Постановление № 5-1938/2021 от 18 июля 2021 г. по делу № 5-1938/2021Ленинский районный суд г. Пензы (Пензенская область) - Административное Номер Дело № 5-1938/2021 г. Пенза 19 июля 2021 года Судья Ленинского районного суда г. Пензы Прошина Н.В., с участием ФИО1 - лица, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении, рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении в отношении ФИО1, Данные изъяты привлекавшегося к административной ответственности за совершение правонарушений, предусмотренных главой 12 КоАП РФ, привлекаемого к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, ФИО1 совершил нарушение Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшей Потерпевший №1, в Адрес при следующих обстоятельствах. 15 января 2021 года в 19 час. 35 мин. ФИО1, управляя автобусом марки «Данные изъяты (далее по тексту «регзнак»), по адресу: <...>, в нарушение требований п.п., 1.5, 10.1 Правил дорожного движения РФ не выбрал скорость, обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требования Правил, не учел дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения, в результате чего допустил наезд на стоящий экскаватор «Данные изъяты» под управлением водителя ФИО4 с последующим столкновением с автобусом Данные изъяты под управлением водителя ФИО5 В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автобуса «Данные изъяты Потерпевший №1 был причинён легкий вред здоровью. В судебном заседании ФИО1 вину в совершении правонарушения признал полностью и показал, что 15 января 2021 года в 19 часов 35 минут напротив дома № 66 по ул. Новоселов в г. Пензе он, управляя автобусом «Данные изъяты, двигался по проезжей части ул. Новоселов со стороны ФАД М-5 УРАЛ в направлении Адрес в Адрес со скоростью около 40-50 км/ч, которую определял по спидометру. На момент происшествия было темное время суток. Дорожное покрытие - асфальт, покрытый снежной массой. На обочине с обеих сторон от проезжей части располагались снежные валы высотой примерно 0,6 м. Погода пасмурная, шел снег. На автобусе был включен ближний свет фар. Искусственное освещение проезжей части отсутствовало. Видимость при данных условиях была плохая и оставляла не более 100 метров. Впереди него в попутном направлении и со встречного направления транспортных средств не было. Проезжая участок дороги напротив дома № 66 по ул. Новоселов, он неожиданно на расстоянии примерно 40-50 метров от передней части своего автобуса на своей полосе движения увидел стоящий трактор типа МТЗ-82. Ковш трактора был опущен на землю, внешние световые приборы не горели, проблесковый маячок включен не был, при этом передняя часть трактора была направлена в сторону движения его автобуса. Он сразу нажал на педаль тормоза, применив рабочее торможение. Однако, принятыми мерами избежать столкновения не удалось и он совершил наезд передней правой частью своего автобуса на переднюю правую часть ковша трактора. От удара его автобус отбросило на сторону встречного движения, где он передней частью совершил столкновение с левой боковой частью приближающегося автобуса марки «Данные изъяты под управлением водителя ФИО5. В результате ДТП пассажир его автобуса Потерпевший №1 получила телесные повреждения. О содеянном сожалел, раскаивался. Потерпевшая Потерпевший №1 в судебное заседание не явилась, о времени и месте рассмотрения дела извещена, об отложении судебного заседания не ходатайствовала. В связи с чем полагаю возможным рассмотреть дело в ее отсутствие. Из оглашенных в судебном заседании по инициативе суда в соответствии с ч. 2 ст. 29.7 КоАП РФ письменных объяснений потерпевшей Потерпевший №1 от 20 января 2021 года (л.д. 26) следует, что 15 января 2021 года в 19 часов 35 минут она находилась в качестве пассажира в салоне автобуса марки «Данные изъяты под управлением водителя ФИО1, следовавшего по маршруту Номер . Она располагалась на пассажирском сиденье справа около боковой двери по ходу движения автобуса. Автобус следовал по ул. Новоселов со стороны ФАД М-5 УРАЛ в направлении ул. Сюзюмова в г. Пензе. В процессе поездки она за дорожной обстановкой не следила. Проезжая участок дороги напротив дома № 66 по ул. Новоселов, она почувствовала, что ее тело начинает заносить в левую сторону, оттолкнулась рукой от соседнего сиденья, расположенного слева, чтобы вернуться на свое место, а затем почувствовала удар, от которого упала вперед и ударилась головой о правую боковую дверь. После чего она упала между передних рядов сидений, несколько пассажиров с задних сидений упали на нее сверху. В результате ДТП ей был причинен легкий вред здоровью. Вина ФИО1 в совершении указанного административного правонарушения подтверждается также следующими доказательствами, установленными в судебном заседании: - протоколом об административном правонарушении 58 ВА № 445131 от 29 июня 2021 года о нарушении ФИО1 п.п. 1.5, 10.1 Правил дорожного движения РФ, повлекшем причинение Потерпевший №1 легкого вреда здоровью, т.е. о совершении им административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.24 КоАП РФ (л.д. 2 ); - рапортами сотрудников ДПС ГИБДД УМВД России по Адрес об имевшем место 15.01.2021 года на ул. Новоселов, д. 66 в г. Пензе факте ДТП с пострадавшими (л.д. 21,23); - справкой по дорожно-транспортному происшествию от 15 января 2021 года (л.д. 8,9); - протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, схемой и фототаблицей к нему от 15.01.2021, в соответствии с которыми наезд автобуса марки «Данные изъяты под управлением А.В. на стоящий экскаватор «Данные изъяты» под управлением водителя ФИО4, последующим столкновением автобуса «Данные изъяты под управлением водителя ФИО5 произошли на ул. Новоселов, д. 66 по г. Пенза. Дорожное покрытие на данном участке имеет ширину 8.0 м для двух направлений, состояние покрытия – заснеженный асфальт. Движение на данном участке нерегулируемое. Видимость с рабочего места водителя – не более 100 м (л.д. 10-12, 13, 20); - протоколом осмотра и проверки технического состояния автомобиля марки «Данные изъяты от 15.01.2021 года, согласно которому указанное транспортное средство в результате ДТП получило механические повреждения. Неисправностей рулевого управления, состояния тормозной системы, других агрегатов механизмов не установлено (л.д. 14); - протоколом осмотра и проверки технического состояния автомобиля марки «Данные изъяты от 15.01.2021 года, согласно которому указанное транспортное средство в результате ДТП получило механические повреждения. Неисправностей рулевого управления, состояния тормозной системы, других агрегатов механизмов не установлено (л.д. 15); - протоколом осмотра и проверки технического состояния экскаватора «Данные изъяты» от 15 января 2021 года, согласно которому указанное транспортное средство в результате ДТП получило механические повреждения. Несправностей рулевого управления, состояния тормозной системы, других агрегатов механизмов не установлено (л.д. 16); - заключением судебно-медицинского эксперта Номер от Дата , согласно которому выявленные у Потерпевший №1 телесные повреждения в виде Данные изъяты могли образоваться 15 января 2021 года в результате дорожно-транспортного происшествия, при ударных и скользящих воздействиях о тупые предметы, какими могли быть выступающие части внутри салона автобуса в момент столкновения движущихся автомобилей. Повреждения влекут за собой кратковременное расстройство здоровья на срок до 3-х недель (до 21 дня) от момента причинения травмы и по этому признаку расцениваются как легкий вред здоровью (л.д. 33-34). - копиями путевого листа от 15.01.2021 года, копией свидетельства о регистрации транспортного средства – автобуса Данные изъяты, копией водительского удостоверения на имя ФИО1 (л.д. 51,63 оборот). Все доказательства по делу об административном правонарушении получены с соблюдением требований административно-процессуального закона и являются допустимыми. Обоснованность выводов судебно-медицинского эксперта у судьи сомнений не вызывает, поскольку заключение дано экспертом высокой квалификации на основе конкретных исследований, является полным и мотивированным. Выслушав объяснения участвующих в деле лиц, исследовав и оценив все материалы дела в их совокупности, нахожу вину ФИО1 установленной, доказанной и квалифицирую его действия по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, так как он допустил нарушение требований п.п. 1.5, 10.1 Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшей Потерпевший №1 Диспозицией ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ установлена административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшего. Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определены Федеральным законом от 10.12.1995г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (ст. 1 Закона). П. 4 ст. 24 Закона установлено, что участники дорожного движения обязаны выполнять требования настоящего Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения. В соответствии с п. 4 ст. 22 Закона единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации. В соответствии с ч. 1 п. 1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Пункт 10.1. Правил обязывает водителя вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Материалами дела и в судебном заседании достоверно установлено, что реальные технические действия водителя ФИО1 в указанной дорожной ситуации не соответствовали приведенным выше нормам и требованиям Правил дорожного движения РФ и состоят в прямой причинно-следственной связи с имевшим место 15 января 2021 года столкновением автобуса «Данные изъяты под его управлением с экскаватором «Данные изъяты» под управлением водителя ФИО8. и последующим столкновением с автобусом «Данные изъяты под управлением водителя ФИО5, вследствие чего пассажиру автобуса «Данные изъяты Потерпевший №1 был причинен легкий вред здоровью. Анализ дорожной обстановки показывает, что никто из участников движения и ничто из дорожной обстановки не создавали водителю А.В. внезапной опасности или препятствия, возникновения которых он не мог предвидеть и что могло бы потребовать от него выполнения каких-либо экстренных действий по управлению транспортным средством в целях предотвращения происшествия. Полагаю доказанным, что ФИО1 во исполнение требований ПДД РФ был обязан и при должной степени внимательности имел реальную возможность обеспечить постоянный контроль за движением своего транспортного средства и его безопасностью для иных участников дорожного движения, выбрать скорость, соответствующую дорожно-транспортным и метеорологическим условиям, тем самым предотвратить выезд своего автомобиля на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, и совершение дорожно-транспортного происшествия. Однако таких мер ФИО1 необоснованно не принял. Таким образом, в судебном заседании установлено совершение ФИО1 правонарушения при обстоятельствах, изложенных в описательной части постановления. При определении вида и размера наказания учитываю характер совершённого правонарушения, данные о личности ФИО1, обстоятельства, смягчающие и отягчающие ответственность, влияние назначаемого наказания на его исправление и на условия жизни его семьи. К обстоятельствам, смягчающим ответственность ФИО1, отношу признание им вины и раскаяние в содеянном, состояние его здоровья после совершения правонарушения, положительную характеристику с места работы. Обстоятельством, отягчающим ответственность ФИО1, является повторное совершение им правонарушения в сфере безопасности дорожного движения, поскольку он ранее подвергался административным наказаниям за правонарушения, предусмотренные главой 12 КоАП РФ, по которым не истек предусмотренный статьей 4.6 КоАП РФ срок. С учётом изложенного, конкретных обстоятельств совершённого правонарушения, данных о личности ФИО1, в том числе его имущественного и семейного положения, принимая во внимание разъездной характер работы ФИО1 и отсутствие у него иных источников дохода, в связи с чем наказание в виде лишения его права управления транспортными средствами не сможет обеспечить исполнение возможных имущественных взысканий пострадавшей и не создаст реальных гарантий такого исполнения, в целях предупреждения совершения им новых правонарушений, прихожу к убеждению о возможности назначения ему административного наказания в виде штрафа в доход государства. На основании изложенного и руководствуясь ст. 29.9 КоАП РФ, Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде штрафа в размере 4000 (четыре тысячи) рублей. Административный штраф Данные изъяты выше срок. Постановление может быть обжаловано в Пензенский областной суд через Ленинский районный суд Адрес в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии. Судья Н.В. Прошина Суд:Ленинский районный суд г. Пензы (Пензенская область) (подробнее)Судьи дела:Прошина Наталья Вячеславовна (судья) (подробнее)Судебная практика по:По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ |