Решение № 2-1145/2025 2-1145/2025~М-543/2025 М-543/2025 от 18 марта 2025 г. по делу № 2-1145/2025

Дело № 2-1145/2025

УИД 61RS0024-01-2025-000866-86


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

19 марта 2025 года г. Аксай

Аксайский районный суд Ростовской области в составе:

председательствующего судьи Украдыженко Е.В.,

при секретаре судебного заседания Казаченко С.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ООО «РТИТС» к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн,

УСТАНОВИЛ:

ООО «РТИТС» обратилось в суд с исковым заявлением к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, указав в обоснование иска, что ООО «РТИТС» осуществляет функции оператора государственной системы взимания платы и исполнения обязанностей по сбору и перечислению платы в бюджет РФ в соответствии с распоряжением Правительства РФ от 29.08.2014 № 1662-р и постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 № 504.

Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Закон № 257-ФЗ) установлена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, осуществляющими движение по таким дорогам.

Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 № 504 установлен размер платы, равный 3,73 рубля на один километр пути, пройденный по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее – Правила).

Взимание платы осуществляется с использованием государственной системы взимания платы (п. 3 Правил).

Согласно пп. «е» п. 6 Правил оператор вправе осуществить взыскание задолженности по внесению платы с собственника (владельца) транспортного средства в судебном порядке.

19.11.2020 ФИО1 был зарегистрирован в реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в результате чего была открыта расчетная запись ... для учета денежных средств, вносимых собственником владельцем ТС оператору. Также ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы в отношении принадлежащих ему транспортных средств с государственными регистрационными знаками ....

19.11.2020 между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования ..., на основании которого ответчику переданы в безвозмездное пользование бортовые устройства, что подтверждается актами передачи бортовых устройств.

В соответствии с п. 93 Правил факт получения бортового устройства собственником (владельцем) ТС является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого устройства. Бортовое устройство закрепляется за конкретным транспортным средством и при движении соответствующего ТС по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения размер платы рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства, в автоматическом режиме.

В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи ..., содержащей данные персонифицированной записи Ответчика, в период с 12.01.2024 12:05:38 (МСК) по 22.01.2025 12:15:02 (МСК) вышеуказанные транспортные средства Ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данными транспортными средствами в указанный период пути составила 68269,865 км. Плата в счет возмещения вреда составила сумму в размере 206780,59 руб.

В соответствии с п. 7 Правил собственник (владелец) ТС обеспечивает внесение платы Оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и установленного размера платы, до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

ФИО1, являясь собственником (владельцем) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязанность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.

На начало указанного периода баланс расчетной записи ФИО1 составлял 61 рубль, при этом ответчик не внес оператору плату в размере 206719,59 руб., тем самым нарушив требования Закона № 257-Ф3, в результате чего образовалась задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, которая до настоящего времени не погашена.

На основании изложенного истец просит суд взыскать с ФИО1 в пользу ООО «РТИТС» задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 206719,59 руб., а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 7202 руб.

Представитель истца в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, письменно просил о рассмотрении дела в свое отсутствие.

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился и не обеспечил явку своего представителя, причины неявки неизвестны; судом принимались меры к его надлежащему извещению, однако судебные извещения, направленные ответчику по месту его нахождения, регистрации и проживания, были возвращены в суд в связи с истечением срока их хранения в почтовом отделении.

В соответствии со статьей 165.1 ГК РФ с учетом разъяснений Пленума Верховного Суда РФ, изложенных в Постановлении от 23.06.2015 № 25, юридически значимое сообщение считается доставленным и в тех случаях, если оно поступило лицу, которому оно направлено, но по обстоятельствам, зависящим от него, не было ему вручено или адресат не ознакомился с ним. Сообщение считается доставленным, если адресат уклонился от получения корреспонденции в отделении связи, в связи с чем, она была возвращена по истечении срока хранения. Риск неполучения поступившей корреспонденции несет адресат.

На этом основании, суд, применительно к положениям статьи 167 ГПК РФ, находит возможным рассмотреть настоящее гражданское дело в отсутствие не явившихся лиц.

Изучив материалы дела, суд приходит к следующему.

Законом № 257-ФЗ установлена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, осуществляющими движение по таким дорогам.

Согласно ч. 6 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ указанная плата уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, и зачисляется в федеральный бюджет.

Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 № 504 установлен размер платы, равный 3,73 рубля за один километр пути, пройденный по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

Взимание платы осуществляется с использованием государственной системы взимания платы (п. 3 Правил).

К размеру платы, установленному Постановлением № 504, до 02.07.2019 применялся коэффициент 0,51. В соответствии с Правилами, установленными Постановлением Правительства РФ № 843 от 29.06.2019, с 03.07.2019 размер платы составляет 2,04 руб., с 01.02.2020 – 2,20 руб., с 01.02.2021 – 2,34 руб., с 01.02.2022 – 2,54 руб., с 01.02.2023 – 2,84 руб., с 01.02.2024 – 3,05 руб., с 01.02.2025 – 3,34 руб. за км пробега.

В силу п. 6 Правил оператор перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов.

Как следует из материалов дела и установлено судом, 19.11.2020 ответчик был зарегистрирован в реестре ООО «ТРИТС» в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в результате чего была открыта расчетная запись ... для учета денежных средств, вносимых собственником владельцем ТС оператору. Также ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы в отношении принадлежащих ему транспортных средств с государственными регистрационными знаками <***>, Н139МТ761, Н150МТ761, Х378ЕМ761.

19.11.2020 между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования ..., на основании которого ответчику переданы в безвозмездное пользование бортовые устройства, что подтверждается актами передачи бортовых устройств.

Согласно п. 93 Правил факт получения бортового устройства собственником владельцем ТС является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого устройства. Бортовое устройство закрепляется за конкретным транспортным средством и при движении соответствующего ТС по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения размер платы рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства, в автоматическом режиме.

В соответствии с п. 1 ст. 31.1 Закона № 257-Ф3 движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

В соответствии с п. 7 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, собственник (владелец) ТС обеспечивает внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и установленного размера платы, до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

Согласно правовой позиции Конституционного суда РФ, изложенной в Постановлении № 14-П от 31.05.2016, плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, является обязательным публичным индивидуально-возмездным платежом компенсационного фискального характера.

В соответствии с пп. «в» п. 6 Правил Оператор в отношении каждого зарегистрированного в Реестре транспортного средства ведет персонифицированную запись собственника (владельца) транспортных средств, содержащую, в том числе, следующую обновляемую не реже чем один раз в сутки информацию по каждому транспортному средству собственника (владельца):

??- маршрут, пройденный транспортным средством, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с привязкой ко времени (дате) начала и окончания движения транспортного средства по маршруту:

??- операции по внесению собственником (владельцем) транспортных средств платы оператору с указанием ее размера, а также даты и времени поступления;

- операции по перечислению оператором в доход федерального бюджета денежных средств, внесенных владельцем транспортного средства в качестве платы в зависимости от маршрута, пройденного транспортным средством по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, или в соответствии с маршрутом, указанным в маршрутной карте.

В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи ..., содержащей данные персонифицированной записи Ответчика, в период с 12.01.2024 12:05:38 по 22.01.2025 12:15:02 вышеуказанные транспортные средства Ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данными транспортными средствами в указанный период пути составила 68269,865 км. Плата в счет возмещения вреда составила сумму в размере 206780,59 руб.

На начало указанного периода баланс расчетной записи ФИО1 составлял 61 рубль, при этом ответчик не внес оператору плату в размере 206719,59 руб., в результате чего образовалась задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, которая до настоящего времени не погашена.

Следовательно, на основании предоставленных истцом доказательств, суд приходит к выводу о том, что ответчик, являясь собственником (владельцем) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязанность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами, предусмотренную Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», в связи с чем суд приходит к выводу о необходимости удовлетворения заявленных требований.

В порядке ст. 98 ГПК РФ суд считает обоснованным взыскать с ответчика в пользу истца государственную пошлину, уплаченную при подаче искового заявления в размере 7202 рубля.

На основании изложенного, и руководствуясь ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ООО «РТИТС» к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, - удовлетворить.

Взыскать с ФИО1, ... года рождения, паспорт: ... в пользу ООО «РТИТС», ИНН <***>, ОГРН <***> задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 206719,59 рублей, а также расходы по уплате государственной пошлины в размере 7202 рубля.

Решение может быть обжаловано в течение месяца в Ростовский областной суд через Аксайский районный суд Ростовской области с момента изготовления решения в окончательной форме.

Решение в окончательной форме изготовлено 26.03.2025.

Судья -