Постановление № 5-1407/2018 от 26 сентября 2018 г. по делу № 5-1407/2018

г. Омск, ул. Лермонтова, 61 Дело № 5-1407/2018


постановление

резолютивная часть объявлена 27 сентября 2018 года

01 октября 2018 года г. Омск

Куйбышевский районный суд города Омска в составе:

председательствующего судьи Романюк Л.А.,

при секретаре Меньшиковой А.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО1, <данные изъяты>

установил:

06 июля 2018 года в 12.10 час. ФИО1, управляя автомобилем 2227UU, гос. знак №, зарегистрированным на имя ООО «Транс-Континент», следуя по ул. Мельничная со стороны ул. Центральная в направлении ул. Семиреченская в г. Омске, на перекрестке ул. Мельничная и ул. Южная (ул. Южная, 56), нарушив требования пункта 13.10 ПДД РФ, не уступил дорогу автомобилю Камаз, гос. знак № – водитель ФИО2, который двигался по ул. Южная со стороны ул. Торговая с левым поворотом на ул. Мельничная, допустив столкновение. В результате дорожно-транспортного происшествия телесные повреждения получила пассажир автомобиля 2227UU – ФИО3, которой, по заключению СМЭ, причинен легкий вред здоровью.

По данному факту сотрудниками ГИБДД проводилось административное расследование, по результатам которого в отношении ФИО1 30 августа 2018 года был составлен протокол об административном правонарушении 55 ОО № по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 1, 2).

В судебном заседании ФИО1 не участвовал, извещался судом надлежаще, об отложении рассмотрения дела не просил (л.д. 33, 37, 41, 43).

Суд, руководствуясь ч. 2 ст. 25.1 КоАП РФ, счел возможным рассмотреть дело в отсутствие ФИО1

Опрошенный в ходе административного расследования ФИО1 пояснил, что 06 июля 2018 года около 12.00 час., он, управляя автомобилем 2227UU, гос. знак №, следовал по маршруту № 394 по ул. Мельничная со стороны ул. Центральная в направлении ул. Семиреченская. В салоне находились 19 пассажиров. Проезжая перекресток с ул. Южная, светофорный объект не работал. Для его направления движения был установлен дорожный знак «Главная дорога», проехать перекресток ему нужно было прямо. На перекрестке он допустил столкновение с автомобилем Камаз, гос. знак №, который двигался по ул. Южная со стороны ул. Торговая с поворотом налево в сторону ул. Центральная (л.д. 12, 16).

ФИО4 - номинальный владелец транспортного средства Камаз, гос. знак №, ФИО2 – фактический владелец транспортного средства Камаз, гос. знак № на основании договора купли-продажи от 28.06.2018, законный представитель ООО «Транс-Континент» - собственника транспортного средства 2227UU, гос. знак № в судебное заседание не явились, извещались надлежаще (л.д. 24, 25, 26, 35, 39, 40, 42, 44).

Суд, руководствуясь положениями ч. 3 ст. 25.2, ч. 3 ст. 25.4 КоАП РФ, счел возможным рассмотреть дело в отсутствие указанных лиц.

Потерпевшая ФИО3 пояснила суду, что 06 июля 2018 года около 12.00 час. в качестве пассажира следовала в автомобиле 2227UU по маршруту № 394. Сидела в салоне с правой стороны на третьем сиденье у окна. Двигались по ул. Мельничная со стороны ул. Центральная. Маршрутка ехала очень быстро, пассажиров было много. В районе перекрестка с ул. Южная она повернула направо голову и увидела, что на них по ул. Южная со стороны ул. Торговая движется автомобиль Камаз. Успев только немного сдвинуться влево и схватиться за впереди стоящее сиденье, как произошел удар, разбились стекла и их осколки врезались ей в правую руку. После столкновения водитель их маршрутки пошел разбираться с водителем Камаза, к ней не подходил, медпомощь не оказывал, в ходе административного расследования также не общался с ней, не извинялся. При этом водитель автомобиля Камаз подходил к ней, интересовался ее самочувствием, видела она его и в ходе административного расследования. Медпомощь на месте ей оказывал пассажир, со своего телефона она сама взывал Скорую помощь. Пассажир, оказывавший ей медпомощь сказал, что не прав их водитель, так как на перекрестке не работал светофор и у автомобиля Камаз была главная дорога. Полагает, что ФИО1 следует лишить права управления транспортными средствами.

Выслушав потерпевшую ФИО3, изучив материалы дела, суд приходит к следующему.

Часть 1 статьи 12.24 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Объектом административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 КоАП РФ, являются отношения в области дорожного движения. При этом виновный нарушает не только Закон о безопасности дорожного движения, но также и ПДД, нормы ряда других правовых актов.

Объективная сторона данного административного правонарушения состоит в том, что виновный нарушает ПДД или правила эксплуатации транспортного средства.

Согласно примечанию к ст. 12.24 КоАП РФ под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности.

Согласно п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утв. постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090) (далее Правила), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу требований п. 13.10 ПДД РФ в случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

Вина ФИО1 в нарушении требований Правил дорожного движения РФ, повлекших причинение легкого вреда здоровью потерпевшей ФИО3, кроме объяснений ФИО1 в материалах дела, пояснений потерпевшей в судебном заседании, подтверждается совокупностью следующих доказательств:

06 июля 2018 года УМВД России по городу Омску зарегистрированы заявления о дорожно-транспортном происшествии, произошедшем на пересечении ул. Южная и ул. Мельничная в г. Омске с пострадавшей ФИО3 (л.д. 3-7).

Из схемы места совершения административного правонарушения, фототаблицы следует, что административное правонарушение совершено в районе пересечения проезжих частей ул. Мельничная и ул. Южная в г. Омске. Проезжая часть ул. Мельничная для двух направлений без линий дорожной разметки, ширина дорожного полотна 7,5 м. Проезжая часть ул. Южная для двух направлений, ширина дорожного полотна не отражена. По ул. Южная при выезде на перекресток проезжих частей установлен дорожный знак 2.4 – «Главная дорога с изменением направления движения налево». По ул. Мельничная при выезде на перекресток с ул. Южная установлен дорожный знак 2.4 – «Главная дорога с изменением направления движения направо. Место столкновения транспортных средств расположено непосредственно на перекрестке проезжих частей. Следов шин и торможения не зафиксировано. Светофорный объект, регулирующий движение на перекрестке, не работает (л.д. 8-9).

В ходе административного расследования потерпевший - владелец автомобиля Камаз, гос. знак № ФИО2 (договор купли-продажи от 28.06.2018 – л.д. 24) пояснил, что 06 июля 2018 года в 12.00 час. управлял автомобилем Камаз, гос. знак №, который приобрел по договору КПД у ФИО4, на учет автомобиль не поставил. Следовал по ул. Южная со стороны ул. Торговая в направлении ул. Мельничная. На перекрестке улиц Южная и Мельничная светофор не работал и он по главной дороге на перекрестке стал поворачивать налево в сторону ул. Центральная. В это время по ул. Мельничная двигался автобус Ивеко, гос. знак №, водитель которого не пропустил его и произошло столкновение (л.д. 11).

Постановлением должностного лица ПДПС ГИБДД УЦМВД России по г. Омску № от 06 июля 2018 года ФИО1 за нарушение требований пунктов 13.10 и 13.11 ПДД РФ привлечен к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.13 КоАП РФ (л.д. 10).

По заключению эксперта № от 21 августа 2018 года у ФИО3 повреждения в виде рвано-ушибленной раны правой верхней конечности, кровоподтеки нижних конечностей, в совокупности, как образовавшиеся в едином механизме травмы, причинили легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства его на срок до 3-х недель (л.д. 18-19).

Указанные обстоятельства изложены в протоколе об административном правонарушении 55 ОО № от 30 августа 2018 года, составленном в отношении ФИО1 по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ по результатам административного расследования (л.д. 1).

Оценив в совокупности исследованные доказательства, суд находит доказанной вину ФИО1 в нарушении п. 13.10 Правил дорожного движения РФ и его действия правильно квалифицированы по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

В соответствии с пунктом 1 статьи 7 Конвенции о дорожном движении, заключенной в Вене 08 ноября 1968 года, ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 года и, являющейся составной частью правовой системы Российской Федерации, пользователи дороги должны вести себя таким образом, чтобы не создавать опасности или препятствий для движения, не подвергать опасности людей и не причинять ущерба государственному, общественному или частному имуществу.

Оснований для прекращения производства по делу не усматривается.

Протокол об административном правонарушении составлен в соответствии с действующим административным законодательством.

При назначении вида и размера наказания суд принимает во внимание характер совершенного правонарушения, в частности то, что данное правонарушение представляет повышенную опасность, так как связано с эксплуатацией источника повышенной опасности, что требует от водителя концентрации внимания, осторожности и предусмотрительности.

В качестве обстоятельства, смягчающего административную ответственность ФИО1, суд принимает фактическое признание им вины, что следует из его объяснений, данных им в ходе административного расследования (л.д. 12, 16).

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность ФИО1, является повторное совершение однородного административного правонарушения (л.д. 27-28).

С учетом обстоятельств совершенного правонарушения, личности лица, привлекаемого к административной ответственности, наличия смягчающего и отягчающего административную ответственность обстоятельств, мнения потерпевшей, суд полагает необходимым назначить ФИО1 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, полагая, что назначение данного вида наказания является единственно возможным способом достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках производства по делу об административном правонарушении.

Руководствуясь ст. 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

постановил:

Признать ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 3 (три) месяца.

Разъяснить ФИО1, что в соответствии со статьёй 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3.1 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Постановление может быть обжаловано в Омский областной суд через Куйбышевский районный суд г. Омска в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья