Постановление № 5-168/2025 5-4/2026 от 14 января 2026 г.

УИД 31RS0020-01-2025-005987-41 5-4/2026


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

г. Старый Оскол 15 января 2026 года

ул. Комсомольская, 48а

Судья Старооскольского городского суда Белгородской области Ильчинина О.Н.,

с участием потерпевшей Потерпевший №1, ее представителя ФИО2,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении ФИО3 ФИО6, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, гражданина РФ, зарегистрированного по адресу: <адрес>, <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, не работающего, привлекавшегося к административной ответственности по ст.12.18 КоАП РФ 16.07.2025 года, ч.2 ст.12.27 КоАП РФ 02.12.2025 года,

установил:

ФИО3 нарушил Правила дорожного движения, что повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью Потерпевший №1, при следующих обстоятельствах:

13.10.2025 года около 13 часов 20 минут в районе д.40 «а» по пр.Молодежный, мкр. «ФИО4» г.Старый Оскол водитель ФИО3, управляя автомобилем «ГАЗ А65R33», государственный регистрационный знак №, нарушив п.1.5 абз.1 Правил дорожного движения РФ, создав своими действиями опасность для движения и причинения вреда другим участникам дорожного движения, в нарушении п.10.1 Правил дорожного движения РФ, не выбрал безопасную скорость движения и допустил падение пассажира Потерпевший №1

В результате дорожно-транспортного происшествия Потерпевший №1 были причинены телесные повреждения, повлекшие вред здоровью человека средней тяжести.

Данные основания явились поводами к возбуждению дела об административном правонарушении и проведению административного расследования.

В судебное заседание лицо, привлекаемое к административной ответственности, ФИО3 не явился, о месте и времени слушания дела извещен, об отложении судебного разбирательства не просил.

В связи с чем, полагаю возможным дело рассмотреть в отсутствие ФИО3

Потерпевшая Потерпевший №1 пояснила, что 13.10.2025 года в 13 час. 17 мин. – 13 час. 20 мин. села в маршрутку. Поскольку ей заменили тазобедренный сустав, ей тяжело садиться. Она поставила сумку на сиденье и начала садиться, когда автобус начал движение, затем он резко затормозил, отчего она упала навзничь в салоне, ударилась головой и шеей, услышала треск тканей. Кто-то из пассажиров сказал водителю, что упал пассажир, он никак не прореагировал и продолжил движение. Пассажир помог ей подняться, она села и неоднократно просила водителя остановиться, вызвать ГАИ, отвезти ее в травмпункт, водитель на ее просьбы либо не реагировал, либо говорил, чтобы она замолчала, что она упала специально, чтобы получить деньги. На остановке у больницы водитель маршрутки взял в травмпункте коляску, отвез ее в травмпункт и бросил ее у регистратуры. На ее просьбы сообщить свои данные и номер автобуса, не прореагировал. На сегодняшний день ФИО3 прощения у нее не просил, причиненный вред не компенсировал, просила лишить его права управления транспортными средствами.

Представитель потерпевшей ФИО2 полагал, что, учитывая личность правонарушителя, его равнодушие и безразличие, он заслуживает наказания в виде лишения права управления транспортными средствами.

Вина ФИО3 в совершении правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, подтверждается протоколом об административном правонарушении, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, схемой осмотра административного правонарушения, объяснениями ФИО3, Потерпевший №1, заключением судебно-медицинской экспертизы и другими исследованными судом доказательствами.

Нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, образует состав административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В соответствии с п. 1.5 ПДД РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п.10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В судебном заседании установлено, что 13.10.2025 года около 13 часов 20 минут в районе д.40 «а» по пр.Молодежный, мкр. «ФИО4» г.Старый Оскол водитель ФИО3, управляя автомобилем «ГАЗ А65R33», государственный регистрационный знак № нарушив п.1.5 абз.1 Правил дорожного движения РФ, создав своими действиями опасность для движения и причинения вреда другим участникам дорожного движения, в нарушении п.10.1 Правил дорожного движения РФ, не выбрал безопасную скорость движения и допустил падение пассажира Потерпевший №1

В результате дорожно-транспортного происшествия Потерпевший №1 были причинены телесные повреждения, повлекшие вред здоровью человека средней тяжести.

В своем письменном объяснении от 17 октября 2025 года должностному лицу ФИО1 пояснил, что, управлял транспортным средством ГАЗЕЛЬ, г/н №, двигаясь по пр.Молодежный в сторону ул.Шухова на маршруте №31А, пассажирский, подъезжая к остановке в районе д.40 мкр.ФИО4, подъезжая к пешеходному переходу на маленькой скорости, неожиданно для него на пешеходной дорожке появился пешеход, после чего нажав резко на педаль тормоза, его автомобиль резко остановился. В салоне находилась пассажирка, которая стояла между сидений, но в маршрутке были свободны 2 места, почему она ехала стоя, он не обратил внимание. После его нажатия на тормоз, она упала и начала кричать, после чего проехав дальше, в районе д.17 на остановке ТРЦ «Боше» он остановился, чтобы высадить людей. Далее он поехал в больницу, чтобы осмотрели пассажирку, в медсанчасть в травмпункт, о ДТП он не заявлял, сразу поехал с пассажиркой в больницу.

Из письменных объяснений Потерпевший №1 должностному лицу следует, что 13.10.2025 года около 13 часов 20 минут она передвигалась в маршрутном транспортном средстве «Газель», государственный регистрационный знак № по маршруту №31, двигаясь по пр-ту Молодежный в районе д.40А мкр.ФИО4, она вошла в маршрутное транспортное средство, поставила сумки на сиденье, после чего хотела занять место, но в этот момент водитель начал движение, после того как водитель начал движение он резко затормозил, в результате чего она упала на спину и сильно ударилась головой. После падения, находясь на полу в автомобиле, она попросила пассажиров подать ей руку для того, чтобы она поднялась. Мужчина, находившийся в салоне помог ей подняться. Кто-то из пассажиров сообщил водителю, что в салоне упал пассажир, на что водитель никак не отреагировал. Она попросила водителя маршрутного транспортного средства отвезти ее в медучреждение либо вызвать скорую помощь, но ее просьбы водитель проигнорировал. После данного события водитель продолжил движение по маршруту, продолжив игнорировать повторные просьбы о помощи, после чего сказав ей: «<данные изъяты>». Приблизившись к медсанчасти, на автобусной остановке она сообщила входящим пассажирам, что маршрут далее не поедет, т.к. водитель поможет ей добраться в больницу, на что водитель сказал ей: «выходи, ты уже вынесла всем мозг». С недовольством водитель отправился в медучреждение, после чего привез кресло-коляску и с водителем пришел медработник. На просьбу помочь донести ее сумки водитель сказал: «Я еще сумки твои не носил». После чего он взял ее сумки и с недовольством повез ее в больницу. Довез ее до регистратуры и ушел.

Заключением судебно-медицинской экспертизы № от 21.11.2025 года у потерпевшей Потерпевший №1 имел место закрытый перелом тела грудины со смещением отломков (согласно рентгенограммам от 13.10.2025 года, 17.10.2025 года и протоколам их описания), который образовался в результате травматического воздействия тупого твердого предмета или от контакта с таковым в срок, который может соответствовать и 13.10.2025 года, о чем свидетельствуют: данные предоставленной мед.документации с учетом констатирующей части Определения. Вышеуказанный перелом влечет за собой длительное расстройство здоровья – временное расстройство здоровья продолжительностью свыше трех недель от момента причинения травмы (более 21 дня) (так как усредненные сроки заживления данного перелома составляют свыше 21 дня), и по этому признаку квалифицируется как повреждение, причинившее вред здоровью человека средней тяжести, согласно п.5.2.1 Порядка определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека (Приказ Министерства здравоохранения Российской Федерации от 08 апреля 2025 года №172н «Об утверждении Порядка определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»). При производстве экспертизы экспертом была изучена медицинская документация в отношении Потерпевший №1

Выводы эксперта научно обоснованы, их правильность и объективность не вызывают у суда сомнений.

Оценив, исследованные в судебном заседании доказательства, суд приходит к выводу, что они последовательны, не противоречат друг другу, получены в соответствии с требованиями норм административного законодательства, суд признает их относимыми, допустимыми, достоверными и достаточными для признания ФИО3 виновным в инкриминируемом административном правонарушении.

Действия ФИО3 суд квалифицирует по ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение вреда здоровью потерпевшего средней тяжести.

Административное правонарушение ФИО3 совершил умышленно по отношению к нарушению Правил дорожного движения, а в отношении последствий, причинения вреда здоровью по неосторожности.

Установленный ст.4.5 КоАП РФ для данной категории дел срок привлечения к административной ответственности не истек. ФИО3 подлежит административному наказанию.

При назначении наказания ФИО3 суд учитывает, что он совершил административное правонарушения, посягающее на безопасность участников дорожного движения, жизнь и здоровье граждан, отсутствие смягчающих и наличие отягчающего его ответственность обстоятельства, а также данные, характеризующие его личность.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность ФИО3, признаю повторное совершение однородного административного правонарушения.

Санкция ч.2 ст.12.24 КоАП РФ предусматривает наказание в виде штрафа или лишения права управления транспортными средствами.

Потерпевшая настаивала на лишении ФИО3 права управление транспортными средствами.

Как следует из постановления по делу об административном правонарушении мирового судьи судебного участка №11 г.Старый Оскол Белгородской области, ФИО3 02.12.2025 года привлечен к административной ответственности, предусмотренной ч.2 ст.12.27 КоАП РФ, ему назначено наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на один год.

Согласно правовой позиции, изложенной в Постановления Пленума от 25 июня 2019 года № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 КоАП РФ», лишенным права управления транспортными средствами является лицо, которому на основании вступившего в законную силу постановления по делу об административном правонарушении назначено административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами (ст. 3.8 КоАП РФ) либо в отношении которого имеется вступивший в законную силу приговор суда о назначении наказания в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами (п. 8).

Назначение административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами за совершение административных правонарушений, предусмотренных главой 12 КоАП РФ, возможно лицам, получившим в установленном законом порядке такое право, лицам, лишенным права управления транспортными средствами, а также лицам, чье право управления транспортными средствами временно ограничено по основаниям, предусмотренным законом (статьи 25, 26, 28 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", статья 67.1 Федерального закона от 2 октября 2007 года N 229-ФЗ "Об исполнительном производстве"). При этом срок исполнения административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, назначенного лицу, уже лишенному такого права на основании постановления о назначении административного наказания (в том числе не вступившего в законную силу), начинает исчисляться не со времени вступления в законную силу постановления, а со дня, следующего за днем окончания срока административного наказания, примененного ранее (часть 3 статьи 32.7 КоАП РФ). В то же время необходимо иметь в виду, что сроки назначенного административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами и уголовного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами исчисляются самостоятельно (п.31).

Исходя из смысла ч.1 ст.3.1, ч.ч.1 и 2 ст.4.1, ч.1 ст.3.8, лишение права управления транспортными средствами может применяться к лицу, допустившему грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом, когда с учетом характера деяния и личности нарушителя применение наказания в виде административного штрафа не обеспечит реализации задач административной ответственности

ФИО3, управляя транспортным средством, оказывающим услуги по перевозке пассажиров, допустил резкое торможение, повлекшее падение пассажира Потерпевший №1, что привело к причинению вреда здоровья потерпевшей средней тяжести.

При необходимой внимательности и осмотрительности, ФИО3 имел возможность постоянно контролировать движение своего транспортного средства и соблюсти требований Правил дорожного движения.

Названные обстоятельства указывают на грубое нарушение ФИО3 порядка пользования правом управления транспортными средствами.

Причиненный потерпевшей вред до настоящего времени не компенсирован.

При таких обстоятельствах, ФИО3 подлежит наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами.

Руководствуясь ст.ст.29.9, 29.10, 29.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

постановил:

Признать ФИО3 ФИО7 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 год 6 месяцев.

Срок исполнения административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, назначенного ФИО3, исчислять со дня, следующего за днем окончания срока административного наказания, примененного 02.12.2025 года.

Разъяснить ФИО3, что в силу ч. 1.1 ст. 32.7 КоАП РФ в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Согласно ч. 2 ст. 32.7 КоАП РФ в случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Постановление может быть обжаловано в течение 10 дней со дня вручения или получения копии судебного решения путем подачи жалобы в Белгородский областной суд через Старооскольский городской суд.

Судья О.Н.Ильчинина