Постановление № 5-3/2020 от 6 февраля 2020 г. по делу № 5-34/2019

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о назначении административного наказания



Дело № 5-3 /2020
г. Зима
7 февраля 2020 г.
Судья Зиминского городского суда Иркутской области Рыжов А.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.24 ч. 2 КоАП РФ в отношении

ФИО1, <данные изъяты>

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 совершил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевших при следующих обстоятельствах.

**.**.** в дневное время ФИО1, управляя автомобилем марки «VOLVO FH 13.440» с государственным регистрационным знаком №, принадлежащим А., следовал на нём по участку автодороги Р-255 «Сибирь» на территории <адрес>. Около 15 часов 25 минут ФИО1 в районе <адрес> увидел следовавший впереди него в попутном направлении автомобиль марки «Chevrolet NIVA» с государственным регистрационным знаком №, принадлежащий ООО <данные изъяты>», под управлением водителя В.. В связи с этим ФИО1 в качестве водителя в соответствии с п. 9.10 действующих Правил дорожного движения РФ должен был соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди него транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. Проигнорировав данные требования Правил дорожного движения РФ ФИО1 не соблюдая безопасную дистанцию до следовавшего впереди него автомобиля марки «Chevrolet NIVA» под управлением водителя В., проехав 327 метров после <адрес>.допустил столкновение управляемого им автомобиля со следовавшим впереди него автомобилем марки «Chevrolet NIVA» под управлением водителя В.. В результате этого допущенного им по неосторожности нарушения требований п. 9.10 Правил дорожного движения РФ водителю автомобиля марки «Chevrolet NIVA» В. и следовавшему в автомобиле в качестве пассажира Г. были причинены телесные повреждения, в том числе, В. был причинен средней тяжести вред здоровью в виде закрытой черепно-мозговой травмы, сопровождавшейся сотрясением головного мозга, компрессионного перелома грудного и поясничного позвонков 1 степени ушиба грудного и поясничного отдела позвоночника, пассажиру Г. был причинен средней тяжести вред здоровью в виде закрытой черепно-мозговой травмы, сопровождавшейся сотрясением головного мозга, тупой травмы грудной клетки, закрытого перелома 7-8 ребер слева.

По результатам проведённого в соответствии со ст. 28.7 КоАП РФ административного расследования действия ФИО1 были квалифицированы по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

В судебное заседание ФИО1 не явился, о месте и времени судебного заседания извещен надлежащим образом.

При этом ФИО1 и его защитник Б. обратились к суду с заявлениями о рассмотрении дела без их участия. Наряду с этим ФИО1 в поданном им в суд заявлении заявил о признании им вины в инкриминируемом ему правонарушении.

Потерпевшие В., Г. также, будучи надлежащим образом извещёнными о времени и месте рассмотрения дела, ходатайствовали о его рассмотрении без их участия.

В связи с этим в соответствии с требованиями ст. ст. 25.1, 25.2 КоАП РФ препятствий для рассмотрения дела в отсутствие лица, привлекаемого к ответственности и потерпевших, не обращавшихся к суду с ходатайством об отложении рассмотрения дела не имеется.

Исследовав представленные письменные материалы дела, прихожу к выводу о том, что вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ полностью доказана.

В том числе, его вина в совершении вышеуказанного правонарушения подтверждается следующими доказательствами:

- объяснением ФИО1, из которого следует, что он **.**.**, находясь за управлением автомобилем марки «VOLVO FH», принадлежащим А., двигаясь со стороны <адрес> в сторону <адрес>, на автодороге <адрес>. увидел двигавшийся впереди него автомобиль марки «Chevrolet NIVA», который на перекрестке начал совершать поворот налево, при этом дистанция до данного автомобиля не позволили ему вовремя остановить свой автомобиль, в результате чего произошло столкновение его автомобиля с автомобиль марки «Chevrolet NIVA», ( л.д. 8).

- объяснением В., из которого следует, что **.**.** в дневное время он, управляя автомобилем марки «Chevrolet NIVA», принадлежащим организации, двигался со стороны <адрес> в сторону <адрес>. В качестве пассажира с ним находился его сын Г., сидевший на переднем пассажирском сиденье. Они были пристегнуты ремнями безопасности. В районе <адрес> он включил указатель поворота налево и остановился, чтобы пропустить встречный транспорт и совершить поворот налево в <адрес>. В это время в зеркало заднего вида он увидел быстро приближающийся к нему сзади грузовик, который не оставновившись, столкнулся с его автомобилем. В результате ДТП он и его сын получили травмы (л.д. 9);

- объяснением Г., из которого следует, что **.**.** он со своим отцом В., ехали по трассе <адрес>» на автомобиле марки «Chevrolet NIVA», принадлежащем организации, со стороны <адрес> в сторону <адрес>. За управлением автомобилем находился его отец, который в районе <адрес> в <адрес> остановил автомобиль и включил указатель поворота налево в <адрес>. Секунд через 30, пока их автомобиль стоял, чтобы пропустить встречный транспорт, они почувствовали сильный удар в автомобиль сзади, после чего он потерял сознание (л.д. 11);

-протоколом осмотра места происшествия и схемой к нему, из которых следует, что местом происшествия является участок автодороги <адрес>», расположенный на территории <адрес><адрес> на нерегулируемом перекрестке, в зоне действия дорожного знака пересечение со второстепенной дорогой. Дорожное покрытие асфальт, состояние покрытия сухое. Дорога имеет две полосы для движения в двух направлениях, шириной 9, 6 метров, на проезжей части нанесены горизонтальные разметки для разделения встречных потоков. На момент осмотра автомобиль марки «VOLVO FH 13.440» с государственным регистрационным знаком № обнаружен стоявшим на проезжей части, за поворотом в <адрес>, обращён передней частью в сторону <адрес>, расстояние от левого края проезжей части до переднего левого колеса автомобиля 4,3 м., расстояние от заднего левого колеса автомобиля до левого края проезжей части- 2,8 м. на проезжей части виден след торможения данного автомобиля. От данного следа торможения вправо виден след юза, в конце которого стоит автомобиль марки «Chevrolet NIVA» с государственным регистрационным знаком №, который передней частью обращён в сторону <адрес>. Данный автомобиль частично находится на правой обочине, частично на полосе разгона, расстояние от переднего левого колеса автомобиля до левого края проезжей части -10,3 м., расстояние от заднего левого колеса автомобиля до левого края проезжей части -10,4 м. На проезжей части обнаружены обломанные и утерянные части транспортного средства осколки стекол фар, бампера (л.д. 20-23, 6-7).

-согласно заключению судебно – медицинской экспертизы от **.**.** /№/ при столкновении автомобилей под управлением ФИО1 и В., последнему был причинён средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья, сроком свыше трёх недель в виде закрытой черепно-мозговой травмы, сопровождавшейся сотрясением головного мозга, компрессионного перелома 6 грудного позвонка и 1 поясничного позвонка 1 степени /л.д. 38-39/.

-согласно заключению судебно – медицинской экспертизы от **.**.** /№/ при столкновении автомобилей под управлением ФИО1 и В., пассажиру автомобиля Chevrolet NIVA № под управлением В. – Г. был причинён средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья, сроком свыше трёх недель в виде закрытой черепно-мозговой травмы, сопровождавшейся сотрясением головного мозга, тупой травмы грудной клетки, закрытого перелома 7-8 ребер слева /л.д. 41-42/.

Установленные судом обстоятельства столкновения транспортных средств под управлением ФИО1 и В. подтверждаются также и иными, исследованными в суде письменными доказательствами:

-протоколом об административном правонарушении в отношении ФИО1 <адрес>, который составлен уполномоченным должностным лицом, его содержание и оформление соответствуют требованиям ст. 28.2 КоАП РФ, протокол содержит сведения, необходимые для правильного разрешения дела;

-протоколом осмотра и проверки технического состояния транспорта - автомобиля VOLVO FH 13.440, с государственным регистрационным знаком № от **.**.** /л.д. 24/;

-протоколом осмотра и проверки технического состояния транспорта - автомобиля марки Chevrolet NIVA с государственным регистрационным знаком № от **.**.** /л.д.25/;

Согласно п. 9.10 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090 - водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Исследованные доказательства достаточны для вывода о доказанности вины ФИО1 в совершении нарушения Правил дорожного движения, повлекшего причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевших.

Действия ФИО1 квалифицируются судом по ст. 12.24 ч. 2 КоАП РФ, т.е. как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевших.

Санкция ст. 12.24 ч. 2 КоАП РФ предусматривает ответственность в виде административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

При наложении административного взыскания ФИО1, судья в соответствии со ст. 4.1 КоАП РФ учитывает характер совершенного им административного правонарушения, данные о его личности.

ФИО1 совершил грубое нарушение правил дорожного движения. Обстоятельством, смягчающим его административную ответственность является признание им вины в содеянном.

Предусмотренных ст. 4.3. КоАП РФ, отягчающих ответственность ФИО1 обстоятельств, не установлено.

В связи с изложенным, с учётом того, что единственным источником его существования ФИО1 является работа, связанная с перевозкой грузов на транспортных средства, для достижения целей административного наказания, ФИО1 будет достаточно назначить наказание в пределах санкции ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, которое не связанно с лишением права управления транспортными средствами,

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 4.1., 12.24 ч. 2., 29.9-29.10 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

признать ФИО1, **.**.** рождения, уроженца <адрес> края, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 ч. 2 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 20 ( двадцать тысяч) рублей.

Штраф зачислить на следующие банковские реквизиты:

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

Разъяснить, что административный штраф должен быть уплачен не позднее 60 дней со дня вступления данного постановления в законную силу. Неуплата административного штрафа в вышеуказанный срок влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного штрафа. ( ч.1 ст. 20.25 КоАП РФ)

Копию постановления в течение трёх суток со дня его вынесения направить должностному лицу, составившему протокол об административном правонарушении, ФИО1 и потерпевшим В. и Г.

Постановление может быть обжаловано в Иркутский областной суд через Зиминский городской суд в течение десяти дней со дня получения копии постановления.

Судья А.Н. Рыжов