Решение № 12-120/2019 от 16 января 2019 г. по делу № 12-120/2019

Дело № 12-120/2019 (24RS0017-01-2019-000772-16)


РЕШЕНИЕ

29 марта 2019 года <...>

Судья Железнодорожного районного суда г. Красноярска Иванов И.А., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1.1 ст. 12.17 КоАП РФ, по жалобе ФИО1 на постановление инспектора по ИАЗ ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Красноярскому краю от 01.02.2019 г. № 18810124190201995970,

установил:

ФИО1 привлечена к административной ответственности за движение транспортного средства по полосе для маршрутных транспортных средств в нарушение Правил дорожного движения; подвергнута административному штрафу в размере 1500 руб.

Согласно постановлению, 26.01.2019 г. в 15 час. 47 мин. водитель транспортного средства «Daewoo Matiz Best», г/н №, собственником которого является ФИО1, в нарушение п. 18.2 ПДД осуществлял движение по полосе для маршрутных транспортных средств на участке дороги в районе <...>.

Правонарушение выявлено с использованием работающего в автоматическом режиме специального технического средства, имеющего функцию фотосъемки. Постановление вынесено в порядке ч. 3 ст. 28.6 КоАП РФ.

Решением и.о. заместителя ИАЗ ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Красноярскому краю от 01.03.2019 г. постановление в отношении ФИО1 оставлено без изменения, ее жалоба без удовлетворения.

Оспаривая законность привлечения к административной ответственности, ФИО1 обратилась в Железнодорожный районный суд г. Красноярска с жалобой, в которой ссылается на то, что перестроилась на полосу для движения маршрутных транспортных средств для совершения маневра поворота направо, каких-либо помех маршрутным транспортным средствам не создавала.

Автор жалобы, своевременно извещенная о месте и времени ее рассмотрения, в Железнодорожный районный суд г. Красноярска не явилась, просила рассмотреть жалобу в ее отсутствие, в связи с чем считаю возможным принять решение в ее отсутствие.

Изучив материалы дела, прихожу к следующим выводам.

В силу ст. 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.

Согласно ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.

В соответствии с ч. 1.1 ст. 12.17 КоАП РФ движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе в нарушение Правил дорожного движения, за исключением случаев, предусмотренных частями 3 - 5 статьи 12.15 настоящего Кодекса, и случая, предусмотренного частью 1.2 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.Как установлено п. 18.2 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 г. № 1090 (в редакции на момент совершения правонарушения) на дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе.

Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.

Таким образом, запрет на движение по указанной полосе не является безусловным, и в определенных дорожных ситуациях разрешен.

Из представленных видеоматериалов усматривается, что 26.01.2019 г. в 15 час. 47 мин. в районе <...> «Daewoo Matiz Best», принадлежащий ФИО1 действительно осуществляет движение по полосе для движения маршрутных транспортных средств. Однако непосредственно перед этим совершает перестроение с левой полосы в районе нанесенной прерывистой линии разметки, что согласно п. 18.2 Правил не воспрещается.

Каких-либо данных о том, что данный маневр производился не в целях дальнейшего совершения поворота направо, высадки пассажиров либо создал помехи для движения маршрутным транспортным средствам, специальным техническим средством не зафиксировано. Иные доказательства этим значимым обстоятельствам в деле не представлены.

Изложенное свидетельствует о том, что ФИО1 привлечена к административной ответственности с нарушением ст. 1.5, 24.1, 28.6 КоАП РФ в отсутствие объективных данных, подтверждающих событие административного правонарушения. В этой связи постановление и решение подлежат отмене с прекращением производства по делу за недоказанностью обстоятельств, на основании которых постановление было вынесено.

Руководствуясь п. 3 ч. 1 ст. <данные изъяты> 30.7 КоАП РФ,

решил:

Жалобу ФИО1 удовлетворить.

Постановление инспектора по инспектора по ИАЗ ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Красноярскому краю от 01.02.2019 г. № 18810124190201995970 и решение и.о. заместителя ИАЗ ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Красноярскому краю от 01.03.2019 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренного ч. 1.1 ст. 12.17 КоАП РФ, в отношении ФИО1 отменить.

Производство по делу прекратить за недоказанностью обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.

Решение может быть обжаловано в Красноярский краевой суд в течение 10 суток со дня получения его копии через Железнодорожный районный суд г. Красноярска.

Судья И.А. Иванов