Постановление № 5-446/2025 от 20 ноября 2025 г. по делу № 5-446/2025




Дело № 5-446/2025

27RS0003-01-2025-006862-66


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


по делу об административном правонарушении

г. Хабаровск 21 ноября 2025 года

Резолютивная часть постановления оглашена 20 ноября 2025 года.

Мотивированное постановление изготовлено 21 ноября 2025 года.

Судья Железнодорожного районного суда г. Хабаровска Митин А.Л.,

с участием защитника ФИО1 – Усова А.М.,

рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1, <данные изъяты>

УСТАНОВИЛ:


25.07.2025 в 14 часов 40 минут в г. Хабаровске в районе дома № 50 по ул. Ленина, ФИО1, управляя транспортным средством «ZHONGTONG LCK6105HG», г.р.з. №, двигаясь по ул. Ленина со стороны ул. Тургенева в сторону ул. Комсомольская, в нарушение пунктов 1.5, 10.1, 10.5, 14.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 (далее – Правила дорожного движения), не учел интенсивность, особенности транспортного средства (маршрутное, в котором могут находиться пассажиры), скорость движения, которая позволила бы обеспечить постоянный контроль за движением транспортного средства, а также не снизил скорость вплоть до остановки транспортного средства при приближении к нерегулируемому пешеходному переходу, перед которым снизило скорость транспортное средство, в связи с чем, несвоевременно отреагировал на появление пешехода на проезжей части, допустил резкое торможение, что привело к падению пассажира Потерпевший №1 в салоне автобуса «ZHONGTONG LCK6105HG», г.р.з. №. При этом водитель ФИО1 должен был действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир транспортного средства «ZHONGTONG LCK6105HG», г.р.з. № Потерпевший №1 получила повреждения, которые квалифицированы как средней степени тяжести вред здоровью.

30.10.2025 по результатам проведенного административного расследования старшим инспектором группы по ИАЗ ОБ ДПС Госавтоинспекции УМВД России по г. Хабаровску в отношении ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ), материалы дела направлены в суд.

В судебное заседание ФИО1 не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещался надлежащим образом. Ходатайств об отложении не заявлял, представил ходатайство о рассмотрении дела без его участия, обеспечил участие защитника Усова А.М.

При таких обстоятельствах, руководствуясь ст. 25.1 КоАП РФ, с учетом извещения лица о дате и времени рассмотрения дела, наличия материалов дела, достаточных для его рассмотрения по существу, суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие ФИО1

Потерпевшая Потерпевший №1 в судебное заседание не явилась, о дате и времени рассмотрения дела была уведомлена надлежащим образом, ходатайств об отложении рассмотрения дела не заявляла.

Владелец транспортного средства «ZHONGTONG LCK6105HG», г.р.з. № – Потерпевший №2 в судебное заседание не явился, о дате и времени рассмотрения дела был уведомлен надлежащим образом, ходатайств об отложении рассмотрения дела не заявлял.

С учетом положений ст. 25.2 КоАП РФ суд считает возможным рассмотреть дело об административном правонарушении в отсутствие Потерпевший №1 и Потерпевший №2

В судебном заседании защитник ФИО1 – Усов А.М. обстоятельства, указанные в протоколе поддержал, пояснил, что ФИО1 признает свою вину в произошедшем ДТП, принес извинения потерпевшей Потерпевший №1 Представил письменные пояснения, подписанные ФИО1 и его защитником. Просил учесть наличие у ФИО1 смягчающих ответственность обстоятельств, что подтверждается представленными документами. Учитывая, что работа водителем для ФИО1 является основным и единственным источником дохода просил не лишать его права управления транспортными средствами, а назначить наказание в виде штрафа.

Выслушав защитника ФИО1 – Усова А.М., исследовав материалы дела, суд приходит к следующему:

В силу ст. 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу являются любые фактические данные, на основании которых судья, в производстве которого находится дело, устанавливает наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Исходя из требований ст. 26.11 КоАП РФ судья, члены коллегиального органа, должностное лицо, осуществляющие производство по делу об административном правонарушении, оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности.

Административная ответственность по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ наступает за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней степени тяжести вреда здоровью.

Пунктом 1.3 Правил дорожного движения установлена обязанность участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу пункта 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно положений пункта 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Пунктом 10.5 Правил дорожного движения водителю запрещается: превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства; превышать скорость, указанную на опознавательном знаке «Ограничение скорости», установленном на транспортном средстве; создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью; резко тормозить, если это не требуется для предотвращения ДТП.

Пункт 14.2. Правил дорожного движения предписывает, если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость.

Исходя из материалов административного расследования, в частности: протокола об административном правонарушении, протокола осмотра места совершения административного правонарушения, схемы происшествия, оформленной должностным лицом органа Госавтоинспекции, с которой ФИО1 был согласен, видеозаписей с камер наблюдения, установленных в транспортном средстве «ZHONGTONG LCK6105HG», г.р.з. №, письменных объяснений ФИО1, потерпевшей Потерпевший №1, суд приходит к выводу, что 25.07.2025 в 14 часов 40 минут в г. Хабаровске в районе дома № 50 по ул. Ленина произошло дорожно-транспортное происшествие в виде падения пассажира Потерпевший №1 в салоне автобуса «ZHONGTONG LCK6105HG», г.р.з. № под управлением водителя ФИО1, вследствие резкого торможения.

Установлено, что падение пассажира Потерпевший №1 произошло в результате не соблюдения водителем транспортного средства «ZHONGTONG LCK6105HG» пунктов 1.5, 10.1, 10.5, 14.2 Правил дорожного движения.

При этом из обстоятельств дела следует, что до момента дорожно-транспортного происшествия транспортное средство «ZHONGTONG LCK6105HG», г.р.з. №, двигалось в прямом направлении. Ширина проезжей части дороги, по которой двигался автобус «ZHONGTONG LCK6105HG», позволяла водителю данного автомобиля осуществлять движение в прямом направлении без каких-либо препятствий, в связи с чем суд находит, что при движении по данному участку дороги водитель автобуса «ZHONGTONG LCK6105HG» должен был руководствоваться требованиями пунктов 1.5, 10.1, 10.5, 14.2 Правил дорожного движения, управляя источником повышенной опасности, выбрать такую скорость движения которая обеспечила бы водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства.

Таким образом, суд находит установленным, что 25.07.2025 в 14 часов 40 минут в г. Хабаровске в районе дома № 50 по ул. Ленина, ФИО1, управляя транспортным средством «ZHONGTONG LCK6105HG», г.р.з. №, двигаясь по ул. Ленина со стороны ул. Тургенева в сторону ул. Комсомольская, в нарушение пунктов 1.5, 10.1, 10.5, 14.2 Правил дорожного движения, не учел интенсивность, особенности транспортного средства (маршрутное, в котором могут находиться пассажиры), скорость движения, которая позволила бы обеспечить постоянный контроль за движением транспортного средства, а также не снизил скорость вплоть до остановки транспортного средства при приближении к нерегулируемому пешеходному переходу перед которым снизило скорость транспортное средство, в связи с чем, несвоевременно отреагировал на появление пешехода на проезжей части, допустил резкое торможение, что привело к падению пассажира Потерпевший №1 в салоне автобуса «ZHONGTONG LCK6105HG», г.р.з. №. При этом водитель ФИО1 должен был действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир транспортного средства «ZHONGTONG LCK6105HG», г.р.з. № Потерпевший №1 получила повреждения, квалифицированные, согласно заключению эксперта № 3361 от 12.09.2025, как причинившие средней тяжести вред здоровью.

С учетом изложенного, суд находит, что нарушение ФИО1 пунктов 1.5, 10.1, 10.5, 14.2 Правил дорожного движения повлекло за собой причинение средней степени тяжести вреда здоровью потерпевшей Потерпевший №1

Поскольку причинение вреда находится в прямой причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием, возникшим вследствие нарушения ФИО1 Правил дорожного движения, то его действия образуют состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

Протокол об административном правонарушении, схема происшествия, протокол осмотра места совершения административного правонарушения составлены, видеозаписи с камер наблюдения, установленных в автобусе, объяснения лиц, заключение эксперта, а также другие материалы дела получены в порядке, предусмотренном нормами КоАП РФ, корреспондируют друг другу, в связи с чем суд признает их относимыми допустимыми и достоверными доказательствами по делу.

Суд находит вину ФИО1 в совершении данного правонарушения в форме неосторожности, поскольку он, управляя источником повышенной опасности, обязан был проявлять достаточную степень внимательности и осмотрительности, чтобы иметь возможность постоянного контроля за движением автобуса.

Оценив доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу о виновности ФИО1 в причинении вреда здоровью потерпевшей Потерпевший №1, в связи с ДТП, вследствие нарушения ФИО1 требований пунктов 1.5, 10.1, 10.5, 14.2 Правил дорожного движения, а его действия подлежат квалификации по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

Оснований для освобождения ФИО1 от административной ответственности не усматривается.

К смягчающему ответственность обстоятельству суд полагает возможным отнести признание ФИО1 вины в совершении правонарушения, раскаяние в содеянном.

К обстоятельству, отягчающему административную ответственность, следует, в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 4.3 КоАП РФ, отнести повторное совершение ФИО1 в течение года, предшествующего ДТП, административных правонарушений в области дорожного движения.

При определении размера наказания, исходя из положений ст. 4.1 КоАП РФ, суд учитывает характер совершенного правонарушения, установленные, в ходе рассмотрения дела, обстоятельства его совершения, наличие смягчающих и отягчающих ответственность обстоятельств, личность виновного, его семейное и материальное положение, наличие кредитных обязательств, цели и задачи предупреждения правонарушений, предусмотренные ст. 1.2 КоАП РФ, санкцию ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

В соответствии с общими правилами назначения наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, наказание за правонарушение назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное правонарушение.

При этом назначение наказания должно основываться на данных, подтверждающих действительную необходимость применения к лицу в пределах нормы, предусматривающей ответственность, именно той меры государственного принуждения, которая с наибольшим эффектом достигала бы целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также ее соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства.

Совершение правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ, влечет наложение штрафа в размере от пятнадцати тысяч до тридцати семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Несмотря на то, что в течение года, предшествующего ДТП, ФИО1 привлекался к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения, совершенные правонарушения не представляли существенной угрозы для иных участников дорожного движения, штрафы за их совершение своевременно оплачены, в связи с чем суд полагает, что назначение наказания в виде штрафа в размере двадцати пяти тысяч рублей будет достаточной мерой для обеспечения частной и общей превенции совершения ФИО1 правонарушений.

Руководствуясь ст.ст. 23.1, 29.9-29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

ПОСТАНОВИЛ:


Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере двадцати пяти тысяч рублей.

Административный штраф подлежит уплате в течение 60 дней со дня вступления постановления в законную силу, путем перечисления по следующим реквизитам: Получатель штрафа УФК по Хабаровскому краю (УМВД России по г. Хабаровску, л/с <***>), КПП 272301001, ИНН <***>, ОКТМО 08701000, счет получателя 03100643000000012200, в отделение Хабаровск Банка России//УФК по Хабаровскому краю г. Хабаровск, БИК 010813050, кор.счет 40102810845370000014, КБК 18811601121010001140, УИН 18810427252980002389.

Документ, свидетельствующий об оплате штрафа, надлежит представить в Железнодорожный районный суд г. Хабаровска в течение указанного срока.

Настоящее постановление может быть обжаловано в Хабаровский краевой суд в течение десяти дней со дня вручения или получения копии постановления, через суд его вынесший.

Судья А.Л. Митин



Суд:

Железнодорожный районный суд г. Хабаровска (Хабаровский край) (подробнее)

Судьи дела:

Митин Андрей Леонидович (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ