Постановление № 5-170/2020 от 15 сентября 2020 г. по делу № 5-170/2020

Дело № 5-170/2020

УИД 74RS0008-01-2020-001001-27


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

16 сентября 2020 года г. Аша

Судья Ашинского городского суда Челябинской области О.С.Шкерина,

при секретаре Н.А.Исаевой,

с участием привлекаемого лица С.А.Борко,

потерпевшего Потерпевший №1,

рассмотрев в судебном заседании в зале суда по адресу <...>,

в отношении ФИО1 <данные изъяты>,

дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1 02 июня 2020 в 08:30 часов на 1 км + 400 м автодороги г.Сим – ст.Симская, управляя транспортным средством марки «ВАЗ 21140», государственный регистрационный знак <номер>, выполняя обгон с выездом на полосу встречного движения, не убедился в безопасности маневра и совершил столкновение с транспортным средством марки «ВАЗ 21213», государственный регистрационный знак <номер>, осуществляющим поворот налево. В результате дорожно-транспортного происшествия был причинен вред здоровью средней тяжести водителю автомашины «ВАЗ 21213» Потерпевший №1 Водитель ФИО1 нарушил требования п.11.1 Правил дорожного движения РФ.

В судебном заседании привлекаемое лицо ФИО1 вину во вменяемом правонарушении не признал, пояснил, что управлял автомашиной марки «ВАЗ 21140», двигался на 1 км автодороги Сим – ст.Симская, решил обогнать впереди движущуюся автомашину «Нива», выехал на полосу встречного движения, в это время автомашина «Нива» начала поворачивать налево, он применил экстренное торможение, но не смог избежать столкновения, его автомашина передней частью ударила автомашину «Нива» в левую заднюю часть, удар произошел на встречной для обеих автомашин полосе движения, виновным в дорожно-транспортном происшествии считает водителя Потерпевший №1., так как при повороте автомашины «Нива» не был показан сигнал левого поворота.

В судебном заседании потерпевший Потерпевший №1 показал, что управлял автомашиной «Нива», двигался на 1 км автодороги Сим – ст.Симская, решил повернуть налево на второстепенную грунтовую дорогу, убедился, что двигавшаяся позади автомашина «ВАЗ 21140» находится на своей полосе движения на достаточном расстоянии, включил указатель левого поворота и приступил к маневру, когда его автомашина практически пересекла полосу встречного движения и большей частью уже находилась на второстепенной дороге, он почувствовал удар в левое заднее колесо, от которого его автомашину откинуло, от удара он получил травму головы и перелом двух ребер слева, в дорожно-транспортном происшествии считает виновным водителя ФИО1, к которому в настоящее время материальных претензий не имеет, наказание просит назначить на усмотрение суда.

Исследовав доказательства в совокупности, заслушав участников процесса, судья считает вину лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, полностью доказанной.

В соответствии со ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях является всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.

Согласно ст. 26.1 КоАП РФ при разбирательстве по делу об административном правонарушении выяснению подлежат обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а именно: наличие события административного правонарушения; виновность лица в совершении административного правонарушения; иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.

Вина ФИО1 в совершении вменяемого правонарушения подтверждается совокупностью исследованных письменных доказательств по делу:

- протоколом об административном правонарушении серии 74 АЕ № 080974 от 01.08.2020г., составленным в отношении ФИО1 по ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ, с которым тот ознакомился без замечаний, права, предусмотренные ст.25.1 КоАП РФ, ст.51 Конституции РФ, ему разъяснены;

- заключением эксперта № 182 «Д» от 24.07.2020г., согласно которому у Потерпевший №1., в том числе, имели место переломы VIII и IX ребер слева, повлекшие вред здоровью средней степени тяжести по признаку длительного расстройства здоровья;

- схемой места совершения административного правонарушения, из которой усматривается, что 02.06.2020 на 1 км +400 м автодороги Сим – ст.Симская произошло столкновение вышеуказанных автомашин, двигавшихся в попутном направлении направлении, в момент столкновения автомашина «ВАЗ 21213» заканчивала маневр по повороту налево, ДТП произошло на полосе встречного движения, приведено расположение транспортных средств после ДТП, ФИО1 ознакомился со схемой без замечаний;

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 02.06.2020г., из которого следует, что осмотрены и описаны место дорожно-транспортного происшествия, а также автомобиль «ВАЗ 21213», имевший механические повреждения в левой задней части;

- актом осмотра транспортного средства от 02.06.2020г., из которого следует, что после ДТП автомобиль «ВАЗ 21140» имел механические повреждения в передней части;

- фотоматериалом, из которого усматриваются вышеуказанные автомашины с механическими повреждениями так, как это описано выше.

В силу части 1 статьи 2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое КоАП РФ или законами субъектов РФ об административных правонарушениях установлена административная ответственность.

Часть 2 ст.12.24 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение среднего вреда здоровью потерпевшего.

Объективная сторона указанного правонарушения включает в себя нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортных средств, причинение среднего вреда здоровью.

Нарушения Правил дорожного движения, о которых речь идет в данной статье, могут выражаться в превышении установленной скорости движения, неправильном обгоне, несоблюдении правил проезда перекрестков и т.д.

Состав правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, является материальным и предполагает наступление последствий в виде причинения среднего вреда здоровью потерпевшего. При этом вред должен быть причинен окружающим лицам, нанесение вреда водителем самому себе состава правонарушения не образует. Степень тяжести нанесенного вреда здоровью определяется в результате проведения судебно-медицинской экспертизы. Правила определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утверждены Постановлением Правительства РФ от 17 августа 2007 г. N 522.

Административная ответственность по данной статье наступает при условии, что между нарушением и наступившими последствиями в виде вреда здоровью имеется причинная связь. При решении вопроса о причинной связи учитывается наличие у водителя технической возможности избежать вредного последствия. Если такой возможности не было и установлено, что аварийная ситуация была вызвана не им, а иными участниками дорожного движения, то ответственность исключается.

Согласно п.1.5 Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с п.10.1 Правил дорожного движения РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

В силу п.11.1 Правил дорожного движения РФ, прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

Согласно п.1.2 Правил дорожного движения РФ дорожно-транспортное происшествие - это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Характер повреждений транспортных средств, место их столкновения и расположения после столкновения свидетельствуют о том, что водитель автомобиля «ВАЗ 21140» ФИО1, не оценив дорожную обстановку впереди, не убедившись в том, что он не создает помехи впереди едущему транспортному средству «ВАЗ 21213», который уже находился на полосе встречного движения и заканчивал маневр поворота налево, выехал на полосу встречного движения для совершения обгона, что привело к столкновению с автомобилем «ВАЗ 21213» под управлением Потерпевший №1, которому в результате столкновения причинен вред здоровью.

Судья приходит к выводу, что совершение дорожно-транспортного происшествия, в результате которого Потерпевший №1 причинен средний вред здоровью по признаку длительного его расстройства, находится в причинно-следственной связи с действиями водителя ФИО2, нарушившего указанные Правила дорожного движения РФ. Объективные доказательства, что Потерпевший №1 мог получить телесные повреждения при иных обстоятельствах, в материалах дела отсутствуют, при рассмотрении дела не добыты.

Доводы ФИО2 о том, что водитель Потерпевший №1 не включил указатель левого поворота, чем ввел его в заблуждение относительно своих намерений и спровоцировал столкновение, судья отклоняет.

Потерпевший №1 в ходе производства по делу об административном правонарушении последовательно отрицал данный факт, совершение им такого нарушения Правил дорожного движения РФ объективными доказательствами не подтвержден, а к объяснениям <ФИО>1 от 02.06.2020г. в этой части судья относится критически, полагает, что <ФИО>1 желала улучшить положение ФИО2, с которым состоит в фактических брачных отношениях.

Кроме того, для данной дорожной ситуации не требуется выяснения факта включения или невключения водителем Потерпевший №1 указателя левого поворота, так как в момент столкновения автомашин он уже заканчивал маневр по повороту налево, а водитель ФИО2 обязан был до окончания данного маневра не приступать к обгону с выездом на полосу встречного движения, занятую другим автомобилем.

Судья приходит к выводу, что действия лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1 правильно квалифицированны по ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. Административное наказание за данное правонарушение предусмотрено в виде административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишения права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

При определении вида и размера наказания, судья учитывает характер совершенного административного правонарушения, данные о личности лица, в отношении которого ведется производство по делу. К обстоятельствам, смягчающим административную ответственность правонарушителя, судья относит наличие на иждивении несовершеннолетних детей, мнение потерпевшего, не просившего о строгом наказании. Обстоятельства, отягчающие административную ответственность, не установлены. Также судья принимает во внимание общественную значимость административного правонарушения, поведение ФИО1 после совершения правонарушения, который меры к возмещению потерпевшему причиненного вреда не предпринял.

На основании изложенного, с целью восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения им новых противоправных деяний, судья полагает необходимым применить наказание в виде административного штрафа.

Руководствуясь ст. ст. 29.10, 29.11 КоАП РФ, судья

П О С Т А Н О В И Л:

ФИО1 на основании ч.2 ст.12.24 КоАП РФ признать виновным и подвергнуть административному наказанию в виде административного штрафа в размере 20000 (двадцати тысяч) рублей.

Штраф должен быть уплачен не позднее 60 дней со дня вступления постановления о наложении штрафа в законную силу по следующим банковским реквизитам:

Получатель платежа: УФК по Челябинской области (ГУ МВД России по Челябинской области), ИНН <***>, КПП 745301001, расчетный счет <***>, Банк получателя: ГРКЦ ГУ Банка России по Челябинской области г.Челябинск, БИК 047501001, КБК 188 1 16 30020 01 6000 140, ОКАТО 75403000000, ОКТМО 75609000, УИН 18810374200080003483.

Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления в Челябинский областной суд через Ашинский городской суд Челябинской области.

Судья