Решение № 2-1-460/2025 2-460/2025 2-460/2025(2-8699/2024;)~М-5888/2024 2-8699/2024 М-5888/2024 от 3 февраля 2025 г. по делу № 2-1-460/2025

Дело № 2-1-460/2025

40RS0001-01-2024-010751-95


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Калуга 04 февраля 2025 года

Калужский районный суд Калужской области в составе

председательствующего Конопелкиной Н.С.,

при секретаре Рыбаковой А.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Управлению городского хозяйства города Калуги о взыскании материального ущерба,

УСТАНОВИЛ:

15 июля 2024 года ФИО1 обратилась в суд с иском к Управлению городского хозяйства города Калуги, с учетом уточнения исковых требований просила взыскать с ответчика материальный ущерб в размере 166 500 руб., расходы за проведение экспертизы, на оплату услуг эвакуатора и по оплате государственной пошлины.

В обоснование требований указала, что 04 мая 2024 года в районе <адрес><адрес><адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого ФИО1, управляя автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, совершила наезд на выбоину, имеющуюся на проезжей части дороги, в результате чего автомобиль получил механические повреждения.

В судебное заседание истец не явилась, извещена надлежащим образом, направила представителя по доверенности ФИО2, который уточненные исковые требования поддержал.

Представитель ответчика управления городского хозяйства города Калуги по доверенности ФИО3 исковые требования не признала, по доводам, изложенным в письменных возражениях.

Выслушав явившихся лиц, исследовав материалы дела, административный материал по факту дорожно-транспортного происшествия, суд приходит к следующему.

Судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в 00 час. 40 мин. в районе <адрес><адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие, в ходе которого водитель ФИО1, управляя принадлежащим ей на праве собственности автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, совершила наезд на выбоину на дорожном покрытии.

В результате дорожно-транспортного происшествия транспортному средству истца причинены повреждения.

Из административного материала по факту дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 04 мая 2024 года, следует, что в результате дорожно-транспортного происшествия на автомобиле <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № повреждено: переднее правое колесо, заднее правое колесо, передний бампер, локер переднего правого колеса, течь жидкости.

Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

Статьей 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что вред, причиненный имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В силу пункта 5 части 1 статьи 16 Федерального закона от 6 октября 2003 года № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения муниципального, городского округа относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах муниципального, городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах муниципального, городского округа, организация дорожного движения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 7 статьи 3 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» владельцы автомобильных дорог - исполнительные органы государственной власти, местная администрация (исполнительно-распорядительный орган муниципального образования), физические или юридические лица, владеющие автомобильными дорогами на вещном праве в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Статьей 13 данного Федерального закона к полномочиям органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности отнесены, в том числе, осуществление муниципального контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения; осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения. При этом статья 15 предусматривает, что осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления.

Согласно статье 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 года №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

В силу пункта 5 части 1 статьи 7 Устава муниципального образования «Город Калуга» к вопросам местного значения Калуги относятся дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах Калуги, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Согласно пункту 1.1 Положения об управлении городского хозяйства города Калуги, утвержденного Постановлением Городского Головы МО «Город Калуга» от 07 июля 2005 года № 209-п «Об управлении городского хозяйства города Калуги» Управление городского хозяйства города Калуги является органом Городской Управы города Калуги, обладает исполнительно-распорядительными и контрольными полномочиями, отнесенными к его ведению.

Как предусмотрено пунктом 2.3 вышеназванного Положения об управлении городского хозяйства города Калуги задачами управления, в том числе, являются: развитие уличной дорожной сети и улучшение транспортно-эксплуатационного состояния дорог.

Для осуществления вышеперечисленных задач управление наделено полномочиями, в том числе, по организации работ по ремонту, диагностике автомобильных дорог местного значения, а также по содержанию автомобильных дорог (кроме уборки автомобильных дорог, находящихся в сельских населенных пунктах) и искусственных дорожных сооружений, мостов в границах муниципального образования «Город Калуга» в соответствии с действующим законодательством и иными правовыми актами (п.3.6 Положения об управлении городского хозяйства города Калуги).

Статьями 17 и 18 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации» установлено, что содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, а ремонт - в соответствии с требованиями технических регламентов в целях поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения, а также обеспечения сохранности автомобильных дорог.

Статьей 28 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации» предусмотрено, что пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований настоящего Федерального закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.

Пунктом 5.2.4 Государственного стандарта 50597-2017. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» предусмотрено, что покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А).

Представитель ответчика не оспаривала, что спорный участок автодороги находится в ведении и обслуживании Управления городского хозяйства города Калуги.

Как следует из схемы места дорожно-транспортного происшествия, определения об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 04 мая 2024 года, автомобиль истца был поврежден в результате наезда на выбоину, имевшуюся на проезжей части дороги.

Вышеизложенные нормы права в их совокупности при установленных по делу обстоятельствах позволяют прийти к выводу, что в результате ненадлежащего исполнения обязанностей по содержанию и ремонту автомобильных дорог местного значения в границах муниципального образования «Город Калуга» произошло повреждение транспортного средства истца и, как следствие, причинение истцу имущественного ущерба. Поскольку автомобильная дорога по <адрес><адрес> находится в зоне ответственности управления городского хозяйства города Калуги, что не оспаривалось стороной ответчика, следовательно, управление городского хозяйства города Калуги является лицом, ответственным за причинение истцу ущерба.

Возражая против удовлетворения иска, представитель ответчика ссылалась на то обстоятельство, что водителем ФИО1, управлявшей транспортным средством <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, не предпринято достаточных мер по соблюдению Правил дорожного движения Российской Федерации и скоростного режима, ввиду чего могло произойти указанное происшествие.

Доказательств, свидетельствующих о наличии вины водителя, управлявшего автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, в дорожно-транспортном происшествии, допущения грубой неосторожности при управлении транспортным средством не имеется, в том числе не имеется сведений о привлечении ФИО1 за правонарушения в области дорожного движения, совершенных 04 мая 2024 года. Каких-либо доказательств, свидетельствующих о несоблюдении водителем допустимого скоростного режима, в материалах дела не имеется.

Определением суда от 02 октября 2024 года по делу была назначена судебная экспертиза, производство которой было поручено <данные изъяты>

Согласно заключению эксперта № от 28 декабря 2024 года, стоимость восстановительного ремонта автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, поврежденного в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 04 мая 2024 года, без учета износа составляет 166 500 руб.

Данное заключение эксперта суд считает обоснованным, поскольку заключение составлено полно, объективно, содержит подробные сведения об эксперте, методике проведения исследования, ответчиком не оспорен.

Поскольку в судебном заседании установлены и подтверждаются приведенными выше доказательствами факт причинения ущерба имуществу истца, виновное неисполнение ответчиком обязанностей по содержанию дорог, причинно-следственная связь между действиями (бездействием) ответчика и причинением ущерба истцу, суд возлагает обязанность по возмещению ущерба на ответчика Управление городского хозяйства города Калуги.

С учетом изложенного, в соответствии с приведенными правовыми нормами, исковые требования о возмещении материального ущерба подлежат удовлетворению в размере 166 500 руб.

Согласно части 1 статьи 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 96 настоящего Кодекса; в случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.

В соответствии с требованиями ст.ст. 94, 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации с ответчика УГХ г. Калуги в пользу истца подлежат взысканию расходы на проведение оценки ущерба в размере 10 000 руб., по оплате эвакуатора в размере 6 000 руб. и оплате госпошлины в размере 4 822 руб. Несение указанных расходов истцом подтверждено документально.

Руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

иск ФИО1 удовлетворить.

Взыскать с Управления городского хозяйства города Калуги (ИНН <***>) в пользу ФИО1 (паспорт № №) в возмещение материального ущерба 166 500 руб., расходы по оценке ущерба в размере 10 000 руб., по оплате эвакуатора в размере 6 000 руб., по оплате государственной пошлины в сумме 4 822 руб.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Калужский областной суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме через Калужский районный суд Калужской области.

Председательствующий Н.С. Конопелкина

В окончательной форме решение изготовлено 07 февраля 2025 года