Решение № 12-44/2020 от 13 сентября 2020 г. по делу № 12-44/2020

Дело № 12-44/2020


Р Е Ш Е Н И Е

г. Покровск 14 сентября 2020 года

Хангаласский районный суд Республики Саха (Якутия) в составе:

председательствующего судьи Аммосовой С.М., с участием лица, привлеченного к административной ответственности, ФИО1, инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по Хангаласскому району ФИО2,

рассмотрев жалобу ФИО1 на постановление инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по Хангаласскому району ФИО2 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, в отношении ФИО1,

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по Хангаласскому району ФИО2 от 31 июля 2020г. ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, за то, что, управляя транспортным средством «NISSAN ALMERA» с государственным регистрационным знаком №, при выполнении обгона движущегося впереди по той же полосе транспортного средства не убедился в том, что оно подало сигналы поворота налево, допустил столкновение с указанным транспортным средством.

Не согласившись с указанным постановлением, ФИО1 подал жалобу, в которой просит отменить постановление инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по Хангаласскому району ФИО2 от 31 июля 2020г., указывая на то, что 31 июля 2020г. он следовал на легковом автомобиле «NISSAN ALMERA» с государственным регистрационным знаком № из г.Якутска в г.Покровск. По пути следования, на 43 км. трассы Умнас, он выполнил обгон движущегося автомобиля УАЗ-бортовой с государственным регистрационным знаком №, который неожиданно и резко повернул налево, при этом сигнала поворота он у него не видел, в результате чего произошло столкновение с указанным транспортным средством. Сразу после столкновения он вызвал ДПС, приехавший на место инспектор ФИО3 признал его виновным в совершении ДТП по основаниям того, что на данном участке дороги и перекрестке обгон запрещен. Добавил, что он должен был обгонять по обочине, водитель, совершая маневр поворота налево, имеет преимущество и не должен никому уступать дорогу, кроме встречных автомобилей, с чем он категорически не согласен. На данном участке дороги установлен знак 3.20 «обгон запрещен», действие которого ограничивается до ближайшего перекрестка и ограничено знаком 8.2.1. «зона действия» 850м. Утверждение инспектора ДПС, что обгон на перекресте запрещен, является ошибочным, поскольку пункт 11.4 ПДД перечислены критерии запрета обгона на перекрестке, которые нельзя отнести к данной ситуации. Рекомендация обгона по обочине также является неприемлемой, поскольку ПДД езда по обочине запрещена, в том числе обгон. Утверждение инспектора ДПС, что водитель, совершая маневр поворота налево, имеет преимущество, является ошибочным. Согласно пункту 8.1 ПДД перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. В соответствии с пунктом 8.2 ПДД Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра. Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности. Согласно пункту 10.5 водителю запрещается создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью. В соответствии с пунктом 11.3 Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями. Согласно пункту 13.12. при повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Прежде чем начать обгон, он убедился в том, что прекратилась зона действия знака «обгон запрещен», также закончилась разметка 1.1., которую пересекать запрещается, что у транспортных средств, движущихся по той же полосе, отсутствовали сигналы поворота налево, что полоса, на которую собирался выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

В судебном заседании ФИО1 поддержал жалобу, ссылаясь на доводы, указанные в ней, просит отменить постановление инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по Хангаласскому району ФИО2 от 31 июля 2020г. Пояснил, что согласно ПДД обгон на перекрестке возможен.

Инспектор ДПС ОГИБДД ОМВД России по Хангаласскому району ФИО2 с жалобой не согласился, указав, что ФИО1 совершил административное правонарушение по ч.1 ст.12.15 КоАП РФ – выехал на обгон, не убедившись в том, что впереди движущееся транспортное средство подало сигнал налево, совершил столкновение с данным транспортным средством. Также пояснил, что между автомашинами ДТП ехала еще одна автомашина, поэтому ФИО1 мог не заметить сигнал поворота налево.

Ознакомившись с доводами жалобы, выслушав лиц, участвующих в судебном заседании, изучив материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно ч.1 ст.12.15 КоАП РФ нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней - влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

В силу ч.1 ст.1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.

В соответствии со статьей 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях является, в том числе, всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельства каждого дела, разрешение его в соответствии с законом.

Согласно рапорту оперативного дежурного ОМВД России по Хангаласскому району ФИО4 31 июля 2020г. в 17 час 38 мин в дежурную часть ОМВД России по Хангаласскому району поступило телефонное сообщение от ФИО1 о том, что он просит направить наряд полиции, т.к. возле с. Техтюр произошло ДТП без пострадавших.

31 июля 2020г. составлен протокол об административном правонарушении по ч.1 ст.12.15 КоАП РФ в отношении ФИО1 за то, что он 31 июля 2020г. в 17 час 24 мин на 43 км дороги Умнас совершил нарушение пункта 11.2 ПДД РФ – управляя транспортным средством, нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части дороги, выехал перед перекрестком на обгон транспортного средства, в результате совершил ДТП.

Постановлением инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по Хангаласскому району ФИО2 от 31 июля 2020г. ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, назначено административное наказание в виде штрафа в размере 1500 руб.

Из объяснения ФИО5 следует, что 31 июля 2020г. около 17 час 24 мин он ехал из г. Якутска в с. Октемцы. Перед перекрестком на поворот в с. Техтюр он включил сигнал поворота налево и стал поворачивать, в это время с левой стороны в его машину – УАЗ-3303 (бортовой) № ударилась другая машина – Ниссан Альмера № и его машину развернуло. ДТП произошло на 43 км РАД Умнас.

Согласно объяснению ФИО1 он ехал на своем автомобиле Ниссан Альмера № из г.Якутска в г.Покровск, примерно в 17 час 24 мин 31 июля 2020г. на участке 43км 500м он решил обогнать автомобиль УАЗ-бортовой, который ехал примерно со скоростью 25-30 км/час, во время обгона УАЗ резко повернул налево, при этом сигнала поворота не включил, в результате он врезался в УАЗ №. ДТП произошло на трассе Умнас.

В соответствии с пунктом 1.2. Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090, "обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

Из представленных материалов дела следует, что на 42 км. участке дороги Умнас установлен знак 3.20 "Обгон запрещен" совместно со знаком 8.2.1 "Зона действия" 850м., имеется сплошная линия. На участке дороги, где находится поворот в с. Техтюр, линия прерывается для осуществления въезда и выезда в с. Техтюр, при этом действие знака 3.20 "Обгон запрещен" не заканчивается. На видеозаписи просмотрено, что расстояние от знака «Обгон запрещен» до перекрестка, где произошло ДТП, меньше 850 м.

Также самим ФИО1 не опровергается, что перед ним ехала еще одна автомашина.

ФИО1, в нарушение требований знака 3.20 "Обгон запрещен», в зоне действия указанного знака, выехал на встречную полосу для осуществления обгона впереди идущего транспортного средства.

Утверждение ФИО1 о том, что на перекрестке обгон возможен, ничем не обоснован.

При таких обстоятельствах, жалоба ФИО1 подлежит оставлению без удовлетворения.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Постановление инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по Хангаласскому району ФИО2 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, в отношении ФИО1 – оставить без изменения, жалобу ФИО1 – без удовлетворения.

Решение суда может быть обжаловано в Верховный суд РС(Я) в течение 10 суток со дня его вынесения.

ФИО9

Копия верна Судья: С.М. Аммосова