Приговор № 1-46/2020 от 8 июля 2020 г. по делу № 1-46/2020Воронежский гарнизонный военный суд (Воронежская область) - Уголовное <данные изъяты> ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 9 июля 2020 года город Воронеж Воронежский гарнизонный военный суд в составе председательствующего судьи Петроченко В.В., при секретаре Григоровой А.А., с участием государственного обвинителя - старшего помощника военного прокурора Воронежского гарнизона капитана юстиции ФИО1, представителя потерпевшего МО РФ ФИО2, подсудимого ФИО3 и его защитника - адвоката Шевцова О.Г., представившего удостоверение № 3372 и ордер № 23937 в открытом судебном заседании в помещении суда, рассмотрев уголовное дело в отношении военнослужащего войсковой части <данные изъяты> Маркаряна <данные изъяты> гражданина Российской Федерации, с начальным профессиональным образованием, женатого, имеющего двоих совершеннолетних детей, ранее не судимого, проходящего военную службу по контракту с апреля 2019 года в должности командир отделения, награждённого нагрудным знаком «За разминирование», медалью НАТО «На службе миру и свободе», медалями 3 и 2 степени «За отличие в военной службе», а также государственной наградой орденом «Мужества», зарегистрированного и проживающего по адресу: <данные изъяты> обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 160 УК РФ, В один из дней середины сентября 2019 года устным приказом командира войсковой части <данные изъяты> на старшего сержанта Маркаряна были возложены обязанности по приему, хранению, выдаче и сдаче в ремонт автомобиля марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, и автомобиля марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты> В середине октября 2019 года, Маркарян увидел в г. Богучаре Воронежской области объявление, содержащее предложение покупки двигателей для автомобилей марки КАМАЗ, размещенное гражданином <данные изъяты> и решил с использованием своего служебного положения совершить хищение, путем растраты вверенного ему на основании специального поручения - устного приказа командира войсковой части <данные изъяты> чужого имущества - двигателя модели КАМАЗ-740.30-260, № 740300 В2636384, установленного на автомобиле марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, и двигателя модели КАМАЗ-740.30-260, № 740300 В2635968, установленного на автомобиле марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты> В последующем, в один из дней середины октября 2019 г., Маркарян, осуществляя задуманное, находясь на территории войсковой части <данные изъяты>, дислоцированной в г. Богучаре Воронежской области, сообщил командиру войсковой части <данные изъяты> заведомо ложные сведения о том, что ему, в связи с отсутствием в штате войсковой части <данные изъяты> автомобиля, оборудованного краном, необходимо запустить на территорию нулевой зоны парка войсковой части <данные изъяты>, автомобиль, оборудованный краном-манипулятором, для проведения технических работ с вверенными ему автомобилями. При этом Маркарян пояснил ему, что у него имеется возможность пригласить для проведения данного технического мероприятия своего знакомого, имеющего в собственности соответствующий автомобиль, что не повлечет денежных затрат для войсковой части <данные изъяты>. В свою очередь, командир части, обманутый Маркаряном и неосведомленный о противоправных действиях данного военнослужащего, разрешил последнему запустить на территорию нулевой зоны парка войсковой части <данные изъяты> автомобиль, оборудованный краном-манипулятором. На следующий день, т.е. в один из дней середины октября 2019 г., в период с 9 до 16 часов, Маркарян используя свое служебное положение военнослужащего, в правомерном владении и ведении которого находились автомобиль марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, и автомобиль марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, вверенные ему на основании специального поручения - устного приказа командира войсковой части <данные изъяты>, в силу которого имел свободный доступ к вверенному государственному имуществу, разрешил гражданину <данные изъяты>, неосведомленному о преступном характере его действий, и приглашенным последним неустановленным следствиям лицами, также неосведомленным о преступном характере его действий на автомобиле, оборудованном краном-манипулятором, проследовать через ворота, расположенные на тыловой стороне нулевой зоны парка войсковой части 21108, на вышеуказанную территорию, где также в его присутствии, демонтировать с автомобиля марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, двигатель модели КАМАЗ-740.30-260 № 740300 В2636384 стоимостью 226 480 рублей 41 копейку, с автомобиля марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты> RUS - двигатель модели КАМАЗ-740.30-260, № 740300 В2635968 стоимостью 227 120 рублей 19 копеек, а всего имущества на общую сумму 453 600 рублей 60 копеек, которые в последующем были заменены на неисправные, а затем вывезены ФИО4 и приглашенными последним неустановленными следствием лицами за пределы территории нулевой зоны парка войсковой части <данные изъяты>. Полученными от <данные изъяты> денежными средствами в размере 125 000 рублей, выплаченными последним в порядке оплаты полученных автомобильных двигателей, Маркарян распорядился по своему усмотрению, потратив на личные нужды. Этими своими действиями Маркарян причинил государству в лице Министерства обороны Российской Федерации имущественный вред в крупном размере на общую сумму 453 600 рублей 60 копеек. Подсудимый Маркарян виновным себя в содеянном признал полностью, дал показания, соответствующие изложенному выше, и пояснил, что завладеть вверенными ему устным приказом командира части двумя двигателями автомобилей марки КАМАЗ-53501 решил с целью получения денежных средств на личные нужды и при этом он надеялся, что о содеянной им растрате этого имущества никто не узнает, так как двигатели, которые были установлены взамен демонтированных, находились в неисправном техническом состоянии, однако полагал, что данные автомобили будут направлены на ремонт, поэтому никто не сможет выявить замену двигателей. Помимо личного признания, виновность подсудимого в содеянном подтверждается следующими исследованными в судебном заседании доказательствами. Из копии телеграммы начальника штаба войсковой части 89425 № 11/1635 от 3 сентября 2019 года усматривается, что военнослужащий войсковой части <данные изъяты> ФИО3 в период с 13.09.2019 по 12.10.2019 подлежит откомандированию в войсковую часть <данные изъяты> для оказания помощи в расстановке и ремонте техники на территории войсковой части <данные изъяты>. Согласно выписки из приказа командира войсковой части <данные изъяты> (по строевой части) № 184 от 3 сентября 2019 года старший сержант ФИО3 считается убывшим в служебную командировку в войсковую часть <данные изъяты> сроком на 30 суток, с 13.09.2019 по 12.10.2019 для оказания помощи в погрузке ВВСТ. А согласно выписки из приказа командира войсковой части <данные изъяты> (по строевой части) № 155 от 13 сентября 2019 года, военнослужащий войсковой части <данные изъяты> ФИО3 считается прибывшим в служебную командировку с 13.09.2019 по 12.10.2019, для оказания помощи в расстановке и ремонте ВВСТ. В соответствии с выпиской из приказа командира войсковой части <данные изъяты> (по строевой части) № 230 от 4 октября 2019 года, старший сержант ФИО3 считается убывшим в служебную командировку в войсковую часть <данные изъяты> сроком на 30 суток, с 13.10.2019 по 12.11.2019 для оказания помощи в погрузке ВВСТ. А выписка из приказа командира войсковой части <данные изъяты> (по строевой части) № 170 от 14 октября 2019 года свидетельствует, что военнослужащий войсковой части <данные изъяты> ФИО3 считается прибывшим в служебную командировку с 13.10.2019 по 12.11.2019, для оказания помощи в расстановке и ремонте ВВСТ. Из протокола от 21 мая 2020 года усматривается, что в ходе проведения очной ставки Маркарян показал, что узнает <данные изъяты>, как лицо, которому в октябре 2019 года он продал два автомобильных двигателя с вверенных ему автомобилей и полностью подтвердил свои показания, данные в ходе предварительного следствия. <данные изъяты> также показал, что узнает Маркаряна как лицо, у которого в октябре 2019 он приобрел два автомобильных двигателя и согласился с показаниями Маркаряна. А из протокола от 29 мая 2020 года усматривается, что в ходе проведения проверки показаний на месте подозреваемый Маркарян полностью подтвердил свои показания, данные в ходе предварительного следствия и, уверенно ориентируясь на местности, продемонстрировал механизм совершения им хищения автомобильных двигателей, с вверенных ему автомобиля марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, и автомобиля марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты> находящихся на хранении на территории нулевой зоны парка в/части <данные изъяты><данные изъяты> дислоцированной в г. Богучаре Воронежской области. Представитель потерпевшего МО РФ ФИО2 показал, что о противоправных действиях военнослужащего Маркаряна ему стало известно в ходе ознакомления с постановлением о возбуждении уголовного дела и с постановлением о признании потерпевшим. Иные подробности противоправных действий вышеуказанного военнослужащего ему не известны. В настоящее время Маркарян добровольно в полном объеме возместил МО РФ ущерб, причиненный его противоправными действиями в размере 453 600 рублей 60 копеек. Из чек-ордера от 20 мая 2020 года усматривается, что ФИО3 внёс на счёт ФКУ «Управление финансового обеспечения МО РФ по Воронежской области» денежные средства в размере 453 600 рублей 60 рублей в качестве возмещения причиненного ущерба. Свидетель <данные изъяты> - командир войсковой части <данные изъяты> показал, что в парке войсковой части <данные изъяты> в нулевой зоне на хранении находится автомобиль марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак 6932 <данные изъяты> на котором был установлен двигатель модели КАМАЗ-740.30-260, № 740300 В2636384, и автомобиль марки КАМАЗ-53501, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, на котором был установлен двигатель модели КАМАЗ-740.30-260 № 740300 В2635968. Парк части охраняется караулом ВОХР но, нулевая зона парка не охраняется. В период с 13.09.2019 по 08.02.2020 на основании телеграмм начальника штаба в/части <данные изъяты> для оказания помощи в расстановке и ремонте техники к вверенной ему части был прикомандирован военнослужащий войсковой части <данные изъяты> Маркарян. В начале сентября 2019 года, в телефонном разговоре с представителями автомобильной службы ЗВО он получил информацию о том, что в войсковую часть <данные изъяты> поступят наряды о направлении автомобиля марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты> и автомобиль марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, на капитальный ремонт. В связи с чем, он принял решение назначить Маркаряна ответственным по подготовке и отправке данных автомобилей в ремонт, о чём своим устным приказом, отданным в установленном порядке, возложил на старшего сержанта Маркаряна обязанности по приему, хранению, выдаче и сдаче в ремонт вышеуказанных автомобилей. В один из дней середины октября 2019 года, Маркарян подошел к нему и доложил, что планирует поставить данные автомобили на колодки, в связи с наличием в этом необходимости, для чего просит разрешения запустить на территорию нулевой зоны парка автомобиль - кран, принадлежащий его знакомому, и он ему разрешил это сделать. В последующем, Маркарян доложил ему о том, что запустил на территорию нулевой зоны парка автомобиль с краном, принадлежащий его другу, для постановки автомобилей на колодки. В конце января 2020 года в ходе проведения прокурорской проверки было установлено, что на автомобиле марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, вместо двигателя заводской № В2636384, установлен двигатель № Е2767832, на автомобиле марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, - вместо двигателя заводской № В2635968, установлен двигатель без номера. Также в ходе прокурорской проверки было установлено, что хищение данных двигателей и их последующую замену осуществил Маркарян в октябре 2019 года. Из протокола от 17 марта 2020 года усматривается, что в ходе выемки у командира войсковой части <данные изъяты> изъяты формуляр автомобиля марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, и формуляр автомобиля марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты> Из протокола от 19 мая 2020 года усматривается, что были осмотрены: формуляр автомобиля марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, следует, который является документом, удостоверяющем основные технические характеристики машины по результатам изготовления и испытания машины на предприятии изготовителе, а также документом, отражающим состояние машины в течение всего периода эксплуатации. В процессе эксплуатации в формуляр вносятся сведения о состоянии машины и установленном на нее оборудовании. В разделе формуляра № 1 содержатся основные сведения о машине: Марка, модель ТС: КАМАЗ 53501, организация-изготовитель: ОАО «КАМАЗ», год изготовления ТС: 2011, идентификационный номер (VIN): <данные изъяты>, Шасси (рама) № ХТС535010В2400487, Модель и № двигателя: КАМАЗ- 740.30-260 № В2636384, ФИО5 № 2237089 и сведения о гарантийных обязательствах, свидетельство о приемке машины, сведения о представителе заказчика. В разделе формуляра № 2 «Принадлежность машины» содержатся сведения, что данная машина принадлежит войсковой части <данные изъяты>. Дата и основание постановки машины на учет: наряд АБТС ЗВО № 22 от 17.04.2018 г. Также имеется подпись, выполненная от имени п/п-ка Л. <данные изъяты>, дата 01.12.2017 г., и оттиск печати «Войсковая часть <данные изъяты>». В разделе формуляра № 9 «Ремонт машины (средний, капитальный, регламентированный) и РТО» каких-либо записей не имеется. В разделе формуляра № 14 «Регистрация транспортного средства» содержатся сведения: ФИО6 зарегистрирована в 47 ВАИ (Т). Выданы: регистрационный знак <данные изъяты>. Свидетельство о регистрации 43ТР № 068232. Также имеется подпись, выполненная от имени ВрИО начальника 47 ВАИ <данные изъяты>, дата - 15.08.2018 г. и оттиск печати «47 военная автомобильная инспекция территориальная». Также в ходе осмотра установлено, что в автомобиль марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты> организацией-изготовителем установлен двигатель модели КАМАЗ-740.30-260 № В2636384. Каких-либо записей о ремонте и замене двигателя указанного транспортного средства в формуляре не содержится. А из содержания формуляра автомобиля марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты> следует, что он является документом, удостоверяющем основные технические характеристики машины по результатам изготовления и испытания машины на предприятии изготовителе, а также документом, отражающим состояние машины в течение всего периода эксплуатации. В процессе эксплуатации в формуляр вносятся сведения о состоянии машины и установленном на нее оборудовании. В разделе формуляра № 1 содержатся основные сведения о машине: Марка, модель ТС: КАМАЗ 53501. Организация-изготовитель: ОАО «КАМАЗ». Год изготовления ТС: 2011. Идентификационный номер (VIN): <данные изъяты>. Шасси (рама) № ХТС535010В2400482. Модель и № двигателя: КАМАЗ-740.30-260 № В2635968. ФИО5 № 2237218. Паспорт транспортного средства не выдавался. Также содержатся сведения о гарантийных обязательствах, свидетельство о приемке машины, сведения о представителе заказчика. В разделе формуляра № 2 «Принадлежность машины», содержатся сведения, что данная машина принадлежит в/части <данные изъяты>. Дата и основание постановки машины на учет: наряд АБТС ЗВО № 22 от 17.04.2018 г. Также имеется подпись, выполненная от имени п/п-ка <данные изъяты>, дата 01.12.2017 г., и оттиск печати «Войсковая часть <данные изъяты>». В разделе формуляра № 9 «Ремонт машины (средний, капитальный, регламентированный) и РТО» записей не имеется. В разделе формуляра № 14 «Регистрация транспортного средства» содержатся сведения: машина зарегистрирована в 47 ВАИ (Т). Выданы: регистрационный знак <данные изъяты> Свидетельство о регистрации 43ТР № 068246. Также имеется подпись, выполненная от имени ВрИО начальника 47 ВАИ майора <данные изъяты>, дата - 16.08.2018 г. и оттиск печати «47 военная автомобильная инспекция территориальная». В ходе осмотра установлено, что в автомобиль марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <***>, организацией-изготовителем установлен двигатель модели КАМАЗ-740.30-260 № В2635968. Каких-либо записей о ремонте и замене двигателя указанного транспортного средства в формуляре не содержится. Из показаний свидетеля <данные изъяты> усматривается, что в войсковой части <данные изъяты> на хранении находится автомобиль марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, на котором был установлен двигатель модели КАМАЗ-740.30-260, № 740300 В2636384, и автомобиль марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты> на котором был установлен двигатель модели «КАМАЗ-740.30-260, № 740300 В2635968, которые были закреплены за ним. В период с 13.09.2019 по 08.02.2020 на основании телеграмм начальника штаба войсковой части <данные изъяты> для оказания помощи в расстановке и ремонте техники к войсковой части <данные изъяты> был прикомандирован военнослужащий войсковой части <данные изъяты> Маркарян. В середине сентября 2019 года командир войсковой части <данные изъяты><данные изъяты> довел до него, что в ближайшее время в часть поступят наряды о направлении автомобиля марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, и автомобиль марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты> на капитальный ремонт на завод, в связи с чем он, принял решение назначить Маркаряна своим устным приказом ответственным по подготовке и отправке данных автомобилей в ремонт и закрепил их за ним. В конце января 2020 года из материалов прокурорской проверки ему стало известно, что на автомобиле марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, вместо двигателя заводской № В2636384, установлен двигатель № Е2767832, на автомобиле марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, - вместо двигателя заводской № В2635968, установлен двигатель без номера и было установлено, что хищение данных двигателей и их последующую замену осуществил Маркарян в октябре 2019 года. Из копии актов технического состояния автомобиля марки КАМАЗ-53501 усматривается, что начальник группы хранения <данные изъяты> принял на ответственное хранение автомобиль марки КАМАЗ-53501, в котором установлен двигатель № В2636384 и автомобиль марки КАМАЗ-53501, в котором установлен двигатель № В2635968, находящиеся в исправном техническом состоянии. Из показаний свидетеля <данные изъяты> усматривается, что в войсковой части <данные изъяты> на хранении находится автомобиль марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, на котором был установлен двигатель модели КАМАЗ-740.30-260, № 740300 В2636384, и автомобиль марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты> котором был установлен двигатель модели КАМАЗ-740.30-260, № 740300 В2635968. Он, принимал участие в регистрации автомобиля марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты> и автомобиля марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты> и совместно с инспектором ДПС 47 ВАИ старшим прапорщиком <данные изъяты> осуществлял сверку соответствия идентификационных номеров и агрегатов, фактически находящихся на данных машинах, сведениям, содержащимся в их формулярах. В ходе проведения проверки соответствия идентификационных номеров и агрегатов и последующей регистрации данных транспортных средств было подтверждено, что на автомобиле марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты> установлен двигатель № 740300 В2636384, на автомобиле марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак 6946 <данные изъяты> - двигатель № 740300 В2635968. По результатам сверки <данные изъяты> составил соответствующие рапорта в установленной форме, содержащие сведения об идентификационных номерах и агрегатах, установленных на данные автомобили. После этого на данные автомобили были выданы свидетельства о регистрации транспортных средств, в которых были указаны, в том числе вышеуказанные номера двигателей. В январе 2020 года в войсковой части <данные изъяты> проводилась прокурорская проверка, в ходе которой ему стало известно, что на автомобиле марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, вместо двигателя заводской № В2636384, установлен двигатель № Е2767832, на автомобиле марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <***>, - вместо двигателя заводской № В2635968, установлен двигатель без номера. Свидетель <данные изъяты> показал, что в соответствии с распределением служебных обязанностей в 47 ВАИ в августе 2018 года он принимал участие в регистрации автомобиля марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, и автомобиля марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, находящихся на хранении в войсковой части <данные изъяты>, дислоцированной в г. Богучаре Воронежской области, и совместно с представителем данной части <данные изъяты> осуществлял сверку соответствия идентификационных номеров и агрегатов, фактически находящихся на данных машинах, сведениям, содержащимся в их формулярах. В ходе проведения проверки соответствия идентификационных номеров и агрегатов и последующей регистрации данных транспортных средств им было подтверждено, что на автомобиле марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, установлен двигатель № 740300 В2636384, на автомобиле марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, - двигатель № 740300 В2635968. После этого на данные автомобили были выданы свидетельства о регистрации транспортных средств, в которых были указаны, в том числе вышеуказанные номера двигателей. Из копии рапорта инспектора ВАИ старшего прапорщика <данные изъяты> от 9 августа 2018 года усматривается, что в ходе проверки соответствия идентификационных номеров и агрегатов установлено, что на автомобиле марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, установлен двигатель № 740300 В2636384, а на автомобиле марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, установлен двигатель № 740300 В2635968. Из копий свидетельств о регистрации транспортного средства серии 43 ТР № 068323 от 15 августа 2018 года и 43 ТР № 068246 от 16 августа 2018 года усматривается, что на автомобиле марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты> установлен двигатель № 740300 В2636384, а на автомобиле марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты> установлен двигатель № 740300 В2635968 и они зарегистрированы за в/частью <данные изъяты>. А согласно выписке из приказа командира войсковой части <данные изъяты> № 103 от 25 мая 2019 года, за <данные изъяты> закреплены автомобиль марки КАМАЗ-53501 в котором установлен двигатель № В2636384, и автомобиль марки КАМАЗ-53501 в котором установлен двигатель № В2635968. Из протокола от 29 мая 2020 года усматривается, что объектом осмотра является территория нулевой зоны парка войсковой части <данные изъяты>, находящаяся на территории парка войсковой части <данные изъяты>, расположенного в Богучарском районе Воронежской области. Территория нулевой зоны парка по периметру огорожена забором из колючей проволоки, системой видеонаблюдения и средствами сигнализации не оборудована. Вход на территорию нулевой зоны осуществляется через 2 ворот. Первые ворота расположены на лицевой стороне ограждения нулевой зоны парка, вторые ворота расположены на тыловой стороне ограждения нулевой зоны. Участвующий в осмотре места происшествия командир войсковой части <данные изъяты> подполковник <данные изъяты> пояснил, что нулевая зона парка, представляет собой отдельную огороженную территорию, где располагается техника отдела обеспечения. Данная территория караулом ВОХР не охраняется. Нулевая зона предназначена для временного хранения техники с целью проведения с ней технических мероприятий, в том числе по проведению ремонта или подготовки к транспортировке на соответствующий автомобильный ремонтный завод. В ходе осмотра, находящихся в нулевой зоне парка автомобиля марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты> и автомобиля марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты> установлено, что согласно формуляру на машине марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, установлен двигатель марки КАМАЗ-740.30-260 № В2635968. Фактически на данной машине установлен двигатель заводской № Е2767832. Согласно формуляру на машине марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, установлен двигатель марки КАМАЗ-740.30-260 № В2636384. Фактически на данной машине установлен двигатель, не имеющий заводского номера. Осмотром также установлено, что со стороны тыловых ворот на территорию нулевой зоны парка имеется дорога с грунтовым покрытием, которая позволяет автотранспорту переместиться к нулевой зоне незаметно для караула, либо иных военнослужащих. Из показаний свидетеля <данные изъяты> усматривается, что в начале октября 2019 года он договорился с фермером <данные изъяты> о приобретении крупной партии сельхозпродукции и вывозе её на своих автомобилях с его территории. Примерно с этого времени нанятые им водители на автомобилях стали заниматься перевозками. А в середине октября 2019 года произошла поломка двигателей на автомобилях. В поисках двигателей, он напечатал и развесил в г. Богучаре Воронежской области объявления об их покупке. Через пару дней, ему на мобильный телефон позвонил ранее незнакомый мужчина и пояснил, что является военнослужащим и у него есть возможность продать 2 двигателя от автомобиля КАМАЗ, которые списаны, как выработавшие моторесурс, и подлежат утилизации, однако работают исправно. Затем, как позже оказалось этот продавец был Маркарян, который заверил, что двигатели не ворованные и они договорились об их продаже-покупке за 150 000 рублей. В ходе разговора Маркарян попросил провести замену данных двигателей, установив в автомобили иные двигатели, взамен демонтируемых. После договоренности с Маркарян он посредством сети «Интернет» нашел владельца автомобиля с краном-манипулятором и 12 или 19 октября 2019 года вместе с водителями приехал к территории парковых зон войсковых частей, расположенных в г. Богучаре Воронежской области. Там их встретил Маркарян через ворота запустил автомобиль, на которым они проехали на стоянку автомобильной техники части. В последующем, он, <данные изъяты>, водители <данные изъяты>, при помощи крана-манипулятора, с использованием приготовленных ими заранее инструментов произвели демонтаж двух двигателей с автомобилей марки КАМАЗ, находящихся на территории парка данной части и погрузили их в кузов автомобиля. После установки старых двигателей на военные машины, они собрали инструмент, и он передал Маркаряну денежные средства в размере 125 000 рублей. О том, что Маркарян совершает хищение данных двигателей, он не знал, данный военнослужащий просто обманул его, сказав, что двигатели продаются законно т.к. подлежат списанию и утилизации. Из протокола от 30 мая 2020 года усматривается, что в ходе проведения проверки показаний на месте <данные изъяты> полностью подтвердил свои показания, данные им в ходе предварительного следствия, и уверенно ориентируясь на местности, продемонстрировал каким образом в один из дней середины октября 2019 года он, вместе с приглашенными им лицами, на автомобиле, оборудованном краном-автоманипулятором, ездил в воинскую часть, расположенную в г. Богучаре Воронежской области, где демонтировали 2 автомобильных двигателя с автомобилей марки КАМАЗ, которые ему продал ФИО3, установив взамен два двигателя, находящиеся в неисправном техническом состоянии. Из показаний свидетеля <данные изъяты> усматривается, что в один из дней октября 2019 года к нему обратился <данные изъяты> и предложил приобрести у него, кукурузу и подсолнечник, на что он согласился. <данные изъяты> пояснил, что данную сельхозпродукцию он будет вывозить самостоятельно с его базы на трёх автомобилях марки КАМАЗ. В период с 10 по 20 октября 2019 года, <данные изъяты> позвонил ему и сообщил, что у него проблема с двумя автомобилями, у которых сломались двигатели и попросил подождать несколько дней. Через два дня <данные изъяты> починил два автомобиля марки КАМАЗ и продолжил вывоз сельхозпродукции. Ему не известно, где <данные изъяты> брал запасные части для ремонта автомобилей. По заключению эксперта-товароведа № 2385/7-6 от 16 апреля 2020 года стоимость двигателя модели КАМАЗ-740.30-260 № В2636384, похищенного с автомобиля КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, с учётом износа двигателя, исходя из пробега и срока эксплуатации исследуемого КТС автомобиля КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, на период с 1 по 31 октября 2019 года могла составлять 226 480 рублей 41 копейку. По заключению эксперта-товароведа № 2382/7-6 от 16 апреля 2020 года стоимость двигателя модели КАМАЗ-740.30-260 № В2635968, похищенного с автомобиля КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, с учётом износа двигателя, исходя из пробега и срока эксплуатации исследуемого КТС автомобиля КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, на период с 1 по 31 октября 2019 года могла составлять 227 120 рублей 19 копеек. Оценивая изложенные доказательства в совокупности, суд находит их достоверными, а виновность подсудимого в содеянном - установленной. Приведённые выше показания свидетелей данные как в ходе предварительного так и судебного следствия, согласуются между собой, по существу лишены противоречий, подтверждаются показаниями подсудимого и поэтому не вызывают у суда сомнений в своей достоверности. При этом суд также считает установленным, что в октябре 2019 годаМаркарян являлся материально-ответственным лицом, во временном правомерном владении и ведении которого находились автомобиль марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, и автомобиль марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, вверенные ему на основании специального поручения - устного приказа командира войсковой части <данные изъяты> в отношении которых, он осуществлял полномочия по приему, хранению, выдаче и сдаче в ремонт. Признавая причинение Маркаряном совершение растраты, то есть хищения чужого имущества в крупном размере суд исходит из стоимости похищенного им, которая превышает двести пятьдесят тысяч рублей. С учётом изложенного и поскольку Маркарян совершил растрату, то есть хищение чужого имущества, совершенное им с использованием своего служебного положения, в крупном размере, то суд квалифицирует эти его действия по ч. 3 ст. 160 УК РФ. Обстоятельством, смягчающим наказание подсудимого, суд признаёт добровольное возмещение имущественного ущерба. При назначении наказания подсудимому суд принимает во внимание, что в целом характеризуется он исключительно положительно, в содеянном чистосердечно раскаялся, награждён одной иностранной наградой, двумя ведомственными наградами и знаком, государственной наградой - орденом «Мужества» за мужество, отвагу и самоотверженность, как действующий военнослужащий, а также позицию представителя потерпевшего, командования части, военнослужащих и гражданского персонала этой же части о снисхождении и с учётом этих обстоятельств полагает возможным назначить ему минимальное наказание, предусмотренное санкцией ч.3 ст. 160 УК РФ. Но с учётом фактических обстоятельств совершенного Маркаряном преступления и степени его общественной опасности суд не усматривает предусмотренных ч.6 ст.15 УК РФ оснований для изменения категории совершенного им преступления на менее тяжкую. На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 304, 307, 308, 309 УПК РФ, военный суд приговорил: Признать Маркаряна <данные изъяты> виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 160 УК РФ, на основании которой назначить ему наказание в виде штрафа в размере 100000 (ста тысяч) рублей, который осужденный обязан перечислить на счёт администратора доходов федерального бюджета для оплаты штрафов основного вида уголовного наказания по следующим реквизитам: УФК по г. Санкт-Петербургу (Военное следственное управление Следственного комитета Российской Федерации по Западному военному округу), <...>, ИНН: <***>; л/с: <***>, КПП: 784101001; ОКТМО: 40908000; БИК: 044030001; Банк получателя: Северо-Западное ГУ Банка России по г. Санкт-Петербургу г. Санкт-Петербург; Расчетный счет: <***>, КБК: 41711621010016000140, штраф в доход государства. По вступлении приговора в законную силу вещественные доказательства по делу: формуляр автомобиля марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, формуляр автомобиля марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты> возвратить в войсковую часть <данные изъяты>, а автомобиль марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты>, автомобиль марки КАМАЗ-53501 государственный регистрационный знак <данные изъяты> полагать возвращёнными по принадлежности в войсковую часть <данные изъяты>. Процессуальные издержки по делу, связанные с оплатой труда защитников - адвокатов, в сумме 16020 рублей взыскать с осужденного ФИО3 в доход федерального бюджета. Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке во 2-й Западный окружной военный суд через Воронежский гарнизонный военный суд в течение десяти суток со дня его провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции. <данные изъяты> Председательствующий по делу В.В. Петроченко <данные изъяты> Иные лица:Адвокатский кабинет Шевцова Олега Геннадьевича (подробнее)Титаренко П.Н. Филиал ВОКА "Адвокатская консультация Богучарского района" (подробнее) Судьи дела:Петроченко Валерий Владимирович (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Апелляционное постановление от 6 ноября 2020 г. по делу № 1-46/2020 Приговор от 2 сентября 2020 г. по делу № 1-46/2020 Приговор от 8 июля 2020 г. по делу № 1-46/2020 Приговор от 24 мая 2020 г. по делу № 1-46/2020 Приговор от 21 мая 2020 г. по делу № 1-46/2020 Приговор от 20 мая 2020 г. по делу № 1-46/2020 Приговор от 16 апреля 2020 г. по делу № 1-46/2020 Приговор от 19 февраля 2020 г. по делу № 1-46/2020 Постановление от 12 февраля 2020 г. по делу № 1-46/2020 Судебная практика по:Присвоение и растратаСудебная практика по применению нормы ст. 160 УК РФ |