Решение № 2-660/2017 2-660/2017~М-587/2017 М-587/2017 от 9 июля 2017 г. по делу № 2-660/2017

Дело № 2-660/2017


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

10 июля 2017 года п. Чишмы

Чишминский районный суд Республики Башкортостан в составе:

председательствующего судьи Идрисова Р.М.,

с участием прокурора Каспрановой Р.Р.,

представителя истца ФИО1, действующего по доверенности № от ДД.ММ.ГГГГ,

представителя ответчика ФИО2, действующей по доверенности № № от ДД.ММ.ГГГГ,

представителя третьего лица ГУ – РО ФСС РФ по РБ ФИО3, действующего по доверенности № от ДД.ММ.ГГГГ,

при секретаре Маргамовой А.И.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО4 к Открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице филиала – Куйбышевская железная дорога о возмещении вреда, причиненного здоровью,

УСТАНОВИЛ:

ФИО4 обратилась в суд с иском к Открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице филиала - Куйбышевская железная дорога о возмещении вреда, причиненного здоровью, ссылаясь на то, что ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 40 минут на территории ст. «Чишма-2» истец ФИО4 была травмирована проходящим товарным поездом. В результате полученной травмы у нее произошла ампутация левой стопы. В последствии она стала инвали<адрес>-ой группы бессрочно. Был составлен «Акт расследования обстоятельств непроизводственной травмы» от ДД.ММ.ГГГГ Несчастный случай произошел при использовании подвижного состава ответчиком, которое является транспортным средством, поэтому истец считает, вред ее здоровью причинен источником повышенной опасности. Истец полагает, что действиями ответчика, как владельца источника повышенной опасности ей причинён вред следующего характера. В соответствии с постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N" 670 «О порядке предоставления легковых автомобилей и выплате единовременной денежной компенсации за счёт средств федерального бюджета инвалидам, которые на ДД.ММ.ГГГГ состояли на учёте в органах социальной защиты населения субъектов Российской Федерации для обеспечения транспортными средствами бесплатно или на льготных условиях в соответствии с медицинскими показаниями», предусмотрен автомобиль марки №). В дальнейшем после снятия с производства автомобиля № с производства в 2013 году в <адрес>, автомобиль по приемлемым характеристикам (отечественное производство, цена и т.д.) является автомашина №».

Автомобиль (компенсация) предоставляется лицам, вставшим на учёт в органы социальной зашиты населения по месту жительства до ДД.ММ.ГГГГ.

Истец ФИО4 на ДД.ММ.ГГГГ не состояла в получении на льготных условиях в соответствии с медицинскими показаниями, в органах соц. защиты населения автомобиля или получении его компенсации поскольку она реализовала своё право получив автомобиль на льготных основаниях. В 2001г. истцу был предоставлен бесплатно автомобиль марки №».

Пунктом 8 «Правил предоставления за счёт средств Федеральною бюджета отдельным категориям инвалидов, которые на ДД.ММ.ГГГГ состояли на учёте в органах социальной защиты населения субъектов Российской Федерации для обеспечения транспортными средствами бесплатно или на льготных условиях в соответствии с медицинскими показаниями» утверждённых Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № предусмотрено, что инвалиды, получившие легковые автомобили в соответствии с настоящими Правилами, снимаются органами социальной защиты населения субъектов Российской Федерации с учёта для обеспечения транспортными средствами.

На сегодняшнее время выданный истцу ранее автомобиль не может эксплуатироваться в связи с износом и невозможностью его восстановления.

Согласно карточке учёта транспортных средств выданный РЭГ ОГИБДД ОМВД России по <адрес> автомобиль марки № снят с регистрационного учёта в связи с утилизацией.

Истец ФИО4 является инвали<адрес> группы бессрочно. Пенсия по инвалидности является для нее основным источником существования. Какого либо иного дохода она не имеет. Пенсия по инвалидности с учетом единовременной компенсации в оплате ЖКХ составляет 9.095.88 руб. Согласно справке ВТЭК № от ДД.ММ.ГГГГ у истца имеются медицинские показания для получения транспортного средства с ручным управлением и отсутствуют противопоказания к его вождению. Имеется водительское удостоверение. Согласно медицинскому заключению серии 0827 № от ДД.ММ.ГГГГ истец вправе управлять транспортными средствами. Согласно официального сайта компании «Башавтоком» расположенного по адресу: <адрес> стоимость автомобиля №) составляет 389.900.00 рублей (сайт WWW.LADA RU) которая подлежит взысканию с ответчика.

Истец полагает, что ей так же причинен материальный вред выразившийся в стойкой утрате профессиональной трудоспособности. Заключением ВТЭК от ДД.ММ.ГГГГ истцу установлено 50 % утраты профессиональной трудоспособности бессрочно.

Размер ежемесячных денежных средств, подлежавший взысканию с ответчика производится из следующего расчёта:

Размер величины прожиточного минимума в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации № от ДД.ММ.ГГГГ за IV квартал 2016 г. составляет для трудоспособного возраста 10 466,00 рублей. Заключением ВТЭК от ДД.ММ.ГГГГ истцу установлено 50 % утраты профессиональной трудоспособности бессрочно. Размер ежемесячной суммы подлежащий взысканию с ответчика с ДД.ММ.ГГГГ бессрочно составляет 10466,00руб. х 50% = 5233,00 рубля.

Задолженность за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ составляет 6219,50 руб. *36мес. = 188388,00 рублей, которая подлежит взысканию с ОАО «Российские Железные Дороги».

В иске просит суд взыскать с ОАО «Российские железные дороги» в лице Куйбышевской железной дороги филиала ОАО «РЖД» в пользу ФИО4 ежемесячно бессрочно начиная с ДД.ММ.ГГГГ по 5233,00 руб. с последующей индексацией; взыскать с ОАО «Российские железные дороги» в лице Куйбышевской железной дороги филиала ОАО «РЖД» в пользу ФИО4 задолженность в размере 188 388,00 руб. за три года, предшествовавшие предъявлению иска; взыскать с ОАО «Российские железные дороги» в лице Куйбышевской железной дороги филиала ОАО «РЖД» в пользу ФИО4 стоимость автотранспортного средства в сумме 389.900,00 рублей.

Истец ФИО4 в судебное заседание не явилась, извещена надлежащим образом о времени и месте судебного заседания.

В судебном заседании представитель истца ФИО4 – ФИО1 иск поддержал, просил иск удовлетворить в полном объеме по основаниям, изложенным в иске.

В судебном заседании представитель ответчика Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» ФИО2 с иском не согласилась, просила в удовлетворении иска отказать.

В судебном заседании представитель третьего лица Государственного учреждения – регионального отделения Фонда социального страхования Российской Федерации по <адрес> ФИО3 оставил принятие решения на усмотрение суда.

В судебном заседании прокурор Каспранова Р.Р. полагает иск подлежащим оставлению без удовлетворения.

На основании статьи 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации судом принято решение о рассмотрении дела в отсутствие истца.

Суд, выслушав участников процесса, изучив материалы дела в совокупности с представленными доказательствами, приходит к следующему.

В соответствии с п.1 ст.1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В соответствии с п.1 ст.1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 40 минут на территории ст. «Чишма-2» истец ФИО4 была травмирована проходящим товарным поездом. Был составлен «Актом расследования обстоятельств непроизводственной травмы» от ДД.ММ.ГГГГ В результате полученной травмы у ФИО4 произошла ампутация левой стопы. В последствие истец ФИО4 стала инвали<адрес>-ой группы бессрочно, что подтверждается справкой № от ДД.ММ.ГГГГ и справкой №

Согласно справке № от ДД.ММ.ГГГГ у истца имеются медицинские показания для получения транспортного средства с ручным управлением и отсутствуют противопоказания к его вождению. Имеется водительское удостоверение. Согласно медицинскому заключению серии 0827 № от ДД.ММ.ГГГГ истец вправе управлять транспортными средствами.

Отношения, возникающие в связи с причинением вреда жизни или здоровью гражданина, регулируются в настоящее время статьями 1085 - 1094 ГК РФ, однако их действие в силу прямого указания в статье 12 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 15-ФЗ «О введении в действие части второй Гражданского кодекса Российской Федерации» распространяется только на случаи причинения вреда, имевшие место после ДД.ММ.ГГГГ, либо до ДД.ММ.ГГГГ, но не ранее ДД.ММ.ГГГГ, если причиненный вред остался невозмещенным.

В соответствии Гражданским кодексом РСФСР, действовавшим по состоянию на день получения ФИО4 железнодорожной травмы ног, возмещение за вред заключалось в восстановлении прежнего состояния, а поскольку такое возмещение невозможно - в возмещении причиненных убытков статья 410). Если причинивший вред не являлся страхователем потерпевшего, последний, поскольку он в порядке социального страхования не получает полного возмещения вреда, имел право дополнительного требования к причинившему вред (статья 414). Лицо не застрахованное не могло взыскивать от причинившего вред большего вознаграждения, чем могло бы получить лицо, застрахованное от органа социального страхования и от причинившего вред лица в порядке статьи 414. При этом лицо потерпевшее приравнивалось к соответствующей категории рабочих или служащих в зависимости от его имущественного положения и степени его социальной полезности по усмотрению суда (статья 415).

В соответствии со ст.454 Гражданского кодекса РСФСР организации и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (транспортные организации, промышленные предприятия, стройки, владельцы автомобилей и т. п.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Согласно статье 459 Гражданского кодекса РСФСР, действовавшего на день установления ФИО4 инвалидности, в случае причинения увечья или иного повреждения здоровья организация или гражданин, ответственные за вред, обязаны возместить потерпевшему заработок, утраченный им вследствие потери трудоспособности или уменьшения ее, а также расходы, вызванные повреждением здоровья (усиленное питание, протезирование, посторонний уход и т.п.).

Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № 122-ФЗ специальные транспортные средства для инвалидов исключены из перечня технических и иных средств реабилитации инвалидов, содержащегося в статье 11.1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации».

Названные транспортные средства не входят также в Федеральный перечень реабилитационных мероприятий, технических средств реабилитации и услуг, предоставляемых инвалиду за счет средств федерального бюджета, утвержденный распоряжением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №-р.

Постановление Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О мерах по социальной защите инвалидов, нуждающихся в специальных транспортных средствах», а также Инструкция о порядке обеспечения инвалидов мотоколясками (изложенная в редакции Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №), утратили силу в связи с изданием Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №.

Однако сама по себе отмена (утрата юридической силы) нормативно-правовых актов, регулировавших вопросы обеспечения инвалидов специальными транспортными средствами, не может служить в рамках длящихся правоотношений, возникших в связи с причинением вреда здоровью ФИО4, основанием для отказа в возмещении дополнительных расходов, в объем которых, как установлено, входит приобретение специального транспортного средства (с ручным управлением) либо выплата компенсации его стоимости.

Данный вывод следует, в частности, из анализа положений статей 2, 7 и 55 Конституции Российской Федерации, признающих в социальном государстве, каковым является Российская Федерация, неотчуждаемые права и свободы человека и гражданина (жизнь, здоровье и т.п.) высшей ценностью и запрещающих издавать законы, отменяющие или умаляющие названные права и свободы. Конституция РФ гарантирует также создание условий, обеспечивающих достойную жизнь и свободное развитие человека (статья 7), что подразумевает сохранение и возможное повышение ранее достигнутого уровня социальной защиты граждан путем ведения эффективных компенсационных механизмов взамен предоставлявшихся прежде натуральных льгот (Определение Конституционного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ №-О-О).

В соответствии с разъяснениями, содержащимся в пункте 27 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина», расходы на лечение и иные дополнительные расходы подлежат возмещению причинителем вреда, если будет установлено, что потерпевший нуждается в этих видах помощи и ухода и не имеет права на их бесплатное получение. Однако если потерпевший, нуждающийся в указанных видах помощи и имеющий право на их бесплатное получение, фактически был лишен возможности получить такую помощь качественно и своевременно, суд вправе удовлетворить исковые требования потерпевшего о взыскании с ответчика фактически понесенных им расходов.

В соответствии с Положением «Об оплате дополнительных расходов на медицинскую, социальную и профессиональную реабилитацию застрахованных лиц. получивших повреждение здоровья вследствие несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний утверждённых 1 Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № (пункт 38) оплата расходов на обеспечение застрахованного лица очередным транспортным средством осуществляется страховщиком по истечении срока эксплуатации предыдущего транспортного средства, расходы на обеспечение которым были оплачены страховщиком, но не чаше 1 раза в 7 лет на основании решения бюро (главного бюро, Федерального бюро) медико-социальной экспертизы о наличии у застрахованного липа медицинских показаний для получения транспортного средства и отсутствии противопоказаний к его вождению, установленных в результате переосвидетельствования застрахованного лица.

Согласно карточки учёта транспортных средств выданный № №/RUS снят с регистрационного учёта в связи с утилизацией.

Согласно официальному сайту компании «Башавтоком» расположенного по адресу: <адрес> стоимость автомобиля ЛАДА № (сайт WWW.LADA RU).

С учетом вышеизложенного, суд приходит к выводу о взыскании с Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала - Куйбышеская железная дорога в пользу ФИО4 стоимость автотранспортного средства в размере 389 900 (триста восемьдесят девять тысяч девятьсот) рублей.

Статьей 1085 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что при причинении гражданину увечья или ином повреждении его здоровья возмещению подлежит утраченный потерпевшим заработок (доход), который он имел либо определенно мог иметь, а также дополнительно понесенные расходы, вызванные повреждением здоровья, в том числе расходы на лечение, дополнительное питание, приобретение лекарств, протезирование, посторонний уход, санаторно-курортное лечение, приобретение специальных транспортных средств, подготовку к другой профессии, если установлено, что потерпевший нуждается в этих видах помощи и ухода и не имеет права на их бесплатное получение.

Согласно ч. 1 ст. 1086 Гражданского кодекса Российской Федерации размер подлежащего возмещению утраченною потерпевшим заработка определяется в процентах к ею среднему месячном)' заработку до увечья либо до утраты им трудоспособности, соответствующих степени утраты профессиональной трудоспособности. а при отсутствии профессиональной трудоспособности - степени утраты общей трудоспособности.

Частью 4 ст. 1086 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае, когда потерпевший на момент причинения вреда не работай, учитывается по его желанию заработок до увольнения либо обычный размер вознаграждения работника его квалификации в данной местности, но не менее установленной в соответствии с законом величины прожиточного минимума трудоспособного населения в целом по Российской Федерации.

Судом установлено, что заключением ВТЭК от ДД.ММ.ГГГГ истцу ФИО4 установлено 50 % утраты профессиональной трудоспособности бессрочно.

Согласно представленного истцом ФИО4 расчета ежемесячной суммы подлежащий взысканию с ответчика с ДД.ММ.ГГГГ бессрочно составляет 10466,00 руб. х 50% = 5233,00 руб.

Задолженность за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ составляет 6 219,50 руб. *36 мес. = 188388,00 рублей, которая подлежит взысканию с ОАО «Российские Железные Дороги».

Расчет задолженности, представленный истцом, судом проверен и является правильным.

С учетом изложенного суд приходит к выводу о правомерности предъявленного требования о взыскании с Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала - Куйбышеская железная дорога в пользу ФИО4 задолженность по заработку, утраченного вследствие уменьшения трудоспособности, за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в размере 188 388 (сто восемьдесят восемь тысяч триста восемьдесят восемь) рублей и о взыскании заработка, утраченного вследствие уменьшения трудоспособности, ежемесячно бессрочно начиная с ДД.ММ.ГГГГ по 5 233 (пять тысяч двести тридцать три) рубля с последующей индексацией.

В соответствии частью 1 статьи 103 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований. В этом случае взысканные суммы зачисляются в доход бюджета, за счет средств которого они были возмещены, а государственная пошлина - в соответствующий бюджет согласно нормативам отчислений, установленным бюджетным законодательством Российской Федерации.

В соответствии с пп. 3 п. 1 ст.333.36 Налогового кодекса Российской Федерации от уплаты государственной пошлины по делам, рассматриваемым в судах общей юрисдикции, а также мировыми судьями, освобождаются истцы – по искам о возмещении вреда, причиненного увечьем или иным повреждением здоровья, а также смертью кормильца.

Таким образом, с учетом того, что иск удовлетворен, истец освобождены от уплаты государственной пошлины, с ответчика Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» подлежит взысканию государственная пошлина в доход государства в соответствии с п.п. 3 п. 1 ст.333.19 Налогового кодекса Российской Федерации в размере 8 982 рубля 88 копеек.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Иск ФИО4 к Открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице филиала – Куйбышевская железная дорога о возмещении вреда, причиненного здоровью удовлетворить.

Взыскать с Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала – Куйбышеская железная дорога в пользу ФИО4 задолженность по заработку, утраченного вследствие уменьшения трудоспособности, за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в размере 188 388 (сто восемьдесят восемь тысяч триста восемьдесят восемь) рублей.

Взыскать с Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала – Куйбышеская железная дорога в пользу ФИО4 заработок, утраченный вследствие уменьшения трудоспособности, ежемесячно бессрочно начиная с ДД.ММ.ГГГГ по 5 233 (пять тысяч двести тридцать три) рубля с последующей индексацией.

Взыскать с Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала – Куйбышеская железная дорога в пользу ФИО4 стоимость автотранспортного средства в размере 389 900 (триста восемьдесят девять тысяч девятьсот) рублей.

Взыскать с Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала – Куйбышеская железная дорога государственную пошлину в доход местного бюджета в размере 8 982 (восемь тысяч девятьсот восемьдесят два) рубля 88 копеек.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Башкортостан в течение одного месяца через Чишминский районный суд Республики Башкортостан.

Судья Р.М. Идрисов