Решение № 12-23/2025 от 16 февраля 2025 г. по делу № 12-23/2025




Дело №12-23/2025

УИД: 03RS0001-01-2025-000031-22


РЕШЕНИЕ


17 февраля 2025 года г.Уфа

Судья Демского районного суда г. Уфы Республики Башкортостан Акбашева ФИО4 (адрес суда: <адрес>), рассмотрев жалобу ФИО1 ФИО5 на постановление инспектора по ИАЗ ЦАФАП ОДД ГИБДД МВД по <адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО1 ФИО6

УСТАНОВИЛ:


Постановлением инспектора по ИАЗ ЦАФАП ОДД ГИБДД МВД по <адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 ФИО7, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 800 рублей за то, что ДД.ММ.ГГГГ в 12:27:59 по адресу: <адрес>, пересечение <адрес> – <адрес> Республики Башкортостан, водитель, управляя транспортным средством марки <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № собственником которого является ФИО1 ФИО8, в нарушение п.6.13 Правил дорожного движения РФ, не выполнил требование об остановке перед дорожным знаком 6.16 Приложения 1 к Правилам дорожного движения РФ при запрещающем сигнале светофора.

Не согласившись с данным постановлением, ФИО1 обратился в суд с жалобой, указав, что при проезде перекрестка не увидел дорожный знак 6.16 «Стоп-линия» по причине его расположения в нарушение требований ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств». Дорожный знак 6.16 установлен не у края проезжей части, а с правого края пешеходного тротуара, вблизи от газона и деревьев, ветви которых частично перекрывают этот дорожный знак. Кроме того, в месте расположения дорожного знака 6.16 имеется дорожный «карман», в котором постоянно паркуются автомобили, что создает дополнительную помеху и не позволяет увидеть знак «Стоп-линия». Данный перекресток не имеет дорожной разметки 1.2 «Стоп-линии» и пешеходного перехода, дорожный знак 5.19.2 расположен справа от проезжей части в нарушение п. 5.6.30 ГОСТ. Указывая, что при нарушении требований ГОСТ по расположению дорожного знака 6.16 в его действиях не образуется объективная сторона состава административного правонарушения, отсутствует субъективная сторона, ФИО1 просит постановление инспектора по ИАЗ ЦАФАП ОДД ГИБДД МВД по <адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ, производство по делу прекратить.

Стороны в суд не явились, извещались надлежащим образом.

Считаю возможным рассмотрение жалобы в отсутствие сторон.

Изучив доводы жалобы, материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующему.

В соответствии с ч.2 ст.12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика - влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.

Пунктом 1.3 Правил дорожного движения установлено, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Значение сигналов светофора определено в пунктах 6.2, 6.3 Правил дорожного движения.

Согласно п. 6.2 Правил дорожного движения, круглые сигналы светофора имеют следующие значения:

ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;

ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);

ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;

КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.

Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

Согласно пункту 6.13 Правил дорожного движения, утв. Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090, при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16).

Из системного толкования пунктов 6.2 и 6.13 Правил дорожного движения Российской Федерации следует, что въезжать на перекресток и выезжать за стоп-линию разрешается лишь при разрешающем сигнале светофора - зеленом.

Соответственно пересечение стоп-линий на запрещающий сигнал светофора образует состав административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 12:27:59 по адресу: <адрес>, пересечение <адрес> – <адрес> Республики Башкортостан, водитель, управляя транспортным средством марки <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № собственником которого является ФИО1 ФИО9, в нарушение п.6.13 Правил дорожного движения РФ, не выполнил требование об остановке перед дорожным знаком 6.16 Приложения 1 к Правилам дорожного движения РФ при запрещающем сигнале светофора.

Данное обстоятельство зафиксировано работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством, имеющим функции фотовидеосъемки, модель "Лобачевский" (заводской номер LBS20820, свидетельство о поверке С-МА/16-06-2023/255054050, срок поверки до 15.06.2025 года включительно), и подтверждается фотоматериалом, с раскадровкой номера автомобиля, находящегося за пределами стоп-линии.

Достоверность показаний работающего в автоматическом режиме специального технического средства, которым зафиксирована остановка транспортного средства, сомнений не вызывает.

Доводы ФИО1 о том, что знак 6.16 "Стоп-линия" установлен с нарушением требований ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», не влекут отмену обжалуемого постановления.

Согласно пункту 4.3 названного ГОСТа, знаки и светофоры (условные обозначения - по таблице А.1 приложения А) размещают таким образом, чтобы они воспринимались только участниками движения, для которых они предназначены, и не были закрыты какими-либо препятствиями (наружной рекламой, средствами ее размещения, зелеными насаждениями, опорами наружного освещения и т.п.), другими знаками и (или) светофорами, иными элементами обустройства, обеспечивали удобство эксплуатации и уменьшали вероятность их повреждения.

Из представленных фотоматериалов усматривается, что знак 6.16 "Стоп-линия" установлен перед светофором на перекрестке <адрес> – <адрес> перед знаком «Пешеходный переход», с края пешеходной дорожки, однако он не закрыт какими-либо объектами, ограничивающими или препятствующими видимость для водителя.

Между тем, исходя из положений законодательства в области безопасности дорожного движения, водитель транспортного средства, являющегося повышенным источником опасности, как непосредственный участник дорожного движения должен внимательно следить за дорожными знаками и разметкой на всем пути следования транспортного средства и в точности соблюдать требования Правил дорожного движения.

Обстоятельств, предусмотренных пунктом 6.14 Правил дорожного движения, не установлено, в связи с чем основания для освобождения ФИО1 от административной ответственности отсутствуют.

При таких обстоятельствах действия ФИО1 правильно квалифицированы по ч. 2 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

На основании изложенного, оснований для отмены обжалуемого постановления не имеется.

Руководствуясь ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

РЕШИЛ:


Постановление инспектора по ИАЗ ЦАФАП ОДД ГИБДД МВД по <адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО1 ФИО10 оставить без изменения, жалобу ФИО1 - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Башкортостан в течение 10 дней со дня получения копии решения.

Судья Н.Р. Акбашева



Суд:

Демский районный суд г. Уфы (Республика Башкортостан) (подробнее)

Судьи дела:

Акбашева Нурия Раисовна (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По нарушениям ПДД
Судебная практика по применению норм ст. 12.1, 12.7, 12.9, 12.10, 12.12, 12.13, 12.14, 12.16, 12.17, 12.18, 12.19 КОАП РФ