№2-672/2023 УИД №

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Дальнереченск 21 сентября 2023 года

Дальнереченский районный суд Приморского края в составе председательствующего судьи Покулевской И.В.,

с участием заместителя Дальнереченского межрайонного прокурора Попковой Е.В., представителя ответчика Соц Г.И.,

при помощнике судьи Веремчук Е.Н.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Приморского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к ООО «Взлет» о возложении обязанности,

УСТАНОВИЛ:

Приморский транспортный прокурор обратился в суд с иском, указав, что в ходе проведенной проверки исполнения требований воздушного законодательства при эксплуатации посадочной площадки 

<

адрес> 

Поскольку аэронавигационный паспорт на посадочную площадку ООО «Взлет» не приведен в соответствие с требованиями п. 4 Порядка разработки и применения аэронавигационного паспорта аэродрома (вертодрома, посадочной площадки) гражданской авиации, ДД.ММ.ГГГГ в адрес ООО «Взлет» внесено представление, которое рассмотрено и удовлетворено, однако нарушения, указанные в представлении, не устранены.

Прокурор считал, что эксплуатация посадочной площадки с недостоверными аэронавигационными данными может повлечь нарушение прав неопределенного круга лиц на безопасность полетов при осуществлении авиационных работ, в связи с чем, ссылаясь на положения ст. 49 Воздушного кодекса РФ, Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 11.03.2010 года №138, Порядок разработки и применения аэронавигационного паспорта аэродрома (вертодрома, посадочной площадки) гражданской авиации, утвержденный приказом Минтранса России от 05.11.2020 года №449, просил обязать ООО «Взлет» привести аэронавигационный паспорт посадочной площадки Дальнереченск-1 в соответствие со схемой аэронавигационного паспорта посадочной площадки, утвержденной в приложении №2 Порядка разработки и применения аэронавигационного паспорта аэродрома (вертодрома, посадочной площадки) гражданской авиации, аэронавигационная информация о котором публикуется в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации, типовых схем аэронавигационного паспорта аэродрома (вертодрома, посадочной площадки) и типовых инструкций по производству полетов в районе аэродрома (вертодрома), аэроузла, утвержденного приказом Минтранса России от 05.11.2020 года №449, в течение шести месяцев с момента вступления решения суда в законную силу.

В судебном заседании заместитель Дальнереченского межрайонного прокурора Попкова Е.В. по поручению Приморского транспортного прокурора поддержала исковые требования по указанным основаниям.

Представитель ответчика с требованиями согласилась, пояснив, что указанный прокурором шестимесячный срок является достаточным для устранения нарушения. 

Выслушав лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии с п.п. 5, 6 ст. 49 Воздушного кодекса РФ посадочные площадки допускаются к эксплуатации, их эксплуатация приостанавливается или они закрываются для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов с даты представления владельцем посадочной площадки уведомления о начале, приостановлении или прекращении деятельности на посадочной площадке в уполномоченный орган в области гражданской авиации, если более поздний срок не указан в уведомлении. Обеспечение соответствия посадочной площадки требованиям федеральных авиационных правил возлагается на ее владельца.

Согласно п. 26 Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11.03.2010 года №138 (далее – Правила №138), для аэродрома (вертодрома, посадочной площадки) гражданской авиации, аэронавигационная информация о котором публикуется в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации, разрабатывается аэронавигационный паспорт аэродрома (вертодрома, посадочной площадки), порядок разработки и применения которого устанавливается Министерством транспорта Российской Федерации.

В соответствии с п. 27 Правил №138 типовая схема аэронавигационного паспорта аэродрома (вертодрома, посадочной площадки) утверждается Министерством транспорта Российской Федерации.

Согласно п.п. 1, 2 Порядка разработки и применения аэронавигационного паспорта аэродрома (вертодрома, посадочной площадки) гражданской авиации, аэронавигационная информация о котором публикуется в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации, типовых схем аэронавигационного паспорта аэродрома (вертодрома, посадочной площадки) и типовых инструкций по производству полетов в районе аэродрома (вертодрома), аэроузла, утвержденного приказом Минтранса России от 05.11.2020 года №449 (далее – Порядок), разработку аэронавигационного паспорта аэродрома (вертодрома, посадочной площадки) гражданской авиации организует оператор аэродрома (вертодрома), владелец посадочной площадки. Разработка аэронавигационного паспорта включает в себя процесс формирования аэронавигационных данных, их согласование и оформление в соответствии с типовой схемой аэродрома (вертодрома, посадочной площадки) согласно приложению №2.

В соответствии с п. 4 приказа Минтранса России от 05.11.2020 года №449 аэронавигационные паспорта аэродромов (вертодромов, посадочных площадок) гражданской авиации подлежат приведению в соответствие с требованиями Порядка разработки и применения аэронавигационного паспорта аэродрома (вертодрома, посадочной площадки) гражданской авиации, аэронавигационная информация о котором публикуется в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации, при первом внесении в них поправок, но не позднее 01.01.2022 года.

В силу п. 5 Порядка операторы аэродромов (вертодромов), владельцы посадочных площадок обеспечивают достоверность и полноту аэронавигационных данных, содержащихся в аэронавигационного паспорта.

Согласно п. 10 Порядка применение аэронавигационного паспорта включает в себя: официальное опубликование аэронавигационных данных, содержащихся в аэронавигационных паспортах (поправках к аэронавигационному паспорту), в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации; предоставление аэронавигационных данных, содержащихся в аэронавигационных паспортах (поправках к ним), физическим и юридическим лицам, осуществляющим деятельность в области организации использования воздушного пространства, обеспечения, подготовки, организации и выполнения полетов воздушных судов в виде документов аэронавигационной информации.

В соответствии с п. 11 Порядка операторы аэродромов (вертодромов), владельцы посадочных площадок направляют утвержденные аэронавигационные паспорта (поправки к ним) в Федеральное агентство воздушного транспорта на бумажном носителе и их копии на электронном носителе для организации официального опубликования аэронавигационного паспорта (поправок к нему) в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации. В случае согласования и утверждения аэронавигационного паспорта (поправок к нему), созданных в форме электронных документов с использованием усиленной квалифицированной электронной подписи, направление в Федеральное агентство воздушного транспорта аэронавигационного паспорта (поправок к нему) на бумажном носителе не требуется.

Согласно материалам дела в результате прокурорской проверки установлено несоответствие аэронавигационного паспорта посадочной площадки 

<

адрес> требованиям Порядка разработки и применения аэронавигационного паспорта аэродрома (вертодрома, посадочной площадки) гражданской авиации, утвержденного Приказом Минтранса России от 05.11.2020 года №449, что подтверждено представителем ответчика в судебном заседании.

Представление Приморского транспортного прокурора об устранении нарушений до настоящего времени не исполнено, ответчиком приняты меры по приобретению в пользование земельного участка для исполнения названного представления. 

При таких обстоятельствах, требования Приморского транспортного прокурора о возложении на ООО «Взлет» обязанности привести аэронавигационный паспорт посадочной площадки Дальнереченск-1 в соответствие со схемой аэронавигационного паспорта посадочной площадки, утвержденной в приложении №2 Порядка разработки и применения аэронавигационного паспорта аэродрома (вертодрома, посадочной площадки) гражданской авиации, подлежат удовлетворению.

С учетом существа разрешенных требований, направленных на устранение нарушений в сфере безопасности полетов, суд приходит к выводу о достаточности указанного в иске шестимесячного срока для исполнения решения суда.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования Приморского транспортного прокурора 

<

данные изъяты> в интересах неопределенного круга лиц к ООО «Взлет» 

<

данные изъяты> о возложении обязанности удовлетворить.

Возложить на ООО «Взлет» обязанность привести аэронавигационный паспорт посадочной площадки Дальнереченск-1 в соответствие со схемой аэронавигационного паспорта посадочной площадки, предусмотренной приложением №2 к приказу Минтранса России от 05.11.2020 года №449 "Об утверждении Порядка разработки и применения аэронавигационного паспорта аэродрома (вертодрома, посадочной площадки) гражданской авиации, аэронавигационная информация о котором публикуется в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации, типовых схем аэронавигационного паспорта аэродрома (вертодрома, посадочной площадки) и типовых инструкций по производству полетов в районе аэродрома (вертодрома), аэроузла", в течение шести месяцев со дня вступления настоящего решения в законную силу.

Мотивированное решение составлено 25.09.2023 года.

Решение может быть обжаловано в судебную коллегию по гражданским делам Приморского краевого суда в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме через Дальнереченский районный суд Приморского края.

Судья И.В. Покулевская