Решение № 2-1087/2023 2-7/2024 от 8 января 2024 г. по делу № 2-1087/2023

ИИ помощник КонсультантПлюс для юриста

УИД 34RS0№ ....-68

Дело № ....


РЕШЕНИЕ


именем Российской Федерации

09 января 2024 года ....

Камышинский городской суд ФИО13 .... в составе:

председательствующего судьи Коваленко Н.Г.,

при секретаре судебного заседания ФИО16,

с участием истца ФИО7 и его представителя по доверенности ФИО18,

представителя ответчика ОСФР по ФИО13 .... по доверенности ФИО17,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО9 к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по ФИО13 .... о признании незаконным решения об отказе в установлении пенсии в части, включении периодов работы в специальный стаж, назначении досрочной страховой пенсии по старости,

УСТАНОВИЛ:


ФИО7 обратился в суд с иском к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по ФИО13 .... о признании незаконным решения об отказе в установлении пенсии в части, включении периодов работы в специальный стаж, назначении досрочной страховой пенсии по старости.

В обоснование своих требований ФИО7 указал, что ДД.ММ.ГГГГ он обратился в ОСФР по ФИО13 .... с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 30 Закона № 400-ФЗ.

ДД.ММ.ГГГГ ОСФР по ФИО13 .... принято решение № .... об отказе в установлении страховой пенсии по старости в соответствии с п. 5 ч. 1 ст.30 Закона № 400-ФЗ по причине отсутствия специального стажа 12 лет 6 месяцев.

Утверждая, что действия ответчика приводят к нарушению его прав, ФИО7, с учетом неоднократных изменений иска, просил суд признать решение ОСФР по ФИО13 .... об отказе в установлении пенсии № .... от ДД.ММ.ГГГГ, решение ОСФР по ФИО13 .... № .... от ДД.ММ.ГГГГ о корректировке решения об отказе в установлении пенсии, решение ОСФР по ФИО13 .... № .... от ДД.ММ.ГГГГ о корректировке решения об отказе в установлении пенсии незаконными в части отказа в назначении страховой пенсии по старости досрочно в соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 30 Закона № 400-ФЗ, с ДД.ММ.ГГГГ, а также исключения из подсчета специального стажа следующих периодов: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (00 лет 02 месяца 23 дня) в качестве слесаря по осмотру и ремонту подвижного состава в Локомотивном ФИО4 ФИО3.жд;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (02 года 03 месяца 04 дня) в качестве дублера помощника машиниста в Локомотивном ФИО4 ФИО3.жд;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (01 год 06 месяцев 17 дней) в качестве главного кондуктора грузовых поездов в ФИО13 отделении ФИО1 ордена Ленина жел.дороги;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (00 лет 00 месяцев 06 дней) период дополнительного оплачиваемого отпуска по время работы в должности помощника машиниста тепловоза в Локомотивном ФИО4 ФИО1 железной дороги;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (00 лет 00 месяцев 13 дней) период дополнительного оплачиваемого отпуска по время работы в должности помощника машиниста тепловоза в Локомотивном ФИО4 ФИО1 железной дороги, предоставленного как студенту заочнику.

Обязать ОСФР по ФИО13 .... включить в специальный стаж следующие периоды: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (00 лет 02 месяца 23 дня) в качестве слесаря по осмотру и ремонту подвижного состава в Локомотивном ФИО4 ФИО3.жд;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (02 года 03 месяца 04 дня) в качестве дублера помощника машиниста в Локомотивном ФИО4 ФИО3.жд;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (01 год 06 месяцев 17 дней) в качестве главного кондуктора грузовых поездов в ФИО13 отделении ФИО1 ордена Ленина жел.дороги;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (00 лет 00 месяцев 06 дней) период дополнительного оплачиваемого отпуска по время работы в должности помощника машиниста тепловоза в Локомотивном ФИО4 ФИО1 железной дороги;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (00 лет 00 месяцев 13 дней) период дополнительного оплачиваемого отпуска по время работы в должности помощника машиниста тепловоза в Локомотивном ФИО4 ФИО1 железной дороги, предоставленного как студенту заочнику;

Назначить страховую пенсию по старости в соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 30 Закона № 400-ФЗ с ДД.ММ.ГГГГ.

В судебном заседании истец ФИО7 и его представитель ФИО18 исковые требования поддержали в полном объеме, по обстоятельствам, изложенным в исковом заявлении, просили их удовлетворить.

Представитель ответчика ОСФР по ФИО13 .... ФИО17 иск не признала по основаниям, изложенным в письменных возражениях, приобщенных к протоколу судебного заседания (Т. № .... л.д. 61-64, л.д.223-225).

Заслушав лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, суд полагает, что исковые требования подлежат удовлетворению частично по следующим основаниям.

Согласно ст.39 Конституции Российской Федерации каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту, в случае болезни, инвалидности, потери кормильца, для воспитания детей и в иных случаях, установленных законом.

Конституция в статье 39 гарантирует социальное обеспечение по возрасту, инвалидности, потере кормильца, указывая, что государственные пенсии устанавливаются законом. Соответственно, основания возникновения и порядок реализации права граждан на страховые пенсии, определяются Законом № 400-ФЗ.

В соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 30 Закона № 400-ФЗ, страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного ст. 8 Закона № 400-ФЗ, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, а также в качестве водителей грузовых автомобилей непосредственно в техническом процессе на шахтах, разрезах, в рудниках или рудных карьерах на вывозе угля, сланца, руды, породы и имеют и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет.

В соответствии с п. 5 ч. 2 Раздела I «Порядка подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости», утвержденного приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № ....н (далее- Приказ № ....н), подтверждению подлежат периоды работы в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, а также в качестве водителей грузовых автомобилей непосредственно в технологическом процессе на шахтах, разрезах, в рудниках или рудных карьерах на вывозе угля, сланца, руды, породы.

В соответствии с Разъяснениями Министерства труда РФ от ДД.ММ.ГГГГ № .... «О порядке применения Списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на пенсию по старости в связи с особыми условиями труда и на пенсию за выслугу лет» право на пенсию в связи с особыми условиями труда имеют работники, постоянно занятые выполнением работ, предусмотренных Списками, в течение полного рабочего дня.

В соответствии с п. 4 Раздела II Приказа № ....н, в случаях, когда необходимы данные о характере работы и других факторах (показателях), определяющих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, установленные для отдельных видов работ (деятельности), например, о занятости на работах с тяжелыми условиями труда, для подтверждения периодов работы принимаются справки, а также иные документы, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами.

На основании п. 63 Правил обращения за страховой пенсией, фиксированной выплатой к страховой пенсии с учетом повышения фиксированной выплаты к страховой пенсии, накопительной пенсией, в том числе работодателей, и пенсией по государственному пенсионному обеспечению, их назначения, установления, перерасчета, корректировки их размера, в том числе лицам, не имеющим постоянного места жительства на территории Российской Федерации, проведения проверок документов, необходимых для их установления, перевода с одного вида пенсии на другой в соответствии с Законом № 400-ФЗ и Федеральным законом «О государственном пенсионном обеспечении в Российской Федерации», утвержденных приказом Минтруда и Социальной Защиты РФ № ....н от ДД.ММ.ГГГГ, «территориальный орган ПФР вправе проверить обоснованность выдачи документов (сведений), необходимых для установления пенсии, а также достоверность содержащихся в них сведений».

В соответствии с ч. I Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № .... «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений организаций», с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правил исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение, в целях реализации статей 30 и 31 Закона № 400-ФЗ при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене применяются:

Список профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсионное обеспечение в соответствии с п. «д» ст. 12 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № .... «Об утверждении Списка профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсию в связи с особыми условиями труда» (далее- Список № ....).

Списком № .... предусмотрены:

- слесари по ремонту подвижного состава, занятые на пунктах технического (технического и коммерческого) обслуживания вагонов ФИО6 внеклассных, первого и второго классов магистральных железных дорог, монтеры пути, занятые на текущем содержании, ремонте и искусственных сооружений на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов;

- машинисты и помощники машинистов тепловозов.

Список № .... производств, цехов, профессий и должностей с тяжелыми условиями труда, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах, утвержденный постановлением ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ № .... «Об утверждении списков производств, цехов, профессий и должностей, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах», - для учета периодов выполнения соответствующих работ, имевших место до ДД.ММ.ГГГГ.

Постановление № .... «Об установлении тождества профессий рабочих, работа в которых дает право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости» (зарегистрировано в Минюсте России № .... от ДД.ММ.ГГГГ) установлено тождество профессий рабочих, предусмотренных Списком железнодорожников тем же профессиям, имевшим ранее иные наименования, предусмотрены Списков № .... от 1956 года.

В силу п. 6 Правил подсчета и подтверждения страхового стажа для установления трудовых пенсий, утвержденных Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № .... (действовавшим до ДД.ММ.ГГГГ) основным документом, подтверждающим периоды работы по трудовому договору, является трудовая книжка установленного образца (далее именуется - трудовая книжка). При отсутствии трудовой книжки, а также в случае, когда в трудовой книжке содержатся неправильные и неточные сведения либо отсутствуют записи об отдельных периодах работы, в подтверждение периодов работы принимаются письменные трудовые договоры, оформленные в соответствии с трудовым законодательством, действовавшим на день возникновения соответствующих правоотношений, трудовые книжки колхозников, справки, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами, выписки из приказов, лицевые счета и ведомости на выдачу заработной платы.

В соответствии с ч. 1 ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений.

В соответствии со ст. 66 Трудового кодекса Российской Федерации, трудовая книжка является основным документом, подтверждающим трудовую деятельность гражданина.

В судебном заседании установлено.

Истец ФИО7 зарегистрирован в системе обязательного пенсионного страхования с ДД.ММ.ГГГГ.

ДД.ММ.ГГГГ ФИО7, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, обратился в ОСФР по ФИО13 .... с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 30 Закона № 400-ФЗ.

ДД.ММ.ГГГГ ответчиком принято решение № .... об отказе в установлении страховой пенсии по старости в соответствии с п. 5 ч. 1 ст.30 Закона № 400-ФЗ по причине отсутствия специального стажа 12 лет 6 месяцев.

Согласно решению ОСФР по ФИО13 ...., специальный стаж истца согласно п. 5 ч. 1 ст.30 Закона №400-ФЗ на дату обращения составил 08 лет 08 месяцев 08 дней (Т. № .... л.д.68-69).

ДД.ММ.ГГГГ ответчиком принято решение № .... о корректировке решения об отказе в установлении пенсии, в связи с тем, что дата и номер в решении от ДД.ММ.ГГГГ были ошибочные (Т. № .... л.д.143-145).

ДД.ММ.ГГГГ ответчиком принято решение № .... о корректировке решения об отказе в установлении пенсии, внесено в мотивировочную часть решения об отказе в установлении пенсии от ДД.ММ.ГГГГ № .... в части внесения периода получения пособия по безработице с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в периоды, засчитанные в страховой стаж в соответствии с п. 5 ч.1 ст. 30 Закона № 400-ФЗ. Продолжительность страхового стажа. Которая составляет 38 лет 08 месяцев 27 дней оставить без изменения (Т. № .... л.д.245-247)

В специальный стаж истца не были включены следующие периоды работы:

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (00 лет 02 месяца 24 дня) в качестве слесаря по осмотру и ремонту подвижного состава в Локомотивном ФИО4 ФИО3.жд;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (02 года 03 месяца 05 дней) в качестве дублера помощника машиниста в Локомотивном ФИО4 ФИО3.жд.

Данные периоды работы, по мнению ответчика, не подлежат зачету в специальный стаж, так как в соответствии со Списком № ...., предусмотрены слесари по ремонту подвижного состава, занятые на пунктах технического (технического и коммерческого) обслуживания вагонов ФИО6 внеклассных, первого и второго классов магистральных железных дорог, машинисты и помощники машинистов тепловозов. Должности слесарь по ремонту подвижного состава, дублер помощника машиниста не предусмотрены.

Также в специальный стаж истца не был включен следующий период работы:

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (01 год 06 месяцев 17 дней) в качестве главного кондуктора грузовых поездов в ФИО13 отделении ФИО1 ордена Ленина жел.дороги, так как право на досрочное пенсионное обеспечение в соответствии с подп. 5 п. 1 ст. 27 Федерального закона № 173-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» (далее- Закон № 173-ФЗ) предоставляется работникам, чьи профессии предусмотрены Списком № .....Списком № .... предусмотрена профессия «кондуктор грузовых поездов», профессия «кондуктор главный грузовых поездов», Списком № .... не предусмотрена.

В специальный стаж истца не были включены следующие периоды:

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (00 лет 00 месяцев 07 дней) отпуск без сохранения заработной платы;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (00 лет 00 месяцев 14 дней) отпуск без сохранения заработной платы.

Согласно записям, сделанным в трудовой книжке истца, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ ФИО7 работал в должности слесаря по осмотру и ремонту подвижного состава, дизелистом на ПТОЛ в Локомотивном ФИО4 ФИО3. ж.д (ДД.ММ.ГГГГ присвоен 3 разряд), ДД.ММ.ГГГГ переведен помощником машиниста тепловоза.

ДД.ММ.ГГГГ принят главным кондуктором грузовых поездов ФИО6 Зензеватка, в ФИО13 отделении ФИО1 ордена Ленина жел. Дороги.

ДД.ММ.ГГГГ принят помощником машиниста в Локомотивное ФИО4 ФИО3. ж.д, ДД.ММ.ГГГГ переведен монтером путей в ПЧ-16, ДД.ММ.ГГГГ зачислен монтером пути 2 разряда на линейный участок ...., ДД.ММ.ГГГГ присвоен 3 разряд монтера пути, ДД.ММ.ГГГГ переведен в Локомотивное ФИО4 ст. ФИО1-структурную единицу ФИО13 отделения-ФИО11 ФГУП ФИО1 железная дорога МПС РФ помощником машиниста электровоза.

Архивной справкой от ДД.ММ.ГГГГ ФИО11 ОАО «РЖД» ФИО1 железная дорога служба управления делами, подтверждается, что приказом № .... от ДД.ММ.ГГГГ ФИО7 принят главным кондуктором грузовых поездов ФИО6 Зензеватка с ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ уволен главным кондуктором грузовых поездов ФИО6 Зензетатка. Отпусков без содержания, ученических, командировочных и других отвлечений от работы в документах, нет (л.д.91)

Из справки № .... от ДД.ММ.ГГГГ и копии трудовой книжки следует, что локомотивное ФИО4 - обособленное подразделение без права юридического лица государственного предприятия ФИО13 отделение ФИО1 железной дороги, преобразовано в Локомотивное ФИО4 -структурную единицу ФИО13 отделения ФИО11 Федерального государственного унитарного предприятия ФИО1 железная дорога МПС РФ. Пр.№ ..../Н от ДД.ММ.ГГГГ, пр. 105/НОД от ДД.ММ.ГГГГ, г., извещение № .... от ДД.ММ.ГГГГ управления государственной регистрации.

В связи с созданием Открытого Акционерного Общества «Российские железные дороги» на основании постановления Правительства РФ № .... от - ДД.ММ.ГГГГ и приказа ОАО «РЖД» № .... от ДД.ММ.ГГГГ Локомотивное ФИО4 - структурная единица ФИО13 отделения ФИО11 ФГУП «ФИО1 железная дорога» переименовано в локомотивное ФИО4 ФИО13 отделения ФИО1 железной дороги - ФИО11 ОАО «РЖД». На основании приказа начальника ФИО1 железной дороги № ....М от 26.07.2007г. на базе локомотивного ФИО4 структурного подразделения ФИО13 отделения ФИО1 железной дороги ФИО11 ОАО «Российские железные дороги» создано эксплуатационное локомотивное ФИО4 - структурное подразделение ФИО13 отделения ФИО1 железной дороги - ФИО11 ОАО «Российские железные дороги».

В связи со структурными преобразованиями в локомотивном хозяйстве ФИО1 железной дороги - ФИО11 Открытого Акционерного Общества «Российские железные дороги» эксплуатационное локомотивное ФИО4 исключено из состава структурного подразделения ФИО13 отделения ФИО1 железной дороги - ФИО11 Открытого Акционерного Общества «Российские железные дороги» и включено в качестве структурного подразделения Дирекции тяги структурного подразделения ФИО1 железной дороги ФИО11 Открытого Акционерного Общества «Российские железные дороги».

В связи с упразднением Дирекции тяги - структурного подразделения ФИО1 железной дороги - ФИО11 ОАО «РЖД» эксплуатационное локомотивное ФИО4 - структурное подразделение Дирекции тяги -структурного подразделения ФИО1 железной дороги ФИО11 ОАО «РЖД» исключено из состава Дирекции тяги структурного подразделения ФИО1 железной дороги - ФИО11 ОАО «РЖД» и включено в качестве структурного подразделения ФИО1 дирекции тяги-структурного подразделения Дирекции тяги-ФИО11 ОАО «РЖД» (Т. № .... л.д. л.д.12-24, 93).

Согласно архивной справке от ДД.ММ.ГГГГ ФИО11 ОАО «РЖД» ФИО1 железная дорога служба управления делами, имеются сведения о работе ФИО7: принять слесарем по осмотру и ремонту подвижного состава дизелистом 1-го разряда с ДД.ММ.ГГГГ (приказ № .... от 16.09.1991г), уволить помощником машиниста тепловоза с ДД.ММ.ГГГГ по собственному желанию ст. 31 КЗОТ РСФСР (приказ № .... от ДД.ММ.ГГГГ) Присвоить слесарю по осмотру и ремонту подвижного состава ПТОЛ дублером помощника машиниста тепловоза с ДД.ММ.ГГГГ (приказ № .... от ДД.ММ.ГГГГ) Отпусков без содержания, ученических, командировочных и других отвлечений от работы в документах, нет (Т. № .... л.д.104)

Согласно архивной справке ФИО11 ОАО «РЖД» ФИО1 железная дорога служба управления делами, имеются сведения о работе ФИО7: принять помощником машиниста тепловоза с ДД.ММ.ГГГГ (приказ № .... от 01.08.1996г), перевести помощника машиниста тепловоза в Петроввальскую дистанцию пути ПЧ-6 монтером пути с 27.06.2002г. (приказ № .... от ДД.ММ.ГГГГ), принять переводом с Петроввальской дистанции пути ПЧ-6 в локомотивное ФИО4 помощником машиниста электровоза с ДД.ММ.ГГГГ (приказ № .... от ДД.ММ.ГГГГ). …Приказ № .... от ДД.ММ.ГГГГ отпуск без содержания с (число не читаемо) по ДД.ММ.ГГГГ г…, запись сделана на лицевом счете за 1997 г., ….приказ № .... от ДД.ММ.ГГГГ предоставить допол. опл. Отпуск с 15.12 по ДД.ММ.ГГГГ как студенту заочнику… (Т. № .... л.д.105-107)

Согласно личной карточке Т-2, имеется запись: ДД.ММ.ГГГГ ПТОЛ слесарь дизелист 1 разряд, приказ № .... от ДД.ММ.ГГГГ: ДД.ММ.ГГГГ ПТОЛ, 3 разряд, приказ № .... от ДД.ММ.ГГГГ; ДД.ММ.ГГГГ пом. Маш, приказ № .... от ДД.ММ.ГГГГ; ДД.ММ.ГГГГ уволен по собственному желанию, приказ № .... от ДД.ММ.ГГГГ (Т. № .... л.д.117-118)

Согласно личной карточке № ...., имеется запись: общий стаж работы с ДД.ММ.ГГГГ, непрерывный стаж с ДД.ММ.ГГГГ, Т4-7 П-ФИО10, пом. Маш. Т-за, ДД.ММ.ГГГГ собственное желание: 1994 Зензеватка, гл. кондуктор, 100500+8%за вр. ФИО14, приказ № .... от ДД.ММ.ГГГГ; выслуга лет с ДД.ММ.ГГГГ; уволен ДД.ММ.ГГГГ по сокращению штата, приказ № .... от ДД.ММ.ГГГГ (Т. № .... л.д.119-120)

ДД.ММ.ГГГГ ФИО7 выдано свидетельство 338231 в том, что он выдержал установленные МПС теоретические испытания на помощника машиниста (Т. № .... л.д. 124)

Оценив представленные доказательства по правилам ст. 67 ГПК РФ, суд приходит к выводу, что ответчик без законных на то оснований исключил из специального страхового стажа ФИО7 периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (00 лет 02 мес. 24 дня) в должности слесаря по осмотру и ремонту подвижного состава ПТОЛ, дизелиста в Локомотивном ФИО4 ФИО1 железной дороги по тем основаниям, что наименования данных должностей не входят в Список должностей и учреждений, работа в которых дает право на досрочное назначение пенсии по старости.

Согласно Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ № ...., участком с интенсивным движением поездов является участок, когда размеры движения пассажирских и грузовых поездов (в сумме) по графику на однопутных участках более 24 пар поездов в сутки.

Ранее действовали Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным Министерством путей сообщения Российской Федерации ДД.ММ.ГГГГ № ЦРБ-756, в соответствии с которыми интенсивное движение поездов – размеры движения пассажирских и грузовых поездов (в сумме) по графику на двухпутных участках более 50 пар и однопутных - более 24 пар в сутки.

ФИО6, согласно Единой сетевой разметке (ЕСР), опубликованной на официальном сайте ОАО «РЖД» (http://rzd.ru) значится под кодом ЕСР 621801 (ФИО1),

Также согласно Единой сетевой разметке (http://osm.sbin.ru), код Экспересс-3: 2020760 (ФИО1), статус: ФИО6, класс: 1.

Класс 1 указывает на то, что истец работал на участке магистральных железных дорог с наивысшей интенсивностью движения поездов.

Исходя из трудовой книжки истца, записи в ней, начиная с записи под номером 5 и далее, сделаны Локомотивным ФИО4 ФИО3. ж.д.

В архивной справке от ДД.ММ.ГГГГ указано, что в просмотренных документах по личному составу архивного фонда Эксплутационного локомотивного ФИО4 ст. ФИО1 железной дороги имеются следующие сведения: приказ № .... от ДД.ММ.ГГГГ принят слесарем по осмотру и ремонту подвижного состава дизелистом 1-го разряда с ДД.ММ.ГГГГ, приказом № .... от ДД.ММ.ГГГГ присвоен 3-ий разряд слесаря по осмотру и ремонту подвижного состава дизелиста Ч№ .....

Аналогичные сведения содержаться в личной карточке по форме Т-2, представленной архивной справкой от ДД.ММ.ГГГГ.

В Выписке из приказа по основному локомотивному ФИО4 ФИО1 ж.д. от …декабря 1991 года № .... указано, ФИО7 слесаря по осмотру и ремонту подвижного состава ПТОЛ перевести дублером помощника машиниста тепловоза с ДД.ММ.ГГГГ с оплатой по выполняемой работе (Т. № .... л.д.163-164).

Справку, уточняющую характер работы истца в спорный период работодатель не предоставил, что подтверждается ответом на запрос эксплуатационного ФИО4 ФИО11 РЖД № ..../ОК от ДД.ММ.ГГГГ

Таким образом, суд приходит к выводу, что ФИО5 отделения ФИО1 железной дороги являлось именно ФИО6.

При таких обстоятельствах, суд находит исковые требования в этой части законными, обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Согласно пункту 9 разъяснения Минтруда России от ДД.ММ.ГГГГ № ...., которое применяется в части не противоречащей Закону от ДД.ММ.ГГГГ, правом на пенсию в связи с особыми условиями труда пользуются рабочие, профессии которых являются производными от профессий, предусмотренных списками. Вопрос о том, является ли профессия рабочего самостоятельной или производной от наименования профессии, решается на основании Общероссийского классификатора профессий рабочих, должностей служащих и тарифный разрядов.

В соответствии с названным Классификатором профессии «кондуктор грузовых поездов» и «кондуктор главный грузовых поездов» являются самостоятельными профессиями, каждая из которых имеет свой собственный код.

Списком предусмотрена профессия «кондуктор грузовых поездов», профессия «кондуктор главный грузовых поездов» указанным Списком не предусмотрена.

Суд установил, что работа ФИО7 в должности главного кондуктора грузовых поездов подтверждается записями в трудовой книжке и не оспаривается ответчиком.

Суд считает, что ответчик при определении его права на досрочное назначение трудовой пенсии и включении спорного периода работы в стаж, дающий право на досрочное назначение пенсии, подошел к решению данного вопроса формально, без учета конкретных обстоятельств его работы и незаконно не засчитало в специальный стаж для назначения досрочной пенсии по старости вышеуказанный период работы.

Как установлено судом, ФИО7 ДД.ММ.ГГГГ получил свидетельство, подтверждающее, что он выдержал установленные МПС теоретические испытания на помощника машиниста.

Согласно личной карточке Т-2, имеется запись: ДД.ММ.ГГГГ пом. Маш, приказ № .... от ДД.ММ.ГГГГ.

В трудовой книжке указано, что на основании приказа № .... о ДД.ММ.ГГГГ переведен помощником машиниста тепловоза.

Учитывая изложенное, суд приходит к выводу, что фигурирующие в ведомственной документации должности "дублер помощника машиниста" и "помощник машиниста", являются тождественными должностями. Должность истец занимал именно "помощника машиниста" и выполнял соответствующие функции.

Довод стороны ответчика о том, что занимаемая истцом профессия не указана в соответствующем Списке, подлежит отклонению, так как судом установлено, что ФИО7 работал в спорный период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности помощника машиниста тепловоза в локомотивном ФИО4 ФИО6 ФИО1 железной дороги, что подтверждается трудовой книжкой. ДД.ММ.ГГГГ уволен с указанной должности по собственному желанию.

В соответствии с положениями части 1 статьи 56 Гражданского процессуального кодекса РФ, содержание которой следует рассматривать в контексте с положениями части 3 статьи 123 Конституции РФ и статьи 12 Гражданского процессуального кодекса РФ, закрепляющих принцип состязательности и равноправия сторон, согласно которым каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается, как на основания своих требований и возражений.

Вопреки требованиям данных статьей, ответчиком не представлено доказательств, подтверждающих, что ФИО7 в оспариваемый период не осуществлял работу помощника машиниста тепловоза в особых условиях труда полный рабочий день, то есть не менее 80% рабочего времени.

Правилами технической эксплуатации железных дорог Союза ССР, утвержденных МПС ФИО12 ДД.ММ.ГГГГ дано понятие локомотивной бригады. Так, в соответствии вышеприведенными Правилами, действующими в спорный период, в качестве работников локомотивной бригады указаны машинист и помощник машиниста. С учетом требований, изложенных в Типовой инструкции по охране труда для локомотивных бригад, утвержденной ДД.ММ.ГГГГ, действующей в спорный период, к техническому обслуживанию и эксплуатации электровозов, тепловозов допускаются локомотивные бригады в составе машиниста и помощника машиниста. Таким образом, для обслуживания тепловоза привлекалась локомотивная бригада, в состав которой входили как машинист, так и помощник машиниста.

Оснований полагать, что ФИО7, в нарушении действующих в спорный период его трудовой деятельности Правил и Инструкций, осуществлял эксплуатацию тепловоза единолично, вне составной бригады, не имеется, поэтому суд приходит к выводу Обязать Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по ФИО13 .... включить ФИО9 в специальный стаж, дающий право на пенсию в соответствии с пунктом 5 части 1 статьи 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 400-ФЗ «О страховых пенсиях» период: -с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (02 года 03 мес. 05 дней) в должности помощника машиниста тепловоза в Локомотивном ФИО4 ФИО1 железной дороги.

Рассматривая требования истца о включении в специальный стаж период работы - с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (01 год 06 мес. 17 дней) в должности главного кондуктора грузовых поездов в ФИО13 отделении ФИО1 ордена Ленина железной дороги, суд приходит к выводу, что должность ФИО7 поименована Списком, утвержденным постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № ...., где также предусмотрена профессия «кондуктор грузовых поездов».

Ранее действовал Список производств, цехов, профессий и должностей с тяжелыми условиями труда, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготном размере, утвержденный Постановлением ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ № ...., где в разделе XXX «транспорт» подпункт 1 была предусмотрена профессия «кондуктор грузовых поездов». Данный Список применялся с учетом Разъяснения от ДД.ММ.ГГГГ № .... Государственного комитета ФИО2 по вопросам труда и заработной платы и Секретариата ВЦСПС «О порядке применения утвержденных постановлением ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ № .... «Списков производств, цехов и профессий и должностей, работа в которых дает право на государственную пенсию», утвержденного Постановлением Государственного комитета ФИО2 по вопросам труда и заработной платы и Секретариата ВЦСПС от ДД.ММ.ГГГГ N 81/8, согласно пункту 8 которого, если в списке включены профессии рабочих под общим наименованием (например, в список № ...., раздел XXX, подраздел 1, включены "кондукторы грузовых поездов"; в список» № ...., раздел I, подраздел 1, - "аппаратчики" или в список № ...., раздел IV, подраздел 3, - "машинисты ведущих моторов станов"), то право на пенсию на льготных условиях и в льготных размерах имеют рабочие всех наименований этих профессий, т.е. не только кондукторы, но и главные, старшие и младшие кондукторы грузовых поездов; не только аппаратчики, но и старшие аппаратчики, младшие аппаратчики и помощники аппаратчиков; не только машинисты ведущих моторов станов, но и их помощники.

С ДД.ММ.ГГГГ по настоящее время действует Список профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсионное обеспечение в соответствии с пунктом "д" статьи 12 Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР", утвержденный постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № ...., где также предусмотрена профессия «кондуктор грузовых поездов».

При этом работникам железнодорожного транспорта и метрополитена, не занятым непосредственно в организации перевозок, досрочная трудовая пенсия по старости в настоящее время назначается в соответствии с соответствующими разделами Списков № .... и 2, утвержденных постановлением ФИО8 от ДД.ММ.ГГГГ № .....

Разъяснением Минтруда РСФСР и Минсоцзащиты РСФСР от ДД.ММ.ГГГГ № .... был урегулирован порядок применения Списков № .... и № ...., утвержденных постановлением ФИО8 от ДД.ММ.ГГГГ № ...., которое содержало положения, носящие общий характер в отношении вопросов определения права на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях. Согласно пункту 12 указанного разъяснения, действовавшего до принятия разъяснения Минтруда России от ДД.ММ.ГГГГ № ...., если в Списки включены профессии рабочих под общим наименованием, то право на льготное пенсионное обеспечение имеют рабочие всех наименований этих профессий, в том числе главные, старшие, их помощники.

Разъяснением Минтруда России от ДД.ММ.ГГГГ № .... определен порядок применения Списков производств, работ, профессий, должностей, показателей, дающих в соответствии со статьями 12, 78 и 78.1 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» право на пенсию по старости в связи с особыми условиями труда и на пенсию за выслугу лет, согласно пункту 9 данного разъяснения, правом на пенсию в связи с особыми условиями труда пользуются рабочие, профессии которых являются производными от профессий, предусмотренных Списками, в том числе главные, старшие, помощники.

Указанные положения распространяются и на тех работников, чьи профессии, должности, а также работы были предусмотрены Списками № .... и № ...., утвержденными постановлением ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ № ...., и при утверждении в 1991 году новых Списков № .... и № ...., вошли в другие Списки, с учетом которых определяется право на досрочное пенсионное обеспечение, и применяется с учетом Общесоюзного классификатора профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов 1 86 016, согласно которому приведены наименования профессий в Списках № .... и № ....; Списке работников текстильной промышленности, Списке работников железнодорожного транспорта и метрополитена, Списке работников лесозаготовок и лесосплава и др., а также с учетом Общероссийского классификатора профессий рабочих должностей служащих и тарифных разрядов ОК 016-94 и выпусков ЕТКС.

Наименования профессии: главный, старший, помощник могут быть предусмотрены в Общесоюзном и Общероссийском классификаторах профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов и иметь как общие с основной профессией, так и самостоятельные тарифно-квалификационные характеристики.

В Общероссийском классификаторе профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов (ОКПДТР) ОК 016-94, принятым и введенным в действие Постановлением Госстандарта России от ДД.ММ.ГГГГ № .... с ДД.ММ.ГГГГ указаны профессии «кондуктор главный грузовых поездов» и «кондуктор грузовых поездов», включенные в классификатор на основании «Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих, выпуск 56» (ЕТКС), указанные в Общероссийском классификаторе занятий (ОКЗ) ОК 010-93, утвержденном постановлением Госстандарта РФ от ДД.ММ.ГГГГ № ...., под одним шифром 5112.

Согласно параграфу 7 раздела «Железнодорожный транспорт и метрополитен» «Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих, выпуск 56», утвержденного Постановлением Госкомтруда ФИО12, секретариата ВЦСПС от ДД.ММ.ГГГГ № ...., профессия «кондуктор грузовых поездов» предполагает обслуживание вывозных, передаточных и хозяйственных поездов на путях магистрального железнодорожного транспорта. Прием и сдача перевозочных документов на вагоны и ознакомление машиниста с составом отправляемого поезда по натурному листу. Прием, сдача и обслуживание вагонов на путях промышленных предприятий. Проверка правильности формирования поезда и погрузки на открытом подвижном составе. Участие в опробировании автоматических тормозов поезда. Обеспечение сохранности грузов, перевозимых в вагонах и контейнерах. Ограждение поезда и закрепление его тормозными башмаками и ручными тормозами при остановке на перегоне. Выполнение маневровой работы и руководство действиями всех работников, участвующих в маневрах с обслуживаемыми сборными, вывозными и передаточными поездами на промежуточных ФИО6. Обеспечение безопасности движения сопровождаемых поездов и при производстве маневровых работ. Разгрузка на подъездных путях думпкаров всех типов, табольтов, хоппер-дозаторов. Кондуктор грузовых поездов должен знать: порядок приема, обслуживания и сдачи поездов в пунктах отправления, в пути следования и в пунктах прибытия; правила погрузки грузов на открытом подвижном составе и пломбирование вагонов и контейнеров; порядок оформления грузовых документов; общие сведения об устройстве вагонов и контейнеров; устройство и правила пользования тормозными башмаками; правила формирования поездов и производства маневровой работы; правила перевода и запирания нецентрализованных стрелок. При обслуживании всех грузовых поездов на подъездных путях промышленных предприятий - 2-й разряд; при обслуживании на железных дорогах сети хозяйственных поездов - 3-й разряд; при обслуживании на железных дорогах сети сборных, вывозных и передаточных поездов с маневровой работой - 4-й разряд.

Согласно примечаниям к указанному параграфу, кондуктор главный, руководящий маневровой работой или осуществляющий руководство кондукторской бригадой, тарифицируется на один разряд выше против предусмотренного для кондуктора, обслуживающего соответствующий поезд. При обслуживании поездов всех наименований на участках узкой колеи кондуктора тарифицируются на один разряд ниже кондукторов, обслуживающих соответствующие поезда широкой колеи.

В указанном разделе ЕТКС, выпуск 56, отдельной тарифно-квалификационной характеристики на должность «кондуктор главный грузовых поездов» не имеется.

Таким образом, предусмотренные в Общероссийском классификаторе профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов (ОКПДТР) ОК 016-94 профессии: «кондуктор грузовых поездов» и «кондуктор главный грузовых поездов», имеют одну и ту же тарифно-квалификационную характеристику (§7, ЕТКС выпуск 56), в Общероссийском классификаторе занятий (ОКЗ) ОК 010-93 указанные должности имеют один и тот шифр, что свидетельствует о том, что должностные обязанности главного кондуктора грузовых поездов и кондуктора грузовых поездов одни и те же.

Конституционный Суд Российской Федерации в Постановлении от ДД.ММ.ГГГГ N 2-П со ссылкой на Постановление от ДД.ММ.ГГГГ N 8-П и Определение от ДД.ММ.ГГГГ N 320-О указал на то, что в отношении граждан, приобретших пенсионные права до введения нового правового регулирования, сохраняются ранее приобретенные права на пенсию в соответствии с условиями и нормами законодательства Российской Федерации, действовавшего на момент приобретения права.

В силу ч.2 ст.55 Конституции РФ, в Российской Федерации не должны издаваться законы, отменяющие или умаляющие права и свободы человека и гражданина.

Данное положение устанавливает запрет на издание законов, отменяющих или умаляющих права и свободы человека и гражданина. Этот запрет касается прав и свобод, признаваемых Конституцией, международно-правовыми нормами, законами и подзаконными нормативными актами. Умаление законом прав и свобод в данном контексте может означать необоснованное ограничение их объема или действия по кругу лиц, во времени, сокращение гарантий или усечение механизмов правовой защиты.

Несоответствие наименования должности, которую занимал истец, наименованию должности, включенному в Списки, само по себе не может служить основанием для отказа во включение спорного периода в стаж, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии по старости. Иное толкование и применение пенсионного законодательства повлекло бы ограничение конституционного права на социальное обеспечение истца, которое не может быть оправдано указанными в части 3 статьи 55 Конституции РФ целями, ради достижения которых допускается ограничение Федеральным законом прав и свобод человека и гражданина.

Суд считает, что представленные ФИО7 доказательства в совокупности подтверждают, что истец работал в спорный период на ФИО6 ФИО5 отделения ФИО1 железной дороги в должности кондуктора главного грузовых поездов, производном от должности кондуктора грузовых поездов и тарифицируемом на разряд выше, фактически исполнял работу кондуктора грузовых поездов, и дополнительно маневровые работы.

В связи с чем, период работы истца с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (01 год 06 мес. 17 дней) в должности главного кондуктора грузовых поездов в ФИО13 отделении ФИО1 ордена Ленина железной дороги подлежит включению в стаж работы, дающей право на назначение досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 5 ч. 1 ст.30 Федерального закона «О страховых пенсиях».

Частью 1 ст. 11 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 400-ФЗ «О страховых пенсиях» установлено, что в страховой стаж включаются периоды работы и (или) иной деятельности, которые выполнялись на территории Российской Федерации лицами, указанными в ч. 1 ст. 4 данного Федерального закона, при условии, что за эти периоды начислялись и уплачивались страховые взносы в Пенсионный фонд Российской Федерации.

Включение в страховой стаж периодов нахождения работника в административных отпусках и отпусках без сохранения заработной платы не предусмотрено, поскольку в указанные периоды трудовые обязанности работником не выполняются, заработная плата не выплачивается и, соответственно, уплата страховых взносов в пенсионный орган не производится. Включение таких отпусков в подсчет страхового стажа не предусмотрено действующим законодательством, как и не предусматривалось включение таких отпусков в подсчет стажа и ранее действовавшим законодательством.

Работнику, находящемуся в отпуске без сохранения заработной платы, оплата труда не производится, страховые взносы не отчисляются, а, следовательно, правовых оснований для включения в стаж периода работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (00 лет 00 месяцев 06 дней) дополнительный оплачиваемый отпуск по время работы в должности помощника машиниста тепловоза в Локомотивном ФИО4 ФИО1 железной дороги, не имеется.

В силу статьи 173 Трудового кодекса Российской Федерации, работникам, направленным на обучение работодателем или поступившим самостоятельно в имеющие государственную аккредитацию образовательные учреждения высшего профессионального образования независимо от их организационно-правовых форм по заочной форме обучения, успешно обучающимся в этих учреждениях, работодатель предоставляет дополнительные отпуска с сохранением среднего заработка.

Аналогичные правила в части предоставления отпуска студентам, успешно обучающимся в заочных высших специальных учебных заведениях, были установлены и ст. 198 КЗоТ РФ.

Поскольку установлено, что истец с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности помощника машиниста тепловоза в Локомотивном ФИО4 ФИО1 железной дороги, согласно приказа № .... от ДД.ММ.ГГГГ, ему предоставлен дополнительный оплачиваемый отпуск с 15.12 по ДД.ММ.ГГГГ как студенту заочнику, за ФИО7 в соответствии с нормами ТК сохранялась заработная плата, а, следовательно, уплачивались страховые взносы, необходимые для исчисления страхового стажа, что не оспаривалось сторонами, суд приходит к выводу о включении периодов нахождения в учебных отпусках в специальный стаж для назначения страховой пенсии по старости.

Согласно положения ч. 1 ст. 22 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 400-ФЗ "О страховых пенсиях", страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, за исключением случаев, предусмотренных частями 5 и 6 настоящей статьи, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию.

По пп. пп. 2, 5 ч. 1 ст. 30 указанного Федерального закона для мужчин установлен возраст, по достижении которого может быть назначена досрочно страховая пенсия по старости, - 55 лет.

Как следует из материалов дела, ФИО7, ДД.ММ.ГГГГ г.р., достиг возраста 55 лет ДД.ММ.ГГГГ, в связи с чем, пенсия должна быть назначена ему не ранее, чем с момента достижения указанного возраста, несмотря на дату обращения в пенсионный орган ДД.ММ.ГГГГ.

С учетом включения в льготный стаж ФИО7 вышеуказанных спорных периодов работы, суд считает необходимым назначить истцу пенсию со дня возникновения права на нее, то есть с ДД.ММ.ГГГГ.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ,

РЕШИЛ:


Исковые требования ФИО9 к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по ФИО13 .... о признании незаконным решения об отказе в установлении пенсии, включении периодов работы в специальный стаж, назначении досрочной страховой пенсии по старости, удовлетворить в части.

Признать незаконным решение ОСФР по ФИО13 .... № .... от ДД.ММ.ГГГГ об отказе в установлении пенсии, решение ОСФР по ФИО13 .... № .... от ДД.ММ.ГГГГ о корректировке решения об отказе в установлении пенсии, решение ОСФР по ФИО13 .... № .... от ДД.ММ.ГГГГ о корректировке решения об отказе в установлении пенсии, в части не включения в специальный страховой стаж ФИО9 периодов работы: -с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (00 лет 02 мес. 24 дня) в должности слесаря по осмотру и ремонту подвижного состава ПТОЛ, дизелиста в Локомотивном ФИО4 ФИО1 железной дороги;

-с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (02 года 03 мес. 05 дней) в должности помощника машиниста тепловоза в Локомотивном ФИО4 ФИО1 железной дороги;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (01 год 06 мес. 17 дней) в должности главного кондуктора грузовых поездов в ФИО13 отделении ФИО1 ордена Ленина железной дороги;

-с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (00 лет 00 месяцев 14 дней) период дополнительного оплачиваемого отпуска в должности помощника машиниста тепловоза в Локомотивном ФИО4 ФИО1 железной дороги.

Обязать Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по ФИО13 .... включить ФИО9 в специальный стаж, дающий право на пенсию в соответствии с пунктом 5 части 1 статьи 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 400-ФЗ «О страховых пенсиях» следующие периоды:

-с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (00 лет 02 мес. 24 дня) в должности слесаря по осмотру и ремонту подвижного состава ПТОЛ, дизелиста в Локомотивном ФИО4 ФИО1 железной дороги;

-с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (02 года 03 мес. 05 дней) в должности помощника машиниста тепловоза в Локомотивном ФИО4 ФИО1 железной дороги;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (01 год 06 мес. 17 дней) в должности главного кондуктора грузовых поездов в ФИО13 отделении ФИО1 ордена Ленина железной дороги;

-с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (00 лет 00 месяцев 14 дней) период дополнительного оплачиваемого отпуска в должности помощника машиниста тепловоза в Локомотивном ФИО4 ФИО1 железной дороги.

Обязать Отделение Фонда социального и пенсионного страхования Российской Федерации по ФИО13 .... назначить ФИО9 досрочную страховую пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ.

В остальной части исковых требований ФИО9, отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в судебную коллегию по социально-трудовым спорам ФИО13 областного суда через Камышинский городской суд в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.

Судья Коваленко Н.Г.

Мотивированный текст решения изготовлен ДД.ММ.ГГГГ



Суд:

Камышинский городской суд (Волгоградская область) (подробнее)

Судьи дела:

Коваленко Н.Г. (судья) (подробнее)