пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона №89-ФЗ, приведенный в приложении № 1;

б) копии одобрений типа транспортного средства (одобрений типа шасси), копии сертификатов соответствия и (или) деклараций о соответствии, копии свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства и (или) копии заключений технических экспертиз, а также копии товаросопроводительных документов (при наличии);

в) копии платежных документов об уплате утилизационного сбора;

г) решение о зачете излишне уплаченного (взысканного) утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним в счет его предстоящей уплаты, приведенное в приложении № 2, выданное таможенным органом, указанным в абз. 1 настоящего пункта, в случае уплаты утилизационного сбора за счет излишне уплаченного (взысканного) утилизационного сбора, по которому принято решение о зачете в счет предстоящей уплаты утилизационного сбора, и его копия;

д) копия документа, подтверждающего полномочия на осуществление действий от имени плательщика, в случае если подтверждение правильности исчисления утилизационного сбора осуществляется уполномоченным представителем плательщика.

В силу пунктом 11(2) Правил документы, предусмотренные пунктами 11 и 14 настоящих Правил, должны быть представлены в таможенный орган в течение 15 дней с момента:

а) выпуска колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в соответствии с заявленной таможенной процедурой (осуществления таможенного декларирования);

б) фактического пересечения колесными транспортными средствами (шасси) и прицепами к ним государственной границы Российской Федерации и (или) пределов территорий, над которыми Российская Федерация осуществляет юрисдикцию в соответствии с законодательством Российской Федерации и нормами международного права (в случае, если декларирование колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним при ввозе в Российскую Федерацию не осуществляется).

Непредставление плательщиком или его уполномоченным представителем документов, предусмотренных пунктами 11 и 14 настоящих Правил, является основанием для начисления пени за неуплату утилизационного сбора.

В соответствии с пунктом 12 Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора на основании представленных документов таможенный орган осуществляет проверку правильности исчисления суммы утилизационного сбора.

В случае, если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением (пункт 15(1) Правил).

В случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации, доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.

В соответствии с пунктом 11(2) Правил пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 11(4) - 11(6) настоящих Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.

30 ноября 2023 года по результатам проведенной отделом контроля таможенной стоимости и таможенных платежей Пермской таможни аналитической работы выявлен факт уплаты ФИО1 утилизационного сбора не в полном объеме, в связи с чем 01 декабря 2023 года в его адрес заказным письмом с уведомлением направлено уведомление о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора в размере 116 800 рублей, а также пени. Конверт с письмом возвращен административному истцу за истечением срока хранения.

В соответствии с пунктом 4 статьи 9 Налогового кодекса Российской Федерации таможенные органы являются участниками отношений, регулируемых законодательством о налогах и сборах, пользуются правами и несут обязанности налоговых органов по взиманию налогов при перемещении товаров через таможенную границу согласно части 2 статьи 34 НК РФ.

Пермская таможня 15 апреля 2024 года обратилась к мировому судье с заявлением о вынесении судебного приказа о взыскании с ФИО1 утилизационного сбора, однако в связи с поступившими от административного ответчика возражениями определением мирового судьи судебного участка № 3 Октябрьского района г. Ижевска Удмуртской Республики от 15 июля 2024 года судебный приказ от 27 апреля 2024 года по делу <номер> о взыскании с ФИО1 утилизационного сбора отменен.

В суд с настоящим административным исковым заявлением таможенный орган обратился в установленные сроки 19 мая 2025 года (общий срок исковой давности 3 года с даты, когда возникла обязанность по уплате утилизационного сбора – 22.03.2022, срок, оставшийся после отмены судебного приказа).

Расчет утилизационного сбора, пени произведен в соответствии с действующим законодательством. Правильность исчисления утилизационного сбора и пени за его неуплату административным ответчиком не оспорена.

Учитывая, что административным истцом соблюдены процедура и сроки взимания задолженности, суд приходит к выводу, что требования Пермской таможни подлежат удовлетворению.

Доводы представителя административного истца проверены судом, своего подтверждения в ходе рассмотрения дела не нашли.

В соответствии со статьей 114 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, статей 333.19, 333.36 Налогового кодекса Российской Федерации с административного ответчика подлежит взысканию государственная пошлина в размере 6 327 (шесть тысяч триста двадцать семь) рублей в доход муниципального образования «город Ижевск», от уплаты которой административный истец освобожден при подаче иска в суд.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 175-180, 290 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, суд

решил:


административное исковое заявление Пермской таможни к ФИО1 о взыскании утилизационного сбора, удовлетворить.

Взыскать с ФИО1, <дата> года рождения, уроженца г. Ижевска, зарегистрированного по адресу: <адрес>, на реквизиты получателя <данные изъяты>

- утилизационный сбор в размере 116 800 рублей;

- пени за несвоевременную уплату утилизационного сбора в размере 60 776 рублей 87 копеек, рассчитанные за период с 23.03.2022 по 07.05.2025, всего 177576 (сто семьдесят семь тысяч пятьсот семьдесят шесть) рублей 87 копеек;

-пени за несвоевременную уплату утилизационного сбора в размере 1/300 ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей на дату уплаты задолженности, начисляемые н сумму основного долга в размере 116 800 рублей, с учетом ее уменьшения в случае погашения, начиная с 8 мая 2025 года по день фактической уплаты задолженности.

Взыскать с ФИО1 государственную пошлину в доход муниципального образования «город Ижевск» в размере 6 327 (шесть тысяч триста двадцать семь) рублей.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Удмуртской Республики через Октябрьский районный суд г. Ижевска Удмуртской Республики в течение одного месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья: Копотева Т.И.



Суд:

Октябрьский районный суд г. Ижевска (Удмуртская Республика) (подробнее)

Истцы:

Пермская таможня (подробнее)

Иные лица:

Управление Госавтоинспекции Главного управления МВД России по Пермскому краю (подробнее)

Судьи дела:

Копотева Татьяна Игоревна (судья) (подробнее)