Решение № 2-874/2017 2-874/2017~М-123/2017 М-123/2017 от 28 марта 2017 г. по делу № 2-874/2017




дело № 2-874/2017

изготовлено ДД.ММ.ГГГГ


Р Е Ш Е Н И Е


Именем Российской Федерации

город Ярославль

29 марта 2017 года

Кировский районный суд города Ярославля в составе:

председательствующего судьи Козлова А.Ю.,

при секретаре Шамариной А.А.,

рассмотрел в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Р.Л.В. к департаменту транспорта Ярославской области, государственному казенному учреждению Ярославской области «Ярдорслужба» мэрии города Ярославля о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия,

установил:


Р.Л.В. обратилась в суд с иском к департаменту транспорта Ярославской области, ГКУ Ярославской области «Ярдорслужба», мэрии г. Ярославля, просила взыскать с ответчиков солидарно стоимость восстановительного ремонта поврежденного автомобиля в сумме 65058,43 руб., расходы по оплате услуг эксперта в размере 3000 руб., расходы по оплате юридических услуг в сумме 12000 руб., расходы по оплате государственной пошлины в размере 2241,75 руб.

В обоснование требований в исковом заявлении указано, что ДД.ММ.ГГГГ в <адрес> произошло столкновение принадлежащего истцу ФИО1, находившегося под управлением Р.А.Е., и ФИО2, находившегося под управлением Н.О.Е. Р.А.Е. двигался по второстепенной дороге со скоростью 5 км/ч, автомобиль заехал в колею из льда, покрытую толстым слоем снега, в результате чего автомобиль увело на полосу встречного движения, водитель применил экстренное торможение, но избежать столкновения не удалось. Вины водителей в рассматриваемом ДТП сотрудниками ДПС не установлено. Согласно заключению ОРГАНИЗАЦИЯ стоимость восстановления автомобиля истца с учетом его износа составляет 65058,43 руб. Необходимые меры по ликвидации зимней скользкости ответчиками не были приняты, не обеспечена безопасность дорожного движения.

Судом к участию в деле в качестве третьих лиц привлечены Р.А.Е., ОСАО «Ингосстрах», Н.О.Е., ООО «Альфа Страхование», МКУ «Агентство по муниципальному заказу ЖКХ» г. Ярославля, ГП ЯО «ЯРДОРМОСТ», МУП «Спецавтохозяйство».

Истец Р.Л.В. в судебное заседание не явилась, доверила ведение дела представителю. Представитель истца по доверенности С.О.В. исковые требования поддержала по доводам, изложенным в исковом заявлении, уточнила, что надлежащим ответчиком по делу является мэрия г. Ярославля, полагала, что причиной ДТП явилось ненадлежащее содержания автомобильной дороги, вина водителей в совершении ДТП отсутствует, бездействие ответчика по уборке дороги от снега и устранению гололеда на проезжей части является доказанным.

Представитель ответчика мэрии г. Ярославля по доверенности Б.А.В. исковые требования не признала, по доводам, изложенным в письменном отзыве (л.д. 94-98), указала, что наличие зимней скользкости, колейности на месте ДТП не подтверждено надлежащими доказательствами, ДД.ММ.ГГГГ дважды производилась очистка <адрес>. К административной ответственности по факту рассматриваемого ДТП ни ответчик, ни подрядная организация не привлекались.

Ответчик департамент транспорта Ярославской области направил в суд письменный отзыв, указал, что обязательств по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильной дороги местного значения, на которой произошло ДТП, у ответчика не имеется, просил рассмотреть дело в отсутствие своего представителя.

Третье лицо Р.А.Е. исковые требования поддержал, в ходе рассмотрения дела пояснил, что управлял полноприводным автомобилем, на автомобиле были установлены зимние шины. Дорожные условия были плохие, <адрес> не был прочищен, дорога была засыпана снежной кашей, под снегом был гололед, ледяная колея. Двигался <адрес>, видел, что навстречу движется ФИО2 Проезд был узким из-за сугробов. Попробовал разъехаться с ним на низкой скорости, но автомобиль стащило в колею и произошло столкновение, торможение не помогло.

Третье лицо Н.О.Е. в судебном заседании ДД.ММ.ГГГГ согласился с обстоятельствами, изложенными Р.А.Е., указал, что дорога в месте ДТП имеет небольшой уклон, он двигался на спуск, увидев встречный автомобиль, притормозил, остановился. Во время разъезда автомобиль истца потащило вбок. Сотрудники ГИБДД ехали к месту ДТП около часа.

Третье лицо МКУ «Агентство по муниципальному заказу ЖКХ» г. Ярославля направило в суд письменный отзыв относительно рассматриваемого спора, в котором указало, что участок автодороги, на котором произошло ДТП с участием автомобиля истца, включен в титульный список к муниципальному контракту № от ДД.ММ.ГГГГ. Муниципальным контрактом предусмотрено, что подрядчик ГП ЯО «ЯРДОРМОСТ» принял на себя обязательства проводить ежедневное обследование находящейся на обслуживании улично-дорожной сети; выполнять на свой риск, собственными средствами работы, в объеме и сроки, предусмотренные контрактом; в полном объеме возмещать вред, причиненный личности или имуществу гражданина, имуществу юридического лица в ходе выполнения работ по контракту, следовательно, является надлежащим ответчиком.

Ответчик ГКУ Ярославской области «Ярдорслужба», третьи лица ОСАО «Ингосстрах», ООО «Альфа Страхование», ГП ЯО «ЯРДОРМОСТ», МУП «Спецавтохозяйство», извещенные о месте и времени рассмотрения дела надлежащим образом, своих представителей в суд не направили.

Суд, руководствуясь ч. 3 ст. 167 ГПК РФ, рассмотрел дело при имеющейся явке.

Выслушав объяснения явившихся лиц, изучив письменные материалы дела, административный материал по факту ДТП, суд полагает, что исковые требования Р.Л.В. подлежат удовлетворению частично.

В соответствии с п. 1 ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред (п. 1 ст. 1064 ГК РФ).

Исходя из указанных норм, заявляя требование о возмещении материального вреда, истец обязан доказать, факты нарушения обязательства или причинения вреда, размер убытков, а также причинную связь между действиями (бездействием) ответчика и причиненным вредом.

В силу ч. 2 ст. 1064 ГК РФ, лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

Как усматривается из материалов дела, Р.Л.В. является собственником ФИО1.

ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, произошло столкновение двух транспортных средств при следующих обстоятельствах: Р.А.Е., управляя принадлежащим Р.Л.В. ФИО1, двигаясь <адрес>. в результате заноса передней оси автомобиля на полосу встречного движения произвел столкновение с ФИО2, находившимся под управлением Н.О.Е.

Указанные обстоятельства подтверждаются справкой о ДТП (л.д. 11), объяснениями водителей Р.А.Е., Н.О.Е., схемой места ДТП, фотографиями с места происшествия.

Определением инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ярославской области от ДД.ММ.ГГГГ в возбуждении производства по делу об административном правонарушении по факту столкновения транспортных средств отказано на основании ч.1 п. 2 ст. 24.5 КоАП РФ (отсутствие состава административного правонарушения).

Вместе с тем, сотрудниками ГИБДД на месте ДТП ДД.ММ.ГГГГ в 16:15 зафиксировано наличие на проезжей части автодороги зимней скользкости (снежный накат, гололед), составлен акт выявленных недостатков в содержании дорог.

Таким образом, наличие снежного наката на проезжей части зафиксировано спустя час после ДТП.

По факту ненадлежащего содержания автомобильной дороги <адрес> ДД.ММ.ГГГГ возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.34 КоАП РФ.

В соответствии со ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог.

В силу ст. 210 ГК РФ, п. 5 ч. 1 ст. 16 ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» от 06.10.2013 г. № 131-ФЗ пунктов 6 и 11 ст. 13 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ, на мэрию г. Ярославля, как на постоянно действующий исполнительно-распорядительный орган местного самоуправления, законом возложена обязанность осуществлять дорожную деятельность, в том числе содержать в нормативном состоянии и ремонтировать автомобильные дороги в границах городского округа, обеспечивать безопасность дорожного движения на них.

Согласно п. 2 ст. 125 Гражданского кодекса Российской Федерации от имени муниципальных образований своими действиями могут приобретать и осуществлять имущественные и личные неимущественные права и обязанности, выступать в суде органы местного самоуправления в рамках их компетенции, установленной актами, определяющими статус этих органов.

Таким образом, на мэрию г. Ярославля, как на постоянно действующий исполнительно-распорядительный орган местного самоуправления, законом возложена обязанность осуществлять дорожную деятельность, в том числе содержать в нормативном состоянии автомобильные дороги в границах городского округа, обеспечивать безопасность дорожного движения на них.

То обстоятельство, что между МКУ «Агентство по муниципальному заказу ЖКХ» г. Ярославля и ГП ЯО «ЯРДОРМОСТ» заключен муниципального контракт № от ДД.ММ.ГГГГ, по которому подрядчик принял обязанность по осуществлению в 2016 году работ по текущему содержанию и ремонту улично-дорожной сети г. Ярославля, в том числе второстепенной к <адрес>, не имеет правового значения для разрешения дела.

Пункт 9.10 муниципального контракта № от ДД.ММ.ГГГГ, предусматривающий, что подрядчик несет гражданско-правовую (имущественную) административную и иную ответственность за последствия ДТП, произошедшие: вследствие неисполнения или ненадлежащего подрядчиком своих обязательств по контракту, в силу ст. 308 ГК РФ не освобождает мэрию г. Ярославля от обязанности по возмещению вреда истцу на основании положений статей 125, 210, 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В силу п. 2 ст. 763 ГК РФ муниципальным контрактом определяются правоотношения между сторонами контракта в связи с выполнением определенных работ. Истец участником данных правоотношений не является. За неисполнение или ненадлежащее исполнение договорных обязательств подрядчик может нести ответственность перед муниципальным заказчиком, а не перед истцом (п. 4 ст. 34 Федерального закона «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» от 05.04.2013 г. № 44-ФЗ).

Согласно п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, обязаны содержать дороги в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил.

В соответствии с п. 3.1.6. «ГОСТ Р 50597-93. Государственный стандарт Российской Федерации. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения", утв. Постановлением Госстандарта России от ДД.ММ.ГГГГ №, нормативный срок ликвидации зимней скользкости и окончания снегоочистки для группы дорог и улиц категории А составляет 4 часов, категории Б – 5 часов, категории В – 6 часов. При этом нормативный срок ликвидации зимней скользкости принимается с момента ее обнаружения до полной ликвидации, а окончание снегоочистки - с момента окончания снегопада или метели до момента завершения работ.

Зимняя скользкость - снежные отложения и ледяные образования на поверхности дорожного покрытия, приводящие к снижению коэффициента сцепления колеса автомобиля с поверхностью покрытия (раздел 3 ОДМ 218.5.006-2008 Методических рекомендаций по применению экологически чистых антигололедных материалов и технологий при содержании мостовых сооружений, утвержденных Распоряжением Росавтодора от ДД.ММ.ГГГГ N 383-р).

Методические рекомендации по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования, принятые и введенные в действие письмом Государственной службы дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, рекомендуют при борьбе с зимней скользкостью проведение профилактической обработки покрытий противогололедными химическими веществами (п. 6.4.1).

Согласно п. 6.4.2 Методических рекомендаций с целью предупреждения образования снежно-ледяных отложений распределение противогололедных химических материалов производится или превентивно (основываясь на метеопрогнозе) или непосредственно с момента начала снегопада (для предупреждения образования снежного наката).

Борьбу с зимней скользкостью необходимо проводить, в первую очередь, на потенциально опасных участках: на подъемах и спусках с большими уклонами, в пределах населенных пунктов, на горизонтальных кривых малого радиуса, на участках с недостаточной видимостью в плане или профиле, на пересечениях в одном уровне, на мостах, путепроводах, эстакадах и подходах к ним, в местах остановки общественного транспорта (пункт 6.4.10).

Из справки Ярославского центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды видно, что за ДД.ММ.ГГГГ выпало 1,4 мм осадков в виде снега, в день происшествия в период с 08:00 до 21:00 выпало 0,3 мм осадков виде снега. Указанное количество осадков является незначительным, не могло повлиять сроки уборки автомобильных дорог от снега и наледи.

Представленные ответчиком мэрией г. Ярославля доказательства, в том числе путевые листы и маршрутные карты движения снегоуборочной техники (комплексных дорожных машин) не являются достоверным подтверждением надлежащего исполнения обязательств по содержанию автомобильной дороги, поскольку на фотографиях с места происшествия видно отсутствие следов прохождения снегоуборочной техники и обработки дороги. Обстоятельства, зафиксированные в акте выявленных недостатков в содержании дороги, не опровергнуты.

Таким образом, мэрией города Ярославля не были приняты меры для надлежащего зимнего содержания участка дороги, на котором произошло дорожно-транспортное происшествие, и обеспечения безопасности движения по нему, что способствовало столкновению транспортных средств, повреждению автомобиля истца.

В то же время, согласно п. 10.1. Правил дорожного движения, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Таким образом, наличие на дороге зимней скользкости обязывает водителя избрать скоростной режим, позволяющий избежать возникновения аварийных ситуаций, не освобождает его от ответственности в случае невыполнения указанных требований ПДД.

Суд учитывает, что, исходя из погодных условий и видимого состояния проезжей части дороги, Р.А.Е. должен был предполагать наличие возможной скользкости дорожного покрытия по ходу своего движения, в том числе на отдельных участках дороги и ограничить скорость движения автомобиля для обеспечения безопасности движения.

Опасность при движении транспортного средства в условиях снежного наката при наличии на дороге колейности является общеизвестной, и ее наличие требует от водителя особой внимательности и принятия дополнительным мер предосторожности. Однако Р.А.Е., двигаясь по заснеженной скользкой дороге с уклоном, видя, что на встречной полосе имеется другой автомобиль, не принял мер во избежание неконтролируемого движения автомобиля при разъезде, продолжил движение, что привело к столкновению автомобилей. После потери управляемости автомобиля (скольжения) Р.А.Е. не смог избежать столкновения с другим транспортным средством. Указанное обстоятельство свидетельствует о неправильном поведении водителя в указанных дорожных условиях.

Доказательств того, что обнаружение опасности представлялось для водителя Р.А.Е. невозможным, либо опасность возникла внезапно, суду не представлено.

С учетом изложенного, судом усматривается наличие причинно-следственной связи между действиями третьего лица Р.А.Е. и наступлением аварийной ситуации, в результате которой был поврежден автомобиль истца.

Учитывая обстоятельства ДТП, суд считает, что причиной ДТП в равной степени явились как действия водителя Р.А.Е., который не учел дорожные и метеорологические условия, так и бездействие ответчика мэрии г. Ярославля, не обеспечившего безопасность дорожного движения. В данном случае долю ответственности Р.А.Е. суд оценивает в размере 50%, долю ответственности мэрии г. Ярославля также в размере 50%.

Согласно п. 2 ст. 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Как следует из экспертного заключения ОРГАНИЗАЦИЯ № от ДД.ММ.ГГГГ, стоимость восстановительного ремонта ФИО1, принадлежащего Р.Л.В. составляет 65058,43 рублей с учетом износа поврежденных подлежащих замене запчастей, а без учета их износа – 106652,71 рубля.

Суд не имеет оснований не доверять данному заключению, поскольку оно составлено компетентным специалистом, обладающим необходимыми познаниями в области оценки повреждений автотранспортных средств, отмеченные в акте осмотра транспортного средства повреждения соответствуют повреждениям ТС, указанным в справке о ДТП от ДД.ММ.ГГГГ, подтверждены фотоматериалами. Лицами, участвующими в деле, обоснованные возражения по выводам данного заключения эксперта-техника о стоимости восстановительного ремонта автомобиля не представлены.

Таким образом, с учетом заявленных исковых требований, с мэрии г. Ярославля в пользу истца в счет возмещения причиненного ему ущерба следует взыскать 35529,22 рублей (65058,43 / 2).

Требований о возмещении ущерба к Р.А.Е. истцом не заявлено.

В соответствии со ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные судебные расходы пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований.

С учетом частичного удовлетворения исковых требований (50%), за счет ответчика мэрии г. Ярославля подлежат возмещению расходы Р.Л.В. по проведению оценки размера ущерба в размере 1500 рублей и по уплате госпошлины в размере 1266 рублей.

В силу статьи 100 ГПК РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, по ее письменному ходатайству суд присуждает с другой стороны расходы на оплату услуг представителя в разумных пределах. При неполном (частичном) удовлетворении требований расходы на оплату услуг представителя присуждаются каждой из сторон в разумных пределах и распределяются в соответствии с правилом о пропорциональном распределении судебных расходов.

Расходы Р.Л.В. на оплату услуг представителя в сумме 12000 рублей подтверждены документально (л.д. 40-42).

С учетом степени сложности настоящего дела, объема оказанных представителем услуг, количества судебных заседаний по делу суд считает разумным и справедливым определить расходы на оплату услуг представителя в заявленном размере. Учитывая размер удовлетворенных требований, расходы на оплату услуг представителя должны быть возмещены ответчиком в размере 6000 рублей.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

решил:


Исковые требования Р.Л.В. удовлетворить частично.

Взыскать с мэрии г. Ярославля в пользу Р.Л.В. в возмещение ущерба 35529 руб. 22 коп., в возмещение судебных расходов по оценке ущерба 1500 руб., по оплате услуг представителя 6000 руб., по уплате государственной пошлины 1266 руб., а всего 44295 рублей 22 копейки.

В удовлетворении остальной части требований отказать.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы в Ярославский областной суд через Кировский районный суд г. Ярославля.

Судья А.Ю. Козлов



Суд:

Кировский районный суд г. Ярославля (Ярославская область) (подробнее)

Ответчики:

ГКУ "Ярдорслужба" (подробнее)
Департамент транспорта Ярославской области (подробнее)
Мэрия г. Ярославля (подробнее)

Судьи дела:

Козлов Александр Юрьевич (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ