Постановление № 5-878/2018 от 20 сентября 2018 г. по делу № 5-878/2018

Дело №5-878/2018


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

г.Хабаровск 21 сентября 2018 года

Судья Железнодорожного районного суда г. Хабаровска Таранущенко Н.А., с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу ФИО6, потерпевшего ФИО1

рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении ФИО6, <данные изъяты>

У С Т А Н О В И Л :

Водитель ФИО6 нарушил Правила дорожного движения, что повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевших при следующих обстоятельствах:

ФИО6 ДД.ММ.ГГГГ управлял автомобилем ZHONG TONG LCK 6105HG гос.рег.знак № двигаясь в районе дома <адрес> не выполнил требование п.1.5, п. 10.1 Правил дорожного движения, утв.Постановлением Совета Министров-Правительства РФ № 1090 от 23.10.1993г. – не учел интенсивность движения транспортного потока и двигаясь со скоростью, которая не обеспечила водителю возможности постоянного контроля за движением транспортного средства, при обнаружении опасности для движения допустил резкое торможение, во время которого произошло падение пассажиров, а именно: ФИО2 ФИО1 ФИО3 ФИО4, что повлекло причинение ФИО1 средней тяжести вреда здоровью, ФИО2 ФИО3 повреждений, не квалифицирующихся по степени тяжести вреда здоровью, т.е. совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст.12.24 КоАП РФ – нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

В судебном ФИО6 вину в правонарушении признал, подтвердил пояснения данные им в ходе административного расследования, дополнительно суду пояснив, что он управлял автомобилем ZHONG TONG LCK 6105HG гос.рег.знак № двигаясь в районе <адрес>, впереди двигающийся автомобиль резко произвел торможение, он что бы не допустить столкновение спереди идущим автомобилем, произвел тоже торможение. В результате чего произошло падение в салоне автобуса пассажиров. Кондуктор его автобуса вызвала скорую помощь и ГИБДД. Прибыв на место ДТП скорая помощь увезла в медицинское учреждение троих пострадавших. Дистанция между автобусом и автомобилем была примерно 5-6 метров, скорость автобуса около 40км/ч.

В судебном заседании потерпевший ФИО1. подтвердил пояснения, данные в ходе административного расследования, дополнительно суду пояснив, что он ДД.ММ.ГГГГ минут в качестве пассажира двигался на рейсовом автобусе № по ул.<адрес> Движение автобуса было по второму ряду. В салоне автобуса он стоял, держался за поручень. Перед пешеходным переходом перед ул. <адрес> автобус начал экстренно тормозить, причина торможения мне не известна. Он упал спиной, ударился об поручень. На место ДТП приехала скорая помощь, он был доставлен в ККБ №2 где его осмотрели и направили для лечения по месту жительства. ФИО6 передавал ему денежные средства в размере 5000 рублей на фрукты.

Потерпевшие ФИО2 ФИО3 в судебное заседание не явились, извещены о месте и времени судебного заседания надлежаще извещены, об отложении рассмотрения дела ходатайство не заявлено. Руководствуясь положениями ст. 25.2 КоАп РФ, судья определил возможным рассмотреть дело в отсутствие указанных лиц.

Должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении ФИО5 извещена о месте и времени судебного заседания, в судебное заседание не явилась.

Вина ФИО6 в совершении инкриминируемого ему правонарушения подтверждается доказательствами, исследованными судом:

-объяснением лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО6 данными в ходе административного расследования и аналогичными данными в судебном заседании;

-объяснением потерпевшего ФИО1 данными в ходе административного расследования и аналогичными данными в судебном заседании;

-письменными объяснениями ФИО2 данными в ходе административного расследования и оглашенным в судебном заседании, согласно которым ДД.ММ.ГГГГ в качестве пассажира он находился в автобусе № на переднем сидении слева от входа в автобус. По ходу поездки за дорожным движением он не следил. Неожиданно автобус резко остановился, он ударился правой частью головы о находящийся передо мной поручень. В автобусе пассажиры просили вызвать СМП. На место ДТП прибыла бригада скорой помощи, он сам обратился к ним с жалобами на головную боль, головокружение, тошноту, его осмотрели и доставили в ККБ;

-письменными объяснениями ФИО3 данными в ходе административного расследования и оглашенным в судебном заседании, согласно которым ДД.ММ.ГГГГ ехала в автобусе маршрутом № в г.Хабаровске <адрес> В салоне она стояла и держалась за поручень, готовилась к выходу на остановке площадь Ленина. Внезапно автобус резко остановился перед перекрестком <адрес>. Вследствие резкого торможения она упала в салоне автобуса, также и упали другие пассажиры. На место ДТП прибыло несколько автомобиль скорой помощи, одна из бригад ее доставила в ККБ №2, где она была осмотрена врачами;

-письменным объяснением ФИО4 данным в ходе административного расследования и оглашенным в судебном заседании, согласно которым она ДД.ММ.ГГГГ в качестве пассажира двигалась на автобусе маршрута № по ул.<адрес> по среднему ряду. Она находилась в передней части салона возле водителя, держалась за поручень. Внезапно перед перекрестком <адрес> автобус очень резко остановился. В салоне автобуса попадали пассажиры стоящие в проходе, она опустилась на колено, на нее упали две женщины. На место ДТП прибыли несколько автомобиль скорой помощи, одна из них отвезла ее в травмпункт; -рапортом инспектора ДПС ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г.Хабаровску, из которого следует, что ДД.ММ.ГГГГ при несении службы на патрульном автомобиле по команде дежурной части ГИБДД, инспектор прибыл на ДТП <адрес> в г.Хабаровске. Где обнаружил автобус ZHONG TONG LCK 6105HG гос.рег.знак № под управлением ФИО6, Водитель данного автобуса и кондуктор пояснили, что перед автобусом резко притормозил автомобиль, в результате чего люди находившиеся в салоне автобуса не удержались и упали. Со слов водителя было трое пострадавших, которых увезла скорая помощь;

-протоколом об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что он составлен в отношении ФИО6 по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ. Права, предусмотренные ст.25.1 КоАП РФ ему разъяснены, о чем имеется его подпись в протоколе;

-протоколом осмотра места административного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ из которого следует, что ИДПС для выезда на ДТП полка ДПС ГИБДД УМВД России по г.Хабаровску в присутствии понятых и водителя автобуса произведен осмотр в районе дома <адрес> в г.Хабаровске. ZHONG TONG LCK 6105HG гос.рег.знак № повреждений не получил. В месте ДТП проезжая часть горизонтальная, асфальтовое покрытие сухое, шириной 18 метров. На проезжей части установлена дорожная разметка 1.3, 1.12, 1.18, 1.1, 1.5, нерегулируемый перекресток, дорожные знаки 2.1, Установлены потерпевшие: ФИО2 ФИО3., ФИО1 ФИО4

-схемой ДТП от ДД.ММ.ГГГГ, в которой отражено направление движения автомобиля ZHONG TONG LCK 6105HG гос.рег.знак № в районе дома № по ул.<адрес> в г.Хабаровске. Схема подписана понятыми без замечаний;

-заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что у ФИО1 имелись: закрытые неосложненные переломы поперечных отростков тел 1 и 2 поясничных позвонков слева, перелом 12 ребра слева ( по данным СКТ), ссадина в поясничной области слева- описанные повреждения могли образоваться от контакта с тупыми твердыми предметами, каковыми могли быть выступающие части внутри салона транспортного средства, возможно в срок, указанный в определении и по степени тяжести квалифицируется в виду единого механизма образования как вред здоровью средней тяжести по признаку длительного расстройства здоровью;

Протокол об административном правонарушении составлен, изложенные выше доказательства получены в порядке, предусмотренном Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, соответствуют друг другу, в связи с чем, суд признает их относимыми, допустимыми и достоверными доказательствами совершения ФИО6 административного правонарушения.

Согласно п.1.5 Правил дорожного движения, утв.Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения" участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.

В силу п. 1.5, п.10.1 Правил дорожного движения, утв.Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения" участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Изученные судом материалы дела свидетельствуют о том, что водитель ФИО6 нарушил указанные требования ПДД, что повлекло причинение телесных повреждений ФИО7, ФИО8 не квалифицирующихся по степени тяжести вреда здоровью, ФИО9 средней тяжести вред здоровью.

Суд квалифицирует действия водителя ФИО6 по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ – нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При назначении наказания суд учитывает обстоятельства совершенного правонарушения, личность правонарушителя.

Обстоятельств смягчающих ответственность суд не усматривает, отягчающим административную ответственность суд усматривает не усматривает.

Учитывая изложенное, принимая во внимание обстоятельства дела, данные о личности ФИО6 его позитивное поведение после ДТП, суд полагает, что достижению целей административного наказания будет соответствовать назначение наказания в виде административного штрафа в пределах, предусмотренных санкцией ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

На основании изложенного и руководствуясь ст.29.10 КоАП РФ,

П О С Т А Н О В И Л :

ФИО6 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, и назначить наказание в виде административного штрафа в размере 25000 (двадцать пять тысяч) рублей.

Административный штраф подлежит уплате в течение 60 дней со дня вступления постановления в законную силу, путем перечисления по следующим реквизитам: Получатель штрафа УФК по Хабаровскому краю (УМВД России по г. Хабаровску л/с <***>), ИНН <***>, КПП 272301001, Р/сч. 40101810300000010001, Банк получателя: ГРКЦ ГУ Банка России по Хабаровскому краю г. Хабаровск, КБК 18811630020016000140, БИК 040813001, ОКТМО 08701000, УИН 18810327182989037901

Постановление может быть обжаловано в Хабаровский краевой суд в течение 10 дней.

Настоящее постановление вступает в законную силу по истечению срока, установленного для его обжалования.

Судья Железнодорожного

районного суда г.Хабаровска Н.А. Таранущенко