Постановление № 5-172/2020 от 8 сентября 2020 г. по делу № 5-172/2020Воронежский гарнизонный военный суд (Воронежская область) - Административные правонарушения ПОСТАНОВЛЕНИЕ ФИО1 ФИО6, родившегося ДД.ММ.ГГГГ года в городе <адрес>, <данные изъяты>, зарегистрированного по месту жительства по адресу <адрес> фактически проживающего <адрес> ДД.ММ.ГГГГ года, в 11 часов 50 минут, в районе дома <адрес> водитель ФИО1, управляя автобусом ПАЗ-32053 государственный регистрационный знак №, в нарушение п. 1.1.3.3 Приложения А Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ), перевозил в салоне указанного автобуса опасный груз - автомобильный бензин АБ-80 общим объемом 120 литров, не имея свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, а также на транспортном средстве, не оборудованном для перевозки опасного груза, чем совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ. ФИО1 в судебном заседании виновным себя в совершении указанного административного правонарушения полностью признал. Помимо личного признания виновность ФИО1 в совершении административного правонарушения подтверждается следующими исследованными в судебном заседании доказательствами. Согласно протоколу об административном правонарушении № в 11 часов 50 минут ДД.ММ.ГГГГ водитель ФИО1 в <адрес>, управляя автобусом ПАЗ- 32053 государственный регистрационный знак № в нарушение п. 1.1.3.3 Приложения А Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ), перевозил в 6 канистрах в салоне автобуса, конструкция которого не соответствует требованиям правил перевозки опасных грузов, опасный груз - автомобильный бензин АБ-80, общим объемом 120 литров, не имея свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, свидетельства ДОПОГ, чем совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ. Из рапорта старшего инспектора ДПС 46 ВАИ ФИО7 следует, что ДД.ММ.ГГГГ года в салоне автобуса ПАЗ-32053 государственный регистрационный знак № им было обнаружено 14 канистр емкостью по 20 литров каждая, в 6 из которых находился автомобильный бензин общим объемом 120 литров, а 8 канистр имели остатки бензина, при этом водитель не отрицал, что этот бензин был получен им по путевому листу. Согласно объяснениям начальника службы горючего и смазочных материалов войсковой части № <данные изъяты> ФИО8 ДД.ММ.ГГГГ года им был проведен комиссионный отбор проб топлива, находившегося в салоне автобуса ПАЗ-32053 государственный регистрационный знак №, и отправлен в лабораторию войсковой части № для проведения контрольного анализа. По результатам лабораторных испытаний было установлено, что в канистрах находился автомобильный бензин «Нормаль-80» в объеме 120 литров и выдан паспорт №61 от ДД.ММ.ГГГГ года. Из акта отбора проб для анализа от ДД.ММ.ГГГГ г. № № следует, что ФИО1 выдал членам комиссии находившийся в канистрах в салоне автобуса ПАЗ-32053 государственный регистрационный знак № автомобильный бензин А-80 для анализа. Согласно паспорту № лаборатории войсковой части № в пробах, взятых в салоне автобуса ПАЗ-32053 государственный регистрационный знак № содержится бензин неэтилированный Нормаль-80 ГОСТ Р 51105-97. В соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения, утв. постановлением Совета Министров-Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090, опасный груз это вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей среде, повредить или уничтожить материальные ценности. Согласно п. 3 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011 года № 272, перевозка опасных грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными приложениями А и В Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 года (ДОПОГ) и указанными Правилами. В силу статьи 2 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 года (ДОПОГ) опасные грузы, которые не допускаются к перевозке согласно приложению A, не должны быть предметом международной перевозки, в то время как международная перевозка прочих опасных грузов разрешается при условии соблюдения: a) предусмотренных в приложении A требований, которым должны удовлетворять рассматриваемые грузы, в частности, что касается их упаковки и маркировки, и b) предусмотренных в приложении B требований, в частности, что касается конструкции, оборудования и движения транспортного средства, перевозящего рассматриваемые грузы. Согласно таблице А главы 3.2 Перечня опасных грузов Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 г. (ДОПОГ) бензин моторный относится к классу опасности № 3, номер по списку ООН 1203. В соответствии с абз. 3 п.п. «а» п. 1.1.3.3 ДОПОГ топливо может перевозиться во встроенных топливных баках, которые непосредственно соединены с двигателем транспортного средства и/или вспомогательным оборудованием и отвечают требованиям соответствующих нормативно-правовых актов, или может перевозиться в переносных топливных емкостях (например, в канистрах). Общая вместимость встроенных топливных баков не должна превышать 1500литров на одну транспортную единицу, а вместимость бака, установленного на прицепе, не должна превышать 500 литров. В переносных топливных емкостях можно перевозить не более 60 литров на одну транспортную единицу. Согласно пунктам 8.2.1.1 и 8.1.2.2 ДОПОГ водители транспортных средств, перевозящих опасные грузы, должны иметь свидетельство, выданное компетентным органом и удостоверяющее, что они прошли курс подготовки и сдали экзамен на знание специальных требований, которые должны выполняться при перевозке опасных грузов; на транспортной единице должны находиться документы, в том числе, свидетельство о допущении к перевозке, предусмотренное в разделе 9.1.3, на каждую транспортную единицу или ее элемент, свидетельство о подготовке водителя, предписанное в разделе 8.2.1.1. Соответствие транспортных средств, перевозящих, в том числе, опасные грузы требованиям ДОПОГ подтверждается свидетельством о допущении к перевозке (свидетельство о допущении к перевозке в режиме ДОПОГ), выдаваемым компетентным органом страны регистрации на каждое транспортное средство, которое успешно прошло технический осмотр или на которое была выдана декларация о соответствии требованиям ДОПОГ. Поскольку водитель ФИО1 перевозил опасный груз, не имея свидетельства о допуске к перевозке опасных грузов транспортного средства, конструкция которого не соответствует требованиям правил перевозки опасных грузов, то он совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ. При назначении административного наказания ФИО1 учитываю, что он свою признал полностью, в содеянном раскаялся, имеет на иждивении малолетнего ребёнка, проходит военную службу на воинской должности командира отделения - механика-водителя, в связи с чем считаю возможным назначить ему наказание в виде административного штрафа. На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 29.9 и 29.10 КоАП РФ, ФИО1 ФИО9 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ, на основании которой назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере двух тысяч рублей. Административный штраф ФИО1 обязан перечислить в УФК по Владимирской области (ФКУ «УФО МО РФ по Владимирской области», лицевой счет <***>) расчетный счет № <***> ГРКЦГУ Банка России по Владимирской обл., БИК 041708001, ИНН <***>, КПП 332701001, КБК 18711601121010001140, ОКТМО 17701001. Разъяснить ФИО1, что в соответствии с частью 1.3 статьи 32.2 КоАП РФ при уплате им административного штрафа не позднее двадцати дней со дня вынесения настоящего постановления, административный штраф может быть уплачен им в размере половины суммы наложенного административного штрафа, то есть одной тысячи рублей. Постановление может быть обжаловано во 2-й Западный окружной военный суд через Воронежский гарнизонный военный суд в течение десяти суток со дня вручения копии постановления. <данные изъяты> Судья Воронежского гарнизонного военного суда ФИО2 <данные изъяты>а 1версия для печати Судьи дела:Котляренко Виктор Викторович (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Постановление от 19 ноября 2020 г. по делу № 5-172/2020 Постановление от 8 сентября 2020 г. по делу № 5-172/2020 Постановление от 23 июля 2020 г. по делу № 5-172/2020 Постановление от 2 июля 2020 г. по делу № 5-172/2020 Постановление от 2 июля 2020 г. по делу № 5-172/2020 Постановление от 27 мая 2020 г. по делу № 5-172/2020 Постановление от 26 мая 2020 г. по делу № 5-172/2020 Постановление от 25 мая 2020 г. по делу № 5-172/2020 Постановление от 19 мая 2020 г. по делу № 5-172/2020 Постановление от 1 мая 2020 г. по делу № 5-172/2020 Постановление от 27 февраля 2020 г. по делу № 5-172/2020 |