Решение № 2-3716/2020 2-3716/2020~М-3667/2020 М-3667/2020 от 1 ноября 2020 г. по делу № 2-3716/2020




Дело № 2-3716/2020

66RS0006-01-2020-003461-34

Мотивированное
решение
изготовлено 02 ноября 2020 года

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

28 октября 2020 года Орджоникидзевский районный суд г. Екатеринбурга в составе председательствующего судьи Нагибиной И. А., при секретаре Баранниковой Ю. В., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к открытому акционерному обществу авиакомпания «Уральские авиалинии» о взыскании платы по договору воздушной перевозки, штрафа,

установил:


истец обратился в суд с иском к ответчику о взыскании платы по договору воздушной перевозки, штрафа, в обоснование исковых требований указывая, что 07.02.2020 приобрел у ответчика возвратные авиабилеты для себя и членов своей семьи по маршруту Екатеринбург-Тиват-Екатеринбург, на 06.06.2020 и на 20.06.2020, уплатив, с учетом провоза животного на борту воздушного судна 101 919 рублей. Авиакомпанией указанные выше авиарейсы отменены по причине возникновения в стране и в мире сложной эпидемиологической обстановки.

29.07.2020 истец обратился к ответчику с требованием возврата уплаченной за перевозку денежной суммы, получив в ответ предложение о приобретении ваучеров на полеты.

29.07.2020 истец обратился к ответчику с требованием расторжения договоров воздушной перевозки и возврата стоимости услуги, требование оставлено без удовлетворения.

Истец просит суд взыскать с ответчика в свою пользу стоимость авиаперевозки в сумме 101 919 рублей, а также штраф на основании п. 6 ст. 13 Закона о защите прав потребителей.

В судебном заседании истец и его представитель на иске настаивали по доводам, изложенным в исковом заявлении и письменных пояснениях на возражения ответчика, просили иск удовлетворить.

Представитель ответчика в судебное заседание не явился, представил письменный отзыв на исковое заявление, просил рассматривать дело в свое отсутствие.

Заслушав истца, его представителя, исследовав письменные материалы дела и представленные доказательства, суд приходит к следующему.

Не оспаривается ответчиком, подтверждается материалами дела, что истцом на сайте ответчика 07.02.2020 приобретены авиабилеты на трех пассажиров по маршруту Екатеринбург-Тиват-Екатеринбург с датой вылетов 06.06.2020 и 20.06.2020.

В соответствии с п. 76 Общих правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, утвержденных Приказом Минтранса России от 28.06.2007 N 82, перевозчик вправе отменить, задержать рейс, указанный в билете, грузовой накладной, произвести замену типа воздушного судна, изменить маршрут перевозки, если этого требуют условия безопасности полетов и/или авиационной безопасности, а также по требованию государственных органов в соответствии с их компетенцией.

Как указано ответчиком, в целях обеспечения безопасности государства, защиты здоровья населения и нераспространения новой коронавирусной инфекции на территории России, оперативным штабом принято решение временно ограничить пассажирские воздушные перевозки с 00:00 16.03.2020 по московскому времени с территории Российской Федерации на территорию иных государств и в обратном направлении.

При таких обстоятельствах, отмена рейса ответчиком по маршруту путешествия истца и членов его семьи, произошла по независящим от авиаперевозчика обстоятельствам, что стороной истца не оспаривается, следует из искового заявления.

Федеральным законом от 8 июня 2020 г. N 166-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях принятия неотложных мер, направленных на обеспечение устойчивого развития экономики и предотвращение последствий распространения новой коронавирусной инфекции" Воздушный кодекс Российской Федерации дополнен новой статьей 107.2, устанавливающей особый порядок возврата пассажиру провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части.

Статья 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации устанавливает, что при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации авиакомпания обязана вернуть пассажиру провозную плату по договорам воздушной перевозки, независимо от того заключены ли они по "возвратному" или по "невозвратному" тарифу, в том числе, в случае если пассажир отказывается от перевозки (при выполнении перевозчиком рейса).

Данные правила применяются к договорам воздушной перевозки пассажира, подлежащим исполнению с 18 марта 2020 года по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, и заключенные до 1 мая 2020 года согласно пункту 1 Положения об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 06.07.2020 N 991.

Таким образом, к договорам воздушной перевозки, заключенным сторонами по настоящему спору 07.02.2020 и подлежащему исполнению с 06.06.2020, статьей 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации установлено императивное требование о возврате провозной платы, а порядок и сроки возврата установлены Положением, утвержденным постановлением Правительства N 991.

К договорам воздушной перевозки, на которые указывает истец в исковом заявлении, положения статьи 108 Воздушного кодекса Российской Федерации и пункта 227 Федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", утвержденных приказом Минтранса России от 28.06.2007 N 82 (о добровольных и вынужденных отказах) не применяются, вопреки доводам стороны истца.

Согласно пунктам 5, 7, 8, 9 Положения, утвержденного постановлением Правительства N 991, перевозчик обязан принять в счет оплаты услуг по воздушной перевозке сумму ранее оплаченной пассажиром провозной платы в случае отмены перевозчиком рейса или отказа пассажира от перевозки.

Для зачета ранее оплаченной суммы в счет оплаты услуг по воздушной перевозке в другие даты по такому же или другому маршруту или получения дополнительных услуг пассажир направляет перевозчику уведомление.

Пассажир вправе направить уведомление как до даты воздушной перевозки, указанной в билете, так и в течение 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете.

При этом устанавливается право пассажира на выбор любого из способов направления такого уведомления (через сайт перевозчика в сети "Интернет", посредством почтового отправления или при личном обращении в пункты, предусмотренные правилами перевозчика) и обязанность перевозчика принять такое уведомление и направить пассажиру в течение 20 календарных дней подтверждение способом, который пассажир указал в своем уведомлении.

В подтверждении перевозчик должен указать фамилию, имя, отчество (при наличии) пассажира, сумму оплаченной пассажиром провозной платы и срок, в течение которого перевозчик обязан принять сумму оплаченной провозной платы в счет оплаты услуг, указанных в пункте 5 Положения, утвержденного постановлением Правительства N 991.

Перевозчик не вправе устанавливать ограничения по принятию суммы оплаченной провозной платы в счет оплаты услуг по воздушной перевозке пассажира, связанные с маршрутом или датой воздушной перевозки, при наличии в продаже билетов на выбранные пассажиром дату и маршрут воздушной перевозки.

Порядок обращения пассажира за оказанием указанных услуг определяется правилами перевозчика.

Согласно пункту 6 Положения, утвержденного постановлением Правительства N 991, в случае если пассажир не воспользуется услугами по перевозке с возможностью зачесть ранее оплаченную сумму в счет их оплаты, то провозная плата подлежит возврату пассажиру по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, за исключением определенных категорий граждан, для которых установлен иной срок возврата.

Пунктом 10 Положения, утвержденного постановлением Правительства N 991, установлено, что правило о возврате провозной платы по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, не распространяется на инвалидов I или II группы, ветеранов Великой Отечественной войны и многодетные семьи.

Истцом не доказано, что он относится к категории лиц, поименованных в п. 10 Положения, в связи с чем, провозная плата по оплаченным им билетам подлежит возврату не ранее чем по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете. При этом статьей 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации и Положением, утвержденным постановлением Правительства N 991, не установлена обязанность пассажира по уведомлению перевозчика об отказе от воздушной перевозки. Уведомление согласно пункту 7 Положения, утвержденного постановлением Правительства N 991, требуется только для зачета ранее оплаченной пассажиром суммы в счет оплаты услуг перевозчика.

Таким образом, независимо от того уведомил ли пассажир перевозчика об отказе от перевозки или нет (в том числе по причине того, что перевозчик не принял или не ответил на обращение пассажира) пассажир имеет право на зачет ранее оплаченной суммы в счет оплаты будущих услуг по воздушной перевозке или возврат провозной платы по договорам, заключенным по "невозвратным" и "возвратным" тарифам в сроки, установленные Положением, утвержденным постановлением Правительства N 991, если эти договоры заключены и подлежат исполнению в диапазоне дат, указанных в пункте 1 указанного Положения.

Поскольку срок возврата ответчиком стоимости авиабилетов, исходя из фактических обстоятельств, послуживших основанием для отмены перевозчиком авиарейсов, не наступил, требование истца о взыскании с ответчика провозной платы заявлено преждевременно, в связи с чем, правовых оснований для его удовлетворения у суда не имеется.

Истец не лишен права на обращение в суд с требованиями о взыскании с ответчика стоимости оплаченной перевозки в случае неисполнения перевозчиком требований статьи 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации и Положения, утвержденного постановлением Правительства N 991, в установленные указанными нормами сроки.

Права истца на отказ от исполнения договора воздушной перевозки и возврат ее стоимости, предусмотренные гражданским законодательством и Законом о защите прав потребителей не нарушены, вопреки доводам стороны истца, изложенным в письменных пояснениях на доводы отзыва на исковое заявление.

При отказе в удовлетворении требований о взыскании стоимости перевозки, не имеется оснований для удовлетворения требований истца о взыскании с ответчика штрафа, поскольку на дату обращения истца с требованием о возврате стоимости провозной платы, срок ее возврата еще не наступил.

Руководствуясь ст.ст. 12, 56, 167, 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:


Исковые требования ФИО1 к открытому акционерному обществу авиакомпания «Уральские авиалинии» о взыскании платы по договору воздушной перевозки, штрафа, оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Свердловский областной суд в течение месяца, со дня изготовления мотивированного решения, с подачей апелляционной жалобы через Орджоникидзевский районный суд г. Екатеринбурга.

Судья И. А. Нагибина



Суд:

Орджоникидзевский районный суд г. Екатеринбурга (Свердловская область) (подробнее)

Судьи дела:

Нагибина Ирина Алексеевна (судья) (подробнее)