Решение № 2-3235/2018 2-3235/2018~М-3558/2018 М-3558/2018 от 8 ноября 2018 г. по делу № 2-3235/2018

Дело № 2-3235/2018


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

08 ноября 2018 года г. Астрахань

Кировский районный суд г.Астрахани в составе:

председательствующего судьи Синёвой И.З.,

при ведении протокола судебного заседания секретарём

ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО2 к Государственному учреждению - Управлению пенсионного фонда Российской Федерации в Кировском районе г. Астрахани Астраханской области о признании незаконным отказа в назначении страховой пенсии досрочно, включении периодов работы в специальный стаж,

установил:

ФИО2 обратился в суд с иском к Государственному учреждению - Управлению пенсионного фонда Российской Федерации в Кировском районе г. Астрахани Астраханской области о признании незаконным отказа в назначении страховой пенсии досрочно, включении периодов работы в специальный стаж.

В обоснование исковых требований указано, что ФИО2, 29.07 ДД.ММ.ГГГГ года рождения, после окончания учебы в Благовещенском ГПТУ № 12, в период времени с 01.09.1978 года по 15.07.1981 года и получения специальности, был принят на работу в Благовещенский техучасток мотористом - рулевым монтера обстановки теплохода «Зяблик» Администрации Благовещенского района внутренних водных путей, где проработал с 08.05.1981 года по 16.05.1982 года.

С 17.05.1982 года по 01.11.1982 года работал мотористом 5-го разряда Головного ремонтно - восстановительного поезда №28 треста «Тындатрансстрой» и был уволен в связи с призывом в ряды Советской Армии.

С 26.10.1982 года по 25.10.1984 года проходил службу по призыву в рядах Вооруженных Сил СССР.

С 19.12.1984 года по 12.11.1986 года работал бетонщиком 2 го разряда Строительно - Монтажного Управления Строительно – Монтажного Треста «Астраханпромстрой».

С 24.11.1986 года по 21.12.1992 года работал в Базе речного Флота, в должной электросварщика 4-го разряда, затем переведен на теплоход № 544 на должность 1-го помощника капитана и капитана - 1-го помощника механика теплохода № 544.

С 30.12.1992 гожа по 05.05.1995 года работал в Акционерном Обществе «Фирма Густера», в таких должностях, как:- капитан теплохода «Планета»;-старший помощник капитана теплохода «Колонок - 91»;-сборщик - судокорпусник 4-го разряда; 2-й механик теплохода «Колонок -137».

С 06.05.1995 года по 29.12.2000 года работал в Комитете Экологии и Природных Ресурсов Астраханской области в должности капитана - механика на «КС-100» по надзору в Морской Инспекции.

В соответствии с Приказом М9 300-к от 16.12.1996 года Комитет экологии и Природных ресурсов Астраханской области преобразован в Госкомитет по охране окружающей среды Астраханской области.

С 30.12.2000 года по 09.07.2013 года работал в Северо - Каспийской Специализированной Морской Инспекции МПР РФ в должности капитана - механика патрульного катера «КС-100Д» «Госнадзор».

Согласно Приказу «Росприроднадзор» за №535 от 27.12.2006 года «Северо - Каспийская Специализированная Морская Инспекция» реорганизована в Федеральное Государственное Учреждение «Северо - Каспийская Дирекция по техническому обеспечению надзора на море».

Согласно Приказу №09 от 30.11.2011 года Федеральное Государственное Учреждение «Северо - Каспийская Дирекция по техническому обеспечению надзора на море» (ФГУ «Севкасптехмордирекцияя переименовано в Федеральное Бюджетное Учреждение «Северо - Каспийская Дирекция по техническому обеспечению надзора на море» (ФБУ «Севкасптехмордирекция») с 01.12.2011 года.

С 10.07.2013 года по настоящее время работает в Астраханском филиале ФГУП «Росморпорт» в должности старшего механика - сменного помощника капитана на теплоходе «М3- 102», сменного помощника капитана - сменного механика на теплоходе «Орион», сменного помощника капитана - сменного механика на теплоходе «РБ-45».

Отработав на судах речного, морского флота и флота рыбной промышленности более 30 лет, при достижении пенсионного возраста 55 лет, истец в июле месяце 2017 года обратился в Управление Пенсионного Фонда РФ (ГУ) в Кировском районе г. Астрахани с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по возрасту.

Согласно решению ГУ - УПФ РФ в Кировском районе г. Астрахани за № 754 от 17.11.2017 года, истцу отказано в назначении досрочной страховой пенсии, в связи с тем, что «Специальный стаж, подлежащий включению для назначения досрочной страховой пенсии по старости по подпункту 9 пункта 1 статьи 30 (Плавсостав) составил 7 лет 8 месяцев 12 дней при требуемом 12 лет 6 месяцев».

Из льготного стажа ФИО2 исключены следующие периоды трудовой деятельности:

- с 17.05.1982 года по 25.10.1982 года (5 месяцев 8 дней), в должности моториста Головного Ремонтно - Восстановительного поезда №28 Министерства Транспортного Строительства;

- с 06.04.1987 года по 21.12.1992 года (5 лет 8 месяцев 15 дней), в должности механика - 1- го помощника капитана, капитана - 1-го помощника механика теплохода «БТ-544» Базы Речного Флота;

- с 30.12.1992 года по 01.02.1993 года (1 месяц); с 16.02.1993 года по 19.04.1993 года (2 месяца 3 дня); с 20.04.1993 года по 24.06.1993 года (2 месяца 4 дня); с 11.07.1993 года по 01.08.1993 года (20 дней); с 02. 08.1993 года по 14.09.1993 года (1 месяц 12 дней); с 27.04.1994 года по 05.06.1994 года (1 месяц 9 дней)), а всего 8 месяцев 18 дней, в должности капитана - механика теплохода «Планета», старшего помощника капитана - 2-го механика теплохода «Колонок-91» Акционерного Общества «Фирма Густера».

Также исключены:

- с 02.02.1993 по 15.02.1992 (14 дней)- производственные курсы;

- с 15.03.1994 по 15.04.1994 (1 месяц)- производственно- техническое обучение;

- с 06.04.1994 по 08.04.1994 (3 дня)- курсы командиров- спасателей, в периоды работы в должности капитана на теплоходе «Планета» в Акционерном обществе Фирмы «Густера»;

- с 01.01.1998 года по 29.12.2000 года (3 года), в должности капитана - механика «КС-100» «Госнадзор -1» Морской Инспекции Комитета экологии и природных ресурсов Астраханской области, в последующем, с 16.12.1996 года, преобразованного в Госкомитет по охране окружающей среды Астраханской области;

- с 01.012001 года по 09.07.2013 года, в должности капитана - механика патрульного катера «КС-100Д» «Госнадзор-4» в ФБУ «Северо - Каспийская Дирекция по техническому обеспечению надзора на море».

Кроме этого, из льготного стажа исключены периоды трудовой деятельности в соответствии с подпунктом 2 пункта 1 статье 50 (Список 2), следующие периоды:

- с 24.11.1986 года по 05.04.1987 года (4 месяца 11 дней), в должности электросварщика 4- го разряда ППРСО «Астраханьагропромдорстрой»;

- с 15.02.1994 года по 14.03.1994 года (1 месяц), в должности электросварщика;

- с 15.09.1993 года по 14.02.1994 года (5 месяцев), с 18.03.1994 года по 26.04.1994 года (1 месяц), с 05.06.1994 года по 05.05.1995 года (11 месяцев), а всего-1 год 6 месяцев, в должности сборщика - судоремонтника Акционерного Общества «Густера».

С данным решением, согласно которому исключены вышеуказанные периоды из льготного стажа, истец не согласен, так как некоторая часть его трудовой деятельности происходила на работах с тяжелыми условиями труда, а в основном, более 25 лет и до сегодняшнего дня - на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности.

По мнению истца УПФ РФ (ГУ) в Кировском районе г. Астрахани необоснованно не приняли во внимание Льготную справку за N9 01-177 от 17.03.1993 года, выданную работодателем Базы речного Флота Проектно - Промышленного Ремонтно - Строительного Объединения « Астраханьагропромдорстрой». Кроме льготной справки и трудовой книжки, факт трудовой деятельности истца, в период времени с 24.11.1986 года по 21.12.1992 года, в должности электросварщика 4-го разряда, механика - 1-го помощника капитана, капитана - 1-го помощника капитана теплохода Базы Речного Флота подтверждается Архивной справкой № 288 от 01.03.2018 года Архивного отдела Администрации МО «Приволжский район» Астраханской области.

Кроме этого, в документах из Наблюдательного дела УПФ РФ (ГУ) в Приволжском районе Астраханской области имеются сведения о том, что, согласно Постановлению Администрации Приволжского района № 329 от 20.05.1996 года, База Речного Флота «Астраханагропромдорстрой» ликвидируется и входит в состав вновь созданного ОАО «Дром», который снят с регистрационного учета по определению суда о завершении конкурсного производства с 11.10.2007 года.

Факт трудовой деятельности в Акционерном Обществе Фирмы «Густера», в должности капитана теплохода «Планета», старшего помощника капитана теплохода «Колонок-91», 2-го механика теплохода «Колонок -137» подтверждается Архивной справкой Государственного Архива Современной Документации Астраханской области.

В письме Директора Нижне- Волжского филиала Российского Речного Регистра за № НВФ-28-11-155 от 13.02.2018 года указано, что суда, на которых работал истец: « БТ - 544», «Планета» - буксиры, «Колонок -91», «Колонок -137» - грузовые, то есть, работал в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно - вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения).

Истец просит суд признать решение Управления Пенсионного Фонда РФ (ГУ) в Кировском районе г. Астрахани за № 754 от 17.11.2017 года - незаконным, в части исключения из подсчёта страхового стажа за работу в плавсоставе следующие периоды работы:

- с 06.04.1987 года по 21.12.1992 года (5 лет 8 месяцев 15 дней), в должности механика - 1- го помощника капитана, капитана - 1-го помощника механика теплохода «БТ- 544» Базы Речного Флота «Астраханьагропромдорстрой»;

- с 30.12.1992 года по 01.02.1993 года; с 16.02.1993 года по 19.04.1993 года; с 20.04.1993 года по 24.06.1993 года; с 11.07.1993 года по 01.08.0193 года; с 02.08.1993 года по 14.09.1993 года; с 27.04.1994 года по 05.06.1994 года, (8 месяцев 18 дней), в должности капитана - механика теплохода «Планета», старшего помощника капитана теплохода «Колонок-91», 2-го механика теплохода «Колонок -137» Акционерного Общества «Фирма Густера»;

- с 02.02.1993 года по 15.02.1993 года -производственные курсы; с 15.03.1994 года по 15.04.1994 года - производственно - техническое обучение; с 06.04.1994 года по 08.04.1994 года)- курсы командиров - спасателей, (1 месяц 17 дней), в периоды работы в должности капитана на теплоходе «Планета» в Акционерном Обществе Фирмы «Густера»;

- с 01.01.1998 года по 02.09.1998 года ( 8 месяцев 1 день), в должности капитана - механика «КС-100» «Госнадзор -1» Морской Инспекции Комитета Экологии и природных ресурсов Астраханской области (в последующем преобразован в Госкомитет по охране окружающей среды Астраханской области);

Обязать Управление Пенсионного Фонда РФ (ГУ) в Кировском районе г. Астрахани включить в подсчёт специального стажа следующие периоды работы в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности:

- с 06.04.1987 года по 21.12.1992 года (5 лет 8 месяцев 15 дней), в должности механика - 1- го помощника капитана, капитана - 1-го помощника механика теплохода «ВТ- 544» Базы Речного Флота «Астраханьагропромдорстрой»;

- с 30.12.1992 года по 01.02.1993 года); с 16.02.1993 года по 19.04.1993 года; с 20.04.1993 года по 24.06.1993 года; с 11.07.1993 года по 01.08.1993 года; с 02.08.1993 года по 14.09.1993 года; с 27.04.1994 года по 05.06.1994 года, (8 месяцев 18 дней), в должности капитана - механика теплохода «Планета», старшего помощника капитана теплохода «Колонок-91», 2-го механика теплохода «Колонок -137» Акционерного Общества «Фирма Густера»;

- с 02.02.1993 года по 15.02.1993 года -производственные курсы; с 15.03.1994 года по 15.04.1994 года : производственно - техническое обучение; с 06.04.1994 года по 08.04.1994 года - курсы командиров - спасателей, (1 месяц 17 дней), в периоды работы в должности капитана на теплоходе «Планета» в Акционерном Обществе Фирмы «Густера»;

- с 01.01.1998 года по 02.09.1998 года ( 8 месяцев 1 день), в должности капитана - механика «КС-100» «Госнадзор -1» Морской Инспекции Комитета Экологии и природных ресурсов Астраханской области (в последующем преобразован в Госкомитет по охране окружающей среды Астраханской области).

Назначить досрочную страховую пенсию с 29 июля 2017 года.

ФИО2, при надлежащем извещении, в суд не явился.

Суд, счел возможным рассмотреть дело в его отсутствие.

Представитель ФИО2- ФИО3 требования, с учетом уточнений поддержала, просила удовлетворить.

Представитель УПФ РФ (ГУ) в Кировском районе г. Астрахани ФИО4 полагала, что оснований для удовлетворения иска не имеется.

Суд, выслушав представителей сторон, исследовав материалы дела, приходит к следующему выводу.

В соответствии с пунктом 9 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" (далее Закон о страховых пенсиях) страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали не менее 12 лет 6 месяцев в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет.

Как следует из материалов дела, 29 июля 2017 года ФИО2 обратился в пенсионный орган с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии.

Решением ГУ УПФР в Кировском районе г. Астрахани Астраханской области от 17 ноября 2017 года № 754 в назначении досрочной страховой пенсии по старости ФИО2 отказано в связи с отсутствием требуемого специального стажа, из подсчета которого исключены периоды работы: - с 17.05.1982 года по 25.10.1982 года (5 месяцев 8 дней), в должности моториста Головного Ремонтно - Восстановительного поезда №28 Министерства Транспортного Строительства, поскольку из представленных документов невозможно определить принадлежность к льготной профессии;

- с 06.04.1987 года по 21.12.1992 года (5 лет 8 месяцев 15 дней), в должности механика - 1- го помощника капитана, капитана - 1-го помощника механика теплохода «БТ- 8544» Базы Речного Флота «Астраханьагропромдорстрой», поскольку из представленных документов не прослеживается наименование и характер выполняемых работ, на которых протекала работа, в каких целях использовалось суда;

- с 30.12.1992 года по 01.02.1993 года); с 16.02.1993 года по 19.04.1993 года; с 20.04.1993 года по 24.06.1993 года; с 11.07.1993 года по 01.08.1993 года; с 02.08.1993 года по 14.09.1993 года; с 27.04.1994 года по 05.06.1994 года, (8 месяцев 18 дней), в должности капитана - механика теплохода «Планета», старшего помощника капитана теплохода «Колонок-91», 2-го механика теплохода «Колонок -137» Акционерного Общества «Фирма Густера», поскольку из представленных документов не прослеживается наименование и характер выполняемых работ, на которых протекала работа, в каких целях использовалось суда, не всегда прослеживается полный рабочий день в навигационные периоды;

- с 02.02.1993 года по 15.02.1993 года -производственные курсы; с 15.03.1994 года по 15.04.1994 года : производственно - техническое обучение; с 06.04.1994 года по 08.04.1994 года - курсы командиров - спасателей, (1 месяц 17 дней), в периоды работы в должности капитана на теплоходе «Планета» в Акционерном Обществе Фирмы «Густера»;

- с 01.01.1998 года по 29.12.2000 года, в должности капитана - механика «КС-100» «Госнадзор -1» Морской Инспекции Комитета Экологии и природных ресурсов Астраханской области (в последующем преобразован в Госкомитет по охране окружающей среды Астраханской области), поскольку согласно выписке из индивидуального лицевого счета данные периоды работодателем не определены, как льготные.

Судом установлено, что периоды работы истца с 06.04.1987 года по 21.12.1992 года (5 лет 8 месяцев 15 дней), в должности механика - 1- го помощника капитана, капитана - 1-го помощника механика теплохода «БТ- 544» Базы Речного Флота «Астраханьагропромдорстрой» подтверждены записями в его трудовой книжке, справкой Базы Речного Флота «Астраханьагропромдорстрой» от 17.03.1993 № 01-177, архивной справкой архивного отдела администрации муниципального образования "Приволжский район" Астраханской области от 01.03.2018 N 288, справкой с ГУ УПФР в Приволжском районе Астраханской области от 26.02.2018 № 10/591 о снятии указанной организации с учета в связи с присоединением к АОА «Дром».

Согласно Перечню рабочих мест, наименований профессий и должностей, работникам которых устанавливается пенсия в связи с особыми условиями труда в соответствии со ст. 12 Закона РФ «О государственных пенсиях в РФ», утвержденного генеральным директором ОАО «Дром» должность капитан- механик включена в плавсостав, с занятостью полный рабочий день.

Согласно справке Российского морского регистра судоходства N НВФ-28.11-155 от 12.02.2018 года суда «БТ-544», «Планета» относятся к типам – «буксир», «Колонок- 91», «Колонок- 137»- относятся к типам «грузовой».

Указанные суда относились к судам морского флота и флота рыбной промышленности и не являлись портовыми, постоянно работающими в акватории порта, служебно-вспомогательными или разъездными судами, а также судами пригородного и внутригородского сообщения.

Районом плавания судов является бассейны разряда "Р", класс судов Р 1,2.

Правилами классификации, проектирования, постройки и оборудования маломерных судов промыслового флота, утвержденными Приказом Госкомрыболовства России от 15 июня 1999 г. N 156, предусмотрено, что каждому судну в соответствии с классом присваивается классификационный код. Обозначение класса судна Р 1,2 означает разряд судна Р - речное плавание - плавание в реках и малых озерах, где наибольшая ширина водоема не превышает 10 км.

Согласно перечню водных бассейнов России, утвержденному приказом Минтранса России от 30 мая 2016 года N 138, к бассейнам разряда "Р" относятся озера, реки.

Анализ вышеприведенных письменных документов, представленных истцом, признаются судом допустимыми доказательствами, подтверждающими, что суда, на которых работал истец не являются портовыми, работающими на акватории порта, служебно-вспомогательными, разъездными, пригородного и внутригородского сообщения.

Периоды работы истца с 30.12.1992 года по 01.02.1993 года; с 16.02.1993 года по 19.04.1993 года; с 20.04.1993 года по 24.06.1993 года; с 11.07.1993 года по 01.08.1993 года; с 02.08.1993 года по 14.09.1993 года; с 27.04.1994 года по 05.06.1994 года, (8 месяцев 18 дней), в должности капитана - механика теплохода «Планета», старшего помощника капитана теплохода «Колонок-91», 2-го механика теплохода «Колонок -137» Акционерного Общества «Фирма Густера» подтверждаются записями в трудовой книжке истца, архивными справками ГКУ Астраханской области "Государственный архив современной документации Астраханской области" от 12.02.2018 года № Б-1363.

Из анализа вышеприведенных письменных документов Суда «Планета» относятся к типам – «буксир», «Колонок- 91», «Колонок- 137»- относятся к типам «грузовой» и не относятся к портовому, постоянно работающему в акватории порта, служебно-вспомогательному или разъездному судну.

Согласно записям в трудовой книжке истца, ФИО2 с 01.01.1998 года по 29.12.2000 года, работал в должности капитана - механика «КС-100» «Госнадзор -1» Морской Инспекции Комитета Экологии и природных ресурсов Астраханской области (в последующем преобразован в Госкомитет по охране окружающей среды Астраханской области).

Аналогичные сведения содержит справка Росприроднадзора по Астраханской области от 24.08.2007 № 01-01/1714.

Из вышеуказанной справки следует, что тип судна «КС-100» в указанное время, к портовому, постоянно работающему в акватории порта, служебно-вспомогательному или разъездному судну не относится.

В соответствии со статьей 26 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации в состав экипажа судна входят лица командного состава судна, судовая команда, а в состав экипажа пассажирского судна - также работники, обслуживающие пассажиров судна. К командному составу судна относятся капитан судна, командир дноуглубительного или дноочистительного снаряда, их помощники, механики и электромеханики, помощники механиков и электромехаников, радиоспециалисты и врачи. Судовая команда состоит из работающих на судне лиц, которые не относятся к командному составу судна и обслуживающим пассажиров судна работникам.

В силу Постановления Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 11 октября 1990 года N 403/18-85 "Об утверждении Списка отдельных видов судов, профессий и должностей плавсостава судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности" капитаны-директора, капитаны (старшины) и их помощники, штурманы, кочегары судов, механики всех наименований и их помощники, мотористы и машинисты всех наименований и их помощники, рулевые и матросы всех классов и наименований относятся к видам профессий и должностей плавсостава судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности для назначения пенсий за выслугу лет независимо от возраста.

Доказательств тому, что работа истца протекала на условиях неполной занятости, материалы дела не содержат.

Исходя из положения пункта 9 части 1 статьи 30 Федерального закона "О страховых пенсиях", плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), от наименования их профессий и должностей. Не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца.

В данном случае необходимо документальное подтверждение, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

Периоды работы после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица подтверждаются выпиской из индивидуального лицевого счета застрахованного лица, сформированной на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета. В случае отсутствия в сведениях индивидуального (персонифицированного) учета данных о периодах работы и (или) иной деятельности, с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и оспаривания достоверности таких сведений гражданином, претендующим на досрочное назначение страховой пенсии по старости, выполнение им такой работы и, как следствие, недостоверность сведений индивидуального (персонифицированного) учета могут быть подтверждены в судебном порядке путем представления гражданином письменных доказательств, отвечающих требованиям статей 59, 60 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации.

Также судом установлено, что в периоды с 02.02.1993 года по 15.02.1993 года ФИО2 проходил производственные курсы; с 15.03.1994 года по 15.04.1994 года - производственно - техническое обучение; с 06.04.1994 года по 08.04.1994 года - курсы командиров - спасателей, (1 месяц 17 дней), в периоды работы в должности капитана на теплоходе «Планета» в Акционерном Обществе Фирмы «Густера».

В соответствии со ст. 112 КЗоТ РСФСР (действовавшего на период работы истца), при направлении работников для повышения квалификации с отрывом от производства за ними сохраняется место работы (должность) и производятся выплаты, предусмотренные законодательством.

Согласно ст. 187 ТК РФ, в случае направления работодателем работника для повышения квалификации с отрывом от работы за ним сохраняется место работы (должность) и средняя заработная плата.

Законодательством также закреплено положение о том, что при направлении работника в служебную командировку ему гарантируются сохранение места работы (должности) и среднего заработка, а также возмещение расходов, связанных со служебной командировкой (статья 167 Трудового кодекса Российской Федерации).

Таким образом, периоды нахождения истца на курсах повышения квалификации являются периодами работы с сохранением средней заработной платы, с которой работодатель должен производить отчисление страховых взносов в Пенсионный фонд РФ.

Факт нахождения истца на курсах повышения квалификации подтверждается копиями приказов работодателя и не оспаривалось стороной ответчика.

Поскольку из представленных доказательств следует, что ФИО2 в вышеуказанные спорные периоды работал в должностях, относящихся к плавсоставу на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) в течение полного рабочего дня, суд приходит к выводу об удовлетворении требований истца.

В соответствии с частью 1 статьи 22 Федерального закона от 28 декабря 2013 года N 400 "О страховых пенсиях" страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, за исключением случаев, предусмотренных частями 5 и 6 настоящей статьи, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию.

Учитывая достижение истцом возраста 55 лет, наличие требуемого специального стажа при включении оспариваемых периодов судом, а также страхового стажа суд приходит к выводу, что ФИО2 необходимо назначить пенсию со дня возникновения права на указанную пенсию, то есть с 29 июля 2017 года.

Руководствуясь ст. ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

исковое заявление ФИО2 к Государственному учреждению - Управлению пенсионного фонда Российской Федерации в Кировском районе г. Астрахани Астраханской области о признании незаконным отказа в назначении страховой пенсии досрочно, включении периодов работы в специальный стаж удовлетворить.

Признать решение государственного учреждения - Управления Пенсионного фонда РФ в Кировском районе г. Астрахани от 17 ноября 2017 года № 754 в части отказа включить в специальный стаж ФИО2 периоды работы:

- с 06.04.1987 года по 21.12.1992 года, в должности механика - 1- го помощника капитана, капитана - 1-го помощника механика теплохода «БТ- 544» Базы Речного Флота «Астраханьагропромдорстрой»;

- с 30.12.1992 года по 01.02.1993 года; с 16.02.1993 года по 19.04.1993 года; с 20.04.1993 года по 24.06.1993 года; с 11.07.1993 года по 01.08.0193 года; с 02.08.1993 года по 14.09.1993 года; с 27.04.1994 года по 05.06.1994 года, в должности капитана - механика теплохода «Планета», старшего помощника капитана теплохода «Колонок-91», 2-го механика теплохода «Колонок -137» Акционерного Общества «Фирма Густера»;

- с 02.02.1993 года по 15.02.1993 года -производственные курсы; с 15.03.1994 года по 15.04.1994 года - производственно - техническое обучение; с 06.04.1994 года по 08.04.1994 года- курсы командиров - спасателей, в периоды работы в должности капитана на теплоходе «Планета» в Акционерном Обществе Фирмы «Густера»;

- с 01.01.1998 года по 02.09.1998 года, в должности капитана - механика «КС-100» «Госнадзор -1» Морской Инспекции Комитета Экологии и природных ресурсов Астраханской области (в последующем преобразован в Госкомитет по охране окружающей среды Астраханской области) и назначить досрочную страховую пенсию по старости незаконным.

Обязать государственное учреждение - Управление Пенсионного фонда РФ в Кировском районе г. Астрахани включить в специальный стаж ФИО2 периоды работы:

- с 06.04.1987 года по 21.12.1992 года, в должности механика - 1- го помощника капитана, капитана - 1-го помощника механика теплохода «БТ- 544» Базы Речного Флота «Астраханьагропромдорстрой»;

- с 30.12.1992 года по 01.02.1993 года; с 16.02.1993 года по 19.04.1993 года; с 20.04.1993 года по 24.06.1993 года; с 11.07.1993 года по 01.08.0193 года; с 02.08.1993 года по 14.09.1993 года; с 27.04.1994 года по 05.06.1994 года, в должности капитана - механика теплохода «Планета», старшего помощника капитана теплохода «Колонок-91», 2-го механика теплохода «Колонок -137» Акционерного Общества «Фирма Густера»;

- с 02.02.1993 года по 15.02.1993 года -производственные курсы; с 15.03.1994 года по 15.04.1994 года - производственно - техническое обучение; с 06.04.1994 года по 08.04.1994 года- курсы командиров - спасателей, в периоды работы в должности капитана на теплоходе «Планета» в Акционерном Обществе Фирмы «Густера»;

- с 01.01.1998 года по 02.09.1998 года, в должности капитана - механика «КС-100» «Госнадзор -1» Морской Инспекции Комитета Экологии и природных ресурсов Астраханской области (в последующем преобразован в Госкомитет по охране окружающей среды Астраханской области) и назначить ФИО2 досрочную страховую пенсию по старости с 29 июля 2017 года.

Решение может быть обжаловано в Астраханский областной суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме через районный суд, вынесший решение.

Мотивированное решение изготовлено 12 ноября 2018 г.

Судья И.З. Синёва