Постановление № 5-100/2017 от 13 марта 2017 г. по делу № 5-100/2017Кировский районный суд г. Иркутска (Иркутская область) - Административное г. Иркутск 14 марта 2017 года Судья Кировского районного суда г. Иркутска Саликов Д.А., с участием лица, привлекаемого к административной ответственности, ФИО1, потерпевшей <данные изъяты>, рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1, <данные изъяты>, ДД.ММ.ГГГГ около 08 часов 50 минут водитель ФИО1 управлял технически исправным транспортным средством «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, принадлежащим ему на праве личной собственности. Следуя в <адрес> по дороге <адрес>, со стороны <адрес>, в направлении <адрес>, в районе 39 километра в нарушение п. 9.1 ПДД РФ выехал на встречную полосу, в результате чего допустил столкновение с транспортным средством «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, которое под управлением водителя <данные изъяты> двигалось со встречного направления прямо, после чего автомашина «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, совершила столкновение с автомашиной «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №,которая под управлением водителя <данные изъяты> двигалась со встречного направления прямо. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомашины «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, <данные изъяты> получила телесные повреждения, относящиеся к категории повреждений, причинивших лёгкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья сроком менее 3-х недель. В судебном заседании ФИО1 вину в совершении данного правонарушения признал, суду показал, что ДД.ММ.ГГГГ в 08 часов 50 минут он в качестве водителя управлял технически исправной автомашиной «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, двигался в <адрес> по <адрес>, со стороны <адрес>, в направлении <адрес> со скоростью около 40 км/час. Видимость была не ограничена, освещение дневное, дорожное покрытие – сухой асфальт. Он двигался следом за трактором, выглянув из-за трактора, заехал за прерывистую линию размётки. В это время навстречу двигалась автомашина «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №. Расстояние между ними было большое, поэтому он решил дождаться, пока автомашина «<данные изъяты>» проедет мимо него, и совершить обгон. Вдруг внезапно он получил удар в левый бок своего транспортного средства. В результате дорожно-транспортного происшествия он не пострадал. Кроме показаний ФИО1 его вина в совершении административного правонарушения подтверждается следующим. Потерпевшая <данные изъяты> судье пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ в 08 часов 50 минут она в качестве пассажира находилась в автомашине «Тойота Спринтер», государственный регистрационный знак <***>, под управлением водителя <данные изъяты> Они двигались в направлении <адрес>. Когда они проехали <адрес>, она уснула, пришла в сознание после дорожно-транспортного происшествия на обочине. Сам момент дорожно-транспортного происшествия она не видела. В результате дорожно-транспортного происшествия она получила телесные повреждения. С согласия сторон были оглашены показания свидетелей <данные изъяты>, <данные изъяты>, <данные изъяты>, данные в ходе проведения административного расследования. Свидетель <данные изъяты> ранее пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ в 08 часов 50 минут он в качестве водителя управлял технически исправной автомашиной «Лада 212140», государственный регистрационный знак <***>, принадлежащей ему лично, следовал по Александровскому тракту, со стороны <адрес>, в направлении посёлка Усть-Балей, со скоростью около 30 км/час, освещение дневное, дорожное покрытие – асфальт, сухое. В районе 39 километра произошло дорожно-транспортное происшествие с автомашиной «Тойота Спринтер», государственный регистрационный знак <***>. В результате дорожно-транспортного происшествия он не пострадал. Свидетель <данные изъяты> ранее пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ в 08 часов 50 минут он в качестве водителя управлял технически исправной автомашиной «Тойота Спринтер», государственный регистрационный знак <***>, двигался по Александровскому тракту, со стороны посёлка Бохан, в направлении <адрес>, со скоростью около 90 км/час. Видимость была не ограничена, освещение дневное, дорожное покрытие – сухой асфальт. В районе 39 километра им навстречу выехала автомашина «Субару Форестер», государственный регистрационный знак <***>, в результате чего произошло столкновение с ним. От полученного удара он потерял управление и столкнулся с автомашиной «Нива». В результате дорожно-транспортного происшествия он телесные повреждения не получил. Свидетель <данные изъяты> ранее пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ в 08 часов 50 минут он в качестве пассажира сидел на переднем пассажирском сидении в автомашине «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, под управлением водителя <данные изъяты> Они двигались по <адрес>, со стороны <адрес>, в направлении <адрес>, со скоростью 90 км/час. Видимость была не ограничена, освещение дневное, дорожное покрытие – сухой асфальт. В районе 39 километра он увидел, что со встречного направления двигался трактор с небольшой скоростью. Когда они поравнялись с трактором, из-за него на встречную полосу выехала автомашина «<данные изъяты>». Водитель <данные изъяты> принял вправо, чтобы избежать столкновения. Далее произошло столкновение, от чего их автомашину развернуло и вынесло на встречную полосу, где произошло столкновение с автомашиной «<данные изъяты>». В результате дорожно-транспортного происшествия он получил телесные повреждения. Обстоятельства дорожно-транспортного происшествия подтверждаются схемой места совершения административного правонарушения и протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, согласно которым, место столкновения автомашины «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, и автомашины «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, расположено на <адрес>, по ходу осмотра со стороны <адрес>, на расстоянии 2,1 метра до правого края проезжей части и 128,6 метра до отметки 38 километр. Место столкновения автомашины «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, и автомашины «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, расположено на <адрес>, по ходу осмотра со стороны <адрес>, на расстоянии 0,0 метра до левого края проезжей части и 107,0 метра до отметки 38 километр. Транспортные средства на месте происшествия расположены: автомашина «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак № правая передняя ось – на расстоянии 0,7 метра от правого края проезжей части, правая задняя ось – на расстоянии 0,5 метра до правого края проезжей части и 145,6 метра до отметки 38 километр; автомашина «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <адрес>: правая передняя ось – на расстоянии 1,9 метра до левого края проезжей части и 107,0 метра до отметки 38 километр, правая задняя ось – на расстоянии 3,5 метра до левого края проезжей части; автомашина «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №: левая передняя ось – на расстоянии 0,0 метра от левого края проезжей части и 107,0 метра до отметки 38 километр, левая задняя ось – на расстоянии 0,0 метра от левого края проезжей части. На транспортных средствах обнаружены повреждения: на автомашине «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №: на переднем бампере, на переднем левом крыле, на левых дверях, на передней подвеске слева, на левом переднем колесе, скрытые повреждения; на автомашине «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №: деформация кузова, на лобовом стекле, на дверях, на моторном отсеке, повреждения салона, на бампере, на оптике, скрытые повреждения; на автомашине «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак <***>: на капоте, на лобовом стекле, на решётке радиатора, на бампере, на левой двери, на радиаторе, на передней подвеске, на кузове, скрытые повреждения. Указанные доказательства судья признаёт допустимыми, поскольку они получены с соблюдением требований закона. Правильность составления схемы подтверждена участвующими в осмотре места совершения административного правонарушения понятыми и не оспаривается сторонами. Из заключения судебно-медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что у потерпевшей <данные изъяты> имелось телесное повреждение в виде <данные изъяты>, которое образовалось от воздействия твёрдого предмета, имеет срок давности причинения в пределах до одних суток на момент оказания медицинской помощи в приёмном отделении ОГБУЗ «ИГКБ №», могло быть получено ДД.ММ.ГГГГ около 08 часов 50 минут в результате дорожно-транспортного происшествия и относится к категории повреждений, причинивших лёгкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья сроком менее трёх недель. Оснований не доверять выводам эксперта у судьи не имеется, экспертное заключение в своей полноте и правильности сомнений не вызывает, поскольку соответствующее исследование проведено компетентными специалистами высокой квалификации, на основе специальных знаний, и предметом этих исследований явились доказательства, полученные законным путём. Данные материалы административного дела признаны судьёй допустимыми доказательствами, так как каких-либо нарушений закона при их сборе допущено не было. Кроме того, вина ФИО1 подтверждается протоколом об административном правонарушении с указанными в нём обстоятельствами совершения административного правонарушения. Оценивая имеющиеся доказательства в их совокупности, судья приходит к выводу, что водитель ФИО1 нарушил требования п. 9.1 ПДД РФ – количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.15.15.1, а если их нет, то самими водителями с учётом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъём, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств), что находится в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями в виде причинения потерпевшей <данные изъяты> лёгкого вреда здоровью. Поскольку потерпевшей <данные изъяты> причинены телесные повреждения, относящиеся к категории повреждений, причинивших лёгкий вред здоровью, ФИО1 следует признать виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях. При назначении наказания судья учитывает характер совершённого административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, отсутствие обстоятельств, отягчающих административную ответственность. В качестве обстоятельства, смягчающего административную ответственность, судья учитывает признание вины. Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, судья не усматривает. При таких обстоятельствах судья приходит к выводу, что Шмидту Н.В. должно быть назначено наказание в виде штрафа, находя его справедливым и соответствующим содеянному, оснований для лишения права управления транспортными средствами не усматривается. С учётом изложенного, руководствуясь статьями 29.9 - 29.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде штрафа в размере 5 000 (пяти тысяч) рублей. Штраф подлежит уплате по следующим реквизитам: УФК по Иркутской области (УВД по г. Иркутску), р/с № <***>, ГРКЦ ГУ Банка России по Иркутской области, г. Иркутск, БИК 042520001, ИНН <***>, КПП 380801001, КБК 18811630020016000140, ОКТМО 25701000, лицевой счёт <***>, вид платежа: денежные взыскания (штрафы) за административные правонарушения в области дорожного движения, УИН 18810438162390137736. Постановление может быть обжаловано в Иркутский областной суд через Кировский районный суд г. Иркутска в течение 10 суток с момента вручения (получения) копии настоящего постановления. Судья Д.А. Саликов Суд:Кировский районный суд г. Иркутска (Иркутская область) (подробнее)Судьи дела:Саликов Дмитрий Анатольевич (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Постановление от 9 ноября 2017 г. по делу № 5-100/2017 Постановление от 10 сентября 2017 г. по делу № 5-100/2017 Постановление от 6 сентября 2017 г. по делу № 5-100/2017 Постановление от 28 августа 2017 г. по делу № 5-100/2017 Постановление от 20 августа 2017 г. по делу № 5-100/2017 Постановление от 1 августа 2017 г. по делу № 5-100/2017 Постановление от 28 июня 2017 г. по делу № 5-100/2017 Определение от 22 мая 2017 г. по делу № 5-100/2017 Постановление от 15 марта 2017 г. по делу № 5-100/2017 Постановление от 13 марта 2017 г. по делу № 5-100/2017 Постановление от 16 февраля 2017 г. по делу № 5-100/2017 Постановление от 15 февраля 2017 г. по делу № 5-100/2017 Судебная практика по:По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ |