Решение № 12-49/2019 от 23 апреля 2019 г. по делу № 12-49/2019Рыбинский районный суд (Красноярский край) - Административные правонарушения Материал №12-49/2019 <данные изъяты> УИД 24RS0044-01-2019-000283-52 Г. Заозерный 23 апреля 2019 года Судья Рыбинского районного суда Красноярского края – Щурова О.И., С участием начальника Заозерновского отдела автотранспортного и автодорожного надзора Сибирского МУГАДН ФИО1, при секретаре Егоровой Т.Ф., рассмотрев жалобу на постановление старшего специалиста 1 разряда Заозерновского отдела Сибирского ФИО2 Старновской КЯК № от 24.01.2019г. в отношении ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес> Которым он признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст.11.23 ч.1 КоАП РФ и подвергнут наказанию в виде штрафа в размере 1000 рублей, Постановлением старшего специалиста 1 разряда Заозерновского отдела Сибирского ФИО2 Старновской КЯК № от ДД.ММ.ГГГГ. гр. ФИО3 признан виновным в том, что ДД.ММ.ГГГГ. в 10 часов 30 минут на автодороге Р-255 Сибирь на 931км было установлено, что водитель ФИО3 управлял транспортным средством Мицубиси Кантер государственный регистрационный номер № без технического средства контроля, обеспечивающего непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства (тахографа), в нарушение требований п.1 ст.20 Федерального закона от 10.12.1995г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» и приказа Минтранса РФ № от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографа, установленного на транспортное средство, своими действиями ФИО3 совершил административное правонарушение, предусмотренное ст.11.23 ч.1 КоАП РФ, подвергнут административному наказанию в виде штрафа в размере 1000 рублей. Не согласившись с предъявленным обвинением и назначенным наказанием, ФИО3 обратился в суд с жалобой, в которой просит постановление КЯК № от ДД.ММ.ГГГГ. отменить, мотивируя тем, что данное транспортное средство является его личным и используется только для личных целей, кроме того, имеет максимальную разрешенную массу 6665кг, в связи с чем, устанавливать тахограф на данный автомобиль не обязательно. Жалоба ФИО3 направлена почтой ДД.ММ.ГГГГ, то есть по истечении установленного законом срока. ФИО3 просит восстановить срок обжалования постановления КЯК № от ДД.ММ.ГГГГ., поскольку не мог вовремя подать жалобу, так как с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ находился в дороге из <адрес> в <адрес>, что подтверждается чеками с автозаправочных станций и авиабилетами, а затем находился на работе вахтовым методом в <адрес> с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. Суд считает возможным удовлетворить ходатайство гр. ФИО3, признать пропуск срока обжалования уважительным и восстановить срок обжалования постановления старшего специалиста 1 разряда Заозерновского отдела Сибирского ФИО2 Старновской КЯК № от ДД.ММ.ГГГГ. Заявитель ФИО3, будучи надлежащим образом извещенным, о времени и месте рассмотрения жалобы, в суд не явился, просил рассмотреть в его отсутствие, в связи с чем, суд считает возможным рассмотреть жалобу в отсутствие заявителя. Начальник Заозерновского отдела автотранспортного и автодорожного надзора Сибирского МУГАДН ФИО1 просил жалобу оставить без удовлетворения, а постановление без изменения, поскольку все доводы, изложенные в жалобе, являлись предметом рассмотрения при вынесении обжалуемого постановления. Выслушав участников процесса, исследовав представленные материалы, считаю жалобу не подлежащей удовлетворению по следующим основаниям: Согласно ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ управление транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров без технического средства контроля, обеспечивающего непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства (далее - тахограф), в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, а также с неработающим (блокированным, подвергшимся модификации или неисправным) или с не соответствующим установленным требованиям тахографом, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, а равно с нарушением установленных правил использования тахографа (в том числе блокирование, корректировка, модификация или фальсификация регистрируемой им информации), влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до трех тысяч рублей; на должностных лиц - от пяти тысяч до десяти тысяч рублей. Согласно пункту 2.7 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (с последующими изменениями), водителю запрещается управлять транспортным средством с нарушением режима труда и отдыха, установленного уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, а при осуществлении международных автомобильных перевозок - международными договорами Российской Федерации. Как следует из материалов дела, ФИО3 ДД.ММ.ГГГГ. в 10 часов 30 минут на автодороге Р-255 Сибирь на 931км управлял транспортным средством Мицубиси Кантер государственный регистрационный номер № без технического средства контроля, обеспечивающего непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства (тахографа). Согласно положениям пункта 1 статьи 20 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны, в том числе, оснащать транспортные средства техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств (далее - тахографы). Требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, порядок оснащения транспортных средств тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации. Согласно пункту 1 Постановления Правительства РФ от 23.11.2012 N 1213 "О требованиях к тахографам, категориях и видах оснащаемых ими транспортных средств, порядке оснащения транспортных средств тахографами, правилах их использования, обслуживания и контроля их работы" требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, правила их использования, обслуживания и контроля их работы, порядок оснащения транспортных средств тахографами утверждаются Министерством транспорта Российской Федерации. Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 августа 2013 года N 273 утвержден Порядок оснащения транспортных средств тахографами. В соответствии с положениями пунктов 2, 3 названного Порядка он устанавливает процедуры оснащения транспортных средств категорий М2, М3, N 2 и N 3, находящихся в эксплуатации и осуществляющих перевозки пассажиров и грузов, тахографами; он применяется к владельцам транспортных средств независимо от того, являются ли они собственниками транспортных средств или используют их на ином законном основании в целях повышения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом, защиты жизни и здоровья граждан, усиления контроля за соблюдением водителями установленных режимов труда и отдыха. В соответствии с Приложением N 2 к Приказу Минтранса России N 36 транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу свыше 3,5 тонны, но не более 12 тонн (категория N 2), выпускаемые в обращение и находящиеся в эксплуатации на территории Российской Федерации, оснащаются тахографами. Как следует из имеющегося в деле паспорта транспортного средства Мицубиси Кантер государственный регистрационный номер <***> полная масса указанного автомобиля составляет 6665 кг, то есть он подлежит оснащению тахографом. Фактические обстоятельства дела в постановлении установлены правильно. Вина ФИО3 в совершении правонарушения, предусмотренного ст.11.23 ч.1 КоАП РФ, подтверждается совокупностью исследованных допустимых и достаточных доказательств, предусмотренных ст.26.2 КоАП РФ: протоколом об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ., копия которого вручена ФИО3; актом результатов планового (рейдового) осмотра, обследования грузового ТС от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого установлено отсутствие тахографа; товарной накладной, согласно которой ФИО3 перевозил груз, то есть выступал в качестве грузоперевозчика; СТС на автомобиль Мицубиси Кантер государственный регистрационный номер № полная масса указанного автомобиля составляет 6665кг. Доводы о том, что ФИО3 необоснованно привлечен к административной ответственности, несостоятельны. Таким образом, действия ФИО3 квалифицированы верно, в соответствии с установленными обстоятельствами и требованиями Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Нарушений КоАП РФ при составлении протокола об административном правонарушении и при вынесении постановления по делу об административном правонарушении в отношении гр. ФИО3, судом не установлено. Дело об административном правонарушении было рассмотрено должностным лицом в пределах его компетенции с участием ФИО3 Административное наказание назначено ФИО3 в соответствии с санкцией, предусмотренной ч.1 ст.11.23 КоАП РФ. Суд считает, что в действиях ФИО3 имеется состав административного правонарушения, предусмотренного ст.11.23 ч.1 КоАП РФ, в связи с чем, оснований для отмены или изменения постановления старшего специалиста 1 разряда Заозерновского отдела Сибирского ФИО2 Старновской КЯК № от ДД.ММ.ГГГГ. в отношении ФИО3 суд не находит, данное постановление вынесено в соответствии с требованиями закона. На основании изложенного, руководствуясь п.1 ч.1 ст.30.7 КоАП РФ, Ходатайство ФИО3 о восстановлении срока обжалования постановления старшего специалиста 1 разряда Заозерновского отдела Сибирского ФИО2 Старновской КЯК № от ДД.ММ.ГГГГ – удовлетворить, восстановить срок обжалования указанного постановления. Жалобу ФИО3 – оставить без удовлетворения. Постановление старшего специалиста 1 разряда Заозерновского отдела Сибирского ФИО2 Старновской КЯК № от ДД.ММ.ГГГГ., которым ФИО3 признан виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ст.11.23 ч.1 КоАП РФ – оставить без изменения. Решение может быть обжаловано в Красноярский краевой суд через Рыбинский районный суд <адрес> в течение 10 суток со дня вручения или получения копии решения. <данные изъяты> Судья: Щурова О.И. Суд:Рыбинский районный суд (Красноярский край) (подробнее)Судьи дела:Щурова О.И. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Решение от 29 января 2020 г. по делу № 12-49/2019 Решение от 16 сентября 2019 г. по делу № 12-49/2019 Решение от 10 сентября 2019 г. по делу № 12-49/2019 Решение от 9 сентября 2019 г. по делу № 12-49/2019 Решение от 29 августа 2019 г. по делу № 12-49/2019 Решение от 22 июля 2019 г. по делу № 12-49/2019 Решение от 10 июля 2019 г. по делу № 12-49/2019 Решение от 26 июня 2019 г. по делу № 12-49/2019 Решение от 24 июня 2019 г. по делу № 12-49/2019 Решение от 22 мая 2019 г. по делу № 12-49/2019 Решение от 23 апреля 2019 г. по делу № 12-49/2019 Решение от 30 января 2019 г. по делу № 12-49/2019 Решение от 23 января 2019 г. по делу № 12-49/2019 |