Решение № 2-5031/2025 2-5031/2025~М-3998/2025 М-3998/2025 от 28 декабря 2025 г. по делу № 2-5031/2025УИД 74RS0001-01-2025-005242-74 № 2-5031/2025 Именем Российской Федерации г. Челябинск 15 декабря 2025 года Советский районный суд г. Челябинска в составе: председательствующего Калашникова К.А., при секретаре Шлыковой А.М., рассмотрел гражданское дело по иску ФИО1 к Администрации города Челябинска о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, истец обратился в суд с названным иском к ответчику и просит с учетом уточнений взыскать с него ущерб, причиненный в результате ДТП, в размере 475 151,39 руб., а также судебные расходы по оплате услуг оценки в размере 20 000 руб., государственной пошлины в размере 14 379 руб., эвакуации автомобиля в размере 3 500 руб., представителя в размере 60 000 руб. В обоснование заявленных требований указано следующее. Третье лицо ФИО2 08.09.2025, управляя принадлежащим истцу автомобилем Ситроен, двигаясь в городе Челябинске на парковке по <адрес>, совершил наезд на препятствие (торчащий остаток металлической трубы), в результате чего транспортное средство истца получило повреждения, стоимость устранения которых он и просит взыскать с ответчика, допустившего несоответствие указанного объекта улично-дорожной сети нормативным требованиям. В судебном заседании представитель истца ФИО3 заявленные требования поддержал в полном объеме. Представители ответчика Администрации города Челябинска, а также третьих лиц Комитета дорожного хозяйства города Челябинска и Комитета по управлению имуществом и земельным отношениям города Челябинска в суд не явились, извещены. Третье лицо ФИО2 в суд также не явился, извещен. Суд, выслушав участников процесса, исследовав письменные материалы дела, приходит к следующим выводам. Согласно статье 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. В силу положений статьи 1064 ГК РФ общими условиями ответственности за вред являются противоправное поведение лица, причинная связь между его действиями и возникшим вредом, а также его вина, которая предполагается и подлежит опровержению причинителем вреда, который в этом случае освобождается от его возмещения. При этом, в случае спора в ситуации повреждения транспортного средства, являющегося источником повышенной опасности, на истце в соответствии с требованиями части 1 статьи 56 ГПК РФ лежит обязанность доказать факт противоправного поведения ответчика, находящегося в причинной связи с дорожно-транспортным происшествием и с вызванным этим вредом. Кроме того, при наличии признаков противоправного поведения (нарушения ПДД РФ) со стороны самого истца это обстоятельство также подлежит учету, т.е. ответственность за вред должна распределяться между сторонами в зависимости от характера причинной связи между действиями каждого из них и дорожно-транспортным происшествием, и от степени их вины. Установлено, что ФИО2 08.09.2025, управляя принадлежащим истцу автомобилем Ситроен, двигаясь в городе Челябинске на парковке по <адрес>, совершил наезд на препятствие (торчащий остаток металлической трубы), в результате чего его транспортное средство получило повреждения. С целью определения стоимости причиненного ущерба, истец обратился к специалисту, заплатив за услуги оценки 20 000 руб. Согласно заключению ООО «Центр Независимых Экспертиз» стоимость ремонта данного автомобиля составила 475 151,39 руб. К месту осмотра поврежденного транспортного средства оно было эвакуировано, за услуги эвакуации истец заплатил 3 500 руб. Указанное происшествие зафиксировано сотрудниками ГИБДД, о чем составлен административный материал, 08.09.2025 в отношении ФИО2 вынесено определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, в его действиях сотрудниками ГИБДД не установлено каких-либо нарушений ПДД РФ. На месте ДТП инспектором ГИБДД составлен рапорт о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги, в котором отражены сведения о наличии дорожного дефекта (препятствия) – торчащего остатка металлической трубы, зафиксированы размеры данного препятствия. Наличие каких-либо предупреждающих дорожных знаков перед дорожным дефектом на схеме места ДТП не отражено. В соответствии с пунктом 5 части 1 статьи 16 Федерального закона «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения городского округа относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения и обеспечение безопасности дорожного движения на них. Аналогичные полномочия органов местного самоуправления городских округов закреплены пунктом 6 части 1 статьи 13 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности». В силу части 1 статьи 17 этого же Закона содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. На основании частей 1 и 2 статьи 12 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог. Согласно пункту 13 Основных положений ПДД РФ должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, обязаны: содержать дороги в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения. В силу части 1 статьи 34 Федерального закона «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» исполнительно-распорядительным органом муниципального образования является местная администрация, которая уставом муниципального образования наделяется полномочиями по решению вопросов местного значения.В соответствии с пунктом 16 части 5 статьи 36 Устава города Челябинска Администрация города Челябинска осуществляет полномочия в сфере дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города Челябинска и обеспечивает безопасность дорожного движения на них. Таким образом, в силу приведенных норм права лицом, ответственным за содержание автомобильных дорог местного значения в городе Челябинске, является Администрация города Челябинска. При этом из материалов дела следует, что в отношении автомобильной парковки по <адрес>, имеющей выявленный сотрудниками ГИБДД дорожный дефект, каких-либо мер по содержанию и обслуживанию Администрацией города Челябинска, Комитетом дорожного хозяйства города Челябинска не принято. Пунктом 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» предусмотрено, что покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений. Материалы дела не содержат доказательств соответствия рассматриваемого объекта улично-дорожной сети необходимым описанным выше требованиям, напротив, как указано выше в деле имеется рапорт сотрудника ГИБДД о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги, не оспоренный надлежащим образом ответчиком в судебном заседании. В соответствии с пунктом 4.1 ГОСТ Р 50597-2017 выполнение установленных данным стандартом требований обеспечивают организации, осуществляющие содержание дорог и улиц, владельцы железнодорожных путей и водопроводно-канализационного хозяйства. При этом на основании пункта 4.4 того же ГОСТа до устранения дефектов покрытия проезжей части, препятствующих проезду транспортных средств (изменяющих траекторию и скорость движения), таких как отдельные выбоины, просадки или проломы, колея, выступы или углубления в зоне деформационных швов, превышающие установленные настоящим стандартом размеры, отсутствие (разрушение) крышки люка смотрового колодца, решетки дождеприемника, а также массивных предметов на проезжей части (упавшие деревья и конструкции и др.) и необработанных мест выпотевания вяжущего, участок дороги или улицы должен быть обозначен соответствующими дорожными знаками и при необходимости огражден (в т.ч. временными техническими средствами организации дорожного движения по ГОСТу 32758) в течение двух часов с момента обнаружения. Материалы дела также не содержат и каких-либо доказательств установки в непосредственной близости от места ДТП необходимых предупреждающих дорожных знаков, обозначающих существующий дорожный дефект. В соответствии со статьей 46 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности» лица, нарушившие законодательство Российской Федерации об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности, несут гражданско-правовую, административную, уголовную и иную ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации. В соответствии с пунктом 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. В ходе рассмотрения дела судом в действиях водителя автомобиля истца нарушений ПДД РФ, в том числе пункта 10.1 не установлено. Каких-либо объективных доказательств, подтверждающих несоблюдение этим лицом скоростного режима, а также наличие у него возможности обнаружить существующий дорожный дефект при отсутствии необходимых предупреждающих дорожных знаков, материалы дела не содержат. Учитывая приведенные обстоятельства, оценив имеющиеся доказательства, суд приходит к выводу о наличии вины Администрации города Челябинска в причиненном истцу ущербе, не обеспечившей соответствие объекта улично-дорожной сети всем необходимым нормативным требованиям. При этом суд обращает внимание, что дорожная деятельность относится в силу указанного выше законодательства к исключительным полномочиям органа местного самоуправления Администрации города Челябинска. Таким образом, суд приходит к выводу об удовлетворении иска и взыскивает с ответчика в пользу истца в счет возмещения материального ущерба, причиненного в результате ДТП, 475 151,39 руб., определяя размер вреда на основании представленного истцом и не оспоренного кем-либо заключения специалиста. В силу положений статьи 98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца подлежат взысканию обоснованно понесенные им судебные расходы, связанные с изготовлением необходимого заключения специалиста в размере 20 000 руб., а также подтвержденные расходы по оплате государственной пошлины в размере 14 379 руб., эвакуации автомобиля в размере 3 500 руб. При рассмотрении требований о возмещении расходов по оплате услуг представителя, ответчиком каких-либо доказательств, относительно завышенного размера испрашиваемой истцом стоимости юридических услуг, не представлено. Принимая во внимание степень участия представителя истца в рассматриваемом деле, его сложность, а также количество судебных заседаний в рамках настоящего дела, объем подготовленных процессуальных документов и оказанных консультационных юридических услуг, суд считает необходимым определить и взыскать с ответчика в пользу истца на основании статьи 100 ГПК РФ в счет возмещения понесенных истцом расходов на оплату услуг представителя денежные средства в размере 60 000 руб. На основании изложенного, руководствуясь статьями 194-199 ГПК РФ, суд исковые требования ФИО1, паспорт №, удовлетворить частично. Взыскать с Администрации города Челябинска, ИНН №, в пользу ФИО1 ущерб, причиненный в результате ДТП, в размере 475 151,39 руб., а также судебные расходы по оплате услуг оценки в размере 20 000 руб., государственной пошлины в размере 14 379 руб., эвакуации автомобиля в размере 3 500 руб., представителя в размере 60 000 руб. Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Челябинский областной суд в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме через Советский районный суд города Челябинска. Председательствующий К.А. Калашников Мотивированное решение изготовлено 29.12.2025. Судья Суд:Советский районный суд г. Челябинска (Челябинская область) (подробнее)Ответчики:Администрация г.Челябинска (подробнее)Судьи дела:Калашников Константин Анатольевич (судья) (подробнее)Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |