Решение № 2-5425/2018 2-5425/2018~М-4299/2018 М-4299/2018 от 3 октября 2018 г. по делу № 2-5425/2018

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

04 октября 2018 года г. Петропавловск-Камчатский

Петропавловск-Камчатский городской суд Камчатского края

в составе:

судьи Дворцовой Т.А.,

при секретаре ФИО2,

с участием представителя истца ФИО3,

представителя ответчика ФИО4,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Камчатского транспортного прокурора к АО «Судоремсервис» о возложении обязанности провести аттестацию должностных лиц,

УСТАНОВИЛ:

Камчатский транспортный прокурор обратился в суд с иском к АО «Судоремсервис» о возложении обязанности провести аттестацию должностных лиц компании, назначенных ответственными за обеспечение транспортной безопасности в АО «Судоремсервис».

В обоснование заявленных требований указали, что в ходе проведения Камчатской транспортной прокуратурой анализа исполнения требований законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности в части проведения субъектами транспортной инфраструктуры специальной подготовки (обучения) лиц ответственных за обеспечение транспортной безопасности и аттестации сил обеспечения транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах установлены нарушения действующего законодательства в АО «Судоремсервис».

Ответчик осуществляет эксплуатацию объекта транспортной инфраструктуры «Судоремонтный завод АО «Судоремсервис», которому присвоена 4 категория по транспортной безопасности, реестровый номер МНО-0000355.

Также ответчик осуществляет эксплуатацию транспортных средств – морских судов буксир «Анатолий Херсонский», буксир «Булат-8», Плавкран «ПК-98», Плавдок «ПД-28», Плавдок «ПД-20», Плавдок «ПД-34», которым присвоена 4 категория по транспортной безопасности, реестровые номера МНС-0001459, МНС-0001460, МНС-0001458, МНС-0001329, МНС-0001405, МНС-0001400.

Таким образом, общество является субъектом транспортной инфраструктуры эксплуатирующим объект транспортной инфраструктуры и морские суда.

В соответствии со статьей 12.1 Федерального закона «О транспортной безопасности» к работе на должностях, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности транспортного средства, а также к исполнению обязанностей по защите транспортного средства от актов незаконного вмешательства в соответствии с планом транспортного средства необходимо допускать только лиц из числа сил обеспечения транспортной безопасности, аттестованных и подготовленных.

Вместе с тем, должностные лица общества, назначенные ответственными за обеспечение транспортной безопасности в организации на объекте транспортной инфраструктуры и на судах компании являющиеся силами обеспечения транспортной безопасности, не прошли обязательную аттестацию уполномоченными органами аттестации в соответствии со статьей 12.1 Федерального закона «О транспортной безопасности».

Вышеуказанные обстоятельства свидетельствуют о ненадлежащем исполнении ответчиком обязанностей в сфере обеспечения транспортной безопасности.

Бездействие общества в части проведения обязательной аттестации сил обеспечения транспортной безопасности влечет создание предпосылок для совершения актов незаконного вмешательства в отношении транспортных средств, что может создать угрозу для осуществления нормальной хозяйственной деятельности самой организации и, в конечном итоге, влияет на состояние транспортной безопасности в целом на объектах инфраструктуры и транспортных средствах, эксплуатируемых в акватории морского порта Петропавловск-Камчатский и других портов.

Непринятие ответчиком мер по обеспечению вышеуказанных требований законодательства о транспортной безопасности, нарушает права неопределенного круга лиц на безопасное пребывание на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах, на защиту жизни и здоровья от актов незаконного вмешательства, в том числе террористической направленности.

Просил суд возложить обязанность на АО «Судоремсервис» провести аттестацию должностных лиц компании, назначенных ответственными за обеспечение транспортной безопасности в АО «Судоремсервис», на объекте транспортной инфраструктуры (Судоремонтный завод «АО «Судоремсервис»), назначенных ответственными за обеспечение транспортной безопасности транспортных средств - морских судов буксир «Анатолий Херсонский», буксир «Булат-8», Плавкран «ПК-98», Плавдок «ПД-28», Плавдок «ПД-20», Плавдок «ПД-34», уполномоченными органами аттестации в соответствии со статьей 12.1 Федерального закона «О транспортной безопасности» в течение 6 месяцев с момента вступления решения суда в законную силу.

В судебном заседании ДД.ММ.ГГГГ, представитель истца ФИО3, действующий на основании доверенности, предмет иска изменил, просил суд возложить обязанность на АО «Судоремсервис» провести аттестацию должностных лиц общества, назначенных ответственными за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры АО «Судоремсервис» - ФИО5, на объекте транспортной инфраструктуры «Судоремонтный завод АО «Судоремсервис» - ФИО13, на транспортном средстве «Анатолий Херсонский»- ФИО6 и ФИО15, на транспортном средстве «Булат -8» ФИО16 и ФИО9, на транспортном средстве «Плавкран ПК -98» ФИО17 и ФИО18, на транспортном средстве «ФИО1 -28» - ФИО22 и ФИО23, на транспортном средстве «ФИО1 -20» - ФИО19 и ФИО7, на транспортном средстве «ФИО1-34» - ФИО8 и ФИО20 уполномоченными органами аттестации в соответствии со ст. 12.1 Федерального закона «О транспортной безопасности» в течение 6 месяцев с момента вступления решения суда в законную силу.

В судебном заседании представитель истца ФИО3, действующий на основании доверенности, исковые требования уточнил, указав, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО8 и ДД.ММ.ГГГГ ФИО9 уволены из АО «Судоремсервис», в связи с чем, исключил из исковых требование о возложении обязанности проведения аттестации в отношении указанных лиц. В остальной части исковые требования поддержал, по основаниям в нем изложенным.

В судебном заседании представитель ответчика ФИО4, действующая на основании доверенности, исковые требования не признала. Поддержала позицию, изложенную в возражениях на исковое заявление. Указала, что АО «Судоремсервис» не уклоняется от проведения аттестации ответственных лиц за обеспечение транспортной безопасности на объекте АО «Судоремсервис» и транспортных средствах общества и с апреля 2018 года проводит работу, направленную на проведение аттестации ответственных лиц.

Третье лицо ЯГУ «Служба морской безопасности» в судебном заседании участия не принимали, о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом, просили рассмотреть дело без участия представителя. Как следует из письменных пояснений третьего лица, ДД.ММ.ГГГГ АО «Судоремсервис» направило в их адрес документы в целях аттестации следующих лиц: ФИО10, ФИО13, ФИО16, ФИО11, ФИО12 ДД.ММ.ГГГГ. Органом аттестации в адрес ответчика было направлено сообщение о необходимости представления в отношении аттестуемых лиц заявки на оказание Органом аттестации услуг по проверкам в целях аттестации, предусмотренных пунктами 23 -27 Правил. В ответ на данное письмо ДД.ММ.ГГГГ АО «Судоремсервис» представило в адрес Органа аттестации заявку № 1.

Поскольку указанная заявка была оформлена ненадлежащим образом ФБУ «Служба морской безопасности» до момента ее исправления не имеет возможности оказать услугу по проверке аттестуемых лиц в соответствии с пунктами 23-27 Правил и как следствие завершить процедуру аттестации. По состоянию на 14.09.2018 исправленная заявка в адрес Органа аттестации не поступала.

Третьи лица ФИО5, ФИО13, ФИО14, ФИО15, ФИО16, ФИО17, ФИО18, ФИО19, ФИО7, ФИО20 в судебном заседании участия не принимали, о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом.

Выслушав представителя истца, представителя ответчика, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно статье 1 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» транспортная безопасность это состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.

Субъекты транспортной инфраструктуры - юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании.

Транспортные средства - устройства, предназначенные для перевозки физических лиц, грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, животных или оборудования, установленных на указанных транспортных средствах устройств, в значениях, определенных транспортными кодексами и уставами, и включающие в себя: суда, используемые в целях торгового мореплавания (морские суда), за исключением прогулочных судов, спортивных парусных судов, а также искусственных установок и сооружений, которые созданы на основе морских плавучих платформ (ст. 1 Закона).

Согласно ст. 2 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации под торговым мореплаванием в настоящем Кодексе понимается деятельность, связанная с использованием судов, в том числе для перевозок грузов, пассажиров и их багажа; рыболовства; буксирных операций.

Согласно ч. 1 ст. 2 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» целями обеспечения транспортной безопасности являются устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства. В качестве одной из основных задач обеспечения транспортной безопасности является подготовка и аттестация сил обеспечения транспортной безопасности (п. 7 ч. 2 ст. 2 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности»).

Силы обеспечения транспортной безопасности - лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, на объекте транспортной инфраструктуры, транспортном средстве, включая персонал субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, непосредственно связанный с обеспечением транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры или транспортных средств (п. 7.2 ст. 1 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности»).

Аттестация сил обеспечения транспортной безопасности - установление соответствия знаний, умений, навыков сил обеспечения транспортной безопасности, личностных (психофизиологических) качеств, уровня физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности требованиям законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности в целях принятия субъектом транспортной инфраструктуры решения о допуске (невозможности допуска) сил обеспечения транспортной безопасности к выполнению работы, непосредственно связанной с обеспечением транспортной безопасности, либо об отстранении от выполнения такой работы (п. 1.3 ст. 1 Закона № 16- ФЗ «О транспортной безопасности»).

Аттестующие организации - юридические лица, аккредитованные компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности, для обработки персональных данных отдельных категорий лиц, принимаемых на работу, непосредственно связанную с обеспечением транспортной безопасности, или осуществляющих такую работу, в целях проверки субъектом транспортной инфраструктуры сведений, предусмотренных пунктами 1 - 7 части 1 статьи 10 Закона, а также для принятия органами аттестации решения об аттестации сил обеспечения транспортной безопасности (п. 1.4 ст. 1 Закона № 16-ФЗ «О транспортной безопасности»).

Согласно ч. 2 ст. 12.1 Закона № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» силы обеспечения транспортной безопасности подлежат обязательной аттестации, проводимой органами аттестации в порядке, установленном Правительством Российской Федерации по представлению федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, согласованному с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел. Для целей аттестации сил обеспечения транспортной безопасности компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности имеют право привлекать аттестующие организации в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

Правила аттестации сил обеспечения транспортной безопасности утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 26.02.2015 № 172.

В соответствии с п. 3, 4, 8 Правил аттестации сил обеспечения транспортной безопасности № 172 от 26.02.2015 года, аттестация заключается в установлении соответствия знаний, умений и навыков аттестуемых лиц и личностных (психофизиологических) качеств и уровня физической подготовки отдельных категорий аттестуемых лиц требованиям законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности в целях принятия субъектом транспортной инфраструктуры решения о допуске (невозможности допуска) аттестуемых лиц к выполнению работы, непосредственно связанной с обеспечением транспортной безопасности, либо об отстранении от выполнения такой работы. Аттестация проводится органами аттестации. Не допускается проведение аттестации организацией, осуществившей подготовку аттестуемого лица, предусмотренную частью 1 статьи 12.1 Федерального закона и предшествующую аттестации. Аттестация проводится в отношении лиц, не имеющих ограничений на выполнение работы, непосредственно связанной с обеспечением транспортной безопасности.

В соответствии с п. 17, 18, 19 Правил Порядок выдачи заключения о возможности (заключения о невозможности) допуска устанавливается Министерством внутренних дел Российской Федерации. Аттестуемое лицо допускается к проведению проверок, предусмотренных пунктами 23 - 27 настоящих Правил, при выполнении каждого из следующих условий: наличие заключения о возможности допуска; соответствие представленных заявителем документов форме и перечню, которые установлены пунктом 9 настоящих Правил; отсутствие выявленных в результате обработки персональных данных ограничений на выполнение работы, непосредственно связанной с обеспечением транспортной безопасности, - для отдельных категорий лиц, указанных в пункте 11 настоящих Правил; наличие договора, предусмотренного абзацем четвертым пункта 20 настоящих Правил. Решение о допуске аттестуемого лица к прохождению проверок, предусмотренных пунктами 23 - 27 настоящих Правил, принимается органом аттестации.

Пунктом 28 установлено, что в случае установления соответствия знаний, умений и навыков аттестуемого лица требованиям законодательства Российской Федерации о транспортной безопасности органом аттестации (аттестующей организацией) выносится решение о соответствии.

На основании решения о соответствии органом аттестации оформляется свидетельство об аттестации сил обеспечения транспортной безопасности

В соответствии с пп. 12 п. 6 Требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 16.07.2016 № 678, Субъекты транспортной инфраструктуры (перевозчики) в целях обеспечения транспортной безопасности транспортных средств обязаны обеспечивать подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности в соответствии со статьей 12.1 Федерального закона "О транспортной безопасности".

К работе на должностях, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности транспортного средства, а также к исполнению обязанностей по защите транспортного средства от актов незаконного вмешательства в соответствии с планом транспортного средства необходимо допускать только лиц из числа сил обеспечения транспортной безопасности, аттестованных и подготовленных в соответствии со статьей 12.1 Федерального закона "О транспортной безопасности"

В судебном заседании установлено, что АО «Судоремсервис» осуществляет эксплуатацию объекта транспортной инфраструктуры «Судоремонтный завод АО «Судоремсервис», которому присвоена 4 категория по транспортной безопасности, реестровый номер МНО-0000355 и транспортных средств – морских судов буксир «Анатолий Херсонский», буксир «Булат-8», Плавкран «ПК-98», Плавдок «ПД-28», Плавдок «ПД-20», Плавдок «ПД-34», которым присвоена 4 категория по транспортной безопасности, реестровые номера МНС-0001459, МНС-0001460, МНС-0001458, МНС-0001329, МНС-0001405, МНС-0001400 соответственно.

Таким образом, установлено, что общество является субъектом транспортной инфраструктуры эксплуатирующим транспортные средства - морские суда.

22.09.2017 года актом проверки Управления Государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Дальневосточному Федерального округу, проведенной в отношении АО «Судоремсервис» установлены нарушения, в том числе требований обеспечивать подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности в соответствии со ст. 12.1 Федерального Закона «О транспортной безопасности».

22.09.2017 года Управлением выдано предписание АО «Судоремсервис», которым указано на необходимост представить План мероприятий по устранению указанных нарушений необходимо представить в Управление в срок до 22.120.2017 года.

Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО5 назначена лицом, ответственным за обеспечение транспортной безопасности в субъекте инфраструктуры АО «Судоремсервис», ФИО21 назначен лицом ответственным за обеспечение транспортной безопасности на ОТИ АО «Судоремсервис», ФИО14 назначен лицом, ответственным за обеспечение транспортной безопасности ТС БК «Анатолий Херсонский», ФИО16 заместителем лица, ответственного за обеспечение транспортной безопасности ТС БК «Анатолий Херсонский».

Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ должностным лицом, ответственным за транспортную безопасность в субъекте транспортной инфраструктуры назначена ФИО5, ответственным за обеспечение транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры – ФИО13, заместителем лица ответственного за обеспечение транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры – ФИО16.

Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ должностным лицом, ответственным за обеспечение транспортной безопасности на ТС БК «Анатолий Херсонский» ФИО14, заместителем ответственного за обеспечение транспортной безопасности на ТС БК «Анатолий Херсонский» - ФИО15

Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ должностным лицом, ответственным за обеспечение транспортной безопасности на ТС БК «Булат-8» ФИО16, заместителем ответственного за обеспечение транспортной безопасности на ТС БК «Булат 8» - ФИО9

Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ должностным лицом, ответственным за обеспечение транспортной безопасности на ТС ПК-98 ФИО17, заместителем ответственного за обеспечение транспортной безопасности на ТС ПК-98 - ФИО18

Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ должностным лицом, ответственным за обеспечение транспортной безопасности на ТС ПД-28 ФИО22, заместителем ответственного за обеспечение транспортной безопасности на ТС ПД-28 – ФИО23

Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ должностным лицом, ответственным за обеспечение транспортной безопасности на ТС ПД-20 ФИО24, заместителем ответственного за обеспечение транспортной безопасности на ТС ПД-20 – ФИО7

Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ должностным лицом, ответственным за обеспечение транспортной безопасности на ТС ПД-34 ФИО8, заместителем ответственного за обеспечение транспортной безопасности на ТС ПД-34 – ФИО20

Как следует из материалов дела ФИО5, ФИО13, ФИО16, ФИО14, ФИО15, ФИО9, ФИО17, ФИО18, ФИО22, ФИО23, ФИО24, ФИО7, ФИО8, ФИО20 прошли обучение по программе повышения квалификации работников, назначенных в качестве лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры.

ДД.ММ.ГГГГ УМВД России по г. Петропавловску-Камчатскому в адрес АО «Судоремсервис» было направлено заключение о возможности допуска лиц к выполнению работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности в отношении ФИО11, ФИО12, ФИО5, ФИО13, ФИО16

ДД.ММ.ГГГГ АО «Судоремсервис» обратился в УМВД России по г. Петропавловску-Камчатскому о выдаче заключения в отношении лиц, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности, а именно: ФИО17, ФИО18, ФИО22, ФИО23, ФИО24, ФИО7, ФИО25, ФИО14, ФИО15, ФИО20

Судом установлено, что в соответствии с приказом № 276-к от 02.07.2018 года, трудовой договор с ФИО8 прекращен, в соответствии с приказом № 438-к от 14.09.2018 года, трудовой договор с ФИО9 прекращен.

Также судом установлено, что должностные лица, являющиеся ответственными за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры на объектах транспортной инфраструктуры – судоремонтный завод, транспортные средства, не прошли аттестацию в соответствии со ст. 12.1 Федерального закона «О транспортной безопасности».

До настоящего времени требования законодательства ответчиком не исполнены.

Доказательств обратного ответчиком не представлено.

Вышеуказанные обстоятельства свидетельствуют о ненадлежащем исполнении ответчиком обязанностей в сфере обеспечения транспортной безопасности, что не позволяет в полной мере реализовать в отношении объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, принадлежащих ответчику, цели и задачи обеспечения транспортной безопасности, определенные действующим законодательством.

Согласно ч. 1 ст. 4 Закона обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

В связи с чем, требования истца о возложении на АО «Судоремсервис» провести аттестацию должностных лиц общества, назначенных ответственными за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры АО «Судоремсервис» - ФИО5, на объекте транспортной инфраструктуры «Судоремонтный завод АО «Судоремсервис» - ФИО13, на транспортном средстве «Анатолий Херсонский»- ФИО6 и ФИО15, на транспортном средстве «Булат -8» ФИО16, на транспортном средстве «Плавкран ПК -98» ФИО17 и ФИО18, на транспортном средстве «ФИО1 -20» - ФИО19 и ФИО7, на транспортном средстве «ФИО1-34» - ФИО20 уполномоченными органами аттестации в соответствии со ст. 12.1 Федерального закона «О транспортной безопасности», являются обоснованными и подлежат удовлетворению.

Довод ответчика о том, что в связи с тем, что им проводятся мероприятия, направленные на проведение аттестации ответственных лиц в удовлетворении иска надлежит отказать, не принимается во внимание судом.

Действительно, как следует из материалов дела 13.08.2018 года УМВД России по г. Петропавловску-Камчатскому ответчику выдано заключение о возможности допуска лиц к выполнению работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности в отношении названных выше лиц.

Между тем, на день рассмотрения дела в суде АО «Судоремсервис» в порядке, установленном Постановлением Правительства РФ от 26.02.2015 N 172 "О порядке аттестации сил обеспечения транспортной безопасности" в орган аттестации не обратился, что следует из пояснений ФБУ «Служба морской безопасности», что свидетельствует о бездействии ответчика и необходимости судебного понуждения.

Согласно ч.2 ст.206 ГПК РФ при принятии решения суда, обязывающего ответчика совершить определенные действия, не связанные с передачей имущества или денежных сумм, в случае, если указанные действия могут быть совершены только ответчиком, суд устанавливает в решении срок, в течение которого решение суда должно быть исполнено, несоблюдение которого влечет применение в отношении руководителя организации или руководителя коллегиального органа мер, предусмотренных федеральным законом.

Решая вопрос о сроках проведения аттестации должностных лиц, с учетом объема мероприятий, суд полагает, что срок в течение шести месяцев с момента вступления решения суда в законную силу будет соответствовать принципу разумности.

Руководствуясь ст.ст.194-199 ГПК РФ,

РЕШИЛ:

Иск Камчатского транспортного прокурора удовлетворить.

Возложить на АО «Судоремсервис» провести аттестацию должностных лиц общества, назначенных ответственными за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры АО «Судоремсервис» - ФИО5, на объекте транспортной инфраструктуры «Судоремонтный завод АО «Судоремсервис» - ФИО13, на транспортном средстве «Анатолий Херсонский»- ФИО6 и ФИО15, на транспортном средстве «Булат -8» ФИО16, на транспортном средстве «Плавкран ПК -98» ФИО17 и ФИО18, на транспортном средстве «ФИО1 - 28» - ФИО22 и ФИО23, на транспортном средстве «ФИО1 -20» - ФИО19 и ФИО7, на транспортном средстве «ФИО1-34» - ФИО20 уполномоченными органами аттестации в соответствии со ст. 12.1 Федерального закона «О транспортной безопасности» в течение 6 месяцев с момента вступления решения суда в законную силу.

Решение может быть обжаловано в Камчатский краевой суд в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.

Судья Петропавловск-

Камчатского городского суда Т.А. Дворцова

Мотивированное решение составлено ДД.ММ.ГГГГ