Постановление № 5-194/2024 от 10 апреля 2024 г. по делу № 5-194/2024Тосненский городской суд (Ленинградская область) - Административные правонарушения Дело № о назначении административного наказания <адрес> 11 апреля 2024 года Судья Тосненского городского суда <адрес> Смирнова В.А., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина Российской Федерации, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, официально не трудоустроенного, паспорт серия 4904 №, выдан 08.09.2005г. ОВД <адрес>, Согласно протоколу об административном правонарушении, составленному 07.03.2024г. инспектором отделения по ИАЗ ОГИБДД ОМВД России по <адрес> ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ в 15 часов 01 минуту на 635 км + 600 м автодороги М-10 «Россия» <адрес>, ФИО1, управляя транспортным средством «ГАЗ GAZELLE NEXT» с государственным регистрационным знаком <***>, принадлежащим ООО «СТРОЙЛЕС», двигаясь со стороны <адрес> в сторону <адрес> по правой полосе движения проезжей части, имеющей по две полосы для движения в каждом направлении, в нарушение п.10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации неправильно выбрал скорость движения, не учел особенности своего транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, а также то, что скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил и при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, в результате чего совершил наезд на остановившееся в правой полосе движения на остановке для высадки пассажиров транспортное средство «ПАЗ 3200302» с государственным регистрационным знаком <***> под управлением ФИО4 В результате данного дорожно-транспортного происшествия (далее - ДТП) пассажиру транспортного средства «ПАЗ 3200302» с государственным регистрационным знаком <***> ФИО6 причинен легкий вред здоровью. Указанные действия ФИО1 должностным лицом ГИБДД квалифицированы по ч.1 ст.12.24 КоАП РФ. Дело рассмотрено в соответствии с ч.2 ст.25.1, ч.3 ст.25.2 КоАП РФ в отсутствие потерпевшей ФИО6, законного представителя потерпевшего ООО «СТРОЙЛЕС», законного представителя потерпевшего ООО «Питер Авто», свидетеля ФИО4, поскольку о времени и месте рассмотрения дела извещены, в суд не явились, потерпевшие не ходатайствовали об отложении рассмотрения дела. В судебном заседании ФИО1 обстоятельства, указанные в протоколе об административном правонарушении, подтвердил, свою вину признал. Пояснил, что управлял транспортным средством «ГАЗ GAZELLE NEXT» с государственным регистрационным знаком <***>, двигался в правой полосе автодороги, перед ним двигался грузовой автомобиль. Когда грузовой автомобиль перестроился влево, он увидел перед собой впереди стоящий на остановке автобус. Остановиться перед автобусом либо уклониться от столкновения он не успел, и произошло столкновение с задней левой частью автобуса. В результате ДТП в автобусе пострадали пассажиры, одна девушка хромала, ее усадили около ограждения на обочине, затем девушку забрала бригада скорой помощи. Он оставался на месте ДТП до окончания оформления ДТП сотрудниками ГИБДД. С пострадавшей они обменялись номерами телефонов, он звонил ей с целью договориться о добровольном возмещении ущерба, но абонент был недоступен, а сама пострадавшая ему не звонила. Потерпевшая ФИО5 в судебном заседании показала, что являлась пассажиром автобуса, следующего по маршруту № (<адрес> – <адрес> – <адрес>), села в автобус вместе с сыном, прошла в заднюю часть автобуса, не успел автобус начать движение, как раздался сильный удар, она упала вниз, после чего они с сыном ушли домой, поэтому других пострадавших она не видела. Вечером она обратилась в травматологический пункт <адрес> по месту жительства, где ей провели обследование. Лечение получала в домашних условиях, с заключением эксперта согласна. На строгом наказании ФИО1 не настаивает. Допрошенный в судебном заседании в качестве свидетеля ФИО4 показал, что работает водителем, управлял автобусом «ПАЗ 3200302» с государственным регистрационным знаком <***>, двигался по маршруту № (<адрес> – <адрес> – <адрес>), осуществлял перевозку пассажиров в <адрес>. Остановился на остановке на автодороге, где не имелось выделенного для остановки «кармана», тем самым перекрыв движение по правой полосе, для высадки и посадки пассажиров. Осуществил высадку и посадку пассажиров, но не успел отъехать от остановки, как произошел сильный удар в левую заднюю часть автобуса. Столкновение произошло с автомобилем «Газель Некст», водитель которого объяснил, что движущийся перед ним автомобиль перестроился влево, а он перестроиться не успел. В результате столкновения девушка-пассажир порезала ногу. На место ДТП были вызваны сотрудники ГИБДД и бригада скорой помощи. Судья, заслушав ФИО1, потерпевшую ФИО5, допросив свидетеля ФИО4, исследовав материалы дела об административном правонарушении, приходит к следующему. В соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки. Пунктом 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет административную ответственность по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ и административное наказание в виде административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет. Обстоятельства дела и факт совершения ФИО1 административного правонарушения подтверждается: - протоколом 1<адрес> от 07.03.2024г. об административном правонарушении, составленном в присутствии ФИО1, не согласившегося с предъявленным правонарушением; - определением <адрес> от 11.09.2023г. о возбуждении дела об административном правонарушении, проведении административного расследования; - определением от 11.10.2023г. о продлении срока административного расследования, до ДД.ММ.ГГГГ.г; - протоколом 4720В № от 11.09.2023г. осмотра места совершения административного правонарушения, из которого следует, что ДТП – столкновение 2-х транспортных средств: «Газель Некст» с государственным регистрационным знаком <***>, принадлежащим ООО «СтройЛес» под управлением ФИО1, «ПАЗ 3200302» с государственным регистрационным знаком <***>, принадлежащим ООО «Питер Авто» под управлением водителя ФИО4, в результате ДТП телесные повреждения получила пассажир ФИО6; осмотром установлено: проезжая часть - горизонтальная, вид покрытия - асфальт, состояние покрытия - сухое, дорожное покрытие - для двух направлений шириной 14м, следы торможения – согласно схеме; расположение транспортных средств – согласно схеме; - актом 1<адрес> от 11.09.2023г. освидетельствования ФИО1 на состояние алкогольного опьянения с бумажным носителем с записью результатов исследования, согласно которым такое состояние у ФИО1 не установлено; - актом 1<адрес> от 11.09.2023г. освидетельствования ФИО4 на состояние алкогольного опьянения с бумажным носителем с записью результатов исследования, согласно которым такое состояние у ФИО4 не установлено; - схемой к протоколу осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 11.09.2023г.; - объяснением ФИО7, из которого следует, что 11.09.2023г. около 15 часов 00 минут села в маршрутный автобус №, заняла посадочное место, через 15 сек. на нее посыпались осколки стекла, и она упала в проход между сиденьями, оказалось, что в маршрутный автобус врезалась автомашина «ГАЗ», после произошедшего по приезду домой почувствовала себя хуже, обратилась в травмпункт <адрес> г. СПб, где ей оказали первую помощь, в дальнейшем проходила лечение в ГБ № амбулаторно; - объяснениями ФИО1 от 16.11.2023г., из которого следует, что 11.09.2023г. управлял транспортным средством «Газель Некст» с государственным регистрационным знаком <***>, двигался по автодороге М-10 из <адрес> в сторону г. СПб, без пассажиров, в правой полосе движения транспортных средств за грузовым транспортным средством, когда грузовик перестроился в левую полосу движения, впереди оказался остановившийся для высадки пассажиров автобус, для предотвращения ДТП экстренное торможение применить не успел, в результате чего совершил наезд на автобус, в результате данного ДТП телесные повреждения получили два пассажира автобуса; - объяснениями ФИО1 от 11.09.2023г., из которого следует, что управлял транспортным средством «Газель Некст» с государственным регистрационным знаком <***>, двигался по автодороге М-10 из <адрес> в сторону Санкт-Петербурга, без пассажиров, в правой полосе движения транспортных средств, намеревался совершить перестроение в левую полосу, но в левой полосе двигался грузовой автомобиль с прицепом, поэтому маневр выполнить не успел, когда перевел взгляд на проезжую часть, то увидел, что автобус «ПАЗ» остановился на остановке, времени на торможение не осталось, в результате чего совершил наезд на автобус «ПАЗ»; - объяснением ФИО4 от 11.09.2023г., из которого следует, что 11.09.2023г. он управлял транспортным средством «ПАЗ 3200302» с государственным регистрационным знаком <***>, двигался по <адрес>, в процессе движения напротив <адрес> совершил остановку для высадки пассажиров, после чего произошел удар, наезд транспортного средства «ГАЗ» в левую заднюю часть автобуса, отчего транспортное средство «ПАЗ 3200302» выдвинулось вперед и осуществило наезд на ограждение, в результате ДТП пострадал один пассажир автобуса; - сообщением № ЦРБ <адрес> о доставлении по скорой ФИО6, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, с телесными повреждениями, полученными в результате ДТП; - сообщением № травмпункта № <адрес> о самообращении ФИО7, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, с телесными повреждениями, полученными в результате ДТП; - определением от 21.09.2023г. о назначении судебно-медицинской экспертизы в отношении ФИО8, ДД.ММ.ГГГГ года рождения; - определением от 21.09.2023г. о назначении судебно-медицинской экспертизы в отношении ФИО6, ДД.ММ.ГГГГ года рождения; - заключением эксперта №ж-23 от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что у ФИО6, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, установлены следующие повреждения: ушиблено-рваная рана нижней трети левой голени. Данный вывод подтверждается осмотром клиническим специалистом, результатами инструментальных методов обследования. Данное повреждение у ФИО6, образовалось от травматического воздействия (удар, трение) твердым тупым предметом или при ударе о таковой. Возможность образования вышеописанной ушиблено-рваная рана нижней трети левой голени у ФИО6, при сведениях и в срок, указанных в представленном определении не исключается, из чего следует, что обнаруженное повреждение могло образоваться в условиях данного ДТП. Данный вывод подтверждается характером самого повреждения, наличием раны при обращении за медицинской помощью и острым периодом её клинических проявлений. Ушиблено-рваная рана нижней трети левой голени обычно сопровождается расстройством здоровья на срок менее 21 дня и по признаку его кратковременного расстройства здоровья, в соответствии с п. 8.1 Приложения к Приказу МЗ и СР РФ от 24.04.2008г. №Н, относятся к легкому вреду, причиненному здоровью человека; - заключением эксперта №ж-24 от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что у ФИО8, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, установлены следующие повреждения ссадины правой голени. Повреждения, установленные у ФИО8, образовались от травматических воздействий (трение) твердыми тупыми, что подтверждается характером самих повреждений. Данный вывод подтверждается характером имеющихся повреждений, наличием раны при обращении за медицинской помощью и острым периодом её клинических проявлений. Ссадины правой голени являются поверхностными повреждениями, не сопровождаются расстройством здоровья и стойкой утратой трудоспособности, оцениваются как вреда здоровью не причинившие и в соответствии с п. 27 Приложения к Приказу МЗ и СР РФ от 24.04.2008г. №Н степень тяжести вреда, причиненного здоровью человека, не определяется. Диагнозы «Повреждение пяточно-малоберцовой связки правого голеностопного сустава. Повреждение КСА правого коленного сустава», указанные в представленной медицинской документации, основаны на субъективных данных потерпевшей, однако объективных сведений за представленные диагнозы в медицинской документации не отражены. Описанная отечность и болезненность правого коленного сустава и правого голеностопного сустава может быть обусловлена дегенеративными заболеваниями костно-мышечной системы, признаки которых обнаружены инструментальными методами исследования от 11.09.2023г. (рентгенограммы правых коленного и голеностопного суставов: субхондральный остеосклероз сочленяющихся суставных поверхностей голеностопного и коленного суставов, остеоартроз бедренно-надколенникового сочленения); - карточкой операции с водительским удостоверением ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения; - карточкой учета транспортного средства «Газель Некст» с государственным регистрационным знаком <***>, из которой следует, что его владельцем является ООО «СТРОЙЛЕС»; - карточкой учета транспортного средства «ПАЗ 3200302» с государственным регистрационным знаком <***>, из которой следует, что его владельцем является ООО «Питер Авто»; - справкой ИЦ УГИБДД о нарушениях ФИО1 в области безопасности дорожного движения. Из протокола об административном правонарушении следует, что отчество ФИО1 указано как «Влаимирович». Указанное судья расценивает как техническую описку, поскольку иные сведения в отношении ФИО1, в том числе, его паспортные данные, указаны верно. Указанная техническая описка не является существенным недостатком протокола об административном правонарушении и не влечет его недопустимости. Анализируя собранные по делу доказательства в своей совокупности, оценив из как относимые, допустимые и достоверные, суд считает их достаточными и взаимосвязанными, согласующимися друг с другом и не содержащими противоречий, приходит к выводу о наличии причинно-следственной связи между действиями ФИО1, совершенными в нарушение пункта 10.1 Правил дорожного движения РФ, и причинением ФИО6 легкого вреда здоровью, в связи с чем находит установленной и доказанной вину ФИО1 в совершении административного правонарушения, и квалифицирует его действия по ч.1 ст.12.24 КоАП РФ как нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего. При назначении наказания судья учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, наличие обстоятельств, смягчающих административную ответственность – признание ФИО1 вины и раскаяние в содеянном, наличие обстоятельств, отягчающих административную ответственность – повторное совершение ФИО1 однородного (в области дорожного движения) административного правонарушения, что подтверждается справкой ИЦ УГИБДД (л.д.44), и считает необходимым назначить ФИО1 административное наказание в виде административного штрафа в максимальном размере, установленном санкцией части 1 статьи 12.24 КоАП РФ. Руководствуясь ст.ст.29.9, 29.10 КоАП РФ, судья ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 5000 (пяти тысяч) рублей, подлежащего перечислению на счет: Получатель платежа: УФК по <адрес> (ГУ МВД по Санкт-Петербургу и <адрес>), Банк получателя платежа: Северо-Западное ГУ Банка России, ИНН <***>, КПП 784201001, р/с 03№, БИК 044030098, КБК 188 116 011 230 1000 11 40, кор. счет: 401 028 107 453 700 000 98, вид платежа: штраф за нарушение ПДД РФ, УИН 18№. Постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления в Ленинградский областной суд. Судья Смирнова В.А. Суд:Тосненский городской суд (Ленинградская область) (подробнее)Судьи дела:Смирнова Валентина Анатольевна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ |