Постановление № 1-406/2024 от 15 декабря 2024 г. по делу № 1-406/2024

Дело №1-406/24


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

г.Геленджик 16 декабря 2024 года

Судья Геленджикского городского суда Краснодарского края

ФИО1

с участием государственного обвинителя

пом. Новороссийского транспортного прокурора Беззубова Н.С.

подсудимого ФИО2

защитника Савельева И.А.

представившего удостоверение №8141 и ордер №225575

при секретаре Мальченко С.И.

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении

ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ. рождения, уроженца <данные изъяты>, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст.268 УК РФ

УСТАНОВИЛ:

Органами предварительного следствия ФИО3 обвиняется в нарушени участником движения правил безопасности движения, если это деяние повлекло по неосторожности смерть человека.

Согласно обвинительному заключению, в соответствии с требованиями Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, утвержденных Приказом МЧС РФ от 29 июня 2005 года № 502 (далее по тексту – Правила №502) к управлению маломерными судами допускаются судоводители прошедшие государственную регистрацию, имеющие удостоверение на право управления маломерными судами (п.5); запрещается управлять маломерным судном без удостоверения на право управления маломерным судном, в состоянии опьянения (п.п. «а» п. 8); нарушать правила, обеспечивающие безопасность плавания, а также безопасность пассажиров при посадке на суда, в пути следования и при высадке их с судов (п.п. «т» п. 8); судоводитель обязан выполнять требования Правил плавания по внутренним водным путям Российской Федерации, Международных правил предупреждения столкновения судов в море, принятых Лондонской Конвенцией о международных правилах предупреждения столкновений судов в море 1972 года, обязательных постановлений капитанов морских и морских рыбных портов, правил охраны жизни людей на воде и иных правил, обеспечивающих безаварийное плавание судов, безопасность людей на воде и охрану окружающей природной среды (п.п. «а» п. 11); перед посадкой лично производить инструктаж пассажиров по правилам поведения на судне, обеспечить их безопасность при посадке, высадке и на период пребывания на судне (п.п. «в» п. 11); оказывать помощь людям, терпящим бедствие на воде, сообщать в территориальный орган или подразделение ГИМС МЧС России обстоятельства аварийного происшествия с судами и несчастных случаев с людьми на водных объектах (п.п. «е» п.11).

Согласно Приказу Минтранса Российской Федерации от 25 декабря 2012 года № 448 «Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Геленджик» (далее по тексту – Приказ № 448), плавание судов в морском порту и на подходах к нему, стоянка судов на акватории морского порта осуществляется в соответствии с Общими правилами и настоящими Обязательными постановлениями (п.4); плавание в морском порту осуществляется с учетом гидрометеорологических условий (п.7); движение маломерных судов, спортивных парусных и прогулочных судов на акватории морского порта допускается вдоль береговой линии на безопасном расстоянии (п.33).

В соответствии с положениями Технического регламента Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012) от 15.06.2013г. № 33 (далее по тексту – ТР ТС) с целью обеспечения безопасности плавания маломерного судна перед его началом необходимо убедиться в том, что все пассажиры ознакомлены с правилами поведения на маломерном судне и разместились на борту маломерного судна на штатных местах (п. 50).

В силу п.3 «Правил пользования водными объектами в Краснодарском крае для плавания на маломерных судах», утвержденных постановлением главы администрации Краснодарского края от 30.06.2006г. № 536 (далее по тексту – Правила № 536) физические лица, являющиеся владельцами маломерных судов либо эксплуатирующие маломерные суда, отвечают за безопасную эксплуатацию маломерных судов.

12 декабря 2018 года в период времени с 00 часов до 01 часа ФИО2, будучи в состоянии опьянения, по устной просьбе собственника маломерного судна «Вега», идентификационный номер «№» П., в ночное время суток, при штормовой погоде, в нарушение правил и требований, предъявляемых к судоводителям маломерных судов, предусмотренных законодательством Российской Федерации, не имея удостоверения на право управления маломерными судами принял на себя роль судоводителя.

Находясь вместе с К. на указанном маломерном судне, стоявшем на центральном причале Геленджикской бухты, ФИО2 допустил посадку на маломерное судно пассажиров Х., Б., Т., после чего управляя судном, находящимся в технически исправном состоянии, стал осуществлять переход от центрального причала Геленджикской бухты по направлению к Тонкому мысу Геленджикской бухты на расстоянии 100-150 метров от береговой линии, проявляя преступную неосторожность в форме легкомыслия, предвидя возможность наступления общественно опасных последствий своих действий в виде причинения смерти, но без достаточных к тому оснований, самонадеянно рассчитывая на их предотвращение, проявив невнимательность к окружающей обстановке, несмотря на создавшуюся опасность, грубо нарушил правила безопасности движения транспортного средства – маломерного судна «Вега», идентификационный номер №», регламентированные вышеприведенными нормативными актами, а именно:

управлял вышеуказанным маломерным судном по акватории Черного моря, не пройдя государственную регистрацию судоводителя и не имея удостоверения на право управления маломерными судами, в состоянии опьянения; перед посадкой пассажиров Х., Б., Т. и началом передвижения лично не провел инструктаж пассажиров по правилам поведения на судне, не обеспечил их безопасность на период пребывания на судне, то есть не обеспечил вышеуказанных пассажиров спасательными средствами - жилетами; не убедился в том, что все пассажиры ознакомлены с правилами поведения на маломерном судне и разместились на борту маломерного судна на штатных местах; не принял мер по обеспечению безопасности плавания, а также безопасности пассажиров в пути следования, правил охраны жизни людей на воде и иных правил, обеспечивающих безаварийное плавание судов, безопасность людей на воде; не учел гидрометеорологические условия, согласно которым с ноября по март бывает ураганный ветер, скорость которого может достигать 50 метров в секунду, высота волн может достигать семи метров, и движение маломерных судов допускается вдоль береговой линии на безопасном расстоянии; не оказал помощь людям, терпящим бедствие на воде.

В результате своих действий ФИО2, не обладая достаточными навыками судовождения, не имея надлежащую квалификацию для управления парусно-моторным судном, создал аварийную ситуацию, при которой потерял управление маломерным судном, тем самым лишив себя возможности предотвратить происшествие, вследствие чего, маломерное судно «Вега», идентификационный номер «№ накрыло волной и пассажиры Х., Б., Т., находившиеся на судне без спасательных жилетов, выпали в воду, а пассажир Х. утонул. Согласно заключению судебно-медицинской экспертизы № 518/2018 от 06.02.2019г, смерть Х. наступила в результате механической асфиксии от закрытия дыхательных путей водой при утоплении.

Допущенные ФИО2 нарушения правил безопасности движения и эксплуатации транспортного средства, предусмотренные п. 5, п.п. «а, т» п. 8, п.п. «а, в, е» п.11 Правил №502, п.п. 4, 7, 33 Приказа № 448, п. 50 ТР ТС, п. 3 Правил № 536 повлекли по неосторожности смерть Х. и состоят в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями в виде его смерти.

В судебном заседании подсудимый заявил ходатайство о прекращении уголовного дела, в связи с истечением срока давности уголовного преследования по вменяемому ему в вину преступлению.

Выслушав мнение участников судебного разбирательства, суд находит ходатайство подлежащим удовлетворению, исходя из следующего.

ФИО2 инкриминируется деяние, подпадающее под признаки части 2 статьи 268 УК РФ, которое относится в соответствии с частью 3 статьи 15 УК РФ к категории средней тяжести.

Согласно пункту "б" части 1 статьи 78 УК РФ, лицо освобождается от уголовной ответственности по истечении 6 лет после совершения преступления средней тяжести, при этом сроки давности исчисляются со дня совершения преступления до момента вступления приговора в законную силу.

Как следует из обвинительного заключения, преступное деяние было совершено 12 декабря 2018 года.

Согласно пункту 3 части первой статьи 24 УПК РФ, уголовное дело не может быть возбуждено, а возбужденное уголовное дело подлежит прекращению по причине истечения сроков давности уголовного преследования.

Судебная практика исходит из того, что при установлении в ходе судебного разбирательства обстоятельства, указанного в пункте 3 части первой статьи 24 УПК РФ, суд прекращает уголовное дело и (или) уголовное преследование только при условии согласия на это обвиняемого (подсудимого).

При этом, как следует из постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 27 июня 2013 года N 19 "О применении судами законодательства, регламентирующего основания и порядок освобождения от уголовной ответственности", не имеет значения, в какой момент производства по делу истекли сроки давности уголовного преследования.

Касаясь вопросов, связанных с последствиями истечения сроков давности привлечения к уголовной ответственности, Конституционный Суд Российской Федерации в Постановлении от 28 октября 1996 года N 18-П, а также в определениях от 2 ноября 2006 года N 488-О и от 15 января 2008 года N 292-О-О пришел к выводу о том, что согласие потерпевшего на прекращение уголовного преследования в связи с истечением сроков давности не является необходимым условием при принятии соответствующего решения.

Поскольку подсудимый выразил свое согласие на прекращение уголовного дела по нереабилитирующему основанию, он подлежит освобождению от уголовной ответственности в связи с истечением срока давности привлечения к уголовной ответственности.

На основании изложенного и руководствуясь пунктом 1 статьи 254 УПК РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ:

Прекратить уголовное дело (уголовное преследование) в отношении ФИО2, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст.268 УК РФ, по пункту 3 части первой статьи 24 УПК РФ (истечение сроков давности уголовного преследования).

Вещественные доказательства по уголовному делу: маломерное судно, - передать законному владельцу.

Меру пресечения ФИО2 – подписку о невыезде и надлежащем поведении, отменить.

Настоящее постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке в Краснодарский краевой суд в течение 15 суток со дня его вынесения.

Судья