Решение № 2-1369/2019 от 15 августа 2019 г. по делу № 2-1369/2019

Дело №2-1369/2019

15.08.2019г. г.Новосибирск


РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Судья Заельцовского районного суда г.Новосибирска Елапов Ю.В. при секретаре Ковалишиной Е.А., рассмотрев в открытом судебном заседании, гражданское дело по исковому заявлению ФИО1 к ООО «Сфера Логистики», о возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП,

УСТАНОВИЛ:

Истец обратился в суд с исковым заявлением к ответчику, о возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП, указывая на то, что 06 сентября 2018 года на автодороге Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий - Кемерово-Юрга произошло дорожно-транспортное происшествие в результате которого был причинен ущерб принадлежащему истцу на праве собственности автомобилю TOYOTA LAND CRUISER PRADO, г.н __.

Виновным в ДТП был признан ФИО2 который, управляя автомобилем ГАЗ 278856 г/н __, не выбрал безопасный боковой интервал, не справился с управлением в результате чего произвел столкновение с автомобилем истца. Автомобиль ГАЗ 278856 г/н __ принадлежит на праве собственности ответчику - ООО «Сфера Логистики».

После ДТП, руководствуясь положениями Федерального закона от 25.04.2002 N40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев ТС», истец обратился в ООО Страховая компания «СДС» с заявлением о возмещении причинённого в результате ДТП ущерба. 02.11.2018 года, истцу было перечислено страховое возмещение в размере 400 000 рубелей, в том числе, 397 500 рублей - возмещение причиненного ущерба, 2 500 рублей - возмещение расходов по оплате экспертизы.

Обязанность по оплате страхового возмещения была исполнена ООО «Страховая компания «СДС» в полном объеме.

Между тем, из характера повреждений принадлежащего истцу автомобиля очевидно, что выплаченной суммы страхового возмещения недостаточно для проведения восстановительного ремонта. С целью определения размера причиненного ущерба истец обратился в ООО «Центр Независимых Экспертных Исследований «РосАвтоЭкс». Согласно Экспертному заключению №1311-31-18, стоимость восстановительного ремонта принадлежащего истцу автомобиля без учета износа составляет 1 368 678 рублей.

За составление заключения истцом было оплачено 10 000 рублей.

Ответчик, третье лицо, уведомленные о времени и месте проведения экспертного осмотра явку не обеспечили. Расходы по отправке телеграмм составили 657, 9 рублей.

В соответствии с разъяснениями, данными Конституционным Судом РФ в Постановлении от 10.03.2017 года, размер ущерба, подлежащего взысканию с ответчика, определяется исходя из стоимости восстановительного ремонта без учета износа ТС.

В соответствии с п.5.4 Договора аренды транспортного средства, заключенного 01.06.2018 года между ответчиком - ООО «Сфера Логистики» и третьим лицом - ФИО2. ответственность за вред, причиненных третьим лицам арендованным транспортным средством, его механизмами, устройствами, оборудованием, несет Арендодатель. В соответствии с п. 5.5 Договора, Арендодатель вправе предъявить Арендатору регрессное требование о возмещении сумм, выплаченных третьим лицам, если докажет, что вред возник по вине Арендатора.

В результате проведенной в рамках дела судебной автотехнической экспертизы установлено, что стоимость ремонта принадлежащего истцу автомобиля, без учета износа составляет 1 292 140, 86 рублей.

Соответственно размер причиненного истцу в результате ДТП составляет:

1 292 140,86 - 397 500 = 894 640, 86 рублей.

Кроме того, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию:

-10 000 рублей - расходы по оплате услуг экспертов;

- 657, 9 рублей - расходы по направлению телеграмм;

На основании изложенного истец, уточнив исковые требования, просит суд: Взыскать с ответчика в пользу истца: 894 640,86 рублей - сумму причиненного ущерба; 10 000 рублей - расходы по оценке; 657, 9 рублей - расходы по направлению телеграмм; сумму оплаченной государственной пошлины (том 1, л.д.2-4; том 2, л.д.10,11).

Истец в судебное заседание не явился, извещен, просил суд рассмотреть дело в его отсутствие (том 2, л.д.9).

Представитель истца по доверенности ФИО3, в судебном заседании заявленные уточненные исковые требования поддержал в полном объеме, просил суд иск удовлетворить.

Представитель ответчика по доверенности ФИО4, в судебном заседании заявленные уточненные исковые требования не признала, просила суд в иске отказать.

Третье лицо по делу ФИО2, в судебное заседание не явился, о дне слушания дела извещен надлежащим образом (том 2, л.д.2,8).

Суд, выслушав явившихся лиц, участвующих по делу, изучив материалы дела, считает, что уточненные исковые требования подлежат удовлетворению.

Из обстоятельств дела видно, что 06 сентября 2018 года на автодороге Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий - Кемерово-Юрга произошло дорожно-транспортное происшествие в результате которого был причинен ущерб принадлежащему истцу Киселю М.Ф., на праве собственности автомобилю TOYOTA LAND CRUISER PRADO, г/н __.

Виновным в ДТП был признан ФИО2 который, управляя автомобилем ГАЗ 278856 г/н __, не выбрал безопасный боковой интервал, не справился с управлением в результате чего произвел столкновение с автомобилем истца. Автомобиль ГАЗ 278856 г/н __ принадлежит на праве собственности ответчику - ООО «Сфера Логистики».

После ДТП, руководствуясь положениями Федерального закона от 25.04.2002 N40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев ТС», истец обратился в ООО Страховая компания «СДС» с заявлением о возмещении причинённого в результате ДТП ущерба. 02.11.2018 года, истцу было перечислено страховое возмещение в размере 400 000 рубелей, в том числе, 397 500 рублей - возмещение причиненного ущерба, 2 500 рублей - возмещение расходов по оплате экспертизы.

Согласно ст.7 ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, не более 400 тысяч рублей.

Таким образом, обязанность по оплате страхового возмещения была исполнена ООО «Страховая компания «СДС» в полном объеме.

Между тем, из характера повреждений принадлежащего истцу автомобиля очевидно, что выплаченной суммы страхового возмещения недостаточно для проведения восстановительного ремонта. С целью определения размера причиненного ущерба истец обратился в ООО «Центр Независимых Экспертных Исследований «РосАвтоЭкс». Согласно Экспертному заключению №1311-31-18, стоимость восстановительного ремонта принадлежащего истцу автомобиля без учета износа составляет 1 368 678 рублей.

За составление заключения истцом было оплачено 10 000 рублей (том 1, л.д.49).

Ответчик, третье лицо, уведомленные о времени и месте проведения экспертного осмотра явку не обеспечили. Расходы по отправке телеграмм составили 657, 9 рублей (том 1, л.д.53,54).

В соответствии со ст.1082 Гражданского кодекса Российской Федерации, удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки (п.2 ст.15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии с п.1 ст.15 Гражданского кодекса Российской Федерации, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Согласно п.2 ст.15 Гражданского кодекса Российской Федерации, под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии с разъяснениями, данными Конституционным Судом РФ в Постановлении от 10.03.2017 года, размер ущерба, подлежащего взысканию с ответчика, определяется исходя из стоимости восстановительного ремонта без учета износа ТС.

В соответствии с п.5.4 Договора аренды транспортного средства, заключенного 01.06.2018 года между ответчиком - ООО «Сфера Логистики» и третьим лицом - ФИО2. ответственность за вред, причиненных третьим лицам арендованным транспортным средством, его механизмами, устройствами, оборудованием, несет Арендодатель.

В соответствии с п.5.5 Договора, Арендодатель вправе предъявить Арендатору регрессное требование о возмещении сумм, выплаченных третьим лицам, если докажет, что вред возник по вине Арендатора.

Судом по делу была назначена автотовароведческая-техническая экспертиза (том 1, л.д.117).

Согласно, заключения эксперта ООО «АЛЬЯНС» №16-04/19 от 28.06.2019г., следует, что ВЫВОДЫ:

Вывод по вопросу №1

Какова стоимость восстановительного ремонта автомобиля Toyota Land Cruiser 150 (Prado), per. номер __ с учетом износа и без учета износа на дату ДТП?

Стоимость восстановительного ремонта с учетом износа составляет:

829 629,03р. (восемьсот двадцать девять тысяч шестьсот двадцать девять рублей 03 копейки)

Стоимость восстановительного ремонта без учета износа составляет:

1 292 140,86р. (один миллион двести девяносто две тысячи сто сорок рублей 86 копеек)

Вывод по вопросу №2

Возможно ли образование повреждений автомобиля Toyota Land Cruiser 150 (Prado), per. номер __ в результате ДТП произошедшего 06.09.2018г между автомобилем Toyota Land Cruiser 150 (Prado), per. номер __ и автомобилем ГАЗ 278856 т.н. __?

Образование повреждений автомобиля Toyota Land Cruiser 150 (Prado), per. номер __ в результате ДТП произошедшего 06.09.2018г. между автомобилем Toyota Land Cruiser 150 (Prado), per. номер __ и автомобилем ГАЗ 278856 т.н. __ возможно.

В результате ДТП произошедшего 06.09.2018г. между автомобилем Toyota Land Cruiser 150 (Prado), per. номер __ и автомобилем ГАЗ 278856 г.н. __ на автомобиле Toyota Land Cruiser 150 (Prado), per. номер __ были образованы следующие повреждения, требующие ремонтных воздействий:

Дверь передняя левая - повреждения в виде потертостей, деформации, подлежит замене, окраске.

Подушка безопасности боковая левая головная (шторка) - находится в расправленном состоянии (характерном при срабатывании системы подушек безопасности), подлежит замене.

Стекло опускное двери передней левой - повреждения в виде потертостей, царапин горизонтальной направленности, подлежит замене.

Дверь задняя левая - повреждения в виде потертостей, царапин, деформации с образованием вытяжки металла на площади около 50%, подлежит замене, окраске.

Стекло опускное задней левой двери - повреждения в виде потертостей, царапин, подлежит замене.

Направляющая стойка стекла опускного задней левой двери -

повреждения в виде потертостей деформации, подлежит замене.

Панель боковины кузова задняя левая (заднее левое крыло) -

повреждения в виде потертостей, царапин, деформации с образованием вытяжки металла на площади около 20-25%, подлежит замене, окраске.

Диск колеса заднего левого - повреждения в виде разрушения колесного диска с утратой фрагментов, срезов материала, подлежит замене.

Шина колеса заднего левого - повреждения в виде пореза, подлежит замене.

Бампер задний - повреждения в виде разрушения в левой части, подлежит замене, окраске.

Фонарь бампера - заднего левый - утрачен в момент разрушения заднего бампера, подлежит замене.

Щиток грязезащитный задний левый - утрачен в момент разрушения заднего бампера, подлежит замене, окраске.

Датчик парковки в заднем бампере левый - повреждения в виде царапин, подлежит окраске. Кольцо датчика парковки подлежит окраске.

Кронштейн бампера заднего левый - повреждения в виде разрушения в передней части, подлежит замене.

Фонарь задний левый - повреждения в виде потертостей, требуется замена.

Подножка левая с кронштейнами - повреждения в виде потертостей, деформации, подлежит замене, окраске.

Накладка порога повреждения в виде НЛКП, подлежит окраске.

Дефлектор двери передней левой - повреждения в виде разрушения, подлежит замене.

Зеркало заднего вида левое - повреждения в виде разрушения, подлежит замене, окраске.

Стойка кузова передняя левая повреждения в виде деформации со смещением слева направо, подлежит замене, окраске.

Усилитель стойки кузова передней левой - повреждения в виде деформации со смещением слева направо, подлежит замене.

Стекло ветровое переднее - повреждения в виде разрушения, подлежит замене.

Рейлинг крыши левый - повреждения в виде деформации, подлежит замене.

Заглушка рейлинга крыши левого - утрачена в результате опрокидывания автомобиля Toyota Land Cruiser 150 Prado г.н. __, подлежит замене.

Панель крыши повреждения в виде деформации с образованием заломов и вытяжкой металла на площади около 30%, подлежит замене, окраске.

Усилитель крыши поперечный передний - повреждения в виде деформации подлежит замене.

Усилитель крыши поперечный №2 - повреждения в виде деформации подлежит замене.

Накладка двери передней левой вертикальная - повреждения в виде разрушения, подлежит замене.

Уплотнитель шахты опускного стекла передней левой двери -

повреждения в виде потертостей порыва материала, подлежит замене.

Фара левая - повреждения в виде разрушения, подлежит замене.

Крыло переднее левое - повреждения в виде деформации с образованием залома, подлежит замене, окраске.

Бампер передний повреждения в виде разрушения места крепления в левой боковой части, порыва в передней левой части и разрушения в передней правой части, подлежит замене, окраске.

Диск колеса переднего левого - повреждения в виде потертостей, царапин, подлежит окраске.

Капот - повреждения в виде деформации на площади менее 5% в передней левой части, в области передней левой фары, подлежит ремонту, окраске.

Решетка радиатора повреждения в виде нарушения хромированного покрытия, подлежит замене.

Накладка окна ветрового левая нижняя - утрачена в результате опрокидывания автомобиля Toyota Land Cruiser 150 Prado г.н. __, подлежит замене.

Накладка брызговика переднего левого верхняя - повреждения в виде деформации в передней части, подлежит замене.

Накладка верхняя рамки радиатора - повреждения в виде деформации в левой части, подлежит замене.

Крыло переднее правое - повреждения в виде деформации на площади менее 5%, подлежит ремонту, окраске.

Фара правая - повреждения в виде задира, подлежит замене.

Стойка кузова передняя правая - повреждения в виде деформации, подлежит замене.

Заглушка рейлинга крыши правого - утрачена в результате опрокидывания автомобиля Toyota Land Cruiser 150 Prado г.н. __, подлежит замене.

Рейлинг крыши правый - повреждения в виде деформации, подлежит замене.

Боковина кузова правая верхняя часть - повреждения в виде деформации, подлежит замене, окраске.

Дверь передняя правая - повреждения в виде деформации внутренней части, подлежит ремонту, окраске.

Дефлектор правой передней двери - повреждения в виде трещины, подлежит замене.

Зеркало заднего вида правое - повреждения в виде потертостей на корпусе, подлежит окраске.

Подножка правая с кронштейнами - повреждения в виде деформации, деформация кронштейна, подлежит замене.

Диск колеса передний правый - повреждения в виде царапин, задиров, требуется замена.

Дверь задняя правая - повреждения в виде НЛКП, подлежит окраске.

Панель боковины кузова задняя правая (заднее правое крыло) - повреждения в виде потертостей, царапин, деформации с образованием вытяжки металла на площади около 15%, подлежит ремонту, окраске.

Дверь задка - повреждения в виде НЛКП в месте примыкания к заднему бамперу, подлежит окраске.

Обивка крыши - повреждения в виде деформации, подлежит замене.

Панель приборов - повреждения в виде царапин(риски), подлежит замене.

Обивка передней левой двери - повреждения в виде деформации, подлежит замене.

Облицовка ручки внутренней передней левой двери - могла быть утрачена в результате опрокидывания автомобиля Toyota Land Cruiser 150 Prado г.н. __, подлежит замене.

ФИО2

В случае, если стоимость восстановительного ремонта автомобиля Toyota Land Cruiser 150 (Prado), per. номер __ более 80% от стоимости автомобиля, то следует определить рыночную стоимость автомобиля и стоимость годных остатков на основании единой методики, утвержденной ЦБ РФ № 432-П от 19.09.2014г?

Рыночная стоимость транспортного средства по состоянию на 06.09.2018г. в границах Западно-Сибирского региона составляет: 1 549 991,67р. (один миллион пятьсот сорок девять тысяч девятьсот девяносто один рубль 67 копеек)

Определение стоимости годных остатков не производилась по причине того, что стоимость восстановительного ремонта с учетом износа не достигла 80% от стоимости автомобиля (том 1, л.д.158-251).

В результате проведенной в рамках дела судебной автотехнической экспертизы установлено, что стоимость ремонта принадлежащего истцу автомобиля, без учета износа составляет 1 292 140, 86 рублей.

Соответственно размер причиненного истцу в результате ДТП составляет:

1 292 140,86 - 397 500 = 894 640, 86 рублей.

Кроме того, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию:

-10 000 рублей - расходы по оплате услуг экспертов (том 1, л.д.49);

- 657, 9 рублей - расходы по направлению телеграмм (том 1, л.д.53,54);

На основании ст.88,98 ГПК Р.Ф., с ответчика в пользу истца подлежит взысканию возврат госпошлины в размере 12 146 рублей (л.д.5).

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.193-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО «Сфера Логистики» в пользу ФИО1 (894 640 рублей 86 копеек - сумму причиненного ущерба; 10 000 рублей - расходы по оценке; 657 рублей 90 копеек - расходы по направлению телеграмм; 12 146 рублей – возврат госпошлины), всего общую сумму 917 444 рубля 76 копеек.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке течение одного месяца в Новосибирский областной суд, через данный суд.

Судья: Елапов Ю.В.