Дело № 12- 100/2017

РЕШЕНИЕ

23 августа 2017 года. Буинский городской суд в составе председательствующего судьи Романчука П.В., при секретаре Замалиевой М.С., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление по делу об административном правонарушении, 

у с т а н о в и л:

Постановлением по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ вынесенным начальником ОГИБДД по 

<

адрес> РТ ФИО2 З.Х. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст.11.23.1. КоАП РФ и ему назначено административное наказание в виде штрафа в размере 3000 рублей. Постановлением установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в 07 часов 00 минут на 1013 километре автодороги ФИО2 З.Х. управлял автомобилем при осуществлении междугородней коммерческой перевозки груза по маршруту 

<

адрес>- г. ФИО2 в котором не имеется цифрового тахографа. 

ФИО2 З.Х. обжаловал данное постановление указав в жалобе, что он данного правонарушения не совершал, так как у него в автомобиле тахограф установлен заводом-изготовителем автомобиля. 

В судебном заседании ФИО2 З.Х. жалобу поддержал по изложенным в ней основаниям. 

Выслушав представителя ОГИБДД отдела МВД по РТ ФИО4 и изучив материалы административного дела, суд приходит к следующему.

В соответствии с ч.1 ст.11.23.1 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за управление транспортным средством либо выпуск на линию транспортного средства для перевозки грузов и (или) пассажиров без технического средства контроля, обеспечивающего непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства (далее - тахограф), в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, а также с неработающим (блокированным, подвергшимся модификации или неисправным) или с не соответствующим установленным требованиям тахографом, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, а равно с нарушением установленных правил использования тахографа (в том числе блокирование, корректировка, модификация или фальсификация регистрируемой им информации).

Согласно ст. 212 ТК РФ работодатель обязан обеспечить безопасность работников при эксплуатации оборудования, осуществлении технологических процессов, соответствующие требованиям охраны труда условия труда на каждом рабочем месте.

В соответствии с ч. 1 ст. 20 ФЗ N 196-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ определено, что юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны: соблюдать установленный законодательством Российской Федерации режим труда и отдыха водителей, оснащать транспортные средства техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств.

В соответствии с постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 1213 "О требованиях к тахографам, категориях и видах оснащаемых ими транспортных средств, порядке оснащения транспортных средств тахографами, правилах их использования и контроля их работы", требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, правила их использования, обслуживания и контроля их работы утверждаются Министерством транспорта РФ по согласованию с Федеральной службой безопасности РФ и Министерством внутренних дел РФ, порядок оснащения транспортных средств тахографами устанавливается Министерством транспорта РФ.

Приказом Министерства транспорта РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 36 во исполнение постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 1213 утверждены требования к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами, правила использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства.

Приложением N 2 утверждены категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами:

транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 тонн (категория M2);

транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых превышает 5 тонн (категория M3);

транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу свыше 3,5 тонны, но не более 12 тонн (категория N2);

транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу более 12 тонн (категория N3);

за исключением:

находящихся в эксплуатации автобусов с числом мест более 20 и грузовых автотранспортных средств с полной массой свыше 15 тонн, предназначенных для междугородных и международных перевозок, оснащенных до ДД.ММ.ГГГГ при изготовлении тахографами в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 922 "О повышении безопасности междугородных и международных перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом".

Судом был осмотрен тахограф, установленный в автомобиле ФИО2 З.Х., при осмотре тахографа выявлено, что автомобиль оснащен тахографом при изготовлении ранее ДД.ММ.ГГГГ, а следовательно, на него не распространяется обязанность по оснащению цифровым тахографом. 

При таких обстоятельствах состав административного правонарушения в действиях ФИО2 З.Х. отсутствует.

Руководствуясь ст.ст. 30.6 – 30.8 КоАП РФ, суд 

р е ш и л:

Постановление по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ вынесенное начальником ОГИБДД по 

<

адрес> РТ о признании ФИО2 З.Х. виновным по ч.1. ст.11.23.1. КоАП РФ отменить производство по делу об административном правонарушении прекратить на основании п.2 ч.1. ст.24.5 КоАП РФ. 

Решение может обжаловано в Верховный суд Республики Татарстан в течение 10-ти дней со дня вынесения.

Судья: 

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>