Решение № 2А-2278/2026 2А-2278/2026~М-414/2026 А-2278/2026 М-414/2026 от 5 апреля 2026 г. по делу № 2А-2278/2026

УИД №RS0№-41

№а-2278/2026


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

27 марта 2026 года Центральный районный суд <адрес> в составе:

председательствующего судьи Энгеля А.А.;

при секретаре ФИО3;

с участием:

представителя административного истца Федеральной таможенной службы Приволжское таможенное управление Самарская таможня по доверенности ФИО4;

административного ответчика ФИО1;

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело №а-2278/2026 по административному иску Федеральной таможенной службы Приволжское таможенное управление Самарская таможня к ФИО1 о взыскании задолженности по уплате утилизированного сбора,

установил:

Самарская таможня обратилась в суд с указанным административным иском, которым просила взыскать ФИО1 задолженность уплаты утилизационного сбора на сумму 475000,00 руб.; пени на ДД.ММ.ГГГГ согласно расчету, приложенному по уплате задолженности утилизационного сбора в размере 254 584,17 руб.; пени с ДД.ММ.ГГГГ по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора с зачислением взысканных сумм в федеральный бюджет Российской Федерации.

В обоснование административного иска указано, что в период с ДД.ММ.ГГГГ должностными лицами Самарской таможни проведена проверка таможенных, иных документов и (или) сведений за правильностью исчисления и полнотой уплаты утилизационного сбора в отношении ФИО1, осуществившего с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ года ввоз на территорию Российской Федерации трех транспортных средств, с уплатой утилизационного сбора, рассчитанного с применением коэффициента для личного пользования в размере 10400,00 рублей.

В ходе проведения проверочного мероприятия направлены запросы в адрес плательщика утилизационного сбора о целях и обстоятельствах ввоза на территорию Российской Федерации транспортных средств, причинах их отчуждения и предоставлением подтверждающих документов, которое последним не получено, в органы ГИБДД, АО «Национальная страховая информационная система».

Согласно ответов установлено, что транспортное средство MAZDA CX-5 (VIN) №, ФИО1 не регистрировалось, ДД.ММ.ГГГГ зарегистрировано на иное лицо.

Транспортное средство ФИО1 в короткий промежуток времени реализовал третьему лицу, информация о договорах страхования ФИО1 в отношении транспортного средства не имеется.

Информация о постановке на регистрационный учет транспортных средств иными владельцами и сведения о договорах страхования свидетельствует о ввозе транспортных средств ФИО1 не для своего личного пользования.

Таким образом, ФИО1 в нарушение положений статьи 24.1. Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления», пункта 11 Правил взимания, исчисления, уплата и взыскания утилизационного сбора в отношении транспортных средств, а также возврата и зачета излишне уплаченных или взысканных сумм этого сбора, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, недостоверно заявлена цель ввоза и осуществлен неверный расчет утилизационного сбора в отношении двух транспортных средств, ввезенного на территорию Российской Федерации, что повлекло неполную уплату утилизационного сбора. В связи с выявлением фактов неполной уплаты утилизационного сбора имеются основания для начисления пени за неуплату утилизационного сбора.

Сумма неуплаченного утилизационного сбора составила 475000,00 рублей.

В соответствии с пунктом 15(1) Правил, утвержденных Постановлением, в адрес ФИО1 направлено уведомление от ДД.ММ.ГГГГ № о необходимости уплаты утилизационного сбора и пеней на общую сумму 729 584,17 рублей, в том числе утилизационный сбор 475000,00 руб., пени 254 584,17 рублей, заказным письмом с уведомлением исх. от ДД.ММ.ГГГГ №, срок добровольной уплаты по уведомлению установлен ДД.ММ.ГГГГ. Уведомление о необходимости уплаты утилизационного сбора и пеней ФИО1не получено.

Определением мирового судьи судебного участка № Центрального судебного района <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ отказано в вынесении судебного приказа о взыскании задолженности по уплате утилизационного сбора и пени с ФИО1

В связи с изложенным, Самарская таможня обратилась в суд административным иском.

В ходе рассмотрения административного дела Самарской таможней уточнены требования, просили взыскать с ФИО1 пени на дату погашения задолженности по уплате утилизационного сбора на сумму 288736,67 рублей.

В судебном заседании представитель Самарской таможни по доверенности ФИО4 на уточненных требованиях настаивал, просил удовлетворить. Предоставлен расчет пени на дату оплаты. Пояснял, что утилизационный сбор в размере 475000,00 рублей оплачен ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ полностью. Сумма пени в соответствии с действующим законодательством снижению не подлежит.

В судебном заседании ФИО1 с заявленными требованиями не соглашался, просил отказать. Предоставлен отзыв на административный иск. Пояснял, что произвел оплату суммы утилизационного сбора за счет собственных денежных средств и зачета денежных средств, находившихся на счете таможенного органа.

Исследовав материалы дела, суд считает административный иск подлежащим удовлетворению частично по следующим основаниям.

В соответствии со статьей 286 КАС РФ органы государственной власти, иные государственные органы, органы местного самоуправления, другие органы, наделенные в соответствии с федеральным законом функциями контроля за уплатой обязательных платежей (далее - контрольные органы), вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением о взыскании с физических лиц денежных сумм в счет уплаты установленных законом обязательных платежей и санкций, если у этих лиц имеется задолженность по обязательным платежам, требование контрольного органа об уплате взыскиваемой денежной суммы не исполнено в добровольном порядке или пропущен указанный в таком требовании срок уплаты денежной суммы и федеральным законом не предусмотрен иной порядок взыскания обязательных платежей и санкций.

Административное исковое заявление о взыскании обязательных платежей и санкций может быть подано в суд в течение шести месяцев со дня истечения срока исполнения требования об уплате обязательных платежей и санкций. Пропущенный по уважительной причине срок подачи административного искового заявления о взыскании обязательных платежей и санкций может быть восстановлен судом.

В соответствии с частью 4 статьи 289 КАС РФ обязанность доказывания обстоятельств, послуживших основанием для взыскания обязательных платежей и санкций, возлагается на административного истца.

В соответствии с пунктом 1 статьи 24.1. Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (далее - Федеральный закон от ДД.ММ.ГГГГ № 89-ФЗ) за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним, ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 настоящей статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе, для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.

Пунктом 2 статьи 24.1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 89-ФЗ определено, что виды и категории транспортных, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, определяются Правительством Российской Федерации.

Пунктом 4 статьи 24.1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 89-ФЗ определено, что порядок взимания утилизационного сбора (в том числе порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), а также размеры утилизационного сбора и порядок осуществления контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет Российской Федерации устанавливаются Правительством Российской Федерации. Взимание утилизационного сбора осуществляется уполномоченными Правительством Российской Федерации федеральными органами исполнительной власти.

В силу пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 89-ФЗ плательщиками утилизационного сбора признаются лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию.

Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (далее - Постановление Правительства №) утверждены Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора (далее - Правила) и Перечень видов и категорий транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора (далее - Перечень).

Согласно пункта 3 Правил взимание утилизационного сбора, уплачиваемого лицами, которые ввезли транспортные средства в Российскую Федерацию, осуществляет Федеральная таможенная служба.

В силу п. 5 Правил утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным Постановлением Правительства РФ №.

Разделом I Перечня предусмотрен порядок расчета утилизационного сбора в отношении транспортных средств, выпущенных в обращение на территории Российской Федерации, категории M1, в том числе повышенной проходимости категории G, а также специальных и специализированных транспортных средств указанной категории в зависимости от вида силовой установки транспортного средства, рабочего объема двигателя, целей ввоза и года выпуска транспортного средства.

При этом согласно примечанию № к Перечню категории колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним соответствуют классификации, установленной техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», который утвержден Решением Комиссии Таможенного союза от ДД.ММ.ГГГГ №.

В приложении № к данному техническому регламенту указано, что к категории M1 относятся транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения — легковые автомобили.

Согласно примечанию № к Перечню размер утилизационного сбора на категорию (вид) колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции.

Базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора составляет 20 000 руб. (примечание № к Перечню).

В соответствии с пунктом 2 раздела I Перечня в случае ввоза физическим лицом нового транспортного средства с рабочим объемом двигателя не более 1000 куб. сантиметров Коэффициент расчета суммы утилизационного сбора составляет 2,41, с даты выпуска которых прошло более 3 лет - 6,15, свыше 1000 куб. сантиметров, но не более 2000 куб. сантиметров - 8,92, с даты выпуска которых прошло более 3 лет - 15,69, свыше 2000 куб. сантиметров, но не более 3000 куб. сантиметров - 14,08, с даты выпуска которых прошло более 3 лет - 24,01, свыше 3000 куб. сантиметров, но не более 3500 куб. сантиметров - 12,98, с даты выпуска которых прошло более 3 лет 28,5, свыше 3500 куб. сантиметров - 22,25, с даты выпуска которых прошло более 3 лет - 35,01.

В соответствии с пунктом 3 раздела I Перечня в случае ввоза физическим лицом нового транспортного средства для личного пользования применяется коэффициент 0,17, сумма сбора составит 3400 руб., при ввозе для личного пользования транспортного средства, с даты выпуска которого прошло более 3 лет, и применении коэффициента расчета 0,26 сумма сбора составит 5200 руб.

В соответствии с пунктом 11 Правил для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщик, указанный в абзаце втором пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 89-ФЗ, или его уполномоченный представитель представляют в таможенный орган, в котором осуществляется декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему в связи с его ввозом в Российскую Федерацию, либо таможенный орган, в регионе деятельности которого находится место нахождения (место жительства) плательщика (в случае, если декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему не осуществляется), документы, предусмотренные данным пунктом, в том числе расчет суммы утилизационного сбора.

В форме Расчета утилизационного сбора плательщиком указываются сведения, необходимые для его исчисления, в том числе о примененной базовой ставке и коэффициенте расчета утилизационного сбора.

В случае если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением (в ред. Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №).

В случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации, доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке (пункт 15(1) Правил введен Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №).

Судом установлено и материалами дела подтверждается, что ФИО1 в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ приобретено и ввезено на территорию Российской Федерации три транспортных средства, с уплатой утилизационного сбора, рассчитанного с применением коэффициента для личного пользования.

Так, ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 ввезено в Российскую Федерацию транспортное средство – автомобиль MAZDА СХ-5 (VIN)№, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, рабочий объем двигателя 2488 куб.см (далее – Автомобиль MAZDА СХ-5).

Расчет и уплата утилизационного сбора, рассчитанного с применением коэффициента для личного пользования за иные транспортные средства не являются предметом рассмотрения по административному иску, основания и правильность начисления таможенным органом не оспаривались.

ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 обратился на Тольяттинский таможенный пост с письменным заявлением об уплате утилизационного сбора в отношении транспортного средства, с приложением необходимых документов, согласно которого, Автомобиль MAZDА СХ-5 ввезен в Российскую Федерацию из <адрес> с целью для личного пользования.

С заявлением предоставлен Расчет суммы утилизационного сбора в размере 5200,00 рублей, рассчитанного с применением коэффициента утилизационного сбора 0,26, применяемого для автомобилей, ввезенных для личных нужд.

ДД.ММ.ГГГГ за Автомобиль MAZDА СХ-5 произведена оплата утилизационного сбора в размере 5200,00 рублей.

Подпунктом 19 пункта 12 Общего положения о таможне, утвержденного приказом ФТС России от ДД.ММ.ГГГГ № (зарегистрировано в Минюсте России ДД.ММ.ГГГГ №) закреплено, что таможня в целях реализации полномочий, установленных настоящим положением, имеет право запрашивать, требовать и получать от юридических и физических лиц документы и сведения, представление которых предусмотрено актами составляющими право Евразийского экономического союза, законодательством Российской Федерации, контроль за соблюдением которого возложен на таможенные органы.

Должностными лицами Самарской таможни проведена проверка таможенных, иных документов и (или) сведений за правильностью исчисления и полнотой уплаты утилизационного сбора в отношении ФИО1

Согласно административного иска, основным вопросом контроля таможенного органа являлось подтверждение факта личного пользования автомобилем, так как именно данный признак подлежит учету при определении допустимости/недопустимости применения в отношении транспортного средства коэффициентов, установленных пунктом 3 Перечня видов и категорий транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, утвержденного постановлением Правительства РФ №.

Так, понятие «личное пользование», согласно его буквальному толкованию, подразумевает «личное» пользование, то есть нахождение транспортного средства в пользовании ФИО1

В свою очередь правомочие «пользования» заключается в извлечении полезных свойств из вещи.

Статья 2 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», (далее - Федеральный закон №) определяет транспортное средство как устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

Таким образом, основным полезным свойством транспортного средства является то, что оно представляет собой средство передвижения.

В соответствии с пунктом 3 статьи 15 Федерального закона №196-ФЗ транспортное средство допускается к участию в дорожном движении в случае, если оно стоит на государственном учете, его государственный учет не прекращен, и оно соответствует положениям о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении, установленным Правительством Российской Федерации.

Таким образом, в соответствии с действующим законодательством владелец транспортного средства обязан зарегистрировать его в течение десяти дней со дня ввоза на территорию России на срок более одного года либо со дня приобретения прав владельца транспортного средства, ранее не состоявшего на государственном учете на территории России.

Иных случаев, предоставляющих гражданам право передвигаться по дорогам общего пользования на транспортных средствах, не стоящих на регистрационном учете или стоящих на регистрационном учете в иностранном государстве, законодательством не предусмотрено.

Вместе с тем, согласно ч. 3 ст. 32 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», на территории Российской Федерации запрещается использование транспортных средств, владельцы которых не исполнили установленную настоящим Федеральным законом обязанность по страхованию своей гражданской ответственности.

Таким образом, учитывая изложенные выше нормы права, если лицо, которое осуществило ввоз в РФ транспортного средства, имело намерения его использовать в личных целях на территории РФ, связанных с движением по дорогам общего пользования, для чего предназначено транспортное средство, то должно осуществить постановку на учет в органах ГИБДД, в сроки установленные на свое имя, и оформить страховой полис ОСАГО, поскольку без выполнения этих двух условий в совокупности, транспортное средство не может быть допущено к движению по дорогам общего пользования и не может эксплуатироваться лицом в личных целях.

Вышеуказанные федеральные законы рассматривают государственную регистрацию транспортных средств как обязательное условие для осуществления собственниками принадлежащих им имущественных прав на автомобили (использование в дорожном движении).

В ходе проведения проверочного мероприятия Димитровградским таможенным постом Самарской таможни ФИО1 направлен запрос от ДД.ММ.ГГГГ № о предоставлении документов и (или) сведений для выяснения целей и обстоятельствах ввоза на территорию Российской Федерации транспортных средств, причинах их отчуждения и предоставлением подтверждающих документов. Срок представления запрашиваемых документов был установлен - 5 календарных дней с даты получения запроса. Запрос ФИО1 не получен, ответ не предоставлен.

Направлены запросы в органы ГИБДД, в которых осуществлялась регистрация ввезенных транспортных средств (исх. № от ДД.ММ.ГГГГ, на который получен ответ исх. № от ДД.ММ.ГГГГ; исх. № от ДД.ММ.ГГГГ - ответ исх. № от ДД.ММ.ГГГГ); АО «Национальная страховая информационная система» (письмо Самарской таможни от ДД.ММ.ГГГГ №) получен ответ исх.ДД.ММ.ГГГГ №).

Исходя из информации, поступившей в таможенный орган сведения о регистрационных действиях в отношении ввезенного ФИО1 Автомобиля MAZDА СХ-5 на последнего отсутствует, ДД.ММ.ГГГГ транспортное средство зарегистрировано на иное лицо.

Сведения о договорах страхования транспортного средства информацию о ФИО1, указанному в качестве собственника транспортных средств и лица, допущенного к управлению Автомобиля MAZDА СХ-5, не содержат

Доказательства опровергающие продажу Автомобиля MAZDА СХ-5 ФИО1 не представлено, в судебном заседании не оспаривалось.

Таким образом, доказательств ввоза ФИО1 Автомобиля MAZDА СХ-5 в Российскую Федерацию для личных нужд судом не представлено, в связи с чем, утилизационный сбор подлежал расчету в соответствии с пунктом 2 раздела I Перечня.

На основании пункта 15(1) Правил Самарской таможней в адрес ФИО1 направлено Уведомление о сумме неуплаченного утилизационного сбора, пеней за колесные транспортные средства (шасси) и прицепы к ним от ДД.ММ.ГГГГ №, об уплате утилизационного сбора в размере 475000,00 рублей, пени – 254584,17 рублей.

По сведениям таможенного органа указанное уведомление ФИО1 не получено, факт получения последним оспаривается.

В абзаце 2 пункта 1 статьи 165.1 Гражданского кодекса Российской Федерации указано, что сообщение считается доставленным и в тех случаях, если оно поступило лицу, которому оно направлено (адресату), но по обстоятельствам, зависящим от него, не было ему вручено или адресат не ознакомился с ним.

Согласно правовой позиции Верховного Суда Российской Федерации, изложенной в пунктах 67 - 68 Постановления Пленума от ДД.ММ.ГГГГ N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", юридически значимое сообщение считается доставленным и в тех случаях, если оно поступило лицу, которому оно направлено, но по обстоятельствам, зависящим от него, не было ему вручено или адресат не ознакомился с ним. Например, сообщение считается доставленным, если адресат уклонился от получения корреспонденции в отделении связи, в связи с чем она была возвращена по истечении срока хранения. Риск неполучения поступившей корреспонденции несет адресат.

При рассмотрении административного дела, ФИО1, при установлении личности указывалось, что по адресу регистрации не проживает, проживает по иному адресу.

Регистрации ФИО1 по фактическому месту жительства (месту пребывания) в установленном порядке не осуществлена, доказательства обратного материалы дела не содержат.

Таким образом, Уведомление о сумме неуплаченного утилизационного сбора, пеней за колесные транспортные средства (шасси) и прицепы к ним от ДД.ММ.ГГГГ № не получено ФИО1 по зависящим от него обстоятельствам.

Размер утилизационного сбора рассчитан таможенным органом в соответствии с пунктом 2 раздела I Перечня с применением коэффициента расчет для автомобилей свыше 2000 куб. сантиметров, но не более 3000 куб. сантиметров с даты выпуска которых прошло более 3 лет - 24,01 и составил 475000,00 ((20000,00*24,01)-5200,00) рублей.

Расчет проверен судом, является верным.

В ходе рассмотрения административного дела ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 произведена оплата утилизационного сбора в размере 453356,91 рублей, а так же, произведен зачет денежных средств в размере 21643,09 рублей, находящихся на лицевом счету ФТС России, а всего 475000,00 рублей.

Факт оплаты утилизационного сбора таможенным органом не оспаривалось, напротив, с учетом указанных обстоятельств, были уточнены заявленные требования.

Непредставление плательщиком или его уполномоченным представителем документов, предусмотренных пунктами 11 и 14 Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, является основанием для начисления пени за неуплату утилизационного сбора.

Пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 14 Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.

Таможенным органом начислены пени за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (дата фактической оплпты) в размере 288736,67 рублей, указанный расчет судом проверен, является верным.

Довод ФИО1 о проведении таможенным органом проверки уплаты утилизационного сбора по истечение длительного срока от даты ввоза транспортного средства, что привело к необоснованному начислению пеней, что является основанием для их снижения, судом отклоняется, по следующим основаниям.

По смыслу положений, указанных в пункте 15(1) Правил, установление факта неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт, является основанием для информирования плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления.

По материалам дела, таможенным органом факт неполной уплаты утилизационного сбора выявлен таможенным органом в срок, установленный пунктом 15(1) Правил, в связи с чем, довод о проведении проверки по истечение длительного срока после ввоза транспортного средства в Российскую Федерацию, подлежит отклонению.

Возможность уменьшения размера пени, в связи с неуплатой или неполной уплатой утилизационного сбора действующим законодательством не предусмотрен, в связи с чем, довод о возможности снижения суммы пени судом отклоняется.

Таким образом, в связи с не своевременной уплате утилизационного сбора с ФИО1 подлежит взысканию сумма пеней на дату погашения задолженности по уплате утилизационного сбора с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в размере 288736,67 рублей.

В соответствии со ст.114 КАС РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований.

Таким образом, с учетом положений подпункта 1 пункта 1 статьи 333.19 НК РФ с административного ответчика подлежит взысканию в доход государственная пошлина в размере 9622,10 руб.

На основании вышеизложенного,

руководствуясь ст.ст. 14, 175-180, 289 КАС РФ, суд,

решил:

Административный иск удовлетворить.

Взыскать с ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, ИНН №, место жительства: <адрес> задолженность в размере 288736,67 рублей, из которых:

сумма пеней на дату погашения задолженности по уплате утилизационного сбора с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в размере 288736,67 рублей.

Взыскать с ФИО1 государственную пошлину в доход местного бюджета городского округа Тольятти в размере 9622,10 рублей.

Решение суда может быть обжаловано в Самарский областной суд через Центральный районный суд <адрес> в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Мотивированное решение изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.

Судья: подпись

КОПИЯ ВЕРНА

Судья: А.А.Энгель

УИД №RS0№-41

Подлинный документ хранится

в Центральном районном суде <адрес>

в деле №а-2278/2026