Постановление № 5-24/2024 от 12 февраля 2024 г. по делу № 5-24/2024

78RS0021-01-2024-000119-08

Дело № 5-24/2024 13 февраля 2024 года


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Судья Сестрорецкого районного суда города Санкт-Петербурга Богданова Н.Л., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КРФобАП, в отношении

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, <...>; женатого, гражданина Республики Узбекистан; проживающего по адресу: <адрес>; неработающего,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 нарушил Правила дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, при следующих обстоятельствах.

04.11.2023 в 20 час. 15 мин. водитель ФИО1, управляя транспортным средством «МАЗ» г.р.з. № по адресу: Санкт-Петербург, <...>, нарушил п.п. 1.3, 1.5, 10.1 ПДД РФ, а именно: выбрал скорость движения без учета дорожных условий, интенсивности движения, особенности и состояния транспортного средства и груза, дорожных и метеорологических условий, не обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований ПДД РФ, совершил ДТП – падение пассажира П., находящейся в салоне автобуса, в результате чего ей причинены телесные повреждения, повлекшие вред здоровью средней тяжести.

ФИО1 в суд явился, вину признал, в содеянном раскаялся, показал, что 04.11.2023 около 20 час. 15 мин. управлял транспортным средством – автобусом «МАЗ» г.р.з. №, двигался по Приморскому шоссе в сторону г. Зеленогорска, на светофоре перед остановкой в пос. Тарховская по адресу: Санкт-Петербург, <...>, начал притормаживать, расстояние до впереди движущейся машины было около 15-20 м. Справа от автобуса перед светофором на переезде стояли автомобили, и из этого ряда машина резко перестроилась в полосу его движения и остановилась перед автобусом, из-за чего он резко затормозил. От резкого торможения женщина, стоящая возле двери, не удержалась и упала. Он проехал светофор, остановился на остановке, высадил из автобуса всех пассажиров, вызвал скорую помощь и полицию. Когда приехал машина скрой медицинской помощи, пострадавшей оказали первую помощь, от госпитализации она отказалась.

Потерпевшая П. в судебное заседание явилась, пояснила, что она ехала из Санкт-Петербурга в г. Сестрорецк на автобусе № 211Э, сидела на переднем сидении перед лобовым стеклом. Автобус ехал достаточно быстро. На перекрестке напротив клуба «Аква», автобус дважды резко затормозил. В первый раз, она успела схватиться за поручень, а второй раз не удержалась и упала в салоне автобуса поперек выхода. Водитель остановил автобус на остановке в пос. Тарховкая, высадил всех пассажиров, вызвал необходимые службы. Когда приехала скорая медицинская помощь, ей оказали первую помощь, от госпитализации она отказалась. На следующий день в приемном отделении ей поставили диагноз компрессионно-оскольчатый перелом 2 поясничного позвонка со смещение отломков. До настоящего времени она находится на листке нетрудоспособности, срок больничного составляет 120 дней, затем необходима реабилитация. Считала необходимым назначить ФИО1 наказание в виде штрафа.

Суд, выслушав объяснения лица, привлекаемого к административной ответственности, исследовав материалы дела, оценивая добытые по административному делу доказательства в их совокупности, приходит к выводу о виновности ФИО1 в совершении вмененного ему административного правонарушения.

Административная ответственность по ч. 2 ст. 12.24 КРФобАП наступает за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Обязательным элементом объективной стороны правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КРФобАП, является прямая причинная связь между совершенным деянием и наступившими общественно опасными последствиями (то есть причинение вреда здоровью потерпевшего должно быть вызвано именно нарушением водителем Правил дорожного движения).

В соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

На основании п. 1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Исходя из положений п. 10.1 ПДД РФ, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Указанные требования Правил дорожного движения Российской Федерации 04.11.2023 около 20 час. 15 мин. водителем автобуса «МАЗ» г.р.з. № ФИО1, двигавшемся по Приморскому шоссе в сторону г. Зеленогорска по адресу: Санкт-Петербург, <...>, не были учтены и выполнены, вследствие чего он допустил падение пассажира П. в салоне автобуса, в результате чего П. причинены телесные повреждения, повлекшие вред здоровью средней тяжести.

Таким образом, действия ФИО1 образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КРФобАП.

Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными по делу доказательствами:

- протоколом 78 АО № 0231442 об административном правонарушении от 15.01.2024, в котором указано событие административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КРФобАП, вмененного ФИО1;

- определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от 04.11.2023;

- протоколом 78 АН № 014347 осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 04.11.2023, которым зафиксировано место совершения ДТП, составлена схема места ДТП и фототаблица;

- телефонограммой № 1108 от 05.11.2023, из которой следует, что в 15 час. 51 мин. 04.11.2023 в ГБ № 40 самостоятельно обратилась П., поставлен диагноз: закрытый стабильный неосложненный перелом 1-2 поясничного позвонка, в качестве обстоятельства получения телесных повреждений указано – «при резком торможении автобуса № 211 упала на спину»;

- рапортом оперативного дежурного д/ч ОМВД России по Курортному району СПб ФИО2 от 04.11.2023, согласно которому 04.11.2023 поступило сообщение от ФИО1 о том, что по адресу: Приморское шоссе в г. Сестрорецк Санкт-Петербурга, на остановке «дорога к Шалашу Ленина» в сторону Зеленогорска в автобусе 211 упала женщина; был осуществлен выезд, оформлено ДТП;

- объяснениями ФИО1 от 04.11.2023, согласно которым он управлял автобусом «МАЗ» г.р.з. №, в результате резкого торможения упал пассажир;

- объяснением П. от 15.01.2024, в соответствии с которым 04.11.2023 она ехала из Санкт-Петербурга в автобусе №211Э, сидела с правой стороны по ходу движения в первом ряду с краю, автобус резко затормозил дважды, она не удержалась и упала в проход. От удара почувствовала резкую боль в районе поясницы. Водитель вызвал скорую помощь. На следующий день она поехала в приемное отделение ГБ № 40, где ей сделали КТ. С 07.11.2023 находится на листе нетрудоспособности, проходит амбулаторное лечение у травматолога;

- заключением эксперта № 353/19/2023 от 20.12.2023, согласно выводам которого у П. установлен закрытый компрессионно-оскольчатый перелом 2-го поясничного позвонка со смещением отломков в позвоночный канал на 4 см, образование которого не исключается 05.11.2023. Данная травма влечет за собой длительное расстройство здоровья (продолжительностью свыше трех недель – время, объективно необходимое для полного восстановлении анатомно-функциональных соотношений в зоне травмы независимо от фактических сроков лечения) и поэтому квалифицируется как вред здоровью средней тяжести (п. 7.1 Приложения к приказу Минздравсоцразвития от 24.04.2008 № 194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»). Закрытый компрессионный перелом 2 поясничного позвонка причинен по механизму тупой травмы в результате непрямого действия силы по оси позвоночника, наиболее вероятно, при внезапном одномоментном форсированном сгибании туловища в поясничном отделе, что подтверждается самим его характером и локализацией, и мог быть получен внутри салона автобуса в условиях ДТП.

У суда не имеется оснований не доверять выводам эксперта, в распоряжение которого представлены медицинские документы, оформленные в отношении потерпевшего после ДТП; специализация и стаж работы эксперта соответствует требуемым качествам для выполнения работ по даче заключения; эксперт, проводивший экспертизу, предупрежден об административной ответственности за дачу заведомого ложного заключения. Причинение П. вреда здоровью средней тяжести, установленного экспертизой, ФИО1 не оспаривается;

- видеозаписью с видеокамеры, установленной в автобусе «МАЗ» г.р.з. №;

и другими доказательствами по делу, которым у суда не имеется оснований не доверять, как и обстоятельствам вмененного ФИО1 состава административного правонарушения, совершение которого им не оспорено.

Объективных данных, свидетельствующих об отсутствии у ФИО1 возможности выполнения предусмотренных пп. 1.3, 1.5, 10.1 ПДД РФ обязанностей, как участника дорожно-транспортного происшествия, материалы дела не содержат.

Оценив собранные по делу доказательства в их совокупности, суд признает их достоверными, в целом допустимыми и достаточными, а вину ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст.12.24 КРФобАП, установленной и доказанной.

Действия ФИО1 суд квалифицирует по ч. 2 ст. 12.24 КРФобАП, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Санкция ч. 2 ст. 12.24 КРФобАП предусматривает наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

При назначении наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.

ФИО1 раскаялся в совершении административного правонарушения, о чем свидетельствует признание своей вины, что, в силу п. 1 ч. 1 ст. 4.2 КРФобАП, относится к обстоятельствам смягчающим административную ответственность.

В силу пп. 2 и 6 ч. 1 ст. 4.3 КРФоАП обстоятельствами, отягчающими административную ответственность, суд признает повторное привлечение к административной ответственности за однородное административное правонарушение в течение срока давности, установленного ст. 4.6 КРФоАП (л.д. 40).

Учитывая изложенное, суд считает необходимым назначить ФИО1 административное наказание в виде административного штрафа в размере, предусмотренном санкцией ч. 2 ст. 12.24 КРФоАП.

Возможные вопросы возмещения ущерба по последствиям ДТП его участники могут разрешить добровольно либо в порядке гражданского судопроизводства.

Руководствуясь ч. 2 ст. 12.24, ст.ст. 29.9, 29.10 КРФобАП, суд

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КРФобАП, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 15 000 (пятнадцать тысяч) рублей.

Штраф необходимо оплатить по следующим реквизитам:

Получатель штрафа: УФК по Санкт-Петербургу (УГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области) ИНН <***>, КПП 781345001, р/с <***>, банк: Северо-Западное ГУ Банка России, к/с 40102810945370000005, БИК 014030106, ОКТМО 40362000, КБК 18811601123010001140, УИН 18810478230460008470.

Административный штраф должен быть уплачен не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о назначении административного наказания в законную силу. Квитанция об оплате представляется в суд не позднее шестидесяти дней с момента вступления настоящего постановления в законную силу.

Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим постановлением, влечет административную ответственность в соответствии ч. 1 ст. 20.25 КРФобАП.

При неуплате административного штрафа в срок сумма штрафа на основании ст. 32.2 КРФобАП будет взыскана в принудительном порядке.

Постановление может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Н.Л. Богданова