Решение № 2-2768/2017 от 20 декабря 2017 г. по делу № 2-2768/2017

Дело №


РЕШЕНИЕ

ИФИО1

ДД.ММ.ГГГГ <адрес>

Первомайский районный суд <адрес> в составе:

председательствующего судьи Коржевой М.В.,

при секретаре ФИО2,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску

Приморского транспортного прокурора в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц к

Рыболовецкому колхозу «Огни Востока» о

возложении обязанности

УСТАНОВИЛ

Определением Тернейского районного суда ПК от ДД.ММ.ГГГГ гражданское дело по иску Приморского транспортного прокурора в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц к Рыболовецкому колхозу «Огни Востока» о возложении обязанности разработать план обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры «Причал № А» передано на рассмотрение по подсудности в Первомайский районный суд <адрес> ПК.

Из иска следует, что Приморский транспортный прокурор обратился в суд с иском к ответчику о возложении обязанности в течении 90 дней с момента вступления решения в законную силу разработать план обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры «Причал № А» в соответствии с Порядком разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, утвержденных приказом Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, а также Требованиями по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требованиями к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающими уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, и направить указанный план на утверждение в Федеральное агентство морского и речного транспорта. Данные исковые требования заявлены в связи с тем, что ответчик эксплуатирует «Причал №А», последнему присвоена категория №, заключением Росморречфлота ДД.ММ.ГГГГ утверждены результаты оценки его уязвимости, план обеспечения безопасности не разработан и не направлен на утверждение в Росморречфлот в нарушение вышеуказанных нормативных актов.

В судебном заседании помощник прокурора на исковых требованиях настаивал в полном объеме, дал пояснения по иску как в нем изложено, против увеличения срока исполнения обязанности возражал.

Представитель ответчика в судебном заседании против удовлетворения исковых требований о возложении обязанности по существу не возражал, однако полагал, что срока, предложенного прокурором, недостаточно, необходимо провести большой объемы работ, срок должен быть не менее 6 месяцев, просил срок увеличить. Указал, что спорный объект находится у них в пользовании на основании договора аренды.

Выслушав помощника прокурора, представителя ответчика, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему:

Согласно ч. 1 ст. 45 ГПК РФ прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов как конкретного граждан, так и неопределенного круга лиц, а также интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований.

В соответствии с п. 10 ст. 1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее – Федеральный закон) под транспортной безопасностью понимается состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.

Согласно п. 1 ст. 4 Федерального закона обеспечение транспортной безопасности транспортных средств возлагается на субъекта транспортной инфраструктуры.

Пунктом 9 ст. 1 Федерального закона установлено, что субъект транспортной инфраструктуры – это юридическое лицо, являющееся собственником объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующее их на ином законном основании.

В соответствии со ст. 9 данного закона на основании результатов проведенной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ) и транспортных средств (ТС) субъекты транспортной инфраструктуры разрабатывают планы обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

Порядок разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, утвержденный Приказом Минтранса России № от ДД.ММ.ГГГГ, указывает перечень сведений, которые должны быть отражены в плане.

Как следует из материалов дела, Росморречфлотом объекту транспортной инфраструктуры «Причалу № А» присвоена категория №, данный объект находится в пользовании ответчика на основании договора аренды, таким образом, Рыболовецкий колхоз «Огни Востока» является субъектом транспортной инфраструктуры.

Из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ Росморречфлотом утверждена оценка уязвимости объекта.

В силу пп. 5.13.2 и 5.13.3 Положения о Федеральном агентстве морского и речного транспорта, утвержденного Постановлением правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении Положения о Федеральном агентстве морского и речного транспорта», Росморрефлот утверждает планы обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств в установленной сфере деятельности. Сведения о разработанном плане обеспечения транспортной безопасности материалы дела не содержат, суду не представлены.

Таким образом, требование прокурора о возложении на Рыболовецкий колхоз «Огни Востока» обязанности разработать план обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры «Причал № А» в соответствии с Порядком разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, утвержденных приказом Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, а также Требованиями по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требованиями к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающими уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, и направить план обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры «Причал № А» на утверждение в Федеральное агентство морского и речного транспорта является обоснованным.

При этом, в силу требований ст. 206 ГПК РФ, суд полагает необходимым определить срок, в течение которого решение суда в данной части должно быть исполнено, и полагает возможным установить срок 5 месяцев с момента вступления решении суда в законную силу, суд полагает данный срок разумным и достаточным с учетом необходимого объема работы и законодательных норм.

На основании ст. 103 ГПК РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела и государственная пошлина, от уплаты которых истец освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от их уплаты пропорционально удовлетворенным требованиям. Таким образом, в силу ст. 98, 103 ГПК РФ, ст.333.19 НК РФ с ответчика подлежит взысканию в доход местного бюджета пошлина в размере 300 руб. 00 коп..

На основании изложенного, руководствуясь положениями ст.ст. 194- 199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ

Исковые требования Приморского транспортного прокурора в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц к Рыболовецкому колхозу «Огни Востока» о возложении обязанности удовлетворить.

Обязать Рыболовецкий колхоз «Огни Востока» в течение четырех месяцев с момента вступления решения суда в законную силу разработать план обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры «Причал №А» в соответствии с Порядком разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, утвержденных приказом Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, а также Требованиями по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требованиями к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающими уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, и направить план обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры «Причал №А» на утверждение в Федеральное агентство морского и речного транспорта.

Взыскать с Рыболовецкого колхозу «Огни Востока» госпошлину в местный бюджет в сумме 300 руб. 00 коп.

Решение может быть обжаловано и опротестовано в апелляционном порядке в <адрес>вой суд через Первомайский районный суд <адрес> в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Мотивированный текст решения изготовлен ДД.ММ.ГГГГ.

Судья Коржева М.В.