Решение № 12-489/2017 от 11 декабря 2017 г. по делу № 12-489/2017

№ 12-489/2017


РЕШЕНИЕ

г.Рыбинск 12 декабря 2017 г.

Рыбинский городской суд Ярославской области в составе:

председательствующего судьи Баталовой Е.А.,

при секретаре Саковой М.А.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1,

защитника ФИО23.,

представителя потерпевшего – ФИО11.,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление старшего инспектора группы по ИАЗ ОР ДПС ГИБДД МУ МВД России «Рыбинское» капитана полиции ФИО2 от 31 октября 2017 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.15 КоАП РФ,

У с т а н о в и л:

Постановлением старшего инспектора группы по ИАЗ ОР ДПС ГИБДД МУ МВД России «Рыбинское» капитана полиции ФИО2 от 31 октября 2017 года ФИО1 привлечен к административной ответственности по ч.1 ст.12.15 КоАП РФ за то, что он 1 сентября 2017 г. в 8 часов 30 минут на <адрес>, управляя автомобилем <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком №, в нарушение п.9.10 Правил дорожного движения при выполнении опережения неправильно выбрал боковой интервал до автомобиля «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком № под управлением ФИО6, совершил с ним столкновение. Указанным постановлением ФИО1 подвергнут наказанию в виде административного штрафа в размере 1500 рублей.

В жалобе ФИО1 выражает несогласие с постановлением.

В судебном заседании ФИО1 жалобу поддержал и пояснил, что 1 сентября 2017 г. около 8 часов 30 минут, управляя автомобилем <данные изъяты>, двигался со скоростью около 80 км/час по <адрес>. За 50-100 метров до перекрестка с <адрес> заметил автомобиль <данные изъяты>, который выезжал на <адрес>, не предоставив ему (ФИО1) преимущества в движении. Он стал подавать звуковой сигнал, снижать скорость, продолжив движение в левой полосе, а/м <данные изъяты> с перекрестка двигался в попутном ему (ФИО1) направлении по встречной полосе, справа от него двигался автомобиль <данные изъяты>. Около 10 метров ехали параллельно, затем <данные изъяты> стал смещаться вправо, в результате чего произошло столкновение в 80 см от двойной сплошной линии разметки, после которого автомобили остановились. Помимо пассажиров <данные изъяты> и <данные изъяты> иные очевидцы на месте отсутствовали.

Потерпевшая ФИО6, должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении, старший инспектор группы по ИАЗ ОР ДПС ГИБДД МУ МВД России «Рыбинское» капитан полиции ФИО2 уведомлены о месте и времени рассмотрения жалобы, в суд не явились.

Свидетель ФИО8 показал, что 1 сентября 2017 г. в 8 часов 30 минут находился на переднем пассажирском месте в а/м <данные изъяты> под управлением ФИО1, двигались по <адрес>. За 15-20 метров до перекрестка с <адрес> слева выехала иномарка, поскольку левая полоса движения была занята а/м <данные изъяты>, иномарка продолжила движение по встречной полосе в попутном с ними направлении, какое-то время так и ехали параллельно, справа от них ехал <данные изъяты>, затем иномарка вильнула вправо и ударила их автомобиль, через 15 метров они остановились.

Свидетель ФИО9 показал, что 1 сентября 2017 г. утром он и его знакомые ехал в автомобиле, которым управляла ФИО6, доставлявшая их на работу. Он сидел на переднем пассажирском месте. Выезжая с <адрес>, повернули налево, стали двигаться в левой полосе, справа ехал <данные изъяты>, позади них – автомобиль <данные изъяты>. При выполнении поворота <данные изъяты> находился примерно в 100 метрах от перекрестка, помех ему не создали. Двигаясь по <данные изъяты>, <данные изъяты> догнал их и стал прижиматься справа, выталкивая из полосы, в результате ФИО6 стала смещаться влево, немного выехала на встречную полосу, боковой интервал между ними составлял около 50 см, затем <данные изъяты> ударил их автомобиль в правый бок. После столкновения к ним подходил водитель из встречного автомобиля, сказав, что видел произошедшее. Свидетель ФИО10 показал, что 1 сентября 2017 г. утром ехал на автомобиле <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком № по <адрес> в направлении <адрес>. Пересекая перекресток с <адрес>, увидел как движущийся перед ним а/м <данные изъяты> или <данные изъяты>, поравнялся с грузовым автомобилем и иномаркой, находясь между ними, резким движением ударил в правую боковую часть иномарки, двигавшейся по левой полосе. Через 15-20 минут он вернулся на место ДТП, где увидел автомобили – участники ДТП, их водителей, спросил, нет ли пострадавших, и уехал. Через три недели его нашли сотрудники ГИБДД, еще через две недели опросили. Водителей автомобилей не знает.

Выслушав участников процесса, исследовав материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующему выводу.

Часть 1 ст.12.15 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней.

Согласно п.9.10 ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

В судебном заседании установлено, что 1 сентября 2017 г. в 8 часов 30 минут автомобиль <данные изъяты> с государственным регистрационным знаком № под управлением ФИО1 двигался по <данные изъяты> прямо по левой полосе проезжей части, имеющей две полосы для движения. Водитель автомобиля «<данные изъяты>» ФИО6, двигаясь по <адрес>, подъехав к перекрестку с <адрес>, убедившись в безопасности своего маневра, выполнила поворот налево, продолжив движение по <данные изъяты> прямо по левой полосе проезжей части, впереди автомобиля «<данные изъяты>». Водитель ФИО1 при опережении автомашины «<данные изъяты>», неправильно выбрал боковой интервал до автомашины, что привело к столкновению указанных транспортных средств. Данный вывод суд основывает на показаниях свидетеля ФИО10, который является непосредственным очевидцем ДТП, при этом судом не установлено какой-либо заинтересованности данного лица в исходе дела. Изначально, при получении объяснения от ФИО6 она указывала марку автомобиля и фрагмент государственного регистрационного знака очевидца, который соответствует транспортному средству, на котором двигался ФИО10. О нахождении на месте ДТП постороннего очевидца поясняет и свидетель ФИО9. Показания ФИО10 в целом соответствуют объяснениям ФИО6 и показаниям свидетеля ФИО9 об обстоятельствах ДТП и его причине, которой явилось несоблюдение ФИО1 бокового интервала. Место столкновения автомобилей в 80 см от разделительной полосы не опровергает доводы указанных лиц, учитывая, что а/м <данные изъяты> оказался частично на встречной полосе в результате действий водителя а/м <данные изъяты>. Доводы ФИО1 о том, что причиной ДТП стало несоблюдение бокового интервала водителем ФИО6, суд расценивает как реализацию права на защиту, поскольку они опровергаются вышеприведенными доказательствами. Показаниям свидетеля ФИО8 суд не доверяет, т.к. они опровергаются исследованными доказательствами, и объясняет их желанием помочь ФИО1, от которого свидетель находится в подчинении по работе.

При таких обстоятельствах должностное лицо пришло к обоснованному выводу о виновности ФИО1 в совершении административного правонарушения. Действия ФИО1 правильно квалифицированы по ч.1 ст.12.15 КоАП РФ.

Руководствуясь п.1 ч.1 ст.30.7, 30.8, 30.9 КоАП РФ,

РЕШИЛ:

Постановление старшего инспектора группы по ИАЗ ОР ДПС ГИБДД МУ МВД России «Рыбинское» капитана полиции ФИО2 от 31 октября 2017 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.15 КоАП РФ, в отношении ФИО1 оставить без изменения, а жалобу ФИО1 - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Ярославский областной суд через Рыбинский городской суд в течение 10 суток со дня получения копии решения.

Судья