Постановление № 1-41/2020 от 11 ноября 2020 г. по делу № 1-41/2020

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о прекращении уголовного дела

п. Ромоданово 12 ноября 2020 г.

Ромодановский районный суд Республики Мордовия в составе:

председательствующего – судьи Занькина Д.В.,

с участием государственных обвинителей – помощника прокурора Ромодановского района Республики Мордовия Юдина Г.Е., заместителя прокурора Ромодановского района Республики Мордовия Николаева Д.А.,

подсудимого ФИО13,

защитника Рябова О.А., представившего удостоверение № 332 и ордер № 1140 от 7 сентября 2020 года,

при секретарях Лисаевой Л.Ю., Киреевой Н.А.,

а также потерпевшего Потерпевший №1,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении

ФИО13 ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес><адрес> аварца, гражданина Российской Федерации, имеющего среднее образование, женатого, имеющего на иждивении двоих детей (один ребёнок несовершеннолетний, другой малолетний), работающего <данные изъяты> в <адрес>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК Российской Федерации,

установил:

ФИО13, управляя автомобилем, совершил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах:

14 октября 2019 года, примерно в 22 часа, водитель ФИО13 управляя технически исправным автомобилем марки №", государственный регистрационный знак №, в составе прицепа марки №", государственный регистрационный знак №, принадлежащим <данные изъяты>", перевозил груз общей массой 9765 кг и двигался в условиях дождя и мокрого асфальтного покрытия со скоростью более 70 км/ч по проезжей части автодороги сообщением "<адрес> – <адрес> – <адрес>", расположенной на территории Ромодановского района Республики Мордовия со стороны г. Саранска в направлении г. Ульяновска. В это время впереди автомобиля под управлением ФИО13 на расстоянии около 100 метров двигался неустановленный легковой автомобиль, который на 19 км указанной автодороги, приближаясь к примыкающей слева второстепенной дороге, ведущей в <адрес> Республики Мордовия стал снижать скорость. Увидев это, водитель ФИО13, имея техническую возможность остановить свой автомобиль, необоснованно применил экстренное торможение, в результате чего произошёл занос управляемого им автомобиля, который пересёк сплошную линию горизонтальной дорожной разметки 1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации и выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. Тем самым ФИО13 создал как для себя, так и для других участников дорожного движения опасную аварийную ситуацию.

В результате этого ФИО13, в указанный день, то есть 14 октября 2019 года, в 22 часа 02 минуты, на 18 км + 450 м автодороги сообщением "<адрес> – <адрес> – <адрес>", расположенной на территории Ромодановского района Республики Мордовия, на встречной для него стороне дороги, в районе левого края проезжей части, по ходу его движения, совершил столкновение передней частью управляемого им автомобиля с левой передней боковой частью автомобиля марки №", государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО3, следовавшего во встречном ему направлении по своей стороне движения.

Своими действиями ФИО13 нарушил требования Правил дорожного движения, а именно:

п. 1.5. – участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда,

п. 9.1. – количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учётом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъём, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств),

п. 10.1 (абзац 1) – водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил,

п. 10.3. – вне населённых пунктов разрешается движение другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч.

В результате нарушения ФИО13 Правил дорожного движения водителю автомобиля №" ФИО3 по неосторожности были причинены следующие телесные повреждения: входящие в комплекс сочетанной тупой травмы: открытая черепно-мозговая травма, три ушибленные раны лица, множественные ссадины лица, кровоизлияния мягких тканей головы и височных мышц слева, множественные переломы костей свода и основания черепа, кровоизлияния в мягких мозговых оболочках и под мягкими мозговыми оболочками левой височной доли, левой теменной доли и затылочной доли слева, частичное размозжение левой височной доли, левой теменной доли и затылочной доли слева, кровоизлияния под твёрдой мозговой оболочкой во всех черепных ямках. Тупая травма шеи: кровоизлияния в мягкие ткани шеи, перелом левого большого рога подъязычной кости. Тупая травма грудной клетки: множественные ссадины и кровоподтёки мягких тканей, перелом правой ключицы, множественные переломы рёбер (прямые переломы 1 ребра слева по среднеключичной линии и 5 ребра слева по переднеподмышечной линии, непрямые переломы 1, 2, 3, 5 рёбер слева и 1, 2 рёбер справа по лопаточным линиям), с кровоизлияниями в межрёберные мышцы, ушиб лёгких, разрыв сердечной сорочки, разрыв левого желудочка сердца, двусторонний гемоторакс. Тупая травма живота: множественные ссадины и кровоподтёки мягких тканей, полный поперечный перелом лобкового симфиза. Тупая травма левой верхней конечности: множественные ссадины и кровоподтёки, ушибленная рана плеча, открытый полный перелом левой плечевой кости со смещением отломков и с кровоизлияниями в мягкие ткани, закрытые переломы левой локтевой и левой лучевой костей со смещением отломков и с кровоизлияниями в мягкие ткани. Тупая травма нижних конечностей: множественные кровоподтёки и ссадины нижних конечностей, ушибленная рана правой голени, закрытый полный перелом левой большеберцовой кости со смещением отломков, кровоизлияния в мягкие ткани в области перелома. Данные телесные повреждения в совокупности причинили тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни. От полученных телесных повреждений ФИО3 скончался. Смерть ФИО3 наступила от повреждений, входящих в комплекс сочетанной тупой травмы тела.

Подсудимый ФИО13 в судебном заседании свою вину в совершении инкриминируемого ему преступления признал полностью, суду показал, что 14 октября 2019 года, он, на технически исправном автомобиле марки №", государственный регистрационный знак №, в составе прицепа марки №", государственный регистрационный знак №, принадлежащим <данные изъяты>", перевозил груз общей массой 9765 кг. В этот день, примерно в 22 часа, он, в условиях дождя, со скоростью более 70 км/ч следовал по проезжей части автодороги сообщением "<адрес> – <адрес> – <адрес>", расположенной на территории Ромодановского района Республики Мордовия со стороны г. Саранска в направлении г. Ульяновска. В это время впереди него, на расстоянии примерно около 100 метров двигался легковой автомобиль, который примерно на 19 км указанной автодороги, приближаясь к примыкающей слева второстепенной дороге, неожиданно стал снижать скорость, чтобы повернуть налево. Увидев это, он, чтобы предотвратить столкновение с этим автомобилем применил экстренное торможение, в результате чего его автомобиль занесло, и он выехал на полосу встречного движения, где передней частью своего автомобиля совершил столкновение со встречным автомобилем марки № государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО3 Сразу после этого он потерял сознание и через некоторое время придя в себя узнал, что водитель ФИО3 от полученных в результате дорожно-транспортного происшествия телесных повреждений скончался. Свою вину в совершении преступления он признаёт полностью, поскольку действительно превысил скорость движения. В содеянном раскаивается.

Потерпевший Потерпевший №1 суду показал, что он является родным братом ФИО3, который занимался перевозкой грузов на автомобиле. 15 октября 2019 года ему позвонил ФИО4 и сообщил, что его брат ФИО3 попал в дорожно-транспортное происшествие в Республике Мордовия, в результате которого погиб. Как и при каких обстоятельствах произошло данное дорожно-транспортное происшествие, он не знает. Подсудимый в счёт компенсации причинённого ему морального и материального вреда, связанного со смертью брата, выплатил ему 400 000 рублей. Также подсудимый ФИО13 выплатил в счёт такой же компенсации 450 000 рублей бывшей жене его брата ФИО18, которая имеет несовершеннолетнюю дочь, отцом которой являлся его брат. Каких-либо других претензий материального характера он к подсудимому не имеет. Таким образом, подсудимый в денежном выражении полностью возместил причинённый ему в результате гибели брата вред, они примирились, а поэтому уголовное дело в отношении ФИО13 он просит суд прекратить в связи с примирением сторон.

Свидетель ФИО5, начальник ОГИБДД ОМВД России по Ромодановскому району, суду показал, что 14 октября 2019 года, он совместно с сотрудниками полиции ФИО7, ФИО8, ФИО6, ФИО9 и ФИО10 выезжал на место дорожно-транспортного происшествия произошедшего в тот день на 18 км + 450 м автодороги сообщением "<адрес> – <адрес> – <адрес>", расположенной на территории Ромодановского района Республики Мордовия. По приезду на место происшествия было установлено, что произошло столкновение автомобиля марки "№ государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО13 с автомобилем марки № государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО3 Также было установлено, что автомобиль под управлением ФИО13 выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем ФИО3 В результате произошедшего дорожно-транспортного происшествия водитель ФИО3 от полученных телесных повреждений скончался.

Допрошенные в судебном заседании свидетели ФИО7, ФИО8, ФИО9 и ФИО10 об обстоятельствах произошедшего дорожно-транспортного происшествия с участием водителей ФИО3 и ФИО13, дали показания аналогичные показаниям ФИО5

Допрошенный в ходе предварительного следствия свидетель ФИО11, родной брат подсудимого, показал, что от брата ему стало известно, что тот 14 октября 2019 года, управляя грузовым автомобилем попал в дорожно-транспортное происшествие на территории Республики Мордовия. Со слов брата причиной аварии явилось то, что впереди идущий автомобиль неожиданно стал останавливаться для поворота, а поэтому ФИО13 резко затормозил, в результате чего автомобиль занесло и его брат выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение со встречным автомобилем (т.1, л.д.179-180).

Допрошенный в ходе предварительного следствия свидетель ФИО12, фельдшер бригады скорой медицинской помощи, о причине произошедшей аварии, известной ему со слов ФИО13, дал показания аналогичные показаниям ФИО11 (т.1, л.д.139-141).

Допрошенный в ходе предварительного следствия свидетель ФИО4 показал, что ранее ему принадлежал автомобиль марки №, государственный регистрационный знак №. Данный автомобиль он продал ФИО3, но не успел его переоформить на имя последнего, так как 15 октября 2019 года ему стало известно о том, что накануне ФИО3 на вышеназванном автомобиле попал в дорожно-транспортное происшествие и погиб. В тот же день, то есть 15 октября 2019 года он приехал в Республику Мордовия, где произошла авария и на месте произошедшего дорожно-транспортного происшествия увидел ранее принадлежавший ему автомобиль и автомобиль марки № государственный регистрационный знак №, которые имели сильные механические повреждения. По расположению указанных автомобилей он понял, что столкновение произошло на полосе движения автомобиля под управлением ФИО3 (т.1, л.д.150-151).

Допрошенные в ходе предварительного следствия свидетели ФИО1 и ФИО2 показали, что 14 октября 2019 года они проезжали по автодороге сообщением "<адрес> – <адрес> – <адрес>". На 19 км указанной автодороги они видели последствия произошедшего дорожно-транспортного происшествия с участием автомобиля марки №", государственный регистрационный знак № и автомобиля марки № государственный регистрационный знак №. Названные автомобили имели большие механические повреждения (т.2, л.д.42-43, 94-96).

Также в судебном заседании по ходатайству стороны защиты была допрошена в качестве свидетеля ФИО18, бывшая супруга ФИО3, которая суду показала, что ранее она состояла в зарегистрированном браке с ФИО3, от брака с которым она имеет семилетнюю дочь. После того, как ФИО3 погиб в дорожно-транспортном происшествии, подсудимый ФИО13 выплатил ей 450 000 рублей, которые предназначаются её дочери, в связи с потерей отца. В связи с этим, каких-либо материальных претензий к подсудимому она не имеет, полагает, что уголовное дело в отношении последнего должно быть судом прекращено, в связи с примирением сторон, на основании поданного потерпевшим Потерпевший №1 заявления.

Помимо полного признания своей вины подсудимым, показаний потерпевшего и свидетелей, виновность ФИО13 в совершении вышеназванного преступления подтверждается письменными материалами дела:

- протоколом осмотра места происшествия, в ходе которого было осмотрено место дорожно-транспортного происшествия, а именно 18 км + 450 м автодороги сообщением "<адрес> – <адрес> – <адрес>", расположенной на территории Ромодановского района Республики Мордовия. В ходе осмотра места происшествия установлено место ДТП, зафиксировано расположение транспортных средств с участием которых произошло ДТП и имеющиеся на них механические повреждения. В частности, зафиксировано, что на момент осмотра автомобиль марки №", государственный регистрационный знак №, находится в левом кювете дороги, по ходу движения в сторону г. Ульяновска, а автомобиль марки №", государственный регистрационный знак № с прицепом, расположен на левой стороне проезжей части дороги, по ходу движения в сторону г. Ульяновска. Также в ходе осмотра следователем установлено, что проезжая часть указанного участка автодороги, предназначена для движения в двух направлениях, разделена дорожной разметкой в виде сплошной линии, на момент осмотра находится в мокром состоянии, вследствие дождя. При этом в ходе осмотра места происшествия следователем на правой стороне проезжей части автодороги по ходу движения в сторону г. Ульяновска обнаружен след юза автомобиля, другой след юза автомобиля обнаружен на середине проезжей части (т.1, л.д.10-21),

- протоколом осмотра автомобиля марки №, государственный регистрационный знак №, согласно которому установлено, что указанный автомобиль имеет множественные механические повреждения в передней части (т.1, л.д.52-57),

- заключением судебно-медицинской экспертизы трупа ФИО3 в соответствии с которым у последнего обнаружены следующие телесные повреждения: входящие в комплекс сочетанной тупой травмы: открытая черепно-мозговая травма, три ушибленные раны лица, множественные ссадины лица, кровоизлияния мягких тканей головы и височных мышц слева, множественные переломы костей свода и основания черепа, кровоизлияния в мягких мозговых оболочках и под мягкими мозговыми оболочками левой височной доли, левой теменной доли и затылочной доли слева, частичное размозжение левой височной доли, левой теменной доли и затылочной доли слева, кровоизлияния под твёрдой мозговой оболочкой во всех черепных ямках. Тупая травма шеи: кровоизлияния в мягкие ткани шеи, перелом левого большого рога подъязычной кости. Тупая травма грудной клетки: множественные ссадины и кровоподтёки мягких тканей, перелом правой ключицы, множественные переломы рёбер (прямые переломы 1 ребра слева по среднеключичной линии и 5 ребра слева по переднеподмышечной линии, непрямые переломы 1, 2, 3, 5 рёбер слева и 1, 2 рёбер справа по лопаточным линиям), с кровоизлияниями в межрёберные мышцы, ушиб лёгких, разрыв сердечной сорочки, разрыв левого желудочка сердца, двусторонний гемоторакс. Тупая травма живота: множественные ссадины и кровоподтёки мягких тканей, полный поперечный перелом лобкового симфиза. Тупая травма левой верхней конечности: множественные ссадины и кровоподтёки, ушибленная рана плеча, открытый полный перелом левой плечевой кости со смещением отломков и с кровоизлияниями в мягкие ткани, закрытые переломы левой локтевой и левой лучевой костей со смещением отломков и с кровоизлияниями в мягкие ткани. Тупая травма нижних конечностей: множественные кровоподтёки и ссадины нижних конечностей, ушибленная рана правой голени, закрытый полный перелом левой большеберцовой кости со смещением отломков, кровоизлияния в мягкие ткани в области перелома. Данные телесные повреждения в совокупности причинили тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни. Смерть ФИО3 наступила от повреждений, входящих в комплекс сочетанной тупой травмы тела (т.1, л.д.63-70),

- протоколом осмотра места происшествия, в ходе которого было дополнительно осмотрено место дорожно-транспортного происшествия, то есть 18 км + 450 м автодороги сообщением "<адрес> – <адрес> – <адрес>", расположенной на территории Ромодановского района Республики Мордовия. В ходе осмотра на левой стороне проезжей части автодороги по ходу движения в сторону г. Ульяновска, следователем обнаружен след юза автомобиля (т.1, л.д.78-85),

- заключением судебной автотехнической экспертизы, в соответствии с которым в данной дорожной ситуации водитель автомобиля №" ФИО13 должен был руководствоваться требованиями п. п. 1.5, 10.1 абз. 1 и 10.3 Правил дорожного движения Российской Федерации. В рассматриваемой дорожной ситуации действия водителя автомобиля марки № ФИО3 не расходились с требованиями п. 10.1 абз. 2 Правил дорожного движения Российской Федерации и в его действиях несоответствий требованиям настоящих правил не усматривается. Предотвращение данного дорожно-транспортного происшествия зависело не от технической возможности транспортного средства, а от применения водителем ФИО13 правильных приёмов управления и выполнения им требований п. 10.1 абз. 1 Правил дорожного движения Российской Федерации (т.1, л.д.96-104),

- сообщением ФБУ "Мордовский центр по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды", согласно которому с 21 часа 30 минут 14 октября 2019 года по 00 часов 40 минут 15 октября 2020 года на 16-20 км автодороги сообщением "<адрес> – <адрес> – <адрес>" отмечался обложной дождь (т.1, л.д.111-113),

- протоколом осмотра автомобиля №", государственный регистрационный знак №, согласно которому установлено, что кузов названного автомобиля полностью деформирован, большинство повреждений имеется с левой стороны (т.1, л.д.142-143),

- заключением дополнительной автотехнической транспортно-трасологической экспертизы, в соответствии с которым у автомобиля "№", государственный регистрационный знак №, каких-либо неисправностей в ходовой части, в рулевом управлении и в тормозной системе, которые могли повлиять на управляемость автомобиля во время его движения (до происшествия) не выявлены. Все выявленные повреждения ходовой части, рулевого управления и тормозной системы данного автомобиля образовались в момент происшествия. Перед происшествием участники ДТП двигались во встречном направлении по отношению к друг другу. Водитель вышеназванного автомобиля "№" применил торможение, в результате чего произошёл занос автомобиля, и он в стадии бокового заноса выехал на полосу движения автомобиля марки №", государственный регистрационный знак №, где произошло встречное, блокирующее столкновение этих автомобилей. При своевременном принятии мер к снижению скорости водитель ФИО13 имел техническую возможность остановить свой автомобиль, не вступая в контакт, с двигавшимся впереди него в процессе замедления автомобилем. В рассматриваемой дорожно-транспортной ситуации водитель ФИО13 должен был руководствоваться требованиями п. п. 9.1, 10.1 абз. 1 Правил дорожного движения Российской Федерации и в его действиях усматриваются несоответствия требованиям данных пунктов Правил (т.2, л.д.19-40),

- показаниями тахографа автомобиля марки <данные изъяты>", государственный регистрационный знак №, согласно которым установлено, что скорость движения указанного автомобиля 14 октября 2019 года, в 22 часа 02 минуты, перед дорожно-транспортным происшествием составляла 71-81 км/ч (т.2, л.д.61-63),

- заключением судебно-медицинской экспертизы в отношении ФИО13, в соответствии с которым у последнего обнаружены следующие телесные повреждения: вывих головки правой плечевой кости с полным разрывом сухожилия подлопаточной мышцы и сухожилия длинной головки двуглавой мышцы плеча, с повреждением сухожилия надостной мышцы плеча и средней суставно-плечевой связки, закрытый перелом четвёртой пястной кости левой кисти со смещением отломков, рана лобной области, множественные раны правой теменной области, рана левой надбровной области, множественные раны лица и волосистой части головы, множественные ссадины правой верхней конечности. Данные телесные повреждения в совокупности повлекли средний вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности менее чем на одну треть (т.2, л.д.109-111).

Наряду с указанными доказательствами стороной обвинения в качестве доказательств по делу представлены постановления о признании и приобщении к делу вещественных доказательств, а также протокол осмотра СD-диска с содержащимися в нём фотографиями осмотра места происшествия (сами фотографии в распечатанном виде приобщены к соответствующим протоколам в деле), которые, по мнению суда, доказательственного значения не имеют.

Таким образом, исследовав доказательства, представленные в судебном заседании, суд считает, что вина ФИО13 в совершении вышеназванного преступления, полностью доказана в судебном заседании и не оспаривается самим подсудимым.

При решении вопроса о квалификации действий подсудимого суд исходит из следующего:

В судебном заседании исследованными доказательствами объективно установлено, что подсудимый ФИО13 при изложенных в установочной части постановления обстоятельствах управляя автомобилем, нарушил вышеназванные требования Правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть ФИО3

Наступившие последствия, по мнению суда, состоят в непосредственной причинной связи с нарушениями вышеназванных Правил, допущенных подсудимым ФИО13

С учётом изложенного действия подсудимого ФИО13, суд квалифицирует по ч. 3 ст. 264 УК Российской Федерации.

Вменяемость подсудимого ФИО13 у суда не вызывает сомнений. В судебном заседании подсудимый ФИО13 вёл себя адекватно, правильно отвечал на поставленные вопросы, был ориентирован во времени и пространстве.

Согласно справке из ГБУ Республики Дагестан "Республиканский психоневрологический диспансер" г. Махачкала в указанном медицинском учреждении у врача-психиатра подсудимый не наблюдается (т.1, л.д.201).

В связи с этим, у суда не имеется оснований сомневаться в психической полноценности подсудимого ФИО13 и в отношении инкриминируемого ему деяния его следует признать вменяемым.

В судебном заседании потерпевший Потерпевший №1 представил суду письменное заявление с просьбой о прекращении уголовного дела в отношении ФИО13 в связи с примирением с ним.

Потерпевший Потерпевший №1 поддержал поданное им заявление, указав при этом, что с ФИО13 они примирились, последний полностью возместил в денежном выражении причинённый ему в результате преступления вред, уголовное дело в отношении подсудимого ФИО13 просит суд прекратить. Ходатайство о прекращении уголовного дела в отношении подсудимого ФИО13 является его добровольным волеизъявлением, никакого воздействия с целью примирения с подсудимым на него никем не оказывалось.

Государственный обвинитель Николаев Д.А. суду пояснил, что возражает против прекращения уголовного дела в отношении подсудимого.

Подсудимый ФИО13 и его защитник Рябов О.А. пояснили суду, что не возражают против прекращения дела.

Выслушав пояснения сторон по заявленному ходатайству, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии со ст. 25 УПК Российской Федерации, суд вправе на основании заявления потерпевшего прекратить уголовное дело в отношении лица, обвиняемого в совершении преступления небольшой или средней тяжести, в случаях, предусмотренных ст. 76 УК Российской Федерации, если это лицо примирилось с потерпевшим и загладило причинённый ему вред.

Согласно ст. 76 УК Российской Федерации, дополнительным условием прекращения уголовного дела по основанию, предусмотренному ст. 25 УПК Российской Федерации, является совершение преступления впервые.

В данном случае преступление, предусмотренное ч. 3 ст. 264 УК Российской Федерации, в совершении которого обвиняется ФИО13, относится к категории преступлений средней тяжести.

ФИО13 не судим, преступление совершил впервые, он примирился с потерпевшим Потерпевший №1 и загладил причинённый тому в результате совершения им преступления вред путём возмещения денежной компенсации.

Кроме того, при разрешении вопроса о возможности прекращения уголовного дела по указанным основаниям, суд также учитывает позицию ФИО18 (бывшей супруги ФИО3), которая действуя в интересах несовершеннолетней дочери, в судебном заседании также просила прекратить уголовное дело в отношении подсудимого в связи с примирением сторон, пояснив, что подсудимый полностью загладил причинённый им преступлением вред, выплатив денежную компенсацию.

В связи с этим, как считает суд, имеются все предусмотренные законом основания для прекращения уголовного дела в отношении ФИО13 Напротив, препятствий для отказа в удовлетворении, заявленного потерпевшим ходатайства о прекращении дела суд, не усматривает.

Таким образом, суд считает возможным уголовное дело по обвинению ФИО13 в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК Российской Федерации, прекратить в соответствии со ст. 25 УПК Российской Федерации, то есть в связи с примирением сторон.

В соответствии с ч. 3 ст. 81 УПК Российской Федерации вещественные доказательства по уголовному делу: автомобиль марки "№", государственный регистрационный знак № и полуприцеп марки "<данные изъяты>", государственный регистрационный знак №, переданные в ходе предварительного следствия <данные изъяты>" – оставить указанному обществу.

Автомобиль марки "№", государственный регистрационный знак №, хранящийся на служебной автостоянке ОМВД России по Ромодановскому району – передать Потерпевший №1

СD-R диск с записью файлов фотоснимков осмотра места происшествия, хранящийся при уголовном деле – хранить при уголовном деле в течение всего срока хранения последнего.

Переднее колесо (с повреждением диска и разрезом шины) автомобиля марки №", государственный регистрационный знак №, хранящееся на служебной автостоянке ОМВД России по Ромодановскому району – уничтожить после вступления постановления в законную силу.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 25, 254, 256 УПК Российской Федерации и ст. 76 УК Российской Федерации, суд

постановил:

уголовное дело по обвинению ФИО13 в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК Российской Федерации, прекратить в соответствии со ст. 25 УПК Российской Федерации, в связи с примирением сторон.

Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении в отношении ФИО13 отменить.

Вещественные доказательства по уголовному делу: автомобиль марки <данные изъяты>", государственный регистрационный знак № и полуприцеп марки "<данные изъяты>", государственный регистрационный знак № – оставить <данные изъяты>".

Автомобиль марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак № – передать Потерпевший №1

СD-R диск с записью файлов фотоснимков осмотра места происшествия – хранить при уголовном деле в течение всего срока хранения последнего.

Переднее колесо (с повреждением диска и разрезом шины) автомобиля марки <данные изъяты>", государственный регистрационный знак №, хранящееся на служебной автостоянке ОМВД России по Ромодановскому району – уничтожить после вступления постановления в законную силу.

Постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховный Суд Республики Мордовия через Ромодановский районный суд Республики Мордовия в течение 10 суток со дня его вынесения.

В случае обжалования постановления суда сторонами ФИО13 вправе в срок апелляционного обжалования ходатайствовать о своём участии в рассмотрении дела судом апелляционной инстанции.

Судья Ромодановского районного суда

Республики Мордовия Д.В. Занькин

1версия для печати