Решение № 2-1063/2017 2-1063/2017~М-2/2017 М-2/2017 от 1 февраля 2017 г. по делу № 2-1063/2017




Дело № 2-1063-17


Р Е Ш Е Н И Е


Именем Российской Федерации

(заочное)

г. Якутск 02 февраля 2017 года.

Якутский городской суд Республики Саха (Якутия) в составе председательствующего судьи Лиханова В.И. единолично, при секретаре Степановой Т.П., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску заместителя Якутского транспортного прокурора Егорова Д.А. к ответчику Обществу с ограниченной ответственностью Передвижная механизированная колонна «Промышленная» об обязании поднять затонувшее судно, суд

У С Т А Н О В И Л:


Истец заместитель Якутского транспортного прокурора Егоров Д.А. обратился в суд к ответчику ООО Передвижная механизированная колонна «Промышленная» об обязании поднять затонувшее судно, мотивируя свои требования тем что в ходе проверки было установлено что 19 октября 2015 года теплоход «Баргузин» проект Р-96А буксируя методом толкания баржи «МП-323» ООО Передвижная механизированная колонна «Промышленная» проект 183В, с грузом (технический груз 133 тонны) и «МП-309» проект 183ВМ, с грузом (технический груз 43 тонны) следовал вниз по р.Лена рейсом Усть-Кут-Витим-Ленск. Попав в сплошной снежный заряд, капитан В.М. потерял ориентировку и в 17:00 Якутского времени на 2843 км. р.Лена вывел состав за правую кромку судового хода, где произошел удар баржи «МП-323» из толкаемого состава т/х «Баргузин», о затопленный т/х «СКТ-2100». После удара оборвались швартовые соединяющие баржи и баржа «МП-323» получив повреждения носового балластного отсека, осталась на подводном препятствии. Теплоход «Баргузин» с «МП-309» сделал оборот и поставив баржу на якорь в 300 м. ниже по течению, поднялся к месту происшествия. Носовая часть «МП-323» вместе с грузом под углом 30-35 градусов ушла под воду и встала на грунт, кормовая часть на затопленном теплоходе «СКТ-2100». 25 ноября 2015 года ФБУ «АЛБВВП» в адрес собственника направлено требование о поднятии вышеуказанного судна в срок до 15 апреля 2016 года, однако до настоящего времени судно не поднято, в связи с чем в исковом заявлении ставится вопрос обязать ООО Передвижная механизированная колонна «Промышленная» поднять из реки Лена Республики Саха (Якутия) затонувшее судно-баржу «МП-323» проекта 183 В, идентификационный номер Л-01-0222, регистровый № в течение одного года с момента вступления решения суда в законную силу.

В судебном заседании прокурор Глушкова Е.В. привела суду доводы изложенные в исковом заявлении, в связи с чем просила суд удовлетворить заявленные требования.

В судебное заседание представитель ответчика ООО Передвижная механизированная колонна «Промышленная» надлежащим образом извещенная судом о времени и месте рассмотрения дела не явился, при таких обстоятельствах суд находит возможным рассмотреть дело без его участия в порядке заочного судопроизводства.

Изучив материалы дела, выслушав объяснения сторон, суд считает исковое заявление подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.

Как установлено в судебном заседании, 19 октября 2015 года теплоход «Баргузин» проект Р-96А буксируя методом толкания баржи «МП-323» ООО Передвижная механизированная колонна «Промышленная» проект 183В, с грузом (технический груз 133 тонны) и «МП-309» проект 183ВМ, с грузом (технический груз 43 тонны) следовал вниз по р.Лена рейсом Усть-Кут-Витим-Ленск. Попав в сплошной снежный заряд, капитан В.М. потерял ориентировку и в 17:00 Якутского времени на 2843 км. р.Лена вывел состав за правую кромку судового хода, где произошел удар баржи «МП-323» из толкаемого состава т/х «Баргузин», о затопленный т/х «СКТ-2100». После удара оборвались швартовые соединяющие баржи и баржа «МП-323» получив повреждения носового балластного отсека, осталась на подводном препятствии. Теплоход «Баргузин» с «МП-309» сделал оборот и поставив баржу на якорь в 300 м. ниже по течению, поднялся к месту происшествия. Носовая часть «МП-323» вместе с грузом под углом 30-35 градусов ушла под воду и встала на грунт, кормовая часть на затопленном теплоходе «СКТ-2100». Из материалов дела следует, что затонувшее судно-баржа «МП-323» проекта 183 В, идентификационный номер Л-01-0222, регистровый № принадлежит ответчику ООО Передвижная механизированная колонна «Промышленная», что подтверждается выпиской о зарегистрированных правах № 0222 от 22 июня 2001 года.

В силу статьи 42 Конституции Российской Федерации каждый имеет право на благоприятную окружающую среду, достоверную информацию о ее состоянии и на возмещение ущерба, причиненного его здоровью или имуществу экологическим правонарушением.

Данное право также закреплено в пункте 1 статьи 11 Федерального закона от 10 января 2002 года N 7-ФЗ "Об охране окружающей среды".

В соответствии с положениями статей 3, 4 указанного Закона хозяйственная и иная деятельность органов государственной власти Российской Федерации, органов государственной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления, юридических и физических лиц, оказывающая воздействие на окружающую среду, должна осуществляться на основе принципов соблюдения прав человека на благоприятную окружающую среду, обеспечения благоприятных условий жизнедеятельности человека.

Объектами охраны окружающей среды от загрязнения, истощения, деградации, порчи, уничтожения и иного негативного воздействия хозяйственной и иной деятельности являются: земли, недра, почвы; поверхностные и подземные воды.

Нормы Водного кодекса Российской Федерации устанавливают обязанность собственников водных объектов и водопользователей при использовании водных объектов не допускать нарушение прав других собственников водных объектов, водопользователей, а также причинение вреда окружающей среде; осуществлять мероприятия по охране водных объектов, предотвращению их загрязнения, засорения и истощения вод, а также меры по ликвидации последствий указанных явлений (статьи 39, 55 Водного кодекса Российской Федерации).

Статья 56 Водного кодекса Российской Федерации запрещает сброс в водные объекты и захоронение в них отходов производства и потребления, в том числе выведенных из эксплуатации судов и иных плавучих средств (их частей и механизмов).

Статьей 45 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ (далее КВВТ РФ) определена сфера применения правил, применяемых к подъему, удалению и уничтожению имущества, затонувшего в пределах внутренних водных путей.

Действие правил, установленных главой VIII КВВТ РФ, распространяется на владельца затонувшего судна, его обломков, оборудования, грузов и других находившихся на судне предметов (далее также - затонувшее судно), на собственников иного затонувшего имущества.

К затонувшему имуществу относятся потерпевшие крушение суда, их обломки, оборудование, грузы и другие предметы, иное затонувшее имущество независимо от того, находятся они на плаву или под водой, опустились на дно в пределах внутренних водных путей либо выброшены на мелководье или берег.

Обязанности владельца затонувшего судна и собственника иного затонувшего имущества определены в ст. 47.1 КВВТ РФ.

На основании п. 1 ст. 47.1 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ владелец затонувшего судна обязан обеспечить подъем затонувшего судна.

В силу статьи 309 Гражданского кодекса РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона.

При установленных в судебном заседании обстоятельствах, суд находит что иск заместителя Якутского транспортного прокурора Егорова Д.А. к ответчику Обществу с ограниченной ответственностью Передвижная механизированная колонна «Промышленная» об обязании поднять затонувшее судно, подлежит удовлетворению.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194-199, 233-235 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:


Иск заместителя Якутского транспортного прокурора Егорова Д.А. к ответчику Обществу с ограниченной ответственностью Передвижная механизированная колонна «Промышленная» об обязании поднять затонувшее судно, - удовлетворить

Обязать ООО Передвижная механизированная колонна «Промышленная» поднять из реки Лена Республики Саха (Якутия) затонувшее судно-баржу «МП-323» проекта 183 В, идентификационный номер Л-01-0222, регистровый № в течение одного года с момента вступления решения суда в законную силу.

Ответчик вправе подать в Якутский городской суд заявление об отмене заочного решения суда в течение 7 дней со дня получения копии решения.

Заочное решение может быть обжаловано в Верховный суд РС (Я) в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Судья ___ В.И. Лиханов

___

___

___



Суд:

Якутский городской суд (Республика Саха (Якутия)) (подробнее)

Истцы:

Якутская транспортная прокуратура (подробнее)

Ответчики:

ООО Передвижная механизированная колонна Промышленная (подробнее)

Судьи дела:

Лиханов Владимир Иванович (судья) (подробнее)