Решение № 12-62/2021 от 3 марта 2021 г. по делу № 12-62/2021

Мировой судья Екименко А.Ю. (5-3/2021(109)) 12-62/2021

УИД 55RS0002-01-2020-009064-08


Р е ш е н и е

по результатам рассмотрения жалобы на постановление

по делу об административном правонарушении

04 марта 2021 года <...>

Судья Октябрьского районного суда города Омска Глазкова Т.Г. при секретаре судебного заседания Шкутовой В.О., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 ФИО8, ДД.ММ.ГГГГ г.р., урож. г. Омска, на постановление по делу об административном правонарушении № 5-3/2021(109), вынесенное (изготовленное в полном объеме) 14.01.2021 мировым судьёй судебного участка № 109 в Октябрьском судебном районе г. Омска, которым ФИО1 признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ), назначено административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год,

установил:

Вышеуказанным постановлением по делу об административном правонарушении ФИО1 признана виновной в том, что она 23.10.2020 около 17 часов 00 минут управляла автомобилем НИССАН ТИИДА государственный регистрационный знак №, на ул. <адрес> допустила столкновение с автомобилем № г.р.з. №, после чего с места происшествия скрылась.

В жалобе ФИО1 просит изменить назначенное административное наказание на иное, не связанное с лишением права управления транспортными средствами, поскольку работа водителем является единственным источником дохода, имеется 2 иждивенца – мать-инвалид и ребенок 12 лет.

Срок для обжалования не пропущен.

В судебном заседании ФИО1 поддержала доводы жалобы.

Потерпевший ФИО2 (собственник поврежденного автомобиля) в судебном заседании дополнений по существу дела не имел. Решение вопроса о виде наказания оставил на усмотрение суда.

Заслушав участников судебного заседания, исследовав материалы дела, проверив законность и обоснованность вынесенного постановления, суд не находит оснований для его отмены либо изменения, руководствуясь следующим.

Определение дорожно-транспортного происшествия и дороги содержится в Правилах дорожного движения, Правилах учета дорожно-транспортных происшествий (утв. постановлением Правительства РФ от 29 июня 1995 г. № 647).

Дорожно-транспортное происшествие - это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, груз, сооружения либо причинен иной материальный ущерб.

Обязанности водителей при дорожно-транспортном происшествии регламентированы положениями пунктов 2.5, 2.6, 2.6.1 Правил дорожного движения.

В пункте 20 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 № 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" разъяснено следующее.

Статьей 12.27 КоАП РФ установлена административная ответственность за невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием в случаях, когда дорожно-транспортное происшествие имело место на дороге, в том числе на дороге, находящейся в пределах прилегающей территории (например, на парковке).

Определение "Прилегающая территория" также содержится в Правилах дорожного движения - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное).

Оставление водителем в нарушение требований ПДД РФ места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, в том числе до оформления уполномоченными должностными лицами документов в связи с таким происшествием либо до заполнения бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования в установленных законом случаях, образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ.

Из материалов дела об административном правонарушении следует, что наличие в действиях ФИО1 состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ, подтверждается нижеперечисленными доказательствами, которые отвечают признакам достоверности, допустимости и достаточности.

В соответствии с сообщениями №, следует, что оператору УМВД России по г. Омску поступило сообщение о произошедшем ДТП по адресу: <адрес>. Столкновение №. Второй участник уехал. ДТП без пострадавших.

В соответствии с карточкой учета №, принадлежит Штоберт ФИО9, ДД.ММ.ГГГГ г. рождения.В соответствии с доверенностью от 12.10.2020, ФИО3 ФИО10 управлять и распоряжаться всеми принадлежащими ей на праве собственности транспортными средствами любой марки и любой модификации.

В соответствии с объяснениями Штоберт ФИО11 от 29.10.2020 следует, что автомобилем № распоряжается ФИО1. 23.10.2020 автомобилем также управляла она. По факту ДТП пояснить ничего не может. Когда передавал автомобиль ФИО1, то на левом борту глобальных повреждений не было. При осмотре в ГИБДД, было установлено повреждение на левом крыле обоих дверей и на заднем левом крыле, которых ранее не было. Также на левом зеркале появились сколы и трещина по корпусу. Ранее зеркало было целое.

В соответствии с объяснениями ФИО1 автомобилем № она управляет на основании договора аренды.

В соответствии с электронным страховым полисом серии №, гражданская ответственность собственника автомобиля № застрахована в ПАО СК «РОСГОССТРАХ». К управлению допущено неограниченное количество лиц.

В соответствии с объяснениями ФИО2 (владельца а/м №) от 29.10.2020, следует, что 23.10.2020 около 17.00 час., он находился дома, когда услышал удар, характерный для ДТП и звук сигнализации, а также сработавший брелок сигнализации его автомобиля. Он с супругой вышли на улицу, где увидели, что возле их автомобиля стояла женщина и сообщила, что проезжавший автомобиль НИССАН ТИИДА серого цвета г.н. № совершил ДТП с их автомобилем, а затем без остановки уехал в сторону ул. 6 Линия. Он вызвал сотрудников ГИБДД. Женщина пояснила, что за рулем автомобиля была девушка.

Произошедшее событие с участием водителя ФИО1 отвечает признакам дорожно-транспортного происшествия.

При добросовестном исполнении обязанностей водителя автомобиля, причастного к ДТП, учитывая характер повреждений и сопутствующие обстоятельства (раскололся каркас зеркала на автомобиле НИССАН, сработала сигнализация на автомобиле ХУНДАЙ), ФИО1, по мнению суда, должна была обнаружить факт совершения дорожно-транспортного происшествия.

Административная ответственность за совершение административного правонарушения по части 2 статьи 12.27 КоАП РФ установлена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административного ареста на срок до пятнадцати суток.

Доводы жалобы о том, что работа водителем является единственным источником дохода ФИО1, не могут послужить основанием для изменения вида назначенного наказания, поскольку Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях допускает возможность назначения административного наказания лишь в пределах санкций, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение с учётом характера совершённого правонарушения, личности виновного, имущественного положения правонарушителя – физического лица, обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность. Поэтому судья не вправе назначить наказание ниже низшего предела, установленного санкцией соответствующей статьи, либо применить наказание, не предусмотренное санкцией статьи.

По жалобе лица, в отношении которого ведется производство дело об административном правонарушении, более тяжкое административное наказание, каким является административный арест, назначено быть не может. Кроме того, для ФИО1 имеются противопоказания для назначения данного вида административного наказания, поскольку у ФИО1 имеется ребенок 12 лет, а в части 2 статьи 3.9 КоАП РФ указано, что административный арест не может применяться к женщинам, имеющим детей в возрасте до четырнадцати лет.

Учитывая изложенное, суд приходит к выводу о том, что у мирового судьи имелись законные основания для вынесения постановления о назначении ФИО1 административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ. Мировой судья дал надлежащую правовую оценку имеющимся доказательствам, применил нормы материального права, подлежащие применению, не допустив нарушений процессуального законодательства. Назначенное минимальное административное наказание является законным и обоснованным в соответствии с требованиями статьи 4.1 КоАП РФ. Дело об административном правонарушении рассмотрено в установленный срок давности привлечения к административной ответственности.

Руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 30.7 КоАП РФ, суд

решил:

постановление по делу об административном правонарушении № 5-3/2021(109), вынесенное (изготовленное в полном объеме) 14.01.2021 мировым судьёй судебного участка № 109 в Октябрьском судебном районе г. Омска, которым ФИО1 ФИО12 признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, назначено административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год, оставить без изменения, жалобу – без удовлетворения

Решение вступает в законную силу немедленно.

Судья ________________ Т.Г. Глазкова