Решение № 2А-3714/2024 2А-3714/2024~М-2441/2024 М-2441/2024 от 18 ноября 2024 г. по делу № 2А-3714/2024

УИД 38RS0035-01-2024-005378-09


РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

19 ноября 2024 г. г. Иркутск

Октябрьский районный суд г. Иркутска в составе председательствующего судьи Шадриной Г.О., при секретаре судебного заседании ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело № 2а-3714/2024 по административному исковому заявлению ФИО2 к Межрайонной ИФНС России №16 по Иркутской области о признании действия незаконным,

УСТАНОВИЛ:

ФИО2 обратился в Октябрьский районный суд г. Иркутска с административным исковым заявлением к Межрайонной ИФНС России №16 по Иркутской области о признании действия незаконным.

В обоснование административных исковых требований административный истец указал, что налоговый орган вынес решение об уплате транспортного налога на принадлежащий административному истцу автомобиль TOYOTA HILUX, г/н №, 2012 года выпуска. Данному транспортному средству в ПТС указана категория «В» как грузовой автомобиль, записан как «грузовой-бортовой». Ранее административному истцу начислялся транспортный налог за 2022 год на автомобиль категории «легковое ТС», который был оплачен налогоплательщиком. При обращении в налоговую инспекцию административному истцу был предоставлен ответ о том, что на автомобили, являющиеся грузовиками, не распространяются льготы по уменьшению транспортного налога.

Административный истец указывает на то, что принадлежащее ему транспортное средство относится к категории легковых автомобилей, так как по решению комиссии Таможенного союза от 16.08.2011 пикапы, если их полная масса не превышает 3,5 тон и транспортное средство не имеет более двух осей, а внутренняя длина платформы не превышает 50% длины колесной базы автомобиля, декларируется как легковая.

Поскольку административный истец считает, что налоговый орган необоснованно переквалифицировал автомобиль TOYOTA HILUX в категорию «грузовых ТС» и начислил налог на грузовой транспортное средство в размере 3 600 рублей, просит суд признать незаконным переквалификацию транспортного средства TOYOTA HILUX, г/н №, 2012 года выпуска, в категорию «грузовое ТС», с изменением суммы начисления транспортного налога. Признать транспортное средство TOYOTA HILUX, г/н №, 2012 года выпуска, легковым автомобилем с категорией «В», начислить транспортный налог на «легковое ТС» возрастом не более 7 лет при владении его пенсионером.

Административный истец ФИО2 в судебном заседании поддержал административные исковые требования, просил их удовлетворить.

Представитель административного ответчика ФИО7 в судебном заседании возражала против удовлетворении административных исковых требований.

Заинтересованные лица – представитель МУ МВД России «Иркутское» ФИО4, представитель ГУ МВД России по Иркутской области ФИО5 возражали против удовлетворения заявленных требований.

Суд рассматривает дело в отсутствие не явившихся лиц в соответствии со ст. 289 КАС РФ.

Изучив материалы административного дела, исследовав имеющиеся в нем доказательства, оценив относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимосвязь доказательств в их совокупности, суд приходит к следующему выводу.

В соответствии со ст. 57 Конституции Российской Федерации каждый обязан платить законно установленные налоги и сборы.

Согласно ст. 3 НК РФ каждое лицо должно уплачивать законно установленные налоги и сборы. Законодательство о налогах и сборах основывается на признании всеобщности и равенства налогообложения. Ни на кого не может быть возложена обязанность уплачивать налоги и сборы, а также иные взносы и платежи, обладающие установленными настоящим Кодексом признаками налогов или сборов, не предусмотренные настоящим Кодексом либо установленные в ином порядке, чем это определено настоящим Кодексом.

Статьей 23 НК РФ установлена обязанность налогоплательщиков уплачивать законом установленные налоги, выполнять законные требования налогового органа об устранении выявленных нарушениях законодательства о налогах и сборах.

В силу ч. 1 ст. 356 НК РФ транспортный налог устанавливается настоящим Кодексом и законами субъектов Российской Федерации о налоге, вводится в действие в соответствии с настоящим Кодексом законами субъектов Российской Федерации о налоге и обязателен к уплате на территории соответствующего субъекта Российской Федерации. Устанавливая налог, законодательные (представительные) органы субъектов Российской Федерации определяют налоговую ставку в пределах, установленных настоящей главой. В отношении налогоплательщиков-организаций законодательные (представительные) органы субъектов Российской Федерации, устанавливая налог, определяют также порядок и сроки уплаты налога. При установлении налога законами субъектов Российской Федерации могут также предусматриваться налоговые льготы и основания для их использования налогоплательщиком.

В силу положений ст. 357 НК РФ налогоплательщиками налога признаются лица, на которых в соответствии с законодательством Российской Федерации зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектом налогообложения в соответствии со ст. 358 настоящего Кодекса, если иное не предусмотрено настоящей статьей.

Таким образом, объектом обложения транспортным налогом признаются транспортные средства, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации. Прекращение взимания транспортного налога возможно только в случае снятия с учета транспортного средства в регистрирующих органах. Начисление и уплата транспортного налога в случае продажи транспортного средства прекращаются с месяца, следующего за снятием его с регистрационного учета в органах ГИБДД. Иных оснований для прекращения взимания указанного налога (за исключением угона транспортного средства либо возникновения права на налоговую льготу) законодательством о налогах и сборах не установлено.

Объектом налогообложения, согласно ч. 1 ст. 358 НК РФ признаются автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда, катера, снегоходы, мотосани, моторные лодки, гидроциклы, несамоходные (буксируемые суда) и другие водные и воздушные транспортные средства, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В соответствии с п. 3 ст. 396 НК РФ, если иное не предусмотрено п. 2 настоящей статьи, сумма налога, подлежащая уплате в бюджет налогоплательщиками, являющимися физическими лицами, исчисляется налоговыми органами.

Согласно п. 2 ст. 44 НК РФ обязанность по уплате конкретного налога или сбора возлагается на налогоплательщика и плательщика сбора с момента возникновения установленных законодательством о налогах и сборах обстоятельств, предусматривающих уплату данного налога или сбора.

В соответствии с п. 1 ст. 45 НК РФ обязанность по уплате налога должна быть выполнена в срок, установленный законодательством о налогах и сборах. Налогоплательщик вправе исполнить обязанность по уплате налога досрочно. Неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанности по уплате налога является основанием для направления налоговым органом налогоплательщику требования об уплате налога.

В ходе судебного разбирательства судом установлено, что налоговой инспекцией вынесено решение о взыскании транспортного налога на принадлежащий административному истцу автомобиль TOYOTA HILUX, г/н №, 2012 года выпуска. Данному транспортному средству в ПТС указана категория «В» как грузовой автомобиль, записан как «грузовой-бортовой». Ранее административному истцу начислялся транспортный налог за 2022 год на автомобиль категории «легковое ТС», который был оплачен налогоплательщиком. При обращении в налоговую инспекцию административному истцу был предоставлен ответ о том, что на автомобили, являющиеся грузовиками, не распространяются льготы по уменьшению транспортного налога.

ФИО2 указывает на то, что принадлежащее ему транспортное средство относится к категории легковых автомобилей, так как по решению комиссии Таможенного союза от 16.08.2011 пикапы, если их полная масса не превышает 3,5 тон и транспортное средство не имеет более двух осей, а внутренняя длина платформы не превышает 50% длины колесной базы автомобиля, декларируется как легковая.

Согласно базы данных государственной инспекции безопасности дорожного движения, транспортное средство TOYOTA HILUX, г/н №, 2012 года выпуска, номер шасси (рамы) №, номер кузова №, идентификационный номер №, категория транспортного средства «В», особые отметки «грузовой бортовой», поставлена на регистрационный учет 28.12.2012, владельцем является ФИО2

Согласно ч. 1 ст. 6 Федерального закона от 03.08.2018 N 283-ФЗ (ред. от 08.07.2024) "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее – ФЗ № 283-ФЗ) государственному учету подлежат транспортные средства, в том числе базовые транспортные средства и шасси транспортных средств, перегоняемые к конечным производителям или в связи с вывозом за пределы территории Российской Федерации, транспортные средства, являющиеся опытными (испытательными) образцами, а в случаях и порядке, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации, иные транспортные средства.

В силу п. 4 ч. 2 ст. 11 ФЗ № 283-ФЗ к регистрационным данным транспортного средства относится категория (подкатегория) транспортного средства, на управление которым предоставляется специальное право в соответствии с Федеральным законом от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", а также категория транспортного средства, соответствующая классификации транспортных средств, установленной техническим регламентом Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств.

Абзацем 3 части 1 статьи 25 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ (ред. от 08.08.2024) "О безопасности дорожного движения" (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2025) (далее – ФЗ №196-ФЗ) предусмотрено, что в Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее - право на управление транспортными средствами): категория "B" - автомобили (за исключением транспортных средств категории "A"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов.

Согласно приложению 1 Решения Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877 (ред. от 27.09.2023) "О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (вместе с "ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств") установлена классификация транспортных средств по категориям. К категории N относятся транспортные средства, используемые для перевозки грузов - автомобили грузовые и их шасси, в том числе: категория N1 - транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т.

Таким образом транспортные средства категории «В» и категории «N1» по своим признакам являются аналогичными категориями с учетом допустимой максимальной массы автомобиля.

В силу ч. 1 ст. 361 НК РФ налоговые ставки устанавливаются законами субъектов Российской Федерации соответственно в зависимости от мощности двигателя, тяги реактивного двигателя или валовой вместимости транспортного средства в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, один килограмм силы тяги реактивного двигателя, одну регистровую тонну, одну единицу валовой вместимости транспортного средства или одну единицу транспортного средства.

Согласно карточке учета транспортного средства TOYOTA HILUX, г/н №, 2012 года выпуска, код типа 1 грузовой-бортовой, мощность двигателя л.с. (кВт) 144.0, разрешенная масса/без нагрузки 2690/1920, особые отметки – грузовой-бортовой.

Таким образом, анализируя обстоятельства дела, представленные доказательства, суд приходит к выводу о том, что транспортное средство TOYOTA HILUX, г/н №, 2012 года выпуска, является грузовым автомобилем, что подтверждается материалами дела.

Суд, руководствуясь ст. ст. 175-180 КАС РФ,

РЕШИЛ:

В удовлетворении административных исковых требований ФИО2 к Межрайонной ИФНС России №16 по Иркутской области о признании действий по переквалификации категории транспортного средства незаконными, отказать.

Решение суда может быть обжаловано в судебную коллегию по административным делам Иркутского областного суда через Октябрьский районный суд г. Иркутска в течение одного месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме, в порядке, предусмотренном ст.ст. 297-299 КАС РФ.

Судья Г.О. Шадрина

Решение изготовлено в окончательной форме 25.11.2024.