Постановление № 5-655/2019 от 1 декабря 2019 г. по делу № 5-655/2019

Дело № 5-655/2019 02 декабря 2019 года


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

Судья Петродворцового районного суда Санкт-Петербурга Петрова И.В., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО1, <данные изъяты>, зарегистрированного по адресу: <адрес>, не работающего, ранее не привлекавшего к административной ответственности,

у с т а н о в и л:

Из протокола об административном правонарушении, составленного 10.10.2019 года инспектором ИАЗ ОГИБДД ОМВД России по Петродворцовому району Санкт-Петербурга капитаном полиции ФИО2, следует, что 21.06.2019 года в 20 час. 10 мин. в нарушение п. 10.1 ПДД РФ, водитель ФИО1, управляя транспортным средством Мерседес №, гос.№, двигаясь <адрес>, выбрал скорость движения транспортного средства не соответствующую дорожной обстановке, не учел интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, в частности состояние дорожного покрытия, при возникновении опасности для движения не принял меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, потерял контроль за движением транспортного средства, что повлекло столкновение с автомобилем марки КИО РИО гос.№ под управлением водителя ФИО3, при ДТП был причинен средней степени тяжести вред здоровью пассажиру автомобиля Кио РИО ФИО4, то есть совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

ФИО1 в суд явился, вину признал, указал, что дорога после дождя была скользкой, не справился с управлением. Просил не лишать его водительских прав так как для него это единственный заработок.

Потерпевшая ФИО4, в суд явилась, просила не лишать ФИО1 водительских прав.

Свидетель ФИО3, в суд явился, полагал, что виновен ФИО1

Согласно п. 1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу п. 1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В соответствии с ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Объективную сторону административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, образует нарушение лицом, привлекаемым к ответственности, в данном случае участником дорожного движения (водителем, пешеходом, пассажиром транспортного средства) Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Обязательным элементом объективной стороны правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 КлАП РФ, является прямая причинная связь между совершенным деянием и наступившими общественно опасными последствиями (то есть причинение вреда здоровью потерпевшего должно быть вызвано именно нарушением водителем Правил дорожного движения).

С субъективной стороны рассматриваемое правонарушение характеризуется умышленной виной по отношению к нарушению Правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, в отношении последствий - неосторожной формой вины.

Основанием для привлечения ФИО1 к административной ответственности послужило то обстоятельство, что ФИО1 управляя транспортным средством Мерседес №, гос.№, двигаясь <адрес>, выбрал скорость движения транспортного средства не соответствующую дорожной обстановке, не учел интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, в частности состояние дорожного покрытия, при возникновении опасности для движения не принял меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, потерял контроль за движением транспортного средства, что повлекло столкновение с автомобилем марки КИО РИО гос.№ под управлением водителя ФИО3, при ДТП был причинен вред здоровью пассажиру автомобиля Кио РИО ФИО4 заключением № от 19.09.2019 года установлен вред здоровью средней степени тяжести.

Согласно объяснениям свидетеля ФИО3 в судебном заседании ФИО1 выехал на полосу встречного движения, не справившись с управлением, дорожное покрытие было мокрое.

Факт совершения административного правонарушения и виновность ФИО1 в совершении административного правонарушения подтверждены совокупностью доказательств, достоверность и допустимость которых сомнений не вызывают, а именно: протоколом об административном правонарушении от 10.10.2019 года, составленным в соответствии с требованиями ст. 28.2 КоАП РФ, из которого усматривается, что после разъяснения ФИО1 прав, предусмотренных ст. 25.1 КоАП РФ и ст. 51 Конституции Российской Федерации, в том числе не свидетельствовать против себя самого, ФИО1 собственноручно указал о согласии с обстоятельствами, изложенными в протоколе; протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия со схемой; объяснениями ФИО1, ФИО3, а также потерпевшей ФИО4; заключениями эксперта; иными доказательствами.

Общее требование, содержащееся в Правилах дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.19936 № 1090, и предъявляемое ко всем участникам дорожного движения, состоит в том, что они должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. (п. 1.5). Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. (п. 1.3).

При назначении наказания суд учитывает, что признание вины ФИО1, его раскаяние, отсутствие в его действиях умысла на причинение вреда здоровью потерпевшей, а также мнение самой потерпевшей, которая не настаивала на назначении наказания, связанного с лишением управления транспортными средствами, и полагает возможным назначить административное наказание в виде штрафа в размере <данные изъяты>

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 29.9-29.10 КоАП РФ,

П О С Т А Н О В И Л:

Признать ФИО1, <данные изъяты>, виновным в свершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и подвергнуть административному наказанию в виде административного штрафа в размере <данные изъяты>

Постановление может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья