Решение № 2-926/2017 2-926/2017~М-859/2017 М-859/2017 от 17 сентября 2017 г. по делу № 2-926/2017

Слободской районный суд (Кировская область) - Гражданские и административные



Дело № 2-926/2017 Копия


РЕШЕНИЕ


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

18 сентября 2017 года г. Слободской Кировской области

Слободской районный суд Кировской области в составе председательствующего судьи Лумповой И.Л.,

при секретаре Драчковой Н.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску государственного казенного учреждения «Служба весового контроля Республики Башкортостан» к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного автомобильным дорогам при перевозке тяжеловесного груза,

УСТАНОВИЛ:


ГКУ Служба весового контроля Республики Башкортостан обратилось в суд с иском к ФИО1 о взыскании ущерба, причиненного транспортными средствами автомобильным дорогам Республики Башкортостан. Исковые требования обоснованы тем, что ДД.ММ.ГГГГ при осуществлении весового контроля на 90 км а/д Корпачево-Месягутово-Ачит на пункте весового контроля истца, выявлено нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов транспортным средством Volvo FH TRUCK 4*2, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, полуприцеп марки WIELTON, модель NS 34, государственный регистрационный номер <данные изъяты> собственником которого является ответчик, под управлением ФИО4, по результатам взвешивания составлен акт № от ДД.ММ.ГГГГ о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось. На момент осуществления перевозки у ответчика отсутствовало специальное разрешение, в соответствии с которым допускается движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, нарушая требования ст. ст.30,31 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». На основании ст.1064,1079 ГК истец просит взыскать с ответчика ФИО1 в свою пользу ущерб, причиненный автомобильной дороге Республике Башкортостан, в размере 293 336 рублей.

Определением от 17.07.2017 к участию в деле в качестве третьего лица привлечено ООО «Стройавтопоставка».

Определением от 29.08.2017 к участию в деле в качестве третьего лица привлечено ООО «Горизонт».

Представитель истца ГКУ «Служба весового контроля Республики Башкортостан» в судебное заседание не явился. Истец о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, что подтверждается распечаткой с сайта Почта России о вручении ДД.ММ.ГГГГ заказного письма с повесткой.

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, извещен о времени и месте рассмотрения дела надлежащим образом, в представленных суду возражениях с иском не согласился, указал, что на дату выявления превышения допустимых осевых нагрузок владельцем спорных транспортных средств не являлся, поскольку транспортные средства были переданы в аренду ООО «Стройавтопоставка» на основании договора аренды транспортных средств без экипажа от ДД.ММ.ГГГГ.

Представитель ответчика ФИО1 ФИО2 в судебное заседание не явился, в судебном заседании ДД.ММ.ГГГГ пояснил, что в настоящее время ООО «Стройавтопоставка» реорганизовано путем присоединения к ООО «Горизонт», соответственно надлежащим ответчиком по делу является данное юридическое лицо.

Представитель ответчика ООО «Горизонт» в судебное заседание не явился. Ответчик о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, своего представителя в судебное заседание не направил, мнение по иску не представил.

В соответствии со ст.167 ГПК РФ дело рассмотрено в отсутствие представителей истца, ответчика, третьих лиц.

Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее — ГК РФ) лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества.

В соответствие статьёй 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина подлежит возмещению лицом, причинившим вред.

В соответствии с п.1 ст.1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов и т.п.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

В силу пунктов 1 и 3 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 257-ФЗ) движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи.

Для получения специального разрешения требуются: согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов; возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством.

В соответствии с ч.8 ст.31 Закон № 257-ФЗ порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года № 934 «О возмещении вреда причиняемыми транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (далее - Правила).

В силу п.2 Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.

Пункт 3 Правил предусматривает, что осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда в отношении участков автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, по которым проходит маршрут движения транспортного средства, организуется органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

В соответствии с п.5 названных Правил размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от: а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, значений: предельно допустимой массы транспортного средства; предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; б) размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог; в) протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; г) базового компенсационного индекса текущего года.

Проверка соблюдения владельцами транспортных средств требований к допустимым нагрузкам на оси осуществляется в ходе весового контроля.

Государственное казенное учреждение «Служба весового контроля Республики Башкортостан» в соответствии с распоряжением Правительства Республики Башкортостан от 15 февраля 2013 года N 166-р, постановлением правительства Республики Башкортостан от 02 февраля 2012 года №28, соглашением о разделении полномочий в сфере организации контроля перевозок крупногабаритных, тяжеловесных и/или опасных грузов транспортными средствами по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Башкортостан от 27.11.2012 осуществляет полномочия владельца автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Республики Башкортостан, исполняет обязанности по взвешиванию транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов.

В судебном заседании установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты> часов <данные изъяты> минут транспортным средством (седельный тягач) VОLVO FH TRUCK 4*2, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, полуприцеп марки WIELTON, модель NS34, регистрационный номер <данные изъяты> принадлежащих ответчику, под управлением ФИО4 допущено превышение осевой нагрузки при перевозке тяжеловесного груза по маршруту: г.Нефтюганск – г.Аша, по региональным и межмуниципальным автомобильным дорогам Республики Башкортостан, протяженность маршрута составила 69 км, о чем составлен акт № от ДД.ММ.ГГГГ о превышении транспортным средством установленных ограничений по полной массе и (или) нагрузке на ось, место проведения контроля ППВК-7 90 км а/д Кропачево-Месягутово-Ачит.

Согласно акту допущено превышение допустимых нагрузок на 1, 2, 3, 4, 5 оси автомобиля: 1 ось – допустимая нагрузка 5 т, фактическая нагрузка — 7,01 т, 2 ось - допустимая нагрузка 5 т, фактическая нагрузка 9,36 т, 3 ось - допустимая нагрузка 3 т, фактическая нагрузка 6,89 т, 4 ось допустимая нагрузка 3 т, фактическая нагрузка 6,84 т, 5 ось допустимая нагрузка 3 т, фактическая нагрузка 6,62 т.

В результате указанной перевозки ущерб, нанесенный автомобильным дорогам, составил 293336 рублей, рассчитанный согласно требованиям Инструкции по перевозке крупногабаритным грузов автомобильным транспортом по дорогам РФ и постановления Правительства РФ от 16.11.2009 № 934.

На момент выявленного превышения допустимых нагрузок собственником транспортного средства (седельный тягач) VОLVO FH TRUCK 4*2, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, полуприцеп марки WIELTON, модель NS34, регистрационный номер <данные изъяты>, являлся ответчик ФИО1, что подтверждается копиями свидетельства о регистрации транспортного средства (л.д.<данные изъяты>

Однако, на момент осуществления перевозки ДД.ММ.ГГГГ транспортное средство находилось в аренде у ООО «Стройавтопоставка» на основании договора аренды транспортного средства без экипажа от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между ФИО1 и ООО «Стройавтопоставка» на срок с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

В п.5.3 стороны предусмотрели, что ответственность за вред, причиненный третьим лицам в связи с использованием арендованных транспортных средств, несет Арендатор, если не докажет, что вред возник по вине Арендодателя.

Таким образом, на момент выявления факта причинения вреда региональных дорогам Республики Башкортостан законным владельцем транспортного средства являлось ООО «Стройавтопоставка».

Согласно сведениям из ЕГРЮЛ ООО «Стройавтопоставка» ДД.ММ.ГГГГ прекратило свою деятельность путем реорганизации в форме присоединения к ООО «Горизонт». Поэтому в силу п.2 Правил ООО «Горизонт» может быть признано лицом, ответственным за причинение автомобильным дорогам. Истцом требования к ООО «Горизонт» не заявлены.

В момент установленного факта превышения транспортным средством установленных ограничений по полной массе и (или) нагрузке на ось ФИО1 владельцем транспортного средства не являлся, поэтому на него не может быть возложена обязанность по возмещению вреда, причиняемого автомобильным дорогам.

В удовлетворении требований о взыскании с ответчика ФИО1 вреда, причиненного транспортным средством автомобильным дорогам Республики Башкортостан, следует отказать.

Руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:


В удовлетворении иска государственного казенного учреждения «Служба весового контроля Республики Башкортостан» к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного автомобильным дорогам при перевозке тяжеловесного груза, в сумме 293 336 рублей, отказать.

Решение может быть обжаловано в Кировский областной суд путем подачи апелляционной жалобы через Слободской районный суд Кировской области в течение месяца со дня вынесения решения.

Судья подпись И.Л.Лумпова



Суд:

Слободской районный суд (Кировская область) (подробнее)

Истцы:

ГКУ Служба весового контроля Республики Башкортостан (подробнее)

Судьи дела:

Лумпова И.Л. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Источник повышенной опасности
Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ